Nuolaužų turas 26: Gaskonė

Gaskonės nuolauža
Gaskonės nuolauža

Jei ieškote ekskursijos po Saseksą, JOHN LIDDIARD žino tik torpedinį garlaivį, kurį gali rekomenduoti. Iliustracija MAX ELLIS

SUSEKSO KRANTAS PASTABAI NEBUVO nuo Nuolaužų turas iki šiol, todėl nusprendžiau ką nors padaryti.

Šios Gaskonė buvo nuskandintas 1918 m. sausio mėn. Tuo metu buvo neaišku, ar jo pabaigą sukėlė torpeda, ar mina, tačiau pokario povandeninio laivo įrašų tyrimas patvirtino, kad tai buvo torpeda, kurią paleido torpeda. UC-75, tos pačios klasės povandeninis laivas UC-70 (Nuolaužų turas 10, 1999 m. gruodžio mėn.).

Mano pirmasis nardymas ant Gaskonė nebuvo ypač lengva. Buvo pavasario potvynis, laisvumas buvo trumpas, matomumas prastas, o kai kurios detalės, kurias skaičiau įvairiuose vadovuose, atrodė pasenusios arba pasenusios. Man pavyko padaryti nuolaužos pusiau eskizą, Alexas Poole'as pridėjo keletą detalių iš savo eskizų, kiti laive buvę narai pakomentavo ir pridėjo keletą pastabų, bet iki pabaigos buvo toli.

Ačiū Alex Poole Tony Dobinson ir Paul Childs 1

Po poros savaičių turėjau galimybę dar kartą pasinerti. Vėl pavasariniai potvyniai, bet matomumas pagerėjo ir aš jau turėjau susitvarkyti pagrindinį išdėstymą. Šį kartą man nebuvo sunku surinkti likusį eskizą ir patikrinti savo ankstesnio darbo detales. Visa tai kartu su kai kuriais ankstesniais eskizais iš Tony Dobinson žurnalo ir aš jaučiausi užtikrintas galutiniame eskize.

Didžiausias nuolaužos aukštis yra už katilų, taigi čia prasideda ekskursija, maždaug 25 m gylyje (1).

Su Gaskonė beveik apverstas, tada sugriuvo į dešinįjį bortą, kad kairioji pusė būtų labiau atvira, sunku nustatyti guolius. Mano gudrybė tokiomis aplinkybėmis – prieš leidžiantis žemyn paimti kompaso guolį ant šūvio linijos padėties ir manyti, kad jis bus pakankamai panašus, kol atsitrenksiu į dugną. Norėdami patekti į įdomesnę nuolaužų uosto pusę, eikite į šiaurinę arba šiaurės vakarų nuolaužų pusę.

Priekinė pusė yra pažymėta nepažeistais turėklų ir kitų denio detalių fragmentais (2). Važiuojant atgal, metalinių korpuso plokščių ir turėklų kratinys sulaužytas stiebo likučių (3). Jūros dugno gylis yra gana pastovus – apie 30 m viso nardymo metu.

Statūs turėklai žymi uostinę Gaskonės pusę
Statūs turėklai žymi priekinę šoną Gaskonė

Tęsiant laivagalį, kita vertikalių turėklų dalis (4) žymi tašką, kur laivagalis yra šiek tiek nepažeistas ir pakyla virš jūros dugno. Apvalinant laivagalį, paskutinis metalo laužas, gulintis už pagrindinio nuolaužos korpuso, yra vairas (5).

Oho, pirmoji šio mėnesio pusė Nuolaužų turas baigėsi gana greitai, ir viskas, ką iki šiol matėme, yra keli turėklai, stiebas ir vairas! Galbūt turėjau anksčiau paminėti, kad mano planas buvo pakankamai sparčiai patekti į laivagalį, o paskui sistemingai apkeliauti nuolaužą į priekį lėčiau.

laivagalis (6) yra pakankamai nepažeistas ir beveik visiškai apverstas. Kardaninis velenas išsikiša iš kilio, tačiau sraigtas buvo išgelbėtas ir, kaip jau minėta, vairas guli jūros dugne apačioje. Kelios plokštės supuvo ir iškrito, kad būtų galima pažvelgti į vidų, bet nieko tokio, kad būtų patogu tilpti.

Nusileidę korpuso šlaitu atgal link priekinės pusės pamatysite stačiai stovinčią didelę tuščiavidurę trikampę sekciją, o šalia jos – dėžę (7). Įdomios formos, bet ne dalykai, kuriuos galėčiau atpažinti kaip tam tikras laivo dalis.

omarai slepiasi tarp nuolaužų
Omarai slepiasi tarp nuolaužų

Kaip tik prieš juos galima rasti įdomiausią nuolaužos dalį – ginklų vežimų krovinio liekanas (8). Tvirti ratai su stipinais kyla 1 m skersmens, kai kurie sulūžę, bet daugelis nepažeisti, o kai kurie net pritvirtinti prie ašių.

Iš čia į mašinų skyrių sudaro gana neryški subyrėjusio metalo masė, nors galite pastebėti tarp nuolaužų besislepiantį omarą ar ungurį.

labai stipinuotas ratas iš ginklo vežimėlio
Stipriai stipinuotas ratas iš ginklo vežimėlio

Mašinų skyriaus zona (9) yra gana įdomu. Po plokštelėmis yra kardaninio veleno tunelio ir alkūninio veleno liekanos iš variklio, kartu su įprastomis grotuoto pakloto atraižomis.

Prieš patekdami į katilus, sulūžęs cilindrinis vamzdis, kurio viduje yra suvynioti vamzdžiai, yra kondensatoriaus liekanos (10), komponentas, kuris dažnai buvo vienas pirmųjų gabalų, išgelbėtų iš šio amžiaus nuolaužų, bet dėl ​​kokių nors priežasčių niekada nebuvo pašalintas iš Gaskonė.

Keturi katilai yra be korpuso plokščių, o du pakrypę neįprastu kampu (11). Kai Gaskonė nuskendo, ji nusileido už lanko ir buvo pastebėta, kad ji susilaužė nugarą, kol išnyko po paviršiumi. Tai paaiškintų, kaip katiluose nėra nuolaužų nuo apversto korpuso ir kaip laivapriekio galas pastebimai susisuko atgal, palyginti su nuolaužos linija, bet apie tai vėliau.

Vietovė, kurioje korpusas vėl įgriuvo priekiniuose triumuose, turi mažai pastebimų bruožų, nors aplink nuolaužą yra keletas didelių žuvų būrių: įprastas seilinukų ir prastų menkių mišinys bei keletas polakų.

Rekomenduočiau sekti priekinę nuolaužos pusę, pro turėklų dalis ir stulpelius (12) ir priekinis stiebas (13). Šiek tiek į nuolaužas nuo stiebo pagrindo guli sulaužytos krovininės gervės liekanos (14).

alkūninis velenas iš garo variklio
Alkūninis velenas iš garo variklio

Važiuojant į priekį išilgai kairiosios nuolaužos pusės, lankas nulūžo ir pasisuko į likusios nuolaužos dešinįjį bortą (15). Jis taip pat pasisuko beveik 180° į laivo ašį, nes iš tikrųjų remiasi į priekinį bortą, o jūs staiga atsidūrėte dešinėje kilio pusėje!

Neįsivaizduoju, kaip nuolauža galėjo taip sugriūti, todėl žala turėjo atsirasti skendimo metu. Nuolaužos pirmiausia nukrito laivapriekio link, todėl galbūt lankas atsilaisvino atsitrenkęs į jūros dugną, o likusi nuolaužos dalis nuskendo priešinga kryptimi.

Pertraukoje yra inkaras-gervė ir didelė inkaro grandinės krūva. Tolimoje nuolaužos pusėje, kai žiūrime į ją (16), yra praplaukimas po apverstu korpusu, išeinantis per nuolaužą iš gervės (17). Nieko reikšmingo ten neradau, bet plaukimas gali būti įdomus vien dėl to.

Atlikę šį nukreipimą, grįžkite į lanką ir pravažiuokite pertrauką tolimoje pusėje (18), inkaras guli jūros dugne virš to, kas klaidinančiai yra denis. Jei jums nereikia grįžti prie šūvio, lankas yra geras ir tvirtas, su pakankamai išsikišančių antgalių, prie kurių galima prisirišti ir paleisti atidėtą SMB, kad pakiltų.

MEISTRAS BUVO TEISUS

Visi tyrimo teisme dėl 3,133 tonų sveriančio britų garlaivio nuskendusio Gaskonė manė, kad ji buvo užminuota. Visi, tai yra, išskyrus jos šeimininką Viljamą Melvilį, kuris atkakliai tvirtino, kad ji buvo torpeduota priekinėje pusėje už tilto, rašo Kendall McDonald.

Melvilis prieš pat sprogimą išgirdo šnypštimą ir jam tai atrodė kaip torpedos bėgimas. Tačiau tyrimo metu buvo padaryta išvada, kad Gaskonė, kuris vežė ginklus ant vežimų, šieno, anglies ir kitų vyriausybės parduotuvių nuo Sautamptono iki Kalė Didžiosios Britanijos armijai Prancūzijoje, pataikė į miną ir kad bet kuriuo atveju kapitonas turėjo zigzaguoti.

Vėliau paaiškėjo, kad kapitonas Melvilis buvo teisus. Jį torpedavo 11.18 m. sausio 18 d., 1918 val., Oberleutnant Johann Lohs. UC-75. Didžiulė vandens siena nuo sprogimo užgriuvo virš denių, varikliai sustojo, o priekiniai triumai ir mašinų skyrius pradėjo pildytis.

Melvilis įsakė savo 39 narių įgulai ir didelio seno laivagalio pabūklai karinio jūrų laivyno pabūklininkui į valtis ir jų patrulinio laivo palyda HMS. P-12.

Tačiau 108m Gaskonė atsisakė skęsti tamsoje. Ji buvo gerokai nuleidusi galvą, bet auštant, kai atrodė, kad ji stabili, kapitonas, kapitono padėjėjas ir keturi savanoriai ją įlipo į laivą ir 8 val. ryto paėmė linijas iš dviejų vilkikų. Ji buvo lėtai traukiama link Sasekso kranto, tačiau 1.45 val. staiga lūžo į dvi dalis ir nugrimzdo kaip akmuo.

VYKSTU TEN: Į Littlehampton prieplauką važiuokite pirmuoju keliu link jūros nuo A259 tarp Littlehampton ir Bognor Regis. Atvažiuojant iš Littlehampton pusės, prieplauka matosi nuo tilto per Arun, o posūkis yra apie 500 m toliau. Bracklesham iš A27 Chichester aplinkkelio važiuokite A286, tada B2198. Slidinėjimas ir automobilių stovėjimo aikštelė yra kelio gale, kur jis patenka į paplūdimį. Į East Wittering pasukite į dešinę maždaug 300 m prieš Bracklesham paplūdimį.

NARDAVIMAS IR ORE: Kieta valtis Keliautojas veikia iš Littlehampton prieplaukos. Oro ir nitrokso galima įsigyti prieplaukos komplekse esančioje nardymo parduotuvėje. „Wittering Divers“ teikia RIB nardymo paslaugas iš Bracklesham paplūdimio, o oro, nitrokso ir įrangos nuomą iš savo parduotuvės East Wittering.

APGYVENDINIMAS: kempingas galimas Littlehampton prieplaukoje ir Ship & Inchor prieplaukoje (01243 551262). Norėdami gauti daugiau informacijos apie apgyvendinimą bare ir nakvynę su pusryčiais, susisiekite Litlhemptono turizmo informacija or Chichester turistinė informacija.

Potvyniai: Vandens trūkumas yra būtinas ir atsiranda 1.5 valandos iki didelio vandens kiekio ir 1 valandą iki mažo vandens lygio Portsmuto. Atsipalaidavimą gali atitolinti aukšto slėgio oro sistema.

KAIP JĮ RASTI: GPS koordinatės yra 50 39.46 N, 0 39.66 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Nuolaužos guli su lankais į pietvakarius, todėl greičiausiai ją kirs šiaurės vakarų – pietryčių paieškos kryptis.

Paleidimas: Littlehampton prieplaukoje ir upėje esantys šlaitai yra šlapi visose potvynių ir atoslūgių stadijose, tačiau įplaukti ir išplaukti iš Aruno upės nesaugu arti žemo vandens lygio. Bracklesham slidinėjimas nusileidžia į kietą smėlio paplūdimį. Kiti slydimai ir paleidimai paplūdimyje yra išsamiai aprašyti Nardykite Saseksą.

KVALIFIKACIJOS: Šios Gaskonė tinka pakankamai patyrusiam sportiniam narui ar lygiaverčiui. Didžiausias 30 m gylis idealiai tinka nitroksui.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 1652 m. Selsey Bill į Beachy Head. 197 ginklų apžiūros žemėlapis, Chichester And The South Downs, Bognor Regis ir Arundel. Pasinerkite į Saseksą, pateikė Kendall McDonald. Pirmojo pasaulinio karo kanalo nuolaužos pateikė Neilas Maw.

Pros: Pakankamai mažas, kad būtų galima pamatyti per vieną nardymą, su įdomiu kroviniu.

Trūkumai: Matomumas skiriasi nuo gero iki labai blogo. Vanduo gali būti trumpas ir nenuspėjamas pavasario potvynių metu.

Ačiū Alex Poole, Tony Dobinson ir Paul Childs

Pasirodė „Diver“, 2001 m. balandžio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x