Prieš keturiasdešimt septynerius metus Džebas Robinsonas net devynis kartus per dieną nardė ant 24 m gylio Antrojo pasaulinio karo Šiaurės jūros laivo – jo deko režimas gali jus nustebinti – kad atlaisvintų jį nuo spalvotųjų metalų. Tuo metu jis paėmė paslaptingą monetą, kuri sugrįžtų persekioti jo svajones. Ar laive dar yra milijonų? „Aš tiesiog turiu žinoti“, - sako jis STEVE'ui WEINMANUI
87 metų naras, buvęs gelbėtojas ir Šiaurės jūroje sudužusio laivo savininkas, kuris, kaip manoma, laiko 32 dėžes retų monetų, ieško patyrusių narų, galinčių jo vardu ištirti laivą ir jo potencialiai vertingą turinį.
Taip pat skaitykite: Naro solo išvyka į Kornvalio nuolaužų radimą
Nepaisant amžiaus, Jebas Robinsonas dar prieš kelerius metus tikėjosi asmeniškai vadovauti nardymo komandai, tačiau koronaviruso pandemija sužlugdė jo planus, kai jis persikėlė iš savo gimtosios Jorkšyro grafystės.
Dabar jis gyvena šiaurės Kipre su savo žmona Pauline ir padeda vietinėje nardymo mokykloje, tačiau pažadas ir neaiškumai Benmacdhui reiškia, kad ši intriguojanti nuolauža niekada nėra toli nuo jo proto.
„Jei narai turi prieigą prie tinkamos valties, jie mielai pamatytų, ką gali rasti“, – sako naras veteranas, sukaupęs apie 60 metų gelbėjimo po vandeniu patirtį. „Manau, kad tai tikra Pandoros skrynia. Jis yra 15 mylių nuo rytinės pakrantės 24 m vandens gylyje, ne toliau nei dvi valandos kelio nuo artimiausio uosto.
6,869 132 tonų, XNUMX m krovininis laivas Benmacdhui Pirmąjį pasaulinį karą matė kaip britų ekspedicinių pajėgų tiekimo laivą. Ji buvo pastatyta 1911 m., iš pradžių kaip Airlie denas ir tada Archimedas. 1932 m. ji prisijungė prie Ben Line ir gavo savo galutinį vardą.
Benmacdhui dingo iš Antrojo pasaulinio karo vilkstinės, kuri 21 m. gruodžio 1941 d. išvyko iš Imingamo į Honkongą. Buvo užfiksuota, kad ji užsiliepsnojo ir nuskendo atsitrenkusi į vokišką miną – manoma, kad gyvybės nežuvo, nepaisant pirminių pranešimų. 1946 m. Karališkasis laivynas dar labiau apgadino nuolaužą, naudodamas giluminius užtaisus, kad sunaikintų laive esančią amuniciją.
1976 m. Robinsonas pirmą kartą pasinėrė į tuomet neatpažintą nuolaužą, kad surinktų metalo laužą. Jo komandos gelbėjimo laivas Garsas naudojo velkamą magnetometrą, kad surastų galimas žymes ir, kai tik bus nustatyta daug žadanti jūros dugno anomalija, nerdavo tirti.
Tą dieną jūroje sąlygos buvo geros, prisimena jis, ir jis nusileido laivo viduriu ant nuolaužos, kuri buvo perlaužta per pusę, kad aptiktų didelius spalvotųjų metalų krovinius, pasklidusius jūros dugne.
Ten buvo vario, žalvario ir alavo luitų ir apie 50 tonų varinės vielos, taip pat minų ir sviedinių liekanų. Taip pat buvo Honkongo banknotų siunta.
„Per pirmąjį nardymą taip pat aptikau vieną mažą monetą, kurią pasilikau kaip suvenyrą“, – sako Robinsonas. Jis manė, kad tai buvo nedidelis pokytis, priklausantis vienam iš benįgula. Kai iškyla į paviršių, jo paklausė, ką rado, jis pakėlė monetą ir pakėlė juoką sušukdamas: „Mes turtingi!
Spalvotieji
Komanda kelias dienas dirbo su nuolauža, kad atgautų spalvotųjų metalų krovinį, kuris buvo pirmame triume – Robinsonas prisimena, kad tais laikais jis galėjo nardyti iki aštuonių ar devynių kartų per dieną, pasikliaudamas penkių minučių sustojimu. kiekvieną kartą 1 m atstumu kaip atsargumo priemonė nuo dekompresinės ligos. Atrodė, kad tai pavyko.
Vėliau jis susisiekė su gelbėjimo asociacija ir susitarė, kad jo įmonė Humber Divers nupirktų nuolaužą, dabar identifikuotą kaip Benmacdhui. Tada jis perėjo į kitą darbą, palikdamas savo nuolaužą kitai dienai.
Kai devintajame dešimtmetyje Humber Divers buvo likviduotas, Robinsonas perdavė Benmacdhui į privačią nuosavybę, kad būtų išsaugotos gelbėjimo teisės, gavus nuolaužų gavėjo sutikimą.
Tik po daugelio metų, 2015 m., Robinsoną pasiekė draugas naras turkas. Prieš ketverius metus Robinsonas kaip vestuvių dovaną padovanojo jam keletą per daugelį metų surinktų monetų, tarp kurių buvo ir ta, kurią rado ant Benmacdhui.
Jo draugas vertino monetą, nors keletą metų laukė, kol pasiūlė Robinsonui ją atsiimti ir parodyti JK specialistui.
Ekspertas iš pradžių manė, kad moneta yra padirbta, bet vėliau galėjo patvirtinti, kad tai iš tikrųjų nykstantis 1941 m. Honkongo 1 cento vienetas. Tuo metu buvo manoma, kad išliko ne daugiau kaip 100, dauguma jų buvo išlydyti, kad būtų galima prisidėti prie karo pastangų. Buvo žinoma, kad monetų kolekcionieriai už jas sumokėjo net 16,000 XNUMX svarų sterlingų.
Robinsonui pavyko gauti dalį laivo manifesto ir atlikti tolesnius tyrimus, kurie leido jam manyti, kad Benmacdhui gabeno 32 dėžes bronzinių monetų. Kitos retos monetos, kurios, atrodo, buvo įtrauktos į siuntą, yra 1941 m. Sarawak 1 cento vienetai.
Neišlydytos monetos
Pagal Pasaulio monetos kainų vadovą, iš viso buvo nukaldinta 5 milijonai Honkongo 1 cento monetų ir padalinta į tris partijas. Nustatyta, kad vienas iš jų pasiekė Honkongą ir buvo išlydytas, kad būtų pagaminta amunicija. Antroji partija buvo atšaukta į JK ir taip pat ištirpo.
Manoma, kad trečioji 13.5 tonos monetų siunta buvo ant Benmacdhui. Tai buvo gryna atsitiktinumas, kad Robinsonas rado monetą – ir vėl atsitiktinumas, kad turkų naras įtarė, kad ji vertinga.
Nuo to laiko Robinsono kolegos dar kartą aplankė nuolaužą ir rado keliolika išmėtytų Honkongo ir Saravako monetų. Tačiau jis mano, kad monetų dėžutės lieka nepažeistos antrajame triuke, kuris buvo visapusiškai užsandarintas keturiais cemento sluoksniais. maišeliai prieš laivui išplaukiant, kad būtų išvengta bet kokio įsibrovimo.
„Žmonės man sako: jei ta vienintelė moneta vertinga tik todėl, kad pasaulyje jų yra tiek mažai, ko ji bus verta, jei ant nuolaužos jų bus milijonai? sako Robinsonas. „Sakau jiems: ko vertas milijonas centų? Situacija turi būti naudinga visiems“.
Viena paslaptis, kuri išlieka, yra tai, kaip tiksliai Benmacdhui atėjo paskęsti. Robinsono tyrimas nustatė, kad 1942 m. jo kapitonas kapitonas Campbellas stojo prieš teismą dėl kaltinimų sabotažu – panašu, kad vidinis sprogimas galėjo lemti laivo žūtį, toli gražu ne vokiečių minos, ir jis buvo patrauktas atsakingas. . Bet tai jau kita istorija.
Įspėjimas: bet koks bandymas įsiskverbti į 2-ojo laiko paslaptis reikalauja sunkaus darbo. Narai rimtai nusiteikę tyrinėti Benmacdhui kviečiame susisiekti su Jebu Robinsonu adresu jebrobinson@hotmail.com
Taip pat „Divernet“: Atidaryti 4 turtingi laivų nuolaužų ir upių lobių pasirodymai, Padvigubinkite pinigų už Scilly sudužusio laivo monetas, Aštuonių gabaliukai ir arbatos puodeliai ant San Chosė nuolaužos, Narai randa kontrabandinių monetų Rooswijke
