Kaip teisingai transportuoti akvalangą

Nuo rugsėjo 11 d. galioja griežtesnės skrydžių taisyklės. Vis dėlto įvyksta teroristinių išpuolių, pavyzdžiui, prieš keletą metų virš šiaurinio Sinajaus įvykusi Rusijos lėktuvo katastrofa. Kontrabanda ir kitos saugumo problemos visada buvo bet kurio pasaulio oro uosto problema, o nusikaltėliai gali tapti labai išradingi. Kadangi Šarm el Šeichas yra populiari nardymo vieta Egipte, kai kurie spėjo, kad teroristai naudojo akvalango įrangą (pvz., tankus), kad pridengtų ir nelegaliai gabentų laive esančius sprogmenis.

Nors narai daugelyje vietų gali išsinuomoti akvalango įrangą, kai kurie atostogoms nori atsinešti savo tankus ir kitą nardymo įrangą. Galima nardymo vieta gali būti ežeras ar pakrantė, į kurią galima nuvažiuoti automobiliu, arba vieta prie vandenyno, į kurią galima skristi lėktuvu. Toliau apžvelgsime akvalango cisternų gabenimą automobiliu ir lėktuvu, taip pat specialias galiojančias taisykles ir nuostatas.

Ore – nacionalinės ir tarptautinės komercinių skrydžių taisyklės ir reglamentai

Jei planuojate legaliai gabenti akvalango baką orlaivyje, turite laikytis specialių tokių daiktų gabenimo taisyklių ir nuostatų. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) savo gaires išdėstė IATA informaciniame vadove. Taip pat egzistuoja nacionalinės taisyklės. Pavyzdžiui, JAV Transporto saugumo administracija (TSA) reikalauja, kad akvalango cisternos važinėtų tuščios ir be vožtuvo, todėl bako vidų galima patikrinti. TSA atitinka IATA šiuos reikalavimus. Taisyklės gali keistis. Taigi visada gaukite naujausią naujinimą iš IATA svetainės.

Slėginiai akvalango rezervuarai ar kiti suslėgtų dujų balionai, kuriuose yra oro ar kitų nedegių, netoksiškų dujų, yra laikomos pavojingomis medžiagomis, kai jos pasiekia 2 barų slėgį 20ºC temperatūroje. Taigi jūs negalite skristi su slėginiu akvalango baku. Jis nurodytas IATA informaciniame vadove prie pavojingų krovinių lentelės. Vienintelis būdas jį transportuoti yra nuimti vožtuvą.

išimtys

Cisternams su medicininiu deguonimi ši taisyklė netaikoma, tačiau oro linijų bendrovė turi būti iš anksto informuota ir turi leisti pasiimti pilną medicininio deguonies balioną. Privatūs lėktuvai nėra reguliuojami TSA ar IATA.

Tuščios akvalango cisternos arba vandens rezervuarai, kurių slėgis mažesnis nei 2 barai, nėra ribojami kaip pavojingos medžiagos. Tačiau oro linijų bendrovės ir oro uostų patikros pareigūnai gali reikalauti, kad vožtuvai būtų atidaryti iki galo, kad būtų galima patikrinti.

Kaip gauti baką per oro uosto apsaugą

Pradėkite atidarydami vožtuvą ir ištuštėdami akvalango baką. Tada veržliarakčiu nusukite vožtuvą arba reguliatorius (ponis arba atsarginis oras). Laikykite vožtuvą savo perkėlimas bagažas. Įdėkite visą reguliatorius Atsarginio oro su pritvirtintomis dalimis (meline poveržle ir O žiedu ir t. t.) užsegamame maišelyje, kad vėliau galėtumėte susukti įrenginį atgal nieko netrūkdami. Ir atsineškite naujus sandarinimo žiedus, kad galėtumėte vėl surinkti cilindrą. Nors akvalango bakai yra gana tvirti, jie gali būti pažeisti. Todėl apvyniokite baką į kartoninę pakuotę arba burbulinę plėvelę, kuri dengia baką nuo apačios iki peties arba iki tos dalies, kuri pradeda siaurėti iki vožtuvo angos, ir pritvirtinkite sandarinimo juosta.

Atminkite:

• Apvyniojant: palikite atidarytą bako vožtuvo angą, kad ją patikrintų oro uosto apsaugos darbuotojai
• Aliuminio bakams reikia papildomos apsaugos. Metalas yra minkštesnis nei plienas, todėl bakai yra jautresni išoriniams įlenkimams, įbrėžimams ir įbrėžimams, kurie gali pakenkti bako konstrukcijos vientisumui.
•  Cisternams reikalingas galiojantis jūsų šalies kompetentingos techninės priežiūros inspekcijos sertifikatas (arba antspaudas ant cilindro kaklelio).
•  Atsineškite naujus sandarinimo žiedus, kad vėliau galėtumėte juos surinkti

Ką reikia žinoti

Jei nuimsite vožtuvą, kad skristumėte, kai kurios nardymo parduotuvės nepripildys jūsų bako, kol nebus atliktas naujas VIP patikrinimas (ty vizualinis patikrinimas).

Prieš pildant balionus šalyje, į kurią keliaujate, gali būti, kad jie turi būti išlaikę hidrostatinį testą, kaip reikalaujama toje šalyje, todėl jiems reikės šalies, kurioje balionas bus naudojamas, antspaudo arba sertifikato.

Nacionalinės taisyklės

Pasiteiraukite savo šalies ir oro linijų bendrovių, kurių taisyklių turite laikytis. Kai kurios oro linijos turi taisykles, kurios draudžia gabenti akvalanginius tankus. Apsvarstykite, ar rezervuaro nuoma nardymo vietoje gali būti lengvesnis pasirinkimas.

Vienas iš kelių – akvalangų cisternų gabenimas transporto priemonėje

Narai gali nuvažiuoti automobiliu į nardymo vietą ir atsinešti savo akvalango bakus su suslėgtu oru arba azoto oksidu, avarinį deguonies buteliuką ir galbūt argoną. sausas kostiumas. Privatiems asmenims, savo reikmėms (pvz., pramoginiam nardymui ar pildymui) gabenantiems akvalango bakus, užpildytus oru, nitroksu ar argonu, automobilyje ar ant butelio nereikia neštis jokių transporto dokumentų ar etikečių. Tiesiog saugiai įdėkite baką į bagažinę arba ant automobilio grindų. Nedėkite jo ant apačios, o įspauskite į vietą bagažas arba už automobilio sėdynių, kad sumažintų jo galimybę apsiversti.

Europos reglamentai

Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses par Route (ADR)

Europos ir kaimyninės valstybės prisijungė prie ADR ir perkėlė jį į savo nacionalinius teisės aktus. Pagal ADR pripildytas akvalango bakas yra pavojinga medžiaga ir priklauso 2.2 pavojingų krovinių klasei, nedegios dujos.

Nardymo verslai

Nardymo verslo taisyklės skiriasi nuo privačių asmenų. Išimčių riba yra 1,000 litrų viso butelio oro, azoto, deguonies ir argono tūrio. Toks vežimo kiekis nebūtinai turi būti ženklinamas kaip pavojingų krovinių ir pavojingų medžiagų vežimas, tačiau būtinas transporto dokumentas. Įspėjimas – Austrija turi griežtą saugos kontrolę ir už pažeidimus baudžiama didelėmis baudomis.

Pagal ADR, vienas naras, kuris savo automobilyje nešiojasi akvalango baką savo reikmėms, yra ne pavojingų/pavojingų krovinių vežėjas, o privatus asmuo, todėl jam šios taisyklės netaikomos. Vis dėlto privaloma tinkamai supakuoti ir suvynioti cisternas, saugiai jas laikyti arba pastatyti ir išvengti rezervuarų turinio išleidimo. Ant bako lipduko klijuoti ar žymėti kaip pavojingų krovinių nebūtina. Tačiau, jei baiminatės, kad kelyje gali kilti apsaugos darbuotojų, užklijuokite pavojaus etiketę ant bako. Privačių asmenų asmeniniam naudojimui skirtas azotas, avarinis deguonis, oras su 23.5 tūrio procento deguonies ir argonas (sausiems kostiumams) gabenant keliu yra traktuojami kaip suslėgtas oras.

Svarbu pritvirtinti butelius automobilyje arba jo bagažinėje ir užtikrinti pakankamą vėdinimą vežant mišrias dujas. Taip pat su savimi turėkite gesintuvą ir laikykitės nerūkymo taisyklių. Įsitikinkite, kad visos talpyklos yra išbandytos slėgiu (galiojantis hidrostatinis bandymas), o baliono kaklelis yra atitinkamai antspauduotas jūsų šalies kompetentingos techninės priežiūros inspekcijos (inspekcijos logotipas su datos antspaudu) arba su savimi turėkite galiojantį Techninės inspekcijos sertifikatą. jūsų akvalango bakai automobilyje.

Esant spaudimui…

Pavojus, kylantis iš akvalango bako ar bet kokios kitos slėginės talpos, yra tas, kad bakas sprogs arba vožtuvas sprogs, o bakas pavirs torpeda ir nesulėtindamas eis per orlaivio pilvą ar automobilio duris. per daug.

Todėl bet kurioje iš šių vietų (taip pat nardymo valtyse ir nardymo centruose) slėginius bakus reikia pririšti prie sienos arba laikyti patvirtintame tam tikro tipo laikymo stove.

DAN Europa siūlo tiek medicinines konsultacijas ir tyrimus, tiek nardymo draudimą įmonėms, nardymo profesionalams ir šventė įvairių.