JUSTICIA mastas

Klasikinis vienspalvis naro ekspozicijos laikas, skleidžiantis nuostabų Justicia lanką
Klasikinis vienspalvis naro ekspozicijos laikas, skleidžiantis nuostabų Justicia lanką

Grįžęs nardyti, jo manymu, geriausias nardymas Britų salose, LEIGH BISHOP paleidžia savo naująjį motorolerį kruizui Memory Lane.

BEVEIK 70 m GYLYJE Maždaug 21 mylia į šiaurės vakarus nuo Malin Head prie Šiaurės Airijos slypi tai, kas turi būti viena geriausiai saugomų nardymo nuolaužų paslapčių. 32,234 XNUMX tonų sverianti nuostabioji Justicia yra tokia pat didelė, kaip ir garsioji Lusitania, todėl yra vienas didžiausių nuskendusių lainerių Britų salose.

Šis atogrąžų iliuminatorius buvo pirmasis tokio pobūdžio, kurį Leigh Bishop matė pagamintą iš geležies
Šis atogrąžų iliuminatorius buvo pirmasis tokio pobūdžio, kurį Leigh Bishop matė pagamintą iš geležies


Matomumas toks nuostabus, kokį aš kada nors prisimenu; lygiai taip pat nuostabi yra atmosfera, kurią skleidžia ši nuolauža. Justicia yra ir masyvi, ir tobula! Tikėtina, kad esu net labiau susijaudinęs nei pirmą dieną, kai ją nardžiau.

Justicia yra beveik 240 m ilgio, todėl geriausia tyrinėti naudojant DPV. Namų vandenyse nėra daug nuolaužų, kurias galima naudoti paspirtuku, tačiau ši didžioji ponia yra viena, jei ne ta!

Vienas iš klasikinių ovalo formos langų.
Vienas iš klasikinių ovalo formos langų.

Grįžau apsiginklavęs naujausiomis motorolerių technologijomis, savo naujuoju „Suex Xjoy“ ir jeez, ar mano veide atsirado šypsena!

Leisdamasis nuo to įspūdingiausio lanko, aš veržiuosi per priekinį denį, kur grandinės, šautuvai, gervė ir strypai leidžia pajusti savo buvimą didesniu mastu nei JK nuolaužų narai yra pripratę.

Paspirtuku važiuodamas per tiltą pastebiu, kad nuolaužos nukrenta žemai ir šiek tiek sugriuvo iki jūros dugno lygio. Šiuo metu jis tampa gana sulūžęs ir matau, kad prireikus galima lengvai patekti į erdvius priekinio skyriaus skyrius po laivapriekio priekiniais deniais.

Pastatau XJoy ir einu pėsčiomis, ar sakyčiau pelekas? Viduje galima pamatyti įvairiausių masyvių technikų, mašinų, kurios kažkada valdė viršūnes ir dideles gerves aukščiau esančiuose deniuose. Čia taip pat galima apžiūrėti grandinių ir lempų persirengimo patalpas.

Kai nušviečiu eiti į priekį, atrandu tualetus ir nedidelę dirbtuvę, kuri galbūt kažkada buvo naudojama mane supančioms sunkioms darbo mašinoms prižiūrėti.

Priekinės važiuoklės mašinos matomos laivapriekio viduje ir tiesiai po priekiniu deniu. Kairėje pusėje matosi didžiulė inkaro grandinės dalis
Priekinės važiuoklės mašinos matomos laivapriekio viduje ir tiesiai po priekiniu deniu. Kairėje pusėje matosi didžiulė inkaro grandinės dalis

Vėl paleidžiu paspirtuką ir pajudu laivagalio link. Šiek tiek sumažinęs greitį, slystu per denį nuostabiais saulės spinduliais, kurie prasiskverbia į krištolinį vandenį.

Sumažinęs atramos greitį skrydžio metu, galiu mėgautis ekskursijomis ir pastebiu didelį langų ir iliuminatorių skaičių.

Leigh Bishop tyrinėdamas naudoja savo naująjį paspirtuką
Leigh Bishop tyrinėdamas naudoja savo naująjį paspirtuką

NIEKUR TO NESACIJAU skirtingo dizaino langų kolekcija ant vienos nuolaužos, o tuo pačiu ir didelių.

Yra klasikiniai apskriti iliuminatoriai, ovalūs langai su pasukamu atidarymo mechanizmu ir kelios pašto dėžutės vėdinimo tipo angos, skirtos specialiai laivams, kurie veiktų karštame klimate.

Šio nardymo metu paspirtuką maitinau ličio baterija, galiu kelis kartus apvažiuoti nuolaužą ir viską ištirti. The pažangios technologijos šį grįžtamąjį vizitą pavertė ypatingu nardymu, kurį prisiminsiu taip pat ryškiai, kaip ir pirmąjį, beveik prieš 15 metų.

Žvelgiant iš uosto pusės per apatinę Justicijos tilto atkarpą
Žvelgiant iš uosto pusės per apatinę Justicijos tilto atkarpą

Daugelį metų gandai sklandė per tuometinę nedidelę techninio nardymo bendruomenę apie šią puikią nardymo vietą. Draugai šiaurės vakaruose kasmet lankydavosi ir erzindavo mus, pietuose esančius „Lamantų griovėjus“ apie jų „brangakmenį karūnoje“.

Kadangi Lamanšo sąsiauryje buvo daugiau nekaltų nuolaužų, nei galėjome susidoroti, atrodo, kad metai bėgo greitai, bet kiekvienas iš Šiaurės atnešė daugiau intriguojančių šnabždesių apie puikią nuolaužą, kurios tariamai praleidome.

Kiekvienais metais užsukdavau pasisveikinti Salutay užsakomųjų skrydžių kapitonui Alanui Wrightui jo stende Birmingemo nardymo parodoje. Kiekvieną kartą Alanas savo stipriu airišku akcentu kartodavo: „Jūs, vaikinai, turėtumėte atvykti į Šiaurės Airiją ir pasinerti į tinkamas nuolaužas!

Alanas buvo autoritetas nuolaužos nuo Malin Head ir dažnai pasakodavo apie nuostabius pasivažinėjimus savo senu Aquazepp motoroleriu per Justicia.

Tikrai kodėl aš neatsakė į visus tuos ankstyvus skambučius, kurių nežinau, išskyrus tai, kanalo nuolaužos ir tarptautiniai projektai atėmė visą mano laiką ir pinigus.

Justicia 1914 m., netrukus po pabaigos
Justicia 1914 m., netrukus po pabaigos

Kitas žmogus, nenorėjęs leisti faktams sugadinti gerą gandą, buvo Richardas Stevensonas. Jis taip pat buvo girdėjęs gandų apie pasakiškas Šiaurės Airijos nuolaužas, todėl apsidžiaugė, kai nepriklausoma grupė išsinuomojo jo kompanijos nardymo valtį aplankyti vietovę.

Jis skyrė laiko, kad pats nuskristų ant Justicijos nuolaužos ir netrukus paskambino: „Jūs, vaikinai, važiuokite į Šiaurės Airiją!

Aš nebegalėjau laukti. Richardas patikino, kad kitą sezoną jo laivas plauks Šiaurės Airijos vandenyse – mano kelionė į Justiciją buvo užsakyta.

2001-ieji buvo sėkmingi žvalgymo metai gilūs projektai, tokie kaip auksinis laivas Egiptas, „Flying Enterprise“ ir daugelis kitų. Žvelgiant atgal, tais pačiais metais mano nuotykis Airijoje buvo vyšnia ant torto.

Vaizdas iš dešiniojo borto jūros dugno, žiūrint į laivapriekio nuolaužos galą virš trijų katilų
Vaizdas iš dešiniojo borto jūros dugno, žiūrint į laivapriekio nuolaužos galą virš trijų katilų

Buvau užsisakęs savaitės nardymą ir buvau patenkintas atsipalaidavęs bei sekdamas siūlomus „turistų nardymus“. Keltų užsakymų svarstyti nereikėjo; kelionė per Šiaurinį Lamanšo sąsiaurį buvo teikiamų paslaugų dalis Richard's Deep Blue Diving.

Mums tereikėjo nuvažiuoti iki Girvano vakarinėje Škotijos pakrantėje, susikrauti įrangą į „Loyal Watcher“ ir mėgautis važiavimu.

„Loyal Watcher“, buvęs karinio jūrų laivyno laivyno konkursas, naudojo Lough Swilly šiaurinėje Airijos pakrantėje kaip bazę, kad galėtų lengvai pasiekti netoliese esančias nuolaužas.

Aplink Justicijos vietą yra keletas rimtų artefaktų, nors šis pagrindinis tilto telemotoras buvo rastas 2001 m.
Aplink Justicijos vietą yra keletas rimtų artefaktų, nors šis pagrindinis tilto telemotoras buvo rastas 2001 m.

Abu pasaulinius karus sąjungininkai naudojo kaip natūralus uostas, todėl tai buvo ideali vieta apsisaugoti nuo retkarčiais pasitaikančių vietinių audrų.

KARTĄ IŠ ĮĖJIMO kelionė į Justiciją priklauso nuo oro sąlygų. Atidengtą pakrantę gali stipriai nukentėti klastingos Rokolo audros, jau nekalbant apie kai kuriuos didelius Atlanto bangavimus, kurie jas lydi.

Per pirmąjį nardymą puikiai matomoje vietoje aptikau nuolaužą, gulinčią priekinėje pusėje, o tai iš tikrųjų paaiškėja tik apiplaukus didžiąją dalį nuolaužos.

Naras suteikia mastelį nuostabiam atidengtam Justicia dešiniojo borto inkarui
Naras suteikia mastelį nuostabiam atidengtam Justicia dešiniojo borto inkarui

Nuo tilto priekinio denio ir užpakalio skeleto konstrukcija guli pakankamai sulaužyta, tačiau esant išskirtiniam matomumui švarus baltas smėlis ir uolų jūros dugnas atspindi saulės šviesą net 70 m žemyn, o fakelo prireikia retai.

A aptarnavimo tunelis driekiasi centre per visą nuolaužos ilgį, praėjimas, kuriuo kadaise naudojosi mašinų skyriaus darbuotojai. Tai puiki navigacijos nuoroda, kai kurios atkarpos pakankamai didelės, kad galėtų prasiskverbti net su paspirtuku.

Atgal į dieną ir naudojant filmą fotoaparatas Fotografavau spalvotus vaizdus su blykste tai mažai davė teisingumo nuolaužos mastui. Kai užrakto greitis svyravo 1/60 sekundės, esant maždaug f5.6 diafragmai, vaizdai buvo tamsūs ir strobai stengėsi šviesti iki nuolaužos.

Man reikėjo kito plano! Pastatytas kartu su Titaniko seseriniu laivu Britannic ir nuleistas 1914 m. liepos mėn., tuometinis Statendam iškart įsitraukė į karą.

Didžiulis vairas lieka pritvirtintas prie Justicia kilio ir korpuso uodegos dalies
Didžiulis vairas lieka pritvirtintas prie Justicia kilio ir korpuso uodegos dalies

Ją rekvizavo vyriausybė ir pradėjo valdyti „Cunard Line“. Dėl pasipiktinimo dėl vokiečių nuskendusio Lusitania ji buvo pervadinta Justicia (lot. teisingumas).

Cunardui sunkiai sekėsi surinkti įgulą tokiam dideliam laivui, todėl Justicia buvo paskirta į White Star Line. Jame buvo įgula iš neseniai nuskendusio „Britannic“.

Dirbdama kaip karinis laivas su akinančio kamufliažo schema, Justicia sėkmingai plaukė vandenynu per didžiąją Didžiojo karo dalį.

19 m. liepos 1918 d. jos sėkmė išseko, kai ją torpedavo Vokiškas III tipo pakrantės povandeninis laivas UB64, vadovaujamas Otto Von Schrader.

Vandeniui nelaidžios durys buvo sėkmingai uždarytos laiku, o Justicia išliko net po to, kai UB64 į ją paleido dar tris torpedas!

Užpultas ir apgadintas Justicia lydinčių laivų UB64 pabėgo, palikdamas UB124, kad kitą dieną ją pribaigtų dar dviem torpedomis.

Iki liepos 20 d. vidurdienio, dabar jau šešių torpedų smogtas didžiulis laivas apvirto ant dešiniojo borto ir galiausiai nuskendo. Žuvo šešiolika įgulos narių.

UB124 įgula taip pat sumokėjo kainą. Sumedžiotas lydinčių laivų HMS Marne, Milbrook ir Pigeon, buvo užpultas povandeninis laivas giluminiai užtaisai, buvo priversti iškilti į paviršių ir iškart nuskendo po rimtų šūvių.

2002 m. grįžau į Airiją su paprastu nauju fotografiniu planu. Jūros dugne pastatiau naujai pastatytą trikojį ir pritvirtinau korpuso sistemą ir padariau „didelės trukmės“ ekspozicijos kadrus, ko dar niekas nebuvo bandęs, bent jau ne tokiame gylyje.

Pasirinkau filmuoti greitą juodai baltą filmą, kuris, mano manymu, leis daug geriau suprasti, kaip Justicia pristato save. Matomumas tais metais lengvai prilygo Truk Lagoon, jei ne geresnis – viskas buvo vietoje.

TAI BUVO KITAS IŠ tų klasikinių nardymų, kurių niekada nepamiršite. Nusileidome inkaro lynu, pritvirtintu prie jūros dugno arti laivapriekio, ir netrukus sugebėjome aptikti nuolaužą.

Saulė aukštai danguje, iš beveik 50 m viršaus, matėme, kaip laivapriekis sėdėjo susisukęs tilto atžvilgiu ir kaip jo sulaužytos atkarpos įgriuvo į didžiulio tarnybinio tunelio uostinę pusę.

Toliau tyrinėjome nuolaužą vidutiniškai 68–70 m gylyje ir aptikome didžiulę dalį to, kas atrodo ir gali būti lengvai supainiota su dešiniuoju bortu, bet iš tikrųjų yra tilto pilis – tai didžiulio šios nuolaužos dydžio demonstravimas. .

Tačiau tikras malonumas atėjo, kai plaukėme aplink lanką, kuris yra nulaužtas, šiek tiek už priekio, vienoje visiškai nepažeistoje dalyje. Praleidome didžiulį inkarą, esantį dešiniajame laivapriekio šone, ir taip nustelbėme mus.

Tada, pajudėję nedidelį atstumą nuo nuolaužos prieš pasukdami atgal, pamatėme vieną nuostabiausių vaizdų, kuriuos kada nors pamatysime ant nuolaužos.

Laivapriekis, pateiktas su sąrašu į uostą, buvo nuostabus – beveik visiškai nepažeistas, pakilęs nuo jūros dugno, o likęs saugos turėklas driekėsi aplink patį denio viršūnę, kad suteiktų nuolaužų „Titaniko“ jausmą.

Aš tiesiog turėjau pastatyti savo trikojo fotoaparato sistemą jūros dugne, kad galėčiau užfiksuoti keletą rimtai ilgos ekspozicijos vaizdų. Atgal į tą išankstinįskaitmeninis eros Aš buvau vienas iš nedaugelio povandeninių filmų fotografų ir tikrai vienintelis, fotografavęs gilias nuolaužas.

Pasirinkau plėvelę „Agfa Scala“, nespalvotą skaidrią E6 plėvelę, kurią galėjau padidinti iki 1600 greičio, kad gaučiau geriausius gylyje esančios šviesos efektus.

Eksperimentuodamas su ekspozicijos vertėmis galėjau užfiksuoti tokius vaizdus pasakyti Justicijos istoriją taip, kaip norėjo, kad aš ją papasakočiau.

Leighas vyskupas
Leighas vyskupas

Dabar, kai neseniai grįžau į nuolaužą, lėkdamas laivagalio link Justicija neatrodo kitaip.

Atvirai naršydamas tarp ne vieno, ne dviejų, o bent 12 gigantiškų ir atidengtų dvigalių Scotch katilų, gulinčių po tris eiles, matau, kad juos skiria sugriuvusios pertvaros, o tai palengvina mano pažangą per nuolaužą.

Nors susuktos dalimis, didžioji dalis nuolaužų guli tiesiai ant priekinės pusės, kaip ir laivagalis. Skirtingai nuo laivapriekio, laivagalio konstrukcijoje nėra neįprastų įlinkimų, todėl bortinis sraigtas guli po nuolauža, kaip ir galima tikėtis.

Tačiau centrinė atrama atrodo palaidota, jo ašmenų galai išsikišę, o dešiniojo borto atrama išdidžiai pakyla nuo jūros dugno.

Patogus motorolerio elektroninis degalų matuoklis rodo, kad bakas vis dar pilnas, todėl laikas šiek tiek paspartinti greitį ir dar kartą ar du apvažiuoti šią nuostabią nuolaužą, vis dar su tokia plačia šypsena!
Nusileisk į Šiaurės Airiją – nežinai, ko tau trūksta.

@timpell49 #AskMark Pažymėkite puikų vaizdo įrašą, patinka jūsų turinys. Neseniai buvo atliktas mano cilindro hidraulinis bandymas, jis užpildytas oru, kiek laiko galite išlaikyti orą cilindre prieš jį naudodami. Taip pat nardymo parduotuvėje galima išleisti orą ir užpildyti nitroksu? #scubadiving #scubadiver Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/prisijunkite prie GEAR PIRKIMO: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------------------------------------------------------------------------- Mūsų svetainių svetainė: https://www.scubadivermag.com Fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedias️ Reklamuoti mūsų prekės ženklą. ----------------------------------------------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informaciniams tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų.

@timpell49
#AskMark Pažymėkite puikų vaizdo įrašą, patinka jūsų turinys Neseniai išbandžiau mano cilindrą, kad jis užpildytas oru, kiek laiko galite išlaikyti orą cilindre prieš jį naudodami. Taip pat nardymo parduotuvė gali išleisti orą ir užpildyti nitroksu?
#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join

ĮRANGŲ PIRKIMAS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODI2RjhGOTVBODI2NDE5

Kiek laiko galite laikyti orą cilindre? #AskMark #akvalangas

Visas nardymo laidų sąrašas su nuorodomis: https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/ SAUSIO 18-26 D.: „Boot Düsseldorf“ (Tarptautinė valčių paroda) VASARIO 1–2 D.: „Duikvaker“ Europos paroda (VASARIO 21–23 VASARIO 21–23 d.: Nardymo kurorto kelionių (DRT) paroda, Malaizija KOVO 1–2 d.: GO nardymo šou (The UK Dive Show) KOVO 15–16 d.: ADEX vandenyno festivalis / OZTek Australia KOVO 28–30 d.: Viduržemio jūros nardymo paroda BALANDŽIO 4–6 d.: Azijos nardymo paroda MAYpo (22ADEX)25D: Thailand31D. GEGUŽĖS 1 d. – BIRŽELIO 13 d.: Scuba Show BIRŽELIO 15–6 d.: Malaizijos tarptautinė nardymo paroda (MIDE) RUGSĖJO 7–17 d.: GO Diving ANZ Show SPALIO 19–11 d.: Nardymo pokalbiai LAPKRIČIO 14–00 d.: DEMA šou #scuba #scubadiver: fantastika #scubadiving https://www.scubadivermag.com/prisijunkite prie GEAR PIRKIMO: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------------------------------------------------------------------------- Mūsų svetainių svetainė: https://www.scubadivermag.com Fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedias️ Reklamuoti mūsų prekės ženklą. ----------------------------------------------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informaciniams tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų. Įžanga MIDE 00:01 GO Nardymas ANZ 35:02 Nardymo pokalbiai 35:03 DEMA

Visas nardymo laidų sąrašas su nuorodomis:
https://divernet.com/scuba-diving/your-worldwide-dive-show-guide-for-2025/

SAUSIO 18–26 D.: „Boot Düsseldorf“ (tarptautinė valčių paroda)
VASARIO 1-2 D.: Duikvaker
VASARIO 21–23 D.: Europos nardymo šou (EUDI)
VASARIO 21–23 D.: Nardymo kurorto kelionių (DRT) šou, Malaizija
KOVO 1-2 d.: GO nardymo šou (The UK Dive Show)
KOVO 15-16 d.: ADEX vandenyno festivalis / OZTek Australia
KOVO 28-30 d.: Viduržemio jūros nardymo šou
BALANDŽIO 4–6 d.: Azijos nardymo paroda (ADEX)
GEGUŽĖS 22–25 d.: Tailando nardymo paroda (TDEX)
GEGUŽĖS 31 D. – BIRŽELIO 1 D.: Scuba Show
BIRŽELIO 13–15 d.: Malaizijos tarptautinė nardymo paroda (MIDE)
RUGSĖJO 6–7 D.: GO Diving ANZ šou
SPALIO 17-19 D.: Nardymo pokalbiai
LAPKRIČIO 11-14 D.: DEMA šou

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join

ĮRANGŲ PIRKIMAS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų.
00: 00 įvadas
01:35 Scuba.com skelbimas
02:35 Duikvaker
03:15 EUDI
04:23 DRT
05:04 GO nardymo šou JK
06:24 ADEX OZTek
07:06 Viduržemio jūra
07:34 ADEX
08:21 TDEX
08:51 Nardymo šou
09:36 MIDE
10:06 GO Nardymas ANZ
11:09 Nardymo pokalbiai
11:58 DEMA

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS43OTNDNTk0OUNGMDA1MUNG

Būsimi nardymo šou 2025 m. #scubadiving #diveshow

JAV naras Barringtonas Scottas pasiekė patvirtintą Gineso pasaulio rekordą – greičiausias laikas nardyti visuose septyniuose žemynuose. Kartachenos miesto taryba teigia, kad ruošiasi sugriežtinti prieigą prie Cueva del Agua (Vandens urvo) sistemos pietų Ispanijoje, po to, kai sausio 37 d. žuvo 18 metų moteris. O povandeninių buveinių kūrėjas ką tik pratęsė ilgiausio laiko, praleisto panardinant, rekordą. https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/ https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/ https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/ #scuba #scubadiving #scubadiver: //www.cubajodiver / Tapk gerbėju.cubajodiver PIRKINIAI: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear --------------------------------------------------------------------------------------------------- Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingehow: The United Kingdom ➡️ Only Show. https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtinų įrankių. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informaciniams tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų.

JAV naras Barringtonas Scottas pasiekė patvirtintą Gineso pasaulio rekordą – greičiausias laikas nardyti visuose septyniuose žemynuose. Kartachenos miesto taryba teigia, kad ruošiasi sugriežtinti prieigą prie Cueva del Agua (Vandens urvo) sistemos pietų Ispanijoje, po to, kai sausio 37 d. žuvo 18 metų moteris. O povandeninių buveinių kūrėjas ką tik pratęsė ilgiausio laiko, praleisto panardinant, rekordą.

https://divernet.com/scuba-news/scuba-dash-across-7-continents-brings-world-record/
https://divernet.com/scuba-news/health-safety/spanish-cave-divers-death-prompts-calls-for-controls/
https://www.kentucky.com/news/nation-world/national/article299289964.html
https://divernet.com/scuba-news/pod-builder-completes-120-days-under-sea/

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join

ĮRANGŲ PIRKIMAS: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear

-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeis profesionalų NAUDINGO BAIGIMO treniruotę ar rekomendacijas kiekvienam gamintojui. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo ar specialių įrangos gamintojų reikalavimų.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4yNkZBOTQyMkYxQkQyMzc2

Ispanijos urvas uždarytas po mirties #akvalangis #podcast #naujienos

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruoti
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Labiausiai balsavo
Naujienos Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Naujausi komentarai
Naujienos