Nuolaužų turas 45: Britanija

Britanijos nuolauža
Britanijos nuolauža

Drąsiai važiuokite prie Farno salų ir mėgaukitės šio spalvingo garlaivio likučiais su paslaptingumu, sako JOHN LIDDIARD. Iliustracija MAX ELLIS

Kai Ianas Douglasas pasiūlė nardyti Britannia, aš šiek tiek paėmiau du kartus. Ar karališkoji jachta nebuvo paversta plaukiojančiu muziejumi Edinburge? Tada Ianas paaiškino, kad iš tikrųjų tai buvo mažas, 740 tonų sveriantis to pavadinimo garlaivis, kuris perplaukė Krūmstouną Farno salose ir sulaužė ją dar 1915 m.

Palaikai dabar yra gerai suskaidyti, o pagrindinės nuolaužų vietos yra laivapriekis šlaito apačioje 26–30 m, o variklis ir laivagalis - sekliose daubose tarp uolų.

Yra daug variantų, kaip nardyti šią nuolaužą, pradedant šūviu į lanką, baigiant sekliomis nuotakomis ir nusileidimu šlaitu. Patogumui šio mėnesio Nuolaužų turas prasidės prie lanko (1).

Kaip ir daugelio gerai sulaužytų nuolaužų atveju, dėl laivapriekio stiprumo jis išliko su tam tikra struktūra, kai likusi korpuso dalis buvo sudaužyta į gabalus. Lankas remiasi į dešinįjį bortą, pleišto formos urvą, pertraukiamą šonkaulių per gerklę. Srovėje jis yra padengtas baltais ir geltonais mirusių vyrų pirštais ir mažais anemonais.

Iš karto už lanko inkaras-gervė guli aukštyn kojomis, uždengta tvirtinimo plokšte (2). Netoliese jūros dugne guli kryžminiai inkariniai vamzdžiai (3). Grandinės dalis, išeinanti iš vienos, įstrižai užtiesiama per gervę.

Vienas inkaras guli jūros dugne už vamzdžių, bet gali būti ne originalus inkaras iš Britannia. Man tai atrodo šiek tiek nereikšminga tokio dydžio laivui (4).

Toliau pasirodo stiebas, statmenas nuolaužų linijai ir leidžia manyti, kad visa ši nuolaužos dalis iš pradžių sustojo dešiniajame borte prieš suskaidant. Kitoje nuolaužos pusėje kelios korpuso plokštės rodo kilio liniją.

Už stiebo yra krovininė gervė, nepažeista, bet taip pat apversta ir uždengta tvirtinimo plokšte (5).

Kažkas, kas mane kiek nustebino, yra girnų krūva (6); kiekvienas apie 1.5 m skersmens ir 15 cm storio. Mažai tikėtinas krovinys, kol nepagalvojate, kad jie galėjo būti naudojami kaip balastas. Pagal vieną girdimą pasakojimą, kiekvienas turi sverti ne mažiau kaip 2 tonas, nes kėlimas krepšys įvertintam už tokį svorį, nepavyko pakelti vieno!

Nuolauža dabar yra ant pastebimo šlaito, išsibarsčiusios smulkios nuolaužos, o paskutinis atpažįstamas daiktas yra kažkoks variklis su pritvirtintu sunkiu stipininiu ratu. (7) apie 20 m gylyje. Galbūt terminas „atpažįstamas“ yra šiek tiek netinkamas, nes aš nesuprantu, kas tai yra. Kaip ir visos iki šiol matytos nuolaužos, jos padengtos minkštais koralais ir anemonais.

Nuo šiol šlaitas yra be pagrindinių nuolaužų, nors mažose uolose vis dar gyvena rausvų kalcifikuojančių dumblių pluta ir kiti spalvingi jūros gyvūnai. Šlaitas išsilygina iki plokščiakalnio 10 m (8), o didesnės nuolaužos grįžo apie 10 m atgal į plynaukštę (9).

Nuolaužos toliau patenka į griovius, iškirstus į negilų rifą. Po mažesne grioviu į rytus (10) veda į kilio dalį ir nepažeistą keturių ašmenų geležinį sraigtą, iš dalies uždengtą rudadumblių (11).

Kita kryptimi įėjimą į antrą, platesnę nuotaką saugo ant galo stovintis katilas (12). Katilo korpusas yra išdaužytas didelių skylių, taip pat daug vamzdžių viduje, todėl galima žiūrėti tiesiai per katilą.

Antras, nepažeistas katilas yra toliau į kanalizaciją (13), remiasi įprastesnėje padėtyje su dviem ugnies skylėmis išoriniame gale. Už to yra trijų cilindrų garo variklis (14), su sraigto veleno dalimi, kuri remiasi į kanalizacijos šoną.

Įduba susiaurėja ir ją iš dalies užstoja didelis riedulys (15), su plaukimu apačioje. Jis tęsiasi tiesiai per uolą iki rudųjų plynaukštės kitoje pusėje – kai kurių Farne salų žaismingų pilkųjų ruonių mėgstama vieta.

Mano nardymo metu Ianas nurodė mums plaukti per daubą; tada jis paimdavo mus kitoje uolų pusėje. Ieškojau čia daugiau nuolaužų, bet nieko reikšmingo neradau. Tai atveda mane prie šiokios tokios paslapties. Kiek iš tikrųjų yra šios nuolaužos Britannia?

Laivo brėžiniai Pasinerkite į šiaurės rytus rodo, kad buvo tik vienas katilas, todėl beveik toje pačioje vietoje galėjo būti sudaužytas antras panašaus dydžio laivas. Tačiau kur visa kita dalis?

Kita vertus, Britannia įtariama, kad jis buvo perstatytas 1892 m., tuo metu, kai kūrėsi garo inžinerija, todėl galbūt senas vienas katilas buvo pakeistas dviem modernesniais katilais, kurių kiekvienas yra mažesnis ir efektyvesnis. Bet kuriuo atveju vis dar yra klausimų, į kuriuos reikia atsakyti.

DVI DEŠINĖS PĖDOS

Sakoma, kad 1915 m. rudenį Farneso žvejams visada galėjai pasakyti ne tik dėl to, kad jis avėjo naujus armijos batus, bet ir dėl to, kad ir kairioji, ir dešinė koja buvo su batais, skirtais dešinei kojai!

Ši nedidelė vietinė deformacija atsirado dėl 740 tonų britų garlaivio nuolaužos Britanija, rašo Kendall MacDonald. 25 m. rugsėjo 1915 d. ji plaukė iš Niukaslo į Leitą su generaliniu kroviniu, kuriame buvo britų kariuomenės atsargų, kai aplink Farno salas pateko į tirštą rūką.

Kad kapitonas apsunkintų problemas, jis žinojo, kad yra netoli labiausiai į rytus nutolusios Farneso upės, kur rifas, sudarytas iš Crumstone ir Callers Rocks, yra mirtini spąstai laivybai net dienos šviesoje.

„Crumstone“ niekada nebūna vandens, bet yra labai žemai vandenyje. Skambintojai yra dar žemiau ir uždengti esant dideliam vandeniui. „Longstone“ lemputė paprastai buvo teisingas įspėjimas apie „Crumstone“, tačiau karo metu buvo įvestas užtemimas ir Britannia Žiūrovai nieko nematė prieš smogdama. 63 m ilgio laivas užplaukė ant uolos ir stipriai įstrigo.

Buvo rami naktis, tokia rami, kad pirmasis pareigūnas irklavo į Seahouses pagalbos. Iš pradžių nuolaužą pastebėjo vietos žvejai, kurie išvežė kitus 18 įgulos narių ir du keleivius prieš pradėdami gelbėti jos krovinį.

Kitą dieną oras pablogėjo ir rifą pradėjo daužyti bangavimas. The Britannia’s nugara labai greitai lūžo, bet niekas nesustabdė gelbėjimosi.

Labiausiai akivaizdu krovinyje buvo šimtai porų naujų armijos batų. Tačiau kariuomenės vadai ėmėsi atsargumo priemonių ir supakavo dešinius ir kairiuosius batus atskirai, kad sustabdytų plėšikavimą. Jų atsargumas pasiteisino, kai praūžė visa audra – kaip tik žvejai gelbėtojai ištraukė dešiniakojų batų dėžę – privertė atsisakyti visų gelbėjimo priemonių. Keletas paliktų batų kada nors išlipo į krantą!

Ta audra buvo to pabaiga Britannia, kuris buvo pastatytas Leith mieste 1885 m. kaip keleivinis / krovininis laivas Šiaurės jūroje. Nuolaužos dabar priklauso Mansfield BSAC. Jis nusipirko jį už 30 svarų sterlingų iš Curry Steamship Company, kuriai laivas priklausė jos praradimo metu.

VYKSTU TEN: Iš pietų eikite A1M ir A1 į šiaurę, tada važiuokite B3140 iki Seahouses. Iš šiaurės išsukite iš A1 B3142 į Bamburgh ir toliau pakrante iki Seahouses. Kai būsite Seahouses, tiesiog eikite į uostą.

NARDAVIMAS IR ORE: Iš Seahouses dirba daug kietųjų valčių. Suvereni nardymas eksploatuoja du katerius Ian ir Andrew Douglas. Operacija taip pat gali tiekti orą ir nitroksą.

APGYVENDINIMAS: Vietiniai kapitonai valdo savo B&B arba gali susisiekti su nakvynės namais ir pasiūlyti paketus, įskaitant apgyvendinimą ir nardymą. Stovyklavietė yra prieinama Beadnell ir Bamburgh.

Potvyniai: Atsipalaidavimas yra būtinas ir atsiranda praėjus valandai po didelio ar žemo vandens kiekio Seahouses.

KAIP JĮ RASTI: Nuolaužos yra vienoje linijoje su grioviu per Callers, uolų seriją tiesiai į vakarus nuo Crumstone, į pietinę uolų pusę. Diagramos koordinatės yra 55 37.65 N, 001 36.10 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Laivapriekio dalis yra 30-40 m nuo uolų.

PALEIDIMAS: Seahouses valtys gali būti nuleidžiamos į paplūdimį uoste, bet ne nuo pagrindinio slydimo. Saugokitės dumblo esant žemam vandens kiekiui. Toliau į pietus galima leistis į paplūdimį per Beadnell smėlį.

KVALIFIKACIJOS: Geras nardymas, kuriame naujai kvalifikuoti sportiniai narai gali įgyti patirties, o seklios dalys suteikia daug įdomių pradedantiesiems, jei tik nėra per didelio bangavimo.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 156 m. Farne salos iki Taino upės. Admiraliteto diagrama 160, St Abbs Važiuokite į Farne salas. 75 ginklų apžiūros žemėlapis, Berwick-upon-Tweed ir apylinkės. Pasinerkite į šiaurės rytus Dave'as Shaw ir Barry Winfieldas. Nortumberlando turizmo taryba.

Pros: Spalvinga nuolauža, kuri palieka daug klausimų.

Trūkumai: Stiprios srovės ir trumpas vanduo. Sunkus bangavimas nieko, išskyrus plokščią jūrą.

Ačiū Ianui Douglasui.

Pasirodė „Diver“, 2002 m. lapkričio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x