Didžiosios Britanijos povandeninį laivą, kuris dingo 1943 m. spalį po slaptos misijos Egėjo jūroje praradęs 64 žmones, 253 m gylyje aptiko povandeninių tyrimų grupė, vadovaujama graiko nuolaužų medžiotojo Kosto Thoctarides. HMS Trooper yra aštuntoji povandeninio laivo nuolauža, kurią atrado jo komanda.
Radinys buvo aptiktas 15-osios ekspedicijos metu, ieškant nuolaužų – ir tik po to, kai pagaliau buvo atsisakyta senoje knygoje buvusios prielaidos.
Kai 1943 m. rugsėjo mėn. Italija pasidavė, vokiečiai siekė neleisti sąjungininkams kontroliuoti Dodekaneso salas. Būtent tuo metu britai atsiuntė Trooper, kuriai vadovavo leitenantas John S Wraith, nuo Beiruto iki Egėjo jūros aštuntuoju karo patruliu.
84 m T klasės povandeninis laivas buvo ginkluotas 4 colių ir .303 pistoletu, vienuolika 21 colio torpedų vamzdžių ir 17 torpedų.
Jos pradinė užduotis ir paskutinis žinomas veiksmas buvo išlaipinti tris slaptuosius agentus Evijos Kalamose. Anksti spalio 1 d. ji išmetė juos į krantą su 400 kg atsargų. Vienas iš jų, Graikijos žvalgybos tarnybos majoras Georgios "Toby" Diamantopoulos, vėliau atvyko į okupuotus Atėnus vykdyti misijos, pavadintos "Operacija "Išsiveržimas".
Spalio 5 d., remiantis žvalgybos duomenimis, kad germanas gali išsilaipinti Leros saloje, Trooper buvo įsakyta patruliuoti tarp Nakso ir Ikarijos. Daugiau nieko iš povandeninio laivo nesigirdėjo.
Garsus balsas
Spalio 14 d. auštant britai valdė caique LS8, iš Levant Schooner flotilės, pranešė susidūręs su britų T klasės povandeniniu laivu, kuris iškilo šalia jo Alindos įlankoje, Leros mieste.
Kaikos kapitonas leitenantas Adrianas Seligmanas tikėjo, kad girdėjo išskirtinai garsų leitenanto Wraith balsą, todėl manė, kad povandeninis laivas buvo Trooper, kaip vėliau paaiškino savo knygoje Karas salose.
Jo prielaida buvo priimta kaip teisinga, nes ji sutapo su 1-osios povandeninių laivų eskadrilės vado įsakymu Trooper vykti į vietovę, kur vėliau buvo nustatyta, kad buvo išminuotos. Tačiau povandeniniam laivui nepavykus grįžti į Beirutą iki spalio 17 d., ji buvo paskelbta dingusia.
Priimdami leitenanto dr. Seligmano įrodymus, graikų nuolaužų tyrinėtojai ieškojo Trooper nuo 1998 m., sako Thoctarides, traluodamas Didžiosios Britanijos archyvus ir atlikdamas povandenines paieškas. Keturiolika nesėkmingų ekspedicijų į Dodekanesą buvo nukreiptos į 10 minų laukų aplink Lerosą, o vėliau - Kalymnos ir Koso.
Paskutinio tyrimo metu Thoctarides ir bendradarbis tyrėjas Spyros Vougidis suprato, kad leitenantas dr. Seligmanas suklydo. Išstudijavę žurnalus ir ataskaitas iš kitų britų povandeninių laivų, jie nustatė, kad vienas vadas užfiksavo susidūrimą su kaiku, kaip tai apibūdino Seligmanas, bet tai buvo HMS. Torbėjus jis matė, o ne HMS Trooper.
Tyrėjai buvo suklaidinti daugelį metų, o dėl naujos informacijos paieškos sritis 2023 m. buvo pakeista iš Dodekaneso į minų laukus, esančius Egėjo jūroje.
15-oji ekspedicija
Vokiečių minų klojinys Drakonas rugsėjo 287 d., tą pačią dieną, penkiuose laukuose į šiaurę nuo Donousa baigė 26 minų klojimą. Trooper buvo išplaukęs iš Beiruto. Tai buvo sritis, kurioje jai buvo liepta patruliuoti spalio 6–9 d. prieš išvykstant į Lerosą.
15-oji komandos ekspedicija dabar sutelkta į vietas Ikarijos jūroje – zoną, kurią sunku ieškoti dėl stipraus vėjo ir srovių. Nuolaužos buvo aptiktos tarptautiniuose teritoriniuose vandenyse į šiaurę nuo Donousa viename iš Drakonaspenki minų laukai, naudojant CHIRP sonaro technologiją. Tada buvo išsiųstas Super Achille ROV vaizdams rinkti.
Trooper dabar žinoma, kad ten nuskendo anksti spalio 7 d. ir guli sulaužytas trise. Pasak Thoctarides, į karo kapą nebuvo įsikišimas ar trikdymas, o palyginimo su pirminiais povandeninio laivo planais pakako, kad būtų galima tiksliai identifikuoti nuolaužą.
„Tai patvirtina labai žiaurų nuskendusį dėl katastrofiško minos sprogimo“, – sako nuolaužų medžiotojas. „Vokietiškoje EMF tipo minoje buvo 350 kg heksano sprogmens. Sprogimo rezultatas buvo greitas ir greitas nuskendimas, povandeninis laivas suskilo į tris atskiras dalis.
„Iš pradžių nusileido laivapriekis, paskui laivagalis ir galiausiai laivo vidurinė dalis, kuri kelias minutes išbuvo paviršiuje. Laivapriekis ir laivagalis guli ant jūros dugno visai šalia, o povandeninio laivo susisiekimo bokštas nulūžo ir yra šiek tiek toliau. Scena gana siaubinga“.
Lankas guli 5° kampu į priekį, lūžis įvyko ten, kur buvo įgulos patalpa.
„Priekinės plokštumos yra sulankstytos, o tai rodo, kad kartu su nuleistais periskopais tilto mašinų skyriaus telegrafas yra pusiaukelėje į priekį, o atviras liukas kontingento bokšte leidžia daryti išvadą, kad povandeninis laivas sprogimo metu plaukė paviršiumi“, – pasakoja Thoctarides.
Vidurio laivo sekcija turi 7° dešinįjį bortą, o periskopo standartai ir radaro antena yra nuleisti. „Kontakcijos bokšto liukas atidarytas, o viršutinio denio telegrafai yra pusiau į priekį. Vidinės durys, vedančios į mašinų skyrių, atidarytos. Ten, kur yra mašinų skyriaus vandeniui nelaidžios durys, nulūžo vidurinė laivo dalis.
„Sprogimo visiškai nušlavę gyvenamosios patalpos vaizdas šokiruoja. Liukai, vedantys į pistoletą, yra uždaryti, o viso pistoleto nėra savo vietoje ant denio.
Laivagalio dalis buvo mažiausiai apgadinta, sako Thoctarides, ir rodo didelį dešiniojo borto posvyrį 43°. „Dėlyje matosi krypties ieškiklio antena, puikios būklės. Užpakaliniai hidroplanai yra įprastoje padėtyje.
Įtemptos pastangos
Thoctarides savo veiklą pradėjo kaip komercinis naras 1987 m. ir vadovauja įmonėms ROV paslaugos ir Mėlyna planeta nardymo centras Lavrio netoli Atėnų.
Sūnus Trooperjo vadas kapitonas Richard S Wraith CBE pasekė jo pėdomis ir tapo Karališkojo laivyno karininku. „Daugelį metų žinojau apie įtemptas Graikijos tyrimų grupės pastangas surasti povandeninio laivo nuolaužą ir dabar labai džiaugiuosi ir džiaugiuosi, kad jų pastangos buvo apdovanotos“, – komentavo jis.
„Tikiuosi, kad visi šeimos nariai, pasiklydę su mano tėvu, galės pasinaudoti galutine vieta Trooper kaip židinio tašką, padedantį atsipalaiduoti bet kokiems jų artimųjų prisiminimams.
Taip pat „Divernet“: DIDŽIULĖS DIDŽIŲJŲ BRITUOS LAJINIŲ NAUŽUKOS EGEJOJE, GRAIKŲ SUBMEDŽIOJAS RADO TRŪKŠTĮ lanką, TRAGIKOS ANTRASIS PASAULINIS KARO NUSUOŽKIOS, ESANČIOS 2 M ATLYGIOJE HYDRA, Nenuleidžiamas siekis: Antrojo pasaulinio karo SUB HMS TRIUMFO RADIMAS