Anksčiau šiais metais buvo įtariama, kad tai buvo lėktuvo, priklausančio dingusiai XX amžiaus ketvirtojo dešimtmečio aviacijos pionierei Amelijai Earhart, nuolauža, tačiau paaiškėjo, kad tai tik natūralus uolienų darinys.
vasario pradžioje, „Divernet“ pranešė, kad JAV komanda rado tai, kas, jų manymu, buvo „Earhart“ „Lockheed Electra 10E“. Ramiojo vandenyno viduryje, sukuriant sonaro vaizdą iš maždaug 5 km gylio.
Tačiau po vienuolikos mėnesių dirbtinis vaizdo patikslinimas atnešė nusivylimą JAV jūrų robotikos kompanijos komandai. Giliosios jūros vizija (DSV).
Jie atliko išsamią paiešką, paskutinį kartą į vakarus nuo Haulando salos, tikėdamiesi išspręsti vieną iš XX amžiaus mįslių.
Houlandas, pusiaukelėje tarp Australijos ir Havajų. buvo Earhart kelionės tikslas, kai ji iš Lae (Naujoji Gvinėja) išvyko į vieną iš paskutinių savo 1937 m. siekio tapti pirmąja moterimi, apskraidančia pasaulį.
Lydimas navigatoriaus Fredo Noonano Earhartas buvo išvykęs iš Kalifornija šešiomis savaitėmis anksčiau. Viena iš daugybės teorijų apie poros likimą yra ta, kad 4,000 km atkarpoje jiems baigėsi degalai dėl datos klaidos ir jie buvo priversti palikti lėktuvą prieš pasiekdami Haulendą.
Iš tyrimų laivo Ofšorinis matininkas, DSV komanda naudojo savo modifikuotą Kongsberg Discovery HUGIN 6000 AUV su sintetinės diafragmos sonaro nuskaitymo sistema, kad užfiksuotų dviprasmišką vaizdą.
Nors kontūrai buvo panašūs į lėktuvą, o aviacijos ekspertai sutiko, kad tai gali būti dingusi Electra, nes vaizdas buvo toks neryškus, reikėjo skirti laiko jį patikslinti. DSV komanda teigia, kad jau išvalę beveik 20,000 XNUMX kvadratinių kilometrų vandenyno, jie tęsia lėktuvo paieškas.
Taip pat „Divernet“: 5 km gylis: ar tai Earharto pamestas Electra orlaivis?, Balardas išspręsk Earharto galvosūkį, Narai „anksčiau laiko“ 1906 m
