Lengviausias kada nors pagamintas mechaninis nardymo laikrodis – taip teigia nepriklausomas Šveicarijos laikrodžių gamintojas Ulysse Nardin (JT) dėl savo naujojo 200 m Diver [AIR] permatomo modelio.
Narų laikrodžiai paprastai būna stambesni nei suknelės laikrodžiai, ir nedaugelis nardytojų praranda miegą dėl bet kokio tokio instrumento svorio, kurį jie gali paimti po vandeniu, tačiau JT technologiniai laimėjimai yra taškas – nors tokio, kurio kaina yra 33,000 XNUMX GBP.
Naujausias „UN Diver“ kolekcijos papildymas „viršija to, ko tikimasi ir net manoma, kad tai įmanoma“, sako bendrovė ir priduria, kad naujasis laikrodis atspindi „aukšto laiko, aukštų technologijų ir didelio našumo derinį“.
Pirmąjį vandeniui atsparų instrumentą Ulysse'as Nardinas pagamino dar 1893 m., pirmąjį nardymo laikrodį – 1964 m., o 2001 m. pasirodė Aqua Perpetual – vienintelis 200 m vandeniui atsparus laikrodis su amžinu kalendoriumi. Po dvidešimties metų jis pristatė „Diver X Skeleton“ ir būtent pagal šį modelį buvo sukurta nauja versija, kuri, kaip teigiama, yra stipresnė, bet aptakesnė ir perpus lengvesnė.
Nuskutęs gramus
Kai 44 m. UN 2019 mm naras svėrė 120.5 g, o Diver X skeletas – 106 g, naras [AIR] sveria į plunksną panašius 52 g – arba 46 g be dirželio.
Jame yra naujas UN-374 kalibras, kuris naudoja mažiau medžiagos nei Diver X Skeleton. Jo konstrukcija paremta plonais tuščiaviduriais tilteliais, naudojamais formuoti trikampius, kurie atsparūs lenkimui ir deformacijai, tačiau, kaip teigiama, sumažėjus masei, konstrukcija tapo atsparesnė. Naujasis kalibras turi didelį 90 valandų galios rezervą.
![Airy naujokas yra lengviausias iki šiol nardymo laikrodis 1 Itin lengvas Ulysse Nardin Diver [AIR] nardymo laikrodis su oranžiniais ir baltais dirželiais](https://divernet.com/wp-content/uploads/2025/04/Light-version-BG_DIVER_AIR_Duo_HD.jpg)
Aštuoniasdešimt procentų erdvės laikrodžio viduje dabar sudaro oras, supantis judesį, galintį atlaikyti 5 kg smūgį. Paaukojus automatinį apvyniojimo mechanizmą, galėjo būti numesta dar daugiau svorio, tačiau šios funkcijos išsaugojimas buvo privalomas pagal oficialius nardymo laikrodžio standartus.
Laikrodžių mechanizmai dažniausiai gaminami iš sunkaus žalvario, nes aliuminis yra per minkštas, o titanas, nors ir lengvas ir patvarus, paprastai laikomas per sunkiai juo manipuliuojamas, be to, apdirbant jis yra degus. JT vis tiek rado būdą, kaip panaudoti titaną.
Jame taip pat buvo labai antimagnetinis silicio pabėgimas, komponentas, valdantis laiko tikslumą, ir šiuo atveju jis sveria perpus mažiau nei standartinis svarstyklės.
Upcycling
Naujasis modulinis 44 mm korpusas sujungia titaną su anglies pluoštu, kad būtų sumažintas svoris. Kadangi anglies pluoštas nėra ypač atsparus vandeniui, judesys yra įdėtas į titano vidurinį dėklą. Šis titanas yra 90 % perdirbtas, o šoninės korpuso dalys pagamintos iš kito lengvo anglies pluošto kompozito, Nylo-Foil, gaunamo iš regeneruotų žvejybos tinklų.
Šviečiantis rėmelio įdėklas pagamintas iš „CarbonFoil“ – perdirbto anglies pluošto, o ištrauka – iš perdirbtos silicio plokštelės.
Naras [AIR] turi kupolinį safyro stiklą ir minimalų ciferblato skeletą su juodais rodyklėmis ir rodyklėmis, padengtomis balta Superluminova danga.
Laikrodis yra du keičiami oranžinės ir baltos spalvos dirželiai, pagaminti iš elastingo audinio su įbrėžimų uždarymo sistema. Laikrodis kainuoja 33,420 XNUMX GBP – daugiau apie tai sužinokite adresu Ulysse Nardin svetainę.
Taip pat „Divernet“: LAIKO MAŠINOS: NAUJIAUSIAI NĖRIMO LAIKRODŽIAI, MODERNUS, RETRO IR Blizgantis: 7 NAUJI NARIMO LAIKRODŽIAI, PASIPLŪŠKITE NAUJAUSIAIS NĖRIMO LAIKRODŽIAIS