„Wreck Tour 23“: „The Witte Zee“.

Witte Zee
Witte Zee

Šios nepažeistos vilkiko nuolaužos prie Vaito salos yra tinkamo dydžio vienkartiniam nardymui, sako JOHN LIDDIARD. Iliustracija MAX ELLIS

THE,en WITTE ZEE BUVO 328 TON VANDENYNAVILKIKAS ir turi įdomių panašumų su daug mažesniu Stanegarth Stoney Cove (Nuolaužų turas 182000 m. rugpjūčio mėn.), ypač vilkimo įrangą laivagalio nuolaužos dalyje. Tai atvejis, kai funkcija diktuoja panašų dizainą, bet daugiau apie tai vėliau.

Nardžiau iš draugo RIB ir Witte Zee buvo nelengva nuolauža pataikyti šūviu. Tai tik nedidelis taikinys ir, trumpam mirkstant vandeniui, bandėme paleisti šūvį dar tebebėgant potvyniui.

Pirmieji du bandymai tiesiog prasilenkė pro nuolaužą, bet trečiuoju bandymu pavyko tvirtai užkabinti šūvį. Kai nusileidau prie nuolaužos, šūvis buvo per laivo centrą, o tai yra gana patogi vieta pradėti, taigi čia prasideda šio mėnesio turas (1).

Denis čia yra keli metrai virš jūros dugno, apie 30 m. Medinis paklotas vis dar pakankamai nepažeistas, nors jame gausu tvirtinimo detalių, skirtų laivo valtims palaikyti, davitų liekanų ir mažų tvarsčių bei stulpų, skirtų laivams tvirtinti.

Denio centro link yra didelis ovalus žiedas, žymintis kur anksčiau išsikišdavo piltuvas (2). Liko tik plieninis žiedas, išsikišęs kelis centimetrus ir užpildytas grotelių plieno ir vamzdynų kratiniu.

Perėję denį ir pažvelgę ​​per šoną pamatysite iliuminatorių eilutę tiesiai žemiau denio lygio (3). Priekinėje pusėje yra lygiavertė iliuminatorių linija Witte Zee, bet aš pasirinkau dešinįjį bortą, į kurį norėčiau sutelkti eskizą, visų pirma todėl, kad dešinysis bortas yra labai nedidelis, o vienos iš laivo valčių statramstis yra tarp jūros dugno ir denio (4).

Virš denio antstato pagrindas pakyla maždaug 1 m virš denio lygio, o nugaroje nusidriekia denio spintelių linija.

Įtariu, kad jos yra netoli laivo valčių tvirtinimo detalių, kurios, atrodo, telkiasi aplink valtis.

Šiek tiek toliau į priekį yra liukas, esantis antstato šone (5). Kiti įvažiavimo keliai apima didelius tarpelius medinėje paklotėje, kuri šioje vietoje gerokai sunyko. Čia yra keletas įdomių galimybių tyrinėti vidų, tačiau, kaip visada, turėtumėte pasirūpinti, kad neuždumblėtų ir nepasiklystumėte.

Priešais antstatą yra poros švartavimosi stulpų (6), tada inkaras-gervė (7). Priekinė jo pusė subyrėjo, ant denio liko krūva didelių krumpliaračių. Abiejose inkaro gervės pusėse yra poros žymiai didesnių ir tvirtesnių stulpų, kurie būtų naudojami vilkimo trosams pritvirtinti (8).

Tikrasis lankas (9) yra labai suapvalintas ir solidžiai atrodantis, nors plonesnės plokštės virš denio lygio daug kur sunyko ir liko tik rėmas.

Nusileidau į jūros dugną 36 m aukštyje ir ieškojau skylės, kuri nuskandino Witte Zee, bet nerado jokių ženklų. Spėju, kad dabar jis palaidotas žemiau dumblo ir žvyro.

Grįžtant atgal išilgai nuolaužos vidurio linijos, antstato viršuje esanti vairinės dalis sugriuvo ir sunyko (10). Tai būtų buvę daug lengvesnės konstrukcijos nei kitos vilkiko dalys, galbūt net pagamintos iš medžio.

Toliau grįžtant pro piltuvą iki stiebo (11), per denį yra nedidelė turėklų dalis, kur ji vienu lygiu nukrenta iki pagrindinio darbinio denio, užimančio galinę vilkiko pusę. Būtent nuo čia iki laivagalio tie panašumai su įranga ir išdėstymu Stanegarth galima pastebėti.

Pagrindinis bruožas čia yra didelis samsono stulpas, kuris būtų buvęs pagrindinis vilkimo trosų tvirtinimo taškas (12). Po deniu, priešais jį, yra didelė gervė, kuri būtų buvusi naudojama kabeliams prie stulpo nutempti.

Mašinų skyriaus ventiliacijos liukai vis dar sukomplektuoti, bet įgriuvo į vidų (13). Tai neįprastas žlugimo modelis. Galbūt šioje vilkiko dalyje vis dar buvo oro, kai jis nusileido, o vandens slėgis sulenkė visą liukų komplektą į vidų, prieš tai pakankamai sulaužydamas, kad vanduo patektų į mašinų skyrių.

Viduje mašinų skyrius yra labai ankštas ir nelengva prasiskverbti. Vėdinimo liukų gale lenkta sija per denį (14). Jo tikslas būtų palaikyti vilkimo trosus ir neleisti jiems užsiteršti ar sugadinti daugybę vilkiko denio jungiamųjų detalių.

Šalia yra didelis triumas, vis dar iš dalies užpildytas suvyniotais kabeliais (15), po kurio seka kitas lenktas spindulys (16) panašus į esantį prieš šį triumą.

Iškart už šios sijos yra mažesnis H formos samsono stulpas, po kurio yra mažesnis triumas, kurio dengiantis liukas įgriuvo į vidų (17). Žemiau laivagalio vairas palinko į dešinįjį bortą (18).

Sraigtas dabar yra palaidotas po jūros dugnu, išskyrus vienos mentės galiuką, kuris matomas išsikišęs iš dumblo ir žvyro po laivagalio priekiniu šonu.

Jūros dugnas čia yra 34 m, pora metrų seklesnis nei laivapriekio. Ant tokios nepažeistos ir mažos nuolaužos lengva rasti kelią atgal į laivo vidurį (19) ir arba pakilti į stiebą (20) ir atidarykite atidėtą SMB arba kilkite į viršų.

GELBĖJAS, KURĮ REIKĖJO GELBĖTI

Ji buvo garsus vandenyno vilkikas su garsia gelbėjimo firma, tačiau Witte Zee 23 m. vasario 1964 d. rašo Kendall McDonald.

Tą dieną 7,300 tonų krovininis laivas Brolis Džordžas išbėgo į krantą ant Brook Ledges, kuris apima dvi mylias nuo Vaito salos pietvakarinės pakrantės. Atbrailos nuo seniausių laikų buvo laivų kapinės, tačiau atrodė, kad nebuvo jokios priežasties manyti, kad Brolis Džordžas, pakeliui iš Mančesterio į savo gimtąjį Roterdamo uostą, lengvai neišliptų, jei ją trauktų didelis vilkikas.

Keli atskubėjo jai į pagalbą, bet didžiulė kubilo galia 40m Witte Zee priklausanti Roterdamo NVL Smit & Co.

Kapitonas Kleinas įlipo per seklią vandenį – Witte Zee patraukė tik 4 metrus – kad priartėtų prie įstrigusio krovininio laivo, tačiau tuo metu, kai jo įgula ruošėsi raketa iššauti vilkiko sunkvežimio liniją, ypač didelė banga pataikė į vilkiko laivagalį ir ji smarkiai apsivertė.

Jis vangiai grįžo atgal ir Kleinas suprato, kad jį laivapriekį įskėlė viena iš nematomų Ledges uolų.

Kiti vilkikai vis dar buvo netoliese ir Abeille 10 ir Gatcombe paėmė užliejusį vilkiką ir patraukė į Solentą. Tačiau buvo aišku, kad ji skęsta ir Yarmouth gelbėjimo valtis Grafas ir Grafienė Howe paėmė paskutinę vilkiko įgulą, kai jūra pradėjo plauti jo denį.

Po dviejų valandų, Witte Zee sugriuvo. The Brolis Džordžas neilgai trukus ją ištraukė kiti vilkikai, tačiau ji buvo taip smarkiai apgadinta, kad nutempta į Roterdamą buvo parduota į metalo laužą.

VYKSTU TEN: Iš žiedinės sankryžos M27 sankryžoje 1 pasukite į pietus A337 per Lyndhurst ir toliau važiuokite į Lymingtoną. Norėdami pasiekti prieplaukas, važiuokite link miesto centro, kol kelias pasuks į dešinę įkalnę į pagrindinę gatvę. Užuot eikite aukštyn pagrindine gatve, važiuokite tiesiai ir eikite žemyn link upės ir prieplaukų. Naujasis Miltonas yra už kelių mylių toliau palei A337 greitkelį, o Keyhaven eina į kairę, siaurais kaimo keliukais link Hurst pilies.

NARDAVIMAS IR ORE: Graeme Herlihy (iš kurio RIB nardau) rekomenduoja New Dawn Dive Centre. Parduotuvė yra New Milton ir valdo kietą valtį Naujasis Aušros naras iš Lymingtono.

APGYVENDINIMAS: Naujasis miškas yra populiari turistų lankoma vietovė, kurioje yra visų lygių apgyvendinimo – nuo ​​kempingų iki viešbučių, išbandykite Nauja miško turizmo informacija centras arba biuras Vaito sala.

Paleidimas: Arčiausiai slidžių yra Lymington ir Keyhaven žemyninėje Solento pusėje ir Yarmouth, Vaito saloje. Lymington ir Keyhaven šlaitai yra potvyniai ir sausi link žemo vandens.

Potvyniai: Vandens trūkumas yra būtinas ir atsiranda vieną valandą prieš ir penkias valandas po didelio vandens Portsmuto.

KAIP JĮ RASTI: Koordinatės yra 50 35.817 N, 1 28.355 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys, OSGB). Jie paimti iš diferencialinio GPS, o nuolauža rodoma echolote. Tačiau GPS buvo nustatytas rodyti OSGB koordinates, o ne numatytas GPS sistemos WGS koordinates. Nuolaužos guli srovėje, todėl paieška echolotu, statmena Vaito salos kranto linijai, ir dėl to kirsti nuolaužą, yra didžiausia sėkmės tikimybė.

KVALIFIKACIJOS: Rekomenduoju turėti minimalią pakankamai patyrusio sportinio/Pažangus atviras vanduo Naras. Didžiausias 36 m gylis esant dideliam vandens laisvumui leidžia Witte zee idealiai tinka nitroksui.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: 2045 m. Admiraliteto diagrama: Prieiga prie Solento. 196 ginklų apžiūros žemėlapis, Solentas ir Vaito sala. Nardykite Vaitą ir Hampšyrą, Martin Pritchard ir Kendall McDonald.

Pros: Beveik nepažeistas vandenyne plaukiantis vilkikas, kuris, atrodo, nėra taip dažnai nardomas; pakankamai didelis, kad nardymas būtų įdomus, tačiau pakankamai mažas, kad visa tai būtų galima pamatyti per vieną nardymą.

Trūkumai: Sunku nušauti. Pavasario potvynių metu vanduo gali būti labai trumpas.

Pasirodė „Diver“, 2001 m. sausio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x