Įspūdingas povandeninės archeologijos pasaulis 

Richardas Guestas ir Duncanas Rossas ruošiasi pastatyti sodo lazdeles aplink snapo pagrindą, kad galėtų atlikti matavimus (Elizabeth Blackburn)
Richardas Guestas ir Duncanas Rossas ruošiasi pastatyti sodo lazdeles aplink snapo pagrindą, kad galėtų atlikti matavimus (Elizabeth Blackburn)

Paskutinį kartą atnaujino 10 m. lapkričio 2023 d Steve'as Weinmanas

Trys labai skirtingi, bet įtikinami nardymai – D-Day tanko ir buldozerio nuolaužų vieta, didelis I pasaulinio karo mulų nešioklis ir senovinė žmogaus sukurta sala Škotijos ežere – rodo daugybę archeologinių nuotykių, dėl kurių DUNCAN ROSS taip užsiėmęs.

Šiek tiek subraižykite paviršių, o istorinių povandeninių vietų Didžiojoje Britanijoje įvairovė gana stebina. Akivaizdžiausios yra laivų nuolaužos, slypinčios mūsų pakrančių ir, kiek mažesniu mastu, vidaus vandenyse. Aprėpia bent du tūkstantmečius, vien tai suteikia daugybę nardymo ir tyrimų galimybių. 

Be laivų nuolaužų, yra lėktuvų, povandeninių laivų, upių vietų, panardintų miškų, povandeninių miestų, priešistorinių kraštovaizdžių, krenkos ir daug daugiau. Šios svetainės dažnai yra svarbios moksliniu ir kultūriniu požiūriu, todėl apsilankymui gali prireikti leidimo ir, žinoma, pagarbos. 

Vykdydamas oficialius archeologijos projektus ir savo pastangas, turėjau privilegiją aplankyti daugybę nuostabių vietų visoje šalyje, ir jie pakeitė mano požiūrį į tai, kas yra britų povandeninė archeologija. 

Taip pat susiradau daug naujų draugų, padidinau pasitikėjimą savimi ir įgūdžius, keliavau į vietoves, apie kurias anksčiau nebūčiau pagalvojęs. Leiskite man pakviesti jus į keletą povandeninių nuotykių visoje šalyje…

Operacija „Neptūno tankai ir buldozeriai“. 

10 km į pietus nuo Selsey Bill, Vakarų Saseksas, Anglija, 2019 m

Šioje aikštelėje, kurios plotas yra apie 30 x 20 m, yra ne tik tankai ir buldozeriai, bet ir daug kitų nukritusių gabalų. Nusileidęs amatų tankas (šarvuotas) 2428 6 m. birželio 1944 d. ryte – D-diena. Narai taip pat gali aplankyti paties nusileidimo laivo nuolaužų vietą, esančią 6 km toliau į rytus.

LCT (A) 2428Į pakrovimo manifestą buvo įtraukti du tankai „Centaur Mk IV Close Support“ su 10 įgulų iš 2-ojo Karališkojo jūrų pėstininkų šarvuotosios paramos pulko, velkantys amunicija prikrautas roges „Korpoise Mk II“. Vieta buvo skirta 50 šovinių papildomų šovinių.

Bandomas amerikietiškas buldozeris D7A. Atkreipkite dėmesį į vairuotojo šarvuotą bokštelį su apžvalgos anga (Alano Turnerio sutikimas)
Bandomas amerikietiškas buldozeris D7A. Atkreipkite dėmesį į vairuotojo šarvuotą bokštelį su apžvalgos anga (Alano Turnerio sutikimas)

Taip pat laive buvo du šarvuoti buldozeriai D7 su keturiais vyrais iš 3-iosios Kanados pėstininkų divizijos ir džipas su trimis įgulomis iš 18-osios Kanados lauko kuopos.

Fonas

Dieną prieš D dieną, LCT (A) 2428 buvo vienas iš 7,000 visų tipų laivų, plaukiančių į 10 km ilgio Prancūzijos pakrantės ruožą, kodiniu pavadinimu Juno Beach. Apie 4 val. desantas sugedo, atsirado nuotėkis ir buvo priverstas suktis atgal. Iki 9 val., dabar pritvirtintas prie Nabo bokšto, jis buvo dešinėje pusėje.

Įgula praleido daug bauginančių valandų, išmesdama įrangą ir bandydama užkimšti nuotėkį, tačiau tik kitą rytą 9 val., Normandijos paplūdimiuose siautėjant maždaug valandą laiko, vilkikas HM. Jaunatis galėjo jiems padėti.

Buvo bandoma vilkti LCT (A) 2428 tačiau jis apvirto, likusį naudingą krovinį išsiliedamas ant jūros dugno. Nusileidimo laivas kurį laiką plūduriavo aukštyn kojomis Jaunatis nuskandino jį apšaudymu, kad nekeltų pavojaus sąjungininkų laivybai.

Nardymas

Nardymo bičiulė Sara Hasan ir kapitonas Markas Beattie-Edwardsas iš Jūrų archeologijos draugijos (NAS) ir aš įkūrėme RIB. Garbė iš Eastney elingo Portsmute ir nuskubėjo į mūsų vietą. 

Tai buvo ramus birželio rytas, praėjo beveik 75 metai iki įvykio, dėl kurio buvo sukurta Tanks & Bulldozers svetainė. Išvykdami tik trise, mums nereikėjo kentėti įprasto pilno RIB suspaudimo ir maišymo.

Šokinėdamas per bangas leidžiu savo vaizduotei skraidyti, vizualizuodamas nespalvotus archyvinius kadrus ir garsius karo filmus, tokius kaip Spielbergo. Saving Private Ryan vaizduojantis Normandijos išsilaipinimą. 

Mūsų maršrutas būtų buvęs labai panašus į plaukiojančių amatų armadą į Prancūzijos paplūdimius, tačiau, priešingai nei prieš 75 metus kareiviai, buvome saugūs, nes žinojome, kad grįšime iš aikštelės į savo dešros suktinukus ir sumuštinius. apie valandą. 

Laikydamiesi šūvio linijos, aš ir Sara nusileidome per maždaug 20 m žalią niūrumą. Po daugybės išlyginimo ir oro papildymo mūsų striukėms pasirodė pažįstamos formos – aštrūs kampai, ratai, tanko vikšrai, bokštelis, buldozerio kaušas. 

Vėliau tą patį vakarą, žiūrėdamas savo GoPro filmuotą medžiagą, išgirdau, kad išgirdau garsų „oho! kaip visa tai nuostabi medžiaga materializavosi prieš mane. Karinių transporto priemonių muziejus sausumoje yra gana ypatingas, tačiau po vandeniu tai visai kas kita. 

Povandeninė archeologija: ungurys dabar gyvena viename iš buldozerių (Duncan Ross)
Ungurys dabar gyvena viename iš buldozerių (Duncan Ross)

Žvelgiant į viršų pro tarpus tarp tanko vikšrų ir ratų, mane apdovanojo baisu vaizdas, kuriame jų vaiduokliški siluetai įsirėžė į blankią šviesą.

Transporto priemonių metalas, kai kuriose vietose supuvęs po tiek daug metų jūros dugne, laikui bėgant demonstravo jūros vandens niokojimą. Vieną dieną liks tik rūdžių krūvos.

Retkarčiais, kol Sara tyrinėjo kitą transporto priemonių pusę, jos žibintuvėlis jas ryškiai apšviesdavo, suteikdamas puikių filmavimo galimybių.

Apversti tankų pabūklai buvo suspausti į jūros dugno akmenį ir drožles. 95 mm haubicos buvo specialiai pritaikytos tam, kad suteiktų papildomos ugnies galios įbėgant į paplūdimį. 

Iš pradžių tankai nebuvo skirti tolesniam invazijos vaidmeniui, tačiau per kitas savaites jie pasirodė labai naudingi.

Haubicos – bene žymiausios jų savybės – dabar buvo sulenktos ir nenaudingos po to, kai nuskendo 20 m ir atsitrenkė į jūros dugną. Jie buvo skirti šaudyti labai sprogstamaisiais šoviniais į vokiečių stipriąsias vietas, tokias kaip sumuštinių dėžės. 

"YouTube" vaizdo

Laive buvo daug vyrų LCT (A) 2428 bet niekas nemirė jam nuskendus. Kai dreifavau tarp apvirtusių transporto priemonių, į akis žiūrėjo pabaisos dydžio unguriai, pavertę relikvijas savo namais, galvojau apie daugybę kareivių paplūdimiuose, kuriuos galėjo apsaugoti uždengus ugnis nuo dviejų tankų, ir apie kliūtis, galėjo būti išvalytas dviem buldozeriais. 

Be abejo, „dienų dieną“ kiekvienas įrangos elementas būtų davęs pranašumą – ar taip? Ar tiesioginis vieno iš šių kentaurų smūgis būtų išmušęs vokišką piliulių dėžutę ir sunaikinęs kulkosvaidžio stulpą? O gal paplūdimys būtų dar labiau užsikimšęs pridėjus šias keturias mašinas, trukdydamas judėti toliau? Keletas paskyrų nurodo paplūdimyje užstrigusias transporto priemones.

95 mm haubicos, kuri būtų suteikusi pagalbinę ugnį įbėgant į Juno paplūdimius. Dėl sąlygų, vėlyvo atvykimo ir blogo matomumo joks Juno tankas neatliko šio vaidmens (Martin Davies / InDepth Photography)
Ši 95 mm haubica būtų suteikusi pagalbinę ugnį įbėgant į Juno paplūdimius. Dėl sąlygų, vėlyvo atvykimo ir blogo matomumo joks Juno tankas neatliko šio vaidmens (Martin Davies / InDepth Photography)

Man kilo ir kitų dalykų, pavyzdžiui, likimo įsikišimas kiekvienam iš desanto laivo. Nuskendimas, nors ir skaudus, galbūt išgelbėjo jų gyvybes, nes apsaugojo juos nuo pradinio užpuolimo. Galų gale, jie buvo pirmosios H valandos bangos dalis. 

Kokį poveikį nuskendimas būtų padaręs kitų desantinių laivų vyrų psichikai, kai jie praplaukė sužeistą LCT (A) 2428? Jie buvo panašiuose laivuose, pavojingai perkrauti siaubingoje jūroje. Ar buvo baimės, net šiek tiek pavydo? O jei jų laivas būtų sugedęs Lamanšo sąsiaurio viduryje, kur išgelbėjimo tikimybė būtų dar mažesnė? 

Nors ir buvo kruopščiai suplanuota, tokio masto invazijai buvo lemta tam tikru lygiu susvyruoti, o visuose kariniuose planuose yra priimtas aukų procentas. 

105-oji šturmo grupės J1 paramos būrio flotilė, iš kurios LCT (A) 2428 buvo pradinis lyderis, vėliau buvo perpjautas per pusę ir atskirtas praplaukiančios laivų vilkstinės. 

Kad ir kokie būtų gerai apmokyti ir pasiruošę, susikaupusios problemos tikrai būtų padidinusios bendrą abejonių ir netikrumo jausmą kiekvienam 105-ajam – tai nėra ideali įžanga šturmuoti paplūdimius. Karo dienoraščiuose rašoma, kad laive buvo bevielis ryšys, gyvybiškai svarbus nusileidimams LCT (A) 2428 kai buvo pamestas.

Iš 306 desantinių laivų, skirtų į Juno paplūdimį, 90 buvo apgadinti arba sunaikinti.  

Kol dar nežinojome, aš buvau ties 100 barų ir atėjo laikas atsisveikinti su nuostabiais tankais ir buldozeriais. Grįžęs į RIB, prisimenu, kad tai buvo geriausias mano kada nors nardymas, ir jis vis dar yra ten. Raginu visus turinčius kvalifikaciją leistis į kelionę ir patiems tai patirti. 

Dėl savo minčių nardymo metu išsikėliau sau tyrimo užduotį. Norėjau rasti bet kokių istorijų iš vyrų, kurie per Lamanšo sąsiaurį įveikė D7A buldozerius ir „Centaur Mk IV“ (CS) tankus pirmosiomis bangomis, pasiekusiomis Juno Beach. 

D-dienos nusileidimai yra labai gerai dokumentuoti, o interviu su veteranais ir pasakojimus iš pirmų lūpų yra gana lengva rasti, o tai paprastai yra blaivus skaitymas. 

Didžiąją dalį darbų ir tyrimų Tanks & Bulldozers svetainėje atliko Southsea SAC ir Jūrų archeologijos fondas (MAT). Priskirtas kaip numatytas paminklas, jis reguliariai stebimas, siekiant įvertinti jo irimo greitį ir užtikrinti, kad nebūtų trukdžių.

ss Leysian

Abercastle Bay, Pembrukšyras, Velsas, 2018 m

Pirmojo pasaulinio karo šimtmečiui paminėti Karališkoji Velso senovės ir istorinių paminklų komisija parengė projektą, skirtą 1–1914 m. užmirštam povandeninių laivų karui Velso pakrantėje paminėti. 

Kartu su Malvern Archeological Diving Unit ir NAS, Abercastle buvo vykdoma 10 dienų lauko mokykla, kurioje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas mulo transporto nuolaužoms. Leysian.

Fonas

Vienintelė žinoma ss Leysian nuotrauka (Kofleino sutikimas)
Vienintelis žinomas ss paveikslas Leysian (Kofleino sutikimas)

Šios Leysian pradėjo gyvenimą kaip Serakas, kurį Niukasle prie Taino pastatė Armstrong & Whitworth Vokietijos Deutsche Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDG) Kosmos laivybos linijai 1906 m.

Plienas Serakas turėjo du denius plius pastoginį denį ir šešias pertvaras, o matmenys 122 m su 16 m sija, buvo šiek tiek mažiau nei pusė RMS ilgio. titaniškas – tai yra esminis.

Su trimis katilais ir 478 AG trijų cilindrų trigubo išsiplėtimo varikliu per vieną kardaninį veleną ir varžtą, Serakas beveik aštuonerius metus praleido gabendamas prekes tarp Europos ir Amerikos, kol prasidėjus Pirmajam pasauliniam karui jį užgrobė Didžiosios Britanijos vyriausybė.

Pervadinta Leysian, ji buvo pradėta naudoti kaip arklių ir mulų transportavimo laivas. Ji užplaukė ant seklumos 1917 m. vasario mėn. Abercastle, būdama balaste, neprarandant gyvybių.

Nardymas

Priartėti prie istorijos dalelės, pusiau sustingusios ir pusiau ištrintos laiko, yra sujaudinimas, kuris, atrodo, tik dar labiau žavi, kai tęsiu savo povandeninę archeologijos kelionę. Po metų intensyvių tyrimų apie ss Leysian, pagaliau pažvelgti į jo likučius stulbinančiai matomumui buvo nuolankus malonumas, kupinas emocijų. 

Linksmai pasisveikinau, kai nusileisdavau prie laivo, kurio paslaptis praleidau tiek valandų bandydamas išskinti, liekanų.  

Pažymėdamas centrinę aikštelės laivapriekio ir laivagalio liniją, buvo atskleistas didžiulis nepažeistas sraigto velenas, kurį iš abiejų pusių ribojo išlygintos laivagalio plokštės. Leysian’s korpusas. Surūdijusių belangių iliuminatorių įbrėžimai buvo vaiduokliškas ankstesnio laivo gyvenimo rodiklis. 

Laikas nebuvo palankus šiam laivui, tačiau jis vis dar turi tokį anapusinį grožį, kokį gali tik nuskendusi laivai. 

Pagalvoti, kad šis dantyto metalo kratinys kažkada padarė didžiules transatlantines keliones, apie kurias aš skaičiau, ir pernešė visus žmones, kurių vardai tapo tokie dažni mano kasdieniuose tyrimuose – iki taško, kai pajutau, kad žinau, veikėjų šiek tiek, ir pasidomėjo jų gyvenimu – buvo gana ypatinga. 

Buvo gera matyti, kad Leysian vis dar tarnavo tikslui; dabar kaip judri jūrinė buveinė. Gyvenimas jūroje buvo sveikas ir gausus, o keli narai su skaudančiais pirštais pasakojo, kaip agresyviai krabai gina savo mažą pasaulį. 

Mano povandeninė archeologinė užduotis buvo nubraižyti bet ką, kas galėtų papildyti tuomet tuščią nuolaužų vietos vaizdą. 

Atsarginio propelerio boso (Malverno archeologinio nardymo padalinio) tyrimas
Atsarginio propelerio viršininko tyrimas Leysian (Malverno archeologinio nardymo skyrius)

Dreifuoja pirmyn ir atgal per dalį Leysian su savo piešimo lenta, permatracija ir pieštuku paėmiau tiek svetainės, kiek galėjau, bet ji buvo tokia didelė, kad buvo galima nupiešti tik nedidelę detalių dalį. 

Gana glumina, tapo akivaizdu, kad norint atlikti tokią milžinišką užduotį prireiks daug daugiau apsilankymų. Aplink mane dirbo kiti narai, matuodami atstumus tarp oro pripildytų plastikinių pieno butelių, pririštų prie detalių. 

Viršutiniai buteliai švelniai bangavo srovėje, ant kiekvieno juodai užrašytas nuorodos numeris identifikavimo tikslais. Kiekvienas tikslus matavimas, kartu su kitais matavimais, padėtų po truputį tobulinti vietos planą. 

Aukščiau ROV pilotas naršė savo brangiu dronu per vandenį, rinkdamas vaizdo medžiagą ir sonaro duomenis. Tarp mūsų po bangomis profesionalus videografas nuostabiai užfiksavo nardymą. 

Patirtis buvo jaudinanti. Buvau didelės komandos narys, vienas iš įgulos, kurią sudarė mėgėjai, entuziastai ir profesionalai, kuriuos subūrė bendra aistra povandeninei archeologijai.

Britanija, būdama Britanija, oras smarkiai pasikeitė ir aš galėjau dalyvauti tik viename nardyme – bet koks nardymas! Po visų tyrimų iššūkių buvo visai tinkama apsilankyti Leysian man tai nebūtų paprastas reikalas. Tęsinys…

Loch Achilty Crannog

Ross & Cromarty, Highlands, Škotija, 2022 m

2022 m. vasarą naras Richardas Guest iš Šiaurės Škotijos archeologijos draugijos (NOSAS) maloniai pakvietė mane dalyvauti Crannogs projekte. The crannog Achilty ežere iki mūsų vizito niekada nebuvo išsamiai ištirtas. 

Fonas

A crannog yra dirbtinė arba pusiau dirbtinė sala, sudaryta iš uolų, riedulių, medienos ir purvo, kurioje kažkada būtų gyvenę ar kaip nors naudoję žmonės. Yra daug įrodymų, kad kai kuriuose buvo gyventa, tačiau, atsižvelgiant į daugybę skirtingų dydžio, vietos, aplinkos (pelkės, pelkės, ežero, upių žiočių), konstrukcijos, amžiaus ir numatomo naudojimo skirtumų, interpretavimo ir klasifikavimo galimybės yra didžiulės.

Pavyzdžiui, Black Loch, Myrton, buvo aptikta visa šlapžemių gyvenvietė, o Achilty ežeras crannog (kaip ir daugelis kitų) yra santykinai mažas, jame telpa ne daugiau kaip du pastatai ar statiniai.

Paprastai manoma, kad kelias iš gretimo kranto į salą yra esminis jos bruožas krenkos bet vėlgi, daugelis to neturi arba laikui bėgant visi pėdsakai išnyko. Kai kurie krenkos taip pat yra toli nuo kranto, todėl tarpvietės egzistavimas mažai tikėtinas arba neįmanomas.

Klasifikavimo problemos yra aiškios ieškant svetainių internete. Įveskite terminus "crannog“, „gyvenamas ežere“ arba „dirbtinė sala“. Canmore (Škotijos nacionalinis istorinės aplinkos rekordas), ir kiekvienas iš jų pateikia skirtingus rezultatus.

Įvairūs šaltiniai nurodo skaičių krenkos Škotijoje kaip bet kur nuo 400 iki 600, todėl aiškumui dar yra vietos. Brochs (akmeniniai apvalūs nameliai) ir dunai (forto tipas) taip pat turi daug panašumų ir kryžių.

Highland Historic Environment Record siūlo Loch Achilty amžiaus intervalą crannog apimanti geležies amžiaus datą nuo 550 m. pr. Kr. iki 560 m. po Kr., tačiau apie kokius įrodymus neaišku.

Neseniai atlikus asocijuotos medienos anglies dioksido datą, buvo grąžintos datos, susijusios su viduramžių laikotarpiu, tačiau tai nebūtinai sutampa su pradine statyba. crannog. Oficialūs įrašai bus atnaujinti tinkamu laiku.

Akmenys ir rieduliai, sudarantys kraują, būtų gabenami iš ežero kranto (Andy oro archeologijos ir fotogrametrijos vieta)
Akmenys ir rieduliai, sudarantys crannog būtų gabenami iš ežero kranto (Andy oro archeologijos ir fotogrammetrijos aikštelė)

Nardymas

Apsukdamas gražiai atokų ežerą žinojau, kad laukiau labai ypatingos poros dienų. Jis yra apsuptas medžių, kalvų ir beveik jokių namų, ir nėra įprastas turistinis takas. 

Ričardas ir aukščiausios klasės NOSAS komanda nebuvo stovėjimo aikštelėje, kai aš atvykau, todėl, pasigavęs įspūdingų peizažų, ėmiau dirbti ir paimti bet kokią radusią šiukšlę. Suma nebuvo didelė, tačiau tai atrodė kaip tinkamas pagarbos ir atlygio aktas už dovaną būti tokiame ramiame prieglobstyje. 

Tiek upeliai, tiek nutekantis vanduo maitina Achilty ežerą, nors keista, kad vandens išleidimo angos dar nerasta. Ežero lygis išlieka pastovus, todėl crannog atrodo taip, kaip darė šimtmečius. 

Ričardas ir komanda atvyko, ir mes kartu sumaišėme planą, pagal kurį buvome nugabenti į crannog po vieną su mūsų sunkiąja įranga labai mielame, nors ir nestabiliai atrodančiame laive, pavadintame Haggis

Apvirtimas tam tikru momentu atrodė savaime suprantamas, bet, laimei, tai neįvyko – senas geras Haggis. Po 10 kelionių į ir iš crannogtačiau galiausiai pasidavė ir pradėjo nuotėkį. Nuo tada pasitikėjome itin greita kanoja, kuri padidino mūsų pastangas ir daugiau nei atitiko sveikatos ir saugos reikalavimus. 

Vienas iš pirmųjų mūsų „radimų“ svetainėje crannog apmaudu, ką mums paliko atvykęs šuo. Kaip ji pateko į salą, yra dar viena paslaptis, kurią reikia įtraukti į ilgą sąrašą. Mūsų mintys buvo, kad tai ne iš geležies amžiaus. 

Įeinant į vandenį iš crannog buvo sudėtinga, o geriausia, ką galėjome valdyti, buvo stumdytis nugaromis žemyn nuo šlaito prieš riedant šonu į vandenį. Neįtikėtina, bet mums pavyko tai nesužeisti ir nesutrikdę svetainės. 

Net neįsivaizdavome, kokio gylio yra pagrindas crannog buvo, nors buvo iškelta hipotezė 10 m, bet nusileidę į šiaurę nukreiptu šlaitu į gelmę supratome, kad jis buvo pastatytas ant nuolydžio krašto. 

Tai suteikė mums iš pradžių klaidingą masto pojūtį crannog atrodo, kad tęsis amžinai. Tačiau peržiūrėjus išdėstymą, nardymas tapo labai paprastas, nes radome crannog būti tik 2-3 m gylyje. 

Tokiame gylyje oras akivaizdžiai išsilaiko labai ilgai, todėl galėjome neskubėdami tyrinėti vietovę. Crannogs pastatyti ant giluminio vandens prarajų, buvo rasti daugelyje kitų ežerų, to priežastys neaiškios. 

Išlygintas uolienų kūgis buvo tvarkingas, su aiškiu apskritimo kraštu, kur jis susitiko su uždumblėjusiu dugnu. Aplink daug didelių medienos gabalų crannog, kai kurie įterpti giliai į ežero dugną, kai kurie laisvi, o kai kurie išsikišę iš uolų, kurias galima įsivaizduoti kaip konstrukcijos dalį. 

Ar šie medžio gabalai turi ypatingą reikšmę, ar kadaise jie galbūt buvo objektų, tokių kaip rąstinės valtys ar žemės statiniai, dalis? Pakartotinis statybinių medžiagų naudojimas yra dažnas daugelio konstrukcijų veiksnys. 

Projekto vadovas Richardas Guest iš NOSAS prie Loch Achilty Crannog (Duncan Ross)
Projekto vadovas Richardas Svečias iš NOSAS prie Loch Achilty Crannog (Duncan Ross)

Priartėjimas prie senovės uolų ir medienos crannog buvo privilegijuota patirtis, nes greičiausiai niekas anksčiau nebuvo matęs to, į ką žiūrėjome. Net asmenys, kurie pastatė crannog nebūtų galėję tokiu būdu peržiūrėti savo darbų. Jie būtų dėję akmenis gana aklai, nors ir turėdami tam tikrą supratimą apie savo metodą. 

Ežero vandenys yra žinomi kaip gana tamsūs ir durpingi, tačiau matomumas buvo daugiau nei pakankamas, todėl galėjome įvertinti mastelį, dydį ir išdėstymą bei padaryti aiškias nuotraukas ir filmuoti. 

Smalsūs lydekų jaunikliai šnipinėjo mus iš ežero lovos lapijos, nurodydami, kad ten tikrai yra kažkas didesnio. Mama ar tėtis tikriausiai stebėjo netoliese. 

Antrą dieną viršutinė komanda apžiūrėjo ir išmatavo atvirą viršvandeninį plotą crannog, o mes su Richardu toliau tyrinėjome po paviršiumi esančią medieną (datuojama nuo 2023 m. rugpjūčio mėn. iki viduramžių), kuri prieš dieną sukėlė mūsų smalsumą. 

Mes trumpai ieškojome prietakos liekanų, bet neradome nieko, kas leistų manyti, kad toks yra. Dugnas buvo stipriai uždumblėjęs, todėl polių likučius buvo galima įkasti giliau. Tikrai nebuvo nieko, kas rodytų pakeliamą tiltą! 

Užfiksavę daugiau naudingų vaizdo įrašų ir nuotraukų, apžiūrėjome jo perimetrą crannog’s pagrindą įkišdami lazdeles į ežero lovą ir matuodami nuo paviršiaus. 

Pirmoji tikroji Crannogs projekto ekspedicija, įskaitant povandeninius ir viršutinius tyrimus bei organizacijų bendradarbiavimą, praėjo puikiai. Ričardo komanda mane priėmė nuostabiai šiltai, abi dienos buvo kupinos humoro, atradimų ir žmonių, besimėgaujančių savo aistra. 

Džiaugėmės ir geru matomumu po vandeniu, ir vidutinio klimato oru. Prieiga buvo neproblema ir tai buvo labai teigiamas pumpuras tam, kas, tikiuosi, taps reikšmingu projektu. Mano apsilankymas taip pat suteikė galimybę publikuoti Jūrų archeologijos draugijos „Sub-Aqua Club“ (NASAC) tinklaraštį, vėliau įtrauktą į NOSAS svetainę.

Įsitraukia

Susisiekimas su bet kuria iš aukščiau paminėtų organizacijų yra puikus būdas išplėsti savo povandeninės archeologijos patirtį. The NAS, ypač siūlo daugybę mokymo ir lauko darbų galimybių Didžiojoje Britanijoje ir užsienyje. Trys šiame straipsnyje aprašyti nardymai yra didesnio asmeninio projekto, kurį vykdo Duncanas Rossas, dalis. Sužinokite daugiau apie jo povandeninės archeologijos turą jo svetainėje Facebook or "YouTube" kanalą.  

Duncanas Rossas

PADI Rescue Diver ir povandeninės archeologijos entuziastas DUNCAN ROSS per pastarąjį dešimtmetį nardė 330 kartų. Būdamas Chester SAC ir NASAC narys, jis tęsia BSAC mokymus ir yra įgijęs aukščiausią NAS kvalifikaciją – Jūrų archeologijos apdovanojimą. Jis paskelbė daug internetinių straipsnių apie savo povandeninės archeologijos patirtį. 

Taip pat „Divernet“: Savanoriai narai „neapgiedoti herojai“, bet reikia naujo kraujo, Diunkerko nuolaužų projektas numato 2024 m, Nardykite: Kente reikia „gelbėtojų archeologų“., Narų senovės radiniai glumina ekspertus

@stanleysadventres #AskMark Kokius dalykus norėtumėte, kad sužinotumėte prieš pradėdami nardyti? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

@stanleysadventres
#AskMark Kokius dalykus norėtumėte, kad sužinotumėte prieš pradėdami nardyti?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Ką norėtumėte, kad žinotumėte dabar, kai pradėjote nardyti? #paklausti

@jaketarren #askmark, Sveiki! Ilgametis klausytojas, pirmą kartą skambinantis ir tt Pirmą kartą nuėjau su BP/W ir man labai sunku išlaikyti galios pripūtimą ant peties; gofruotoji žarna vis nukrenta nuo peties ir susisuka aukštyn arba tiesiog atsiduria už galinės plokštės ir kabo žemyn sparno gale. Ar galiu ką nors pridėti prie savo diržų, kad jie liktų vietoje? Nenoriu rišti jo prie D žiedo, nes negalėčiau jo pakelti, kad išsipūstų. Naudoju pigų DGX Gears sparną kaip nuoroda. Dėkoju! #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

@jaketarren
#askmark, sveiki! Ilgametis klausytojas, pirmą kartą skambinantis ir tt Pirmą kartą nuėjau su BP/W ir man labai sunku išlaikyti galios pripūtimą ant peties; gofruotoji žarna vis nukrenta nuo peties ir susisuka aukštyn arba tiesiog atsiduria už galinės plokštės ir kabo žemyn sparno gale. Ar galiu ką nors pridėti prie savo diržų, kad jie liktų vietoje? Nenoriu rišti jo prie D žiedo, nes negalėčiau jo pakelti, kad išsipūstų. Naudoju pigų DGX Gears sparną kaip nuoroda. Dėkoju!

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Kaip išlaikyti savo gofruotą BCD žarną vietoje? #paklausti

#scubadiver #scubadiver NUORODOS Ausų gydymas svetainėje Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/prisijunkite prie įrankių pirkimo: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------- ------------------------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www .scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www. godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamai mūsų prekės ženkluose --------------------- --------------------------------------------------- ------------ Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag „Instagram“: https: //www.instagram .com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtinų įrankių. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo. 00:00 Įžanga 01:17 Ausys 05:13 Scuba.com 06:05 Drėkinimas 08:12 Švarus

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Ausų gydymas svetainėje Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.
00: 00 įvadas
01:17 Ausys
05:13 Scuba.com
06:05 Drėkinkite
08:12 Švarus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.


Prenumeruoti
Pranešti apie
svečias

1 komentaras
Labiausiai balsavo
Naujienos Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Morgan
Morgan
prieš 8 mėnesių

Puikus straipsnis, jis neabejotinai parodo, kiek daug yra ką ištirti mūsų pačių salose, apie kurias nežinome!

Naujausi komentarai
Naujienos

Susisiekti su mumis

1
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x