Vasario 6 d. popietę Raudonojoje jūroje apvirto dar vienas turistinis laivas, plaukdamas į pietus nuo Sueco kanalo link Raudonosios jūros kurortinio Hurgados miesto. Tuo metu laive nebuvo svečių, tačiau šešias laivo įgulas teko gelbėti.
Incidentas įvyko smarkioje jūroje maždaug 100 km atstumu nuo laivo paskirties vietos, o jis buvo netoli, kaip teigiama, didžiausios Artimųjų Rytų vėjo jėgainių parko Gabal El Zeite.
Raudonosios jūros valdžiai gavus nelaimės skambutį, į pagalbą atskubėjo du Sueco įlankos naftos kompanijai (GUPCO) priklausantys laivai. Po ilgos paieškos ir gelbėjimo operacijos darbuotojai sugebėjo greitai pasiimti keturis įgulos narius, o kitus du – tą vakarą.
Nukentėjusi valtis buvo įvairiai pavadinta Išbandykite Tone ir Tritonas. Buvo pranešta, kad jis buvo prižiūrimas netoli Aleksandrijos, Viduržemio jūros pakrantėje, nors taip pat gali būti, kad tai buvo naujas laivas, kuris buvo pakeliui į eksploataciją, kaip nurodyta pirmuosiuose pranešimuose apie incidentą.
Neaišku, ar tai buvo skirta nardymo valtis, ar buvo įmanoma ją atgauti.
Ši žinia pasirodė tą pačią dieną, kai JK Jūrų avarijų tyrimo skyrius (MAIB) sustiprino anksčiau Egipto valdžios institucijoms išreikštą susirūpinimą dėl gyvojo laivo saugumo išleisdamas saugos biuletenį tiems, kurie svarsto galimybę nardyti Raudonojoje jūroje šventė.
Dokumente narai įspėjami būti atsargiems renkantis laivą Raudonojoje jūroje, atsižvelgiant į trūkumų sąrašą, kuriuos MAIB nustatė laivuose, kurie pastaraisiais metais pateko į kartais mirtinus incidentus.
Taip pat „Divernet“: „Būkite atsargūs rinkdamiesi Raudonosios jūros nardymo valtis“, įspėja MAIB, Pastangos priversti Jūros istorija išgyvenusių narų pranešė BBC. „Mūsų nardymo laivas apvirto: kas dabar?, Abu Nuhase nuskendo Raudonoji jūra
