Povandeniniai kasinėjimai atskleidė daugiau paslapčių ir sukūrė naujų galvosūkių XV a. Gribshunden karališkasis karo laivas, nuskendęs Baltijos jūroje prie Ronnebio Švedijoje 1495 m.
35 m medinis laivas, kurio gylis yra apie 10 m, laikomas geriausiai pasaulyje išsilaikiusiu tokio tipo laivo, kurį Kristupas Kolumbas ir Vaskas da Gama naudojo savo atradimų kelionėse, pavyzdžiu.
Taip pat skaitykite: Geltonų plytų kelias vedė į Danijos vergų laivo identifikavimo vietą
„Divernet“ pranešė 2019 m kad per pastarąjį Gribshunden Kasinėjimai prieš Covid pandemiją narai rado vieną iš anksčiausių šaunamųjų ginklų, rastų ant sudužusio laivo.
Danijos ir Norvegijos karaliaus Hanso flagmaną aštuntajame dešimtmetyje aptiko vietiniai narai, tačiau jis buvo identifikuotas kaip Gribshunden (Grifas-Hound) tik 2013 m.
Naujausius kasinėjimus rugpjūčio ir rugsėjo mėnesiais atliko Lundo universiteto, Blekingės muziejaus ir Danijos vikingų laivų muziejaus mokslininkų komanda. Jų nardymai atskleidė daugiau ginklų – artilerijos dalių ir rankinių ginklų, taip pat pagrindinius istorinio laivo vairo mechanizmo ir laivagalio korpuso komponentus.
„Nė vienas kitas laivas iš tyrinėjimo laiko neišliko nepaliestas“, – sako komandos vadovas Brendanas Foley iš Lundo universiteto. “Gribshunden suteikia naujų įžvalgų apie tas keliones.
„Dabar suprantame tikrąjį tų laivų, kurie pakeitė pasaulį, dydį ir išdėstymą. Ir dar daugiau, matome, kaip šis laivas veikė kaip karaliaus Hanso plūduriuojanti pilis.
Pagrindinių laivo konstrukcinių komponentų 3D modeliavimas įgalino pirmąjį skaitmeninis būtinos rekonstrukcijos. Lundo doktorantė Paola Derudas ir vikingų laivų muziejaus specialistas Mikkelis Thomsenas sujungė artilerijos, vairo, vairo ir kilio modelius, kad atkurtų laivagalio pilį – uždarą laivo dalį, kurią greičiausiai užėmė karalius ir jo didikai kartu su šauliais ir vairininkais. .
Teigiama, kad laivapriekio 3D modeliai laiptelio ir stulpelių, per kuriuos ėjo inkaro linijos, leido suprasti, koks yra priekinės dalies vaidmuo priimant įgulą, valdant laivą, o taip pat į įtvirtinimus – ar jų nebuvimą.
Komandai pasirodė keista, kad priekinėje laivo dalyje nebuvo aptikta ginklų, spėjama, kad jei jie nebuvo išgelbėti nuskendus, jie galėjo būti sumontuoti tik laivagalio dalyje.
Vienas pirmųjų karo laivų, skirtų gabenti artileriją, Gribshunden reprezentavo naują technologiją, karaliaus Hanso nuomone, reikalingą įgyvendinti jo viziją valdyti vieningą Skandinaviją. Tuo tikslu jis galėjo būti laive kelis mėnesius.
GribshundenPaskutinės kelionės metu laivas vedė eskadrilę į Kalmarą, kur Hansas tikėjosi užbaigti savo misiją, būdamas išrinktas Švedijos karaliumi. Laive buvo krovinys prestižinių daiktų, skirtų padaryti įspūdį rinkėjams, ir manoma, kad daugelis jų liko neatrasta ant nuolaužos.
Povandeniniai archeologai vis dar tikisi nustatyti priežastį Gribshundenskęsta, nes sprogimo ir gaisro pėdsakų, minimų šiuolaikiniuose įrašuose, kol kas nerasta. Kasinėjimai bus atnaujinti kitais metais.
„Gėlių moters“ radinys Med
Tuo tarpu Italijoje nardymo komanda iš Civitavecchia karinio jūrų laivyno stoties netoli Ponzos, didžiausios iš Pontino salų į vakarus nuo Neapolio, aptiko senovės romėnų statinio liekanas.
Ponzos uostas buvo skirtas padėti Romos imperatoriams kontroliuoti centrinę Tirėnų jūrą, o sala tapo ir jų politinių priešų tremties vieta.
Artėjant imperatoriškojo laikotarpio pradžiai (po 27 m. pr. Kr.) į vakarus nuo didelės vilos, vadinamos Madonna's Point, buvo pastatyta daugybė puošnių uolose iškaltų urvų ir baseinų, vadinamų Piloto grota.
Netoli grotos narai aptiko eilę architektūrinių plokščių su reljefine „moters gėlės“ puošmena, datuojama 2–1 amžiais prieš Kristų. Jie mano, kad plokštės turėjo būti iš vilos, o tai rodo, kad ji yra senesnė, nei manyta anksčiau.
Taip pat „Divernet“: Divers Data Unikalus Baltijos laivo sudužimas, Vrako narai rado dar 10 Baltijos jūros nuolaužų, 6 istorinių nuolaužų ID, skirtas narų takui, Baltijos laivų nuolaužų tyrinėjimas Švedijoje
