Nuolaužų turas 41: Kylemore

Kylemore'as
Kylemore'as

Jos ratai jau sukosi 43 metus ir du pasaulinius karus, kai šis Viktorijos laikų irklinis garlaivis buvo subombarduotas prie Norfolko. JOHN LIDDIARD rekomenduoja apsilankyti. Iliustracija MAX ELLIS

Praėjusių metų kelionėje į Norfolką (Diver, 2001 m. spalio mėn.) buvau išlepintas įdomių nuolaužų. Gylis buvo toks mažas, kad galėjau nubraižyti kiekvieną nuolaužą, kurią nardžiau, bet kurią iš jų turėčiau išskirti šio mėnesio Nuolaužų turas?

Galų gale tai buvo vienas iš dviejų: HMS Aukštyn, Antrojo pasaulinio karo britų U klasės povandeninis laivas ir 1897 m. senovinis irklinis garlaivis Kylemore.

Ekskursijos po nuolaužas jau turėjo nemažai povandeninių laivų, bet iki šiol nė karto irklinio garlaivio. Štai, šio mėnesio turas yra tas, kurį bombardavo vokiečių lėktuvas ir nuskendo prie šiaurinės Norfolko pakrantės 21 m. rugpjūčio 1940 d.

Mano nardymas prasidėjo dešiniajame borte (1), tiesiai priešais laivo vidurį ir matomoje vietoje nuo vieno katilo (2), į kurį šūviu siekė Dave'as Kingas. Bendras nuolaužų lygis yra mažiau nei pusę metro virš 23 m jūros dugno. Turint tai omenyje, nuolaužų ir dumblo, užkasančių apatinį katilo trečdalį, lygis rodo, kokiu mastu korpusas nugrimzdo į jūros dugną.

Pasiliekant dešiniajame borte, vidinis irklo rato rėmas (3) yra stačias, tačiau išorinis irklas ir karkasas atsilupo, dabar kampu ne visai lygiu jūros dugnu, bet tik keliais laipsniais virš jo. Įprasta pūkavimo būrys maišosi tarp šiukšlių.

Tiesiog rato viduje – konstrukcija, kuri šiek tiek primena gervę ir eina išilgai su valtimi (4) yra stabdys. Tai būtų naudojama pavaros velenui užrakinti ir taip užkirsti kelią mentėms laisvai suktis.

Dar toliau, didžioji dalis užpakalinės dalies Kylemore yra tik metalinių briaunų tinklelis, kuris palaikė atvirą medinį denį. Vis dar yra keletas turėklų, kurie anksčiau ėjo palei denio šoną, pėdsakų (5).

Pora didelių lenktų valčių statramsčių driekėsi laivo laivagalyje. Dešinysis bortas (6) nulūžo nuo pagrindo ir dabar guli atremtas į jūros dugną. Uosto derrikas (7) yra nepažeistas ir kampu virš denio.

Kita, šiek tiek mažesnė, valčių statinių pora guli toliau į priekį, priekinėje pusėje (8), vėlgi, atsitiktinumo dėka, vienas stačias ir vienas guli sulaužytas ant denio liekanų. Dešiniajame borte neradau jokių atitinkamų statramsčių pėdsakų.

Priešais statinį per jūros dugną guli ginklo platforma (9). Išskyrus nuolaužą, man kyla klausimas, kaip ji ten pateko iš pradinės vietos virš laivo vidurio linijos.

Ar jis nukrito ant medinio viršutinio denio, kuris vėliau sugriuvo ir kartu su juo iškrito iš nuolaužos? Ar jį galėjo nutempti inkaras? O gal jis buvo nuplautas per audrą?

Platformos viršuje tebėra patefonas ir pistoleto laikiklio gnybtai, tačiau priešlėktuvinių kulkosvaidžių nebėra. Tuo metu negalvojau įdėmiai žiūrėti, bet flanšinė plieninė plokštė, esanti tiesiai nuo platformos viršaus, galėjo būti ginklo skydas.

Kiekvienoje korpuso pusėje denio platforma išsiplėtė priekyje ir gale. Dešinėje pusėje ši denio dalis buvo pamesta tarp šiukšlių. Portretinėje pusėje jį puošia nedidelis ir tvarkingas languotas plytelių raštas bei klozeto dubenėlių liekanos.

Prie patrankos platformos pagrindo griūvančios platformos dalis buvo nulenkta žemyn (10). Ši tualeto kabina turėjo padvigubėti kaip a žurnalas, nes kulkosvaidžio šovinių dėžė geranoriškai stovi ant nuožulnių plytelių, supuvusi mediena, kad liktų kulkų spiečius, sandariai suspaustas, o grindyse išmėtytos keistos palaidos kulkos.

Prietaiso irklinio rato karkasas iš esmės nepažeistas. Mediniai peiliukai supuvę, bet visa kita yra savo vietose ir padengta plunksnomis anemonomis (11).

Irklas per laivą sujungia pavaros velenas, kuris laivo centre tampa skersinio garo variklio alkūniniu velenu. (12). Stūmoklių likučiai yra išdėstyti horizontaliai į denį, nukreiptą į galą nuo alkūninio veleno – tai mane priveda prie inžinerinio klausimo.

Buvo Kylemorevariklis yra horizontalus, stūmokliai dabar yra beveik savo pradinėse vietose? O gal jis iš pradžių būtų buvęs vertikaliai, o stūmokliai nukrito atgal į dabartinę horizontalią padėtį?

Šios Kylemore's tikrai buvo neįprastas dizainas. Įrašai ir nuotrauka rodo, kad vairinė buvo virš variklio, o piltuvas į priekį buvo katilo priekyje.

Iškart priešais irklinį ratą yra daugiau tualetų liekanos ant jų tvarkingai languotų grindų (13) ir pora švartavimosi stulpų, rodančių, kad tai turėjo būti gana tvirta laivo konstrukcijos dalis.

Pirmyn už katilo gervė yra vertikaliai pradinėje padėtyje laivo vidurio linijoje (14). Iš karto priekyje yra dvi eilės stulpų, kurie kadaise rėmė medinį viršutinį denį, dabar jau seniai išardę ir supuvę.

Grįžtant į priekinę nuolaužos pusę, vienas statinys (15) kabo virš denio, su mažais partnerio ženklais.

Kaip ir kulkosvaidžio platforma laivagalyje, priekinė kulkosvaidžio platforma (16) taip pat nukrito į uostą. Konstrukcija čia yra daug tvirtesnė ir sutvirtinta, kad išlaikytų 3 colių priešlėktuvinio pabūklo svorį ir atatranką. Kaip ir kulkosvaidžio platformoje, patefonas ir spyruoklės yra nepažeisti, tačiau trūksta paties ginklo. Galbūt jis buvo išgelbėtas netrukus po nuskendus, kad būtų išvalytas ir panaudotas kitame laive.

Prie lanko (17), nėra nė vieno inkaro žymės, nors inkaras-gervė yra vietoje, o grandinės nusidriekia iki vamzdžių. Sunku pasakyti, kokio aukščio lankas buvo anksčiau.

Priekinė pusė yra gana švari, atrodo, kad su inkaru-gerve ji nebuvo toli virš denio. Dešinysis bortas rodo, kad jis galėjo būti pastatytas šiek tiek aukščiau, su plienine plokšte išlenkta ir išlenkta atgal link jūros dugno.

Dabar grįžkite į dešinįjį bortą, dar vieną mažą statinį (18) atitinka pavienį statinį priekinėje pusėje, vėl be jokio partnerio ženklo. Tai verčia mane susimąstyti, ar tai niekada nebuvo laivų statiniai. Ar jie galėjo būti naudojami lengviems kroviniams gabenti, o gal net tiesiog keleivio laive traukti?

BAIGIAMASIS ŠLAVIMAS

Abiejų pasaulinių karų minų paieškos veteranas, 319 tonų sveriantis irklinis garlaivis Kylemore buvo pastatytas Port Glasgow 1897 m. Russell & Co ir dirbo keleiviniu garlaiviu Clyde. Tada jos savininkas buvo kapitonas Alexas Williamsonas, rašo Kendall Mcdonald.

60 m ilgio garlaivis turėjo dvigubas irklas, kurios padidino jos spindulį iki 7 m ir suteikė maksimalų 18 mazgų greitį, tačiau kapitonai šio greičio niekada netikrino ir liko žurnale kaip apytikslis.

Savo ilgo darbo pradžioje Kylemore buvo parduota Glasgow & South-West Railway Company, pervadinta Vulcan ir tapo keltu, kursuojančiu tarp Fairlie ir Millport. Pasikeitus savininkams ji vėl buvo pervadinta, šį kartą į Britannia.

Pirmojo pasaulinio karo pradžioje ją perėmė karinis jūrų laivynas, ji buvo aprūpinta šešių svarų pistoletu ir iki 1920 m. vasario mėn. naudota kaip minosvaidis. Grįžusi į civilinį gyvenimą, ji buvo parduota kapitonui Johnui Williamsonui, originalo sūnui. savininkė, kuri ją pervadino Kylemore. Ji buvo keltas iš Glazgo į Rothesay Bute saloje iki 1935 m., kai ją atplukdė LMS geležinkelis.

Karinis jūrų laivynas vėl įsikišo prasidėjus Antrajam pasauliniam karui ir paėmė Kylemore atgal. Šį kartą ant jos buvo uždėtas 12 svarų pistoletas ir užpakalyje sumontuoti AA kulkosvaidžiai. Ji tapo „Netlayer“. J101 su 12-ąja minų paieškos flotile, įsikūrusia Harviče.

Vienišas vokiečių bombonešis Heinekel 111K nustebino Kylemore 21 m. rugpjūčio 1940 d. ji tiesė povandeninius tinklus prie Washo žiočių. Britanijos mūšis buvo didžiulis, o vokietis galėjo būti pabėgęs iš britų naikintuvų suskaidytų bombonešių grupės. Tačiau to, kas liko iš Heinkelio bombos krovinio, visiškai pakako nuskandinti Kylemore.

VYKSTU TEN: Važiuokite į Kembridžą arba King's Lynn, tada Fakenhamą ir važiuokite B1105 link Wells-next-the-Sea. Užsakomasis laivas Kartenė krantinės prie pagrindinės uosto sienos. Už Dykumos Mėnulis, važiuokite A149 iš Wells link Blakeney. Likus dviem mylioms iki Blakeney, ties Morston pasukite į kairę prie Morstono prieplaukos ženklo. Saugokitės žiaurių greičio mažinimo kalnelių. Konkursas vyksta nuo pirmosios senų medinių lieptų eilės.

NARDAVIMAS IR ORE: Norfolko nardymo chartija, kapitonas Jamesas Holtas, valtis Kartenė. Nardykite Norfolke, kapitonas Johnas Martinas, valtis Dykumos Mėnulis. Kartenė turi integruotą kompresorių ir nitrokso maišymą. Abu kapitonai krante turi kompresorius.

APGYVENDINIMAS: „Norfolk Dive Charters“ ir „Dive Norfolk“ siūlo nakvynę ir nakvynę arba čekį Aplankykite Norfolką.

Potvyniai: Vanduo yra būtinas nardant ir atsiranda praėjus trims valandoms po didelio vandens Blakeney.

PALEIDIMAS: Paslydimas arba paleidimas paplūdimyje netoli didelio vandens Cromer, Blakeney, Morston ir Wells. Po nardymo turėsite likti lauke visą likusį potvynį.

KAIP JĮ RASTI: Apytikslės koordinatės yra 53 08.3N 1 14.8E (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys).

KVALIFIKACIJOS: Vos 23 m aukščio nuolauža beveik visiems.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 108 m. Prieiga prie skalbimo. Ordnance Survey Landranger 132 žemėlapis, Šiaurės Vakarų Norfolkas, Kings Lynn ir Fakenham. Norfolko laivų nuolaužos, pateikė Stephenas Holtas.

Pros: Puikus irklinio garlaivio pavyzdys, tokiame gylyje, kuriame juo gali mėgautis beveik kiekvienas.

Trūkumai: Uostai yra potvyniai. Matomumas gali būti nenuspėjamas.

Ačiū Jamesui Holtui, Stephenui Holtui, Johnui Martinui ir Dave'ui Kingui.

Pasirodė „Diver“, 2002 m. liepos mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x