Nuolaužų turas 15: Ilgasis kelias

Longwy nuolauža
Longwy nuolauža

Šis XX amžiaus pradžios prancūziškas garlaivis gali sudominti narus, tačiau dėl savo padėties Žemutiniame Klaide nebūsite išstumti, sako JOHN LIDDIARD. Iliustracija MAX ELLIS

Clyde ir jo prieigos buvo pagrindinė laivybos sritis per visą istoriją. Nuo senų medinių burlaivių iki kai kurių ankstyviausių Viktorijos laikų irklinių garlaivių, garlaivių, karo laivų ir modernių birių krovinių gabenimo monstrų krovininių laivų – nenuostabu, kad čia yra daugybė nuolaužų.

Žemutinio Klaido srityje, Longwy yra vienas iš geriausiai žinomų, tačiau jis vis dar beveik nenardomas, palyginti su nuolaužomis kitose šalies vietose. Jei žemutinis Klaidas būtų prie Sasekso pakrantės, nuolaužos, kaip Longwy būtų knibždėte knibžda narų.

Šios Longwy buvo prancūzų garlaivis, kurį 1917 m. lapkritį torpedavo povandeninis laivas. Laivas nukrito ant lygaus kilio apie 3 mylias į šiaurę nuo Corsewall Point. Nuo tada nuolaužos turėjo būti išgelbėtos, nes sugriuvo denis ir korpuso bortai, o didžioji jų dalis yra vos metrą ar du virš jūros dugno.

katilai ir variklis (1) yra vienintelės dalys Longwy kurie tikrai išsiskiria echolotu, pakyla iki 22 m nuo 27 m jūros dugno. Tai lengviausia vieta nusišauti, ir tai yra šio mėnesio vieta Nuolaužų turas prasideda.

Matomumas čia gali būti įvairus. Norėdami orientuotis, būkite ant vieno iš katilų, kol rasite apskritą dūmtakį. Tai yra arčiausiai katilo priekio.

Nuleidus katilų priekį, apačioje yra po dvi kaitinimo angas. Ant nuolaužų grindų yra įprastos šiukšlių nuolaužos, būdingos bendram kraikui, randamam aplink katilinę.

Žvelgiant į priekį, turėtumėte matyti stačias sulaužytos pertvaros sijas. Prie šios pertvaros kojos ir skersai nuolaužos remiasi nedidelis asilo katilas (2), naudojamas garams tiekti laivo pagalbinei technikai ir generatoriams, kai nedegė pagrindiniai katilai.

Iš arti pertvaros sijos neša įspūdingą gausybę plunksnų anemonų. Dešiniajame borte sijos tęsiasi į priekį nedideliu atstumu iki kitos pertvaros stambių liekanų. Priekinė pusė visiškai sugriuvo. Uždara teritorija greičiausiai būtų buvę laivo anglių bunkeriai (3).

Iš čia į priekį nuolaužos stovi tik metrą ar du virš jūros dugno. Stačiakampius krovininių liukų apvadus galima išskirti tarp bendrų šiukšlių, žyminčių sugriuvusius priekinius triumus (4).

Triumų pabaigą ir laivapriekio srities pradžią žymi didžiulė inkaras-gervė, sėdinti skersai nuolaužos, pastatyta tiesiai ant storos plieninės tvirtinimo plokštės (5). Korpuso plokštės sugriuvo ir susilankstė skersai nuolaužos, tačiau laivapriekio kontūrus vis dar galima išskirti, beveik dumbluoto jūros dugno lygyje (6). Prie pat nuolaužos švelnioje srovėje spiečiasi didžiuliai būriai žuvų.

Plaukiant laivagalio link, šoninė korpuso pusė akivaizdžiai nukrito nuo nuolaužos (7), o dešinysis bortas įgriuvo labiau ant nuolaužos, o tai rodo, kad visa nuolaužos konstrukcija sugriuvo į dešinę. Spėju, kad jei norite išeiti per dumblą ir ieškoti nuolaužų iš antstato, labiau tikėtina, kad prieplauka bus pelninga.

Šios kelionės tikslais rekomenduočiau grįžti į pagrindinį nuolaužos korpusą, esantį už katilų (8). Čia, tarp mašinų skyriaus liekanų, rasite didžiulį keturių cilindrų garo variklį (9), vis dar stovi ir kyla į 20 m gylį. Ne toks didelis kaip ant somalių (žr. kovo mėn Nuolaužų turas), bet vis tiek įspūdinga.

Už variklio atvira kardaninio veleno dalis veda į laivagalį (10). Laivagalio triumų srityje daug ryškesni į uostą nukritusio korpuso požymiai. Dešinioji nuolaužos pusė yra padengta plokštėmis iš dešiniojo korpuso pusės, besiremiančiomis į iš dalies palaidotas karkasinio veleno tunelio liekanas (11).

Nepažeisti triumo apvadai ir pakloto atraižos nuslydo į priekinę nuolaužos pusę, o priekinis korpuso šonas įgriuvo į išorę, todėl šonkauliai liko atviri.

Netoli laivagalio korpusas išlaiko dalį savo pradinės struktūros, tvirtas skersinis įtvaras, sustiprinantis laivo galą (12) ir užkirsti kelią jo žlugimui.

Bendra nuolaužų linija pakyla kelis metrus, kad atitiktų aukščiau iškilusią vairo veleną (13). Po to žemyn, plieninės plokštės yra atremtos į laivagalio dalį kaip didžiulė plieninė trišakis.

Netoli jūros dugno 27 m aukštyje didelis tarpas tarp šių nukritusių plokščių yra pakankamai atviras, kad atidengtų apatinę vairo veleno dalį ir dumble stovintį vairą.

Neįtikėtinai tankus ryškiai oranžinių plunksnų anemonų dangalas gerai parodo srovės stiprumą ne tingaus vandens metu.

Už šios plieninės plokštės palapinės ir laikydamiesi vairo veleno aukštyn pamatysite stačiakampę plokštę, pradurtą ir paremtą velenu – tai viskas, kas liko iš originalaus denio. Šachtos viršus yra 16 m, o pusapvalės vairo mechanizmo liekanos vis dar yra savo vietoje, nurodančios pradinį pagrindinio denio lygį.

Nepažeistame laive plieninis trosas arba grandinė būtų nubėgę nuo vairinėje esančio laivo rato abiejose laivo pusėse ir apvalios šio pusapvalio kumštelio galą. Sukant ratą, trosas būtų apvyniotas į vieną pusę, sukamas kumštelis ir per jį velenas ir vairas.

Dabar sekliausiame nuolaužos taške vairo mechanizmas yra patogi vieta pririšti ritę ir paleisti atidėtą SMB pakilti.

BĖGANTIS GAUNTLET

2,315 tonų sveriantis prancūziškas garlaivis Longwy buvo viena iš vokiečių UC klasės minų klojimo povandeninio laivo, užsiėmusio plačiai išplitusiu minų lauku Glazgo ir Klaido prieigose, aukų.

Šios Longwy, išvyko į Klaidą iš Bilbao su geležies rūdos kroviniu, 4 m. lapkričio 1917 d. rytą buvo už trijų mylių nuo Korseval Pointo Škotijos Šiaurės Lamanšo pakrantėje nuo Airijos jūros, kai torpeda ją pataikė.

Nors laivą nuskandino torpeda, kapitono Yveso Legallo nustatytas kursas vis tiek galėjo baigtis minos sprogimu. Šiuo vėlyvuoju karo etapu vokiečių minų klojimo povandeniniai laivai sodino savo krovinius netoli kranto, kad sugautų sąjungininkų laivininkus, besiglaudžiančius pakrantę, siekdami išvengti gilesniuose vandenyse plaukiojančių povandeninių laivų.

Šios Longwy buvo pastatytas 1903 m. Nante ir, kai buvo paleistas, buvo 86 m ilgio, 12 m spindulio ir 6 m grimzlės. Ją varė trijų cilindrų trigubo išsiplėtimo garo variklis, pagamintas Schneider & Co iš Creusot.

VYKSTU TEN: Girvanas yra A77 kelyje, 25 mylios į šiaurę nuo Stranraer ir 55 mylios į pietus nuo Glazgo.

NARDAVIMAS IR ORE: Reičelė Klarė yra greitas ofšorinis 105, esantis Girvane, o kapitonas Tony Wassas yra susitaręs su vietiniu nardymo klubu dėl oro užpildymo. Artimiausias deguonies švarus oras ir nitroksas yra už 40 mylių Largs mieste. Kiti kontaktai: Clyde Diving Charters; Flying Eagle Charters; C&C jūrų paslaugos; Kip vandens sportas; ir Argyll Yacht Services.

PALEIDIMAS: Paslyskite arba paplūdimyje Girvane, paslyskite Stranraeryje. Abu slydelius galima naudoti tik 2 valandas abiejose aukšto vandens pusėse.

Potvyniai: Potvyniai už Longwy yra neįprasti. Kiekvieną potvynį kelias valandas jis plyšta skersai nuolaužos, o po to staigiai kelias valandas sustingsta, 1 valandą prieš esant žemam ar aukštam Girvano vandeniui. Ant neaps yra pakankamai laisvu, kad būtų galima nardyti nuo 2 valandų prieš, iki 2 valandų po potvynio Girvane.

KAIP JĮ RASTI: „Longwy“ padėtis yra 55.03 15 N, 5.10 36 W (laipsniai, minutės ir sekundės). Tranzitas yra neaiškus ir sunkiai naudojamas, todėl atvykite iš anksto ir skirkite laiko atlikti paieškos šabloną naudodami GPS. Nuolaužos guli šiaurės-pietų kryptimi, todėl labiausiai tikėtina, kad nuolaužą kirs rytų-vakarų kryptis.

APGYVENDINIMAS: B&B ir maži viešbučiai Girvane siūlo puikų kainos ir kokybės santykį, Girvan turizmo informacija

KVALIFIKACIJOS: sportas/Pažangus atviras vanduo Narai ir aukščiau. Labiau patyrę narai tikriausiai norės planuoti ilgesnį dugno laiką su tam tikra dekompresija.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 2199 m. Šiaurės kanalas (šiaurinė dalis). 76 ginklų apžiūros žemėlapis, Girvanas, Ballantrae ir Barrhillas. Clyde'o laivų nuolaužos, Peteris Moiras ir Ianas Crawfordas.

Pros: Įdomi garlaivio nuolauža, kurią padarė nuostabus vairo stulpas ir laivagalis.

Trūkumai: Po kelių dienų lietaus matomumas gali sumažėti, bet paprastai yra geresnis nei toliau į šiaurę Klaido.

Ačiū Tony Wass, Alex Poole ir Jonathan Peskett.

Pasirodė „Diver“, 2000 m. gegužės mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x