„Wreck Tour 58: The Buccaneer“.

Buccaneer
Buccaneer

Šaudymo praktikos metu priimta siekti taikinio, o ne jį velkiančio vilkiko. The „Buccaneer“ nukentėjo nuo ginkluotojo, kuris viską ištaisė priešais, bet Admiraliteto praradimas yra naro pelnas, sako JOHN LIDDIARD. Iliustracija MAX ELLIS

ADMIRALITETO TIKSLINIS BILKIKAS BUKANERIAI yra viena iš tų gražių nuolaužų, kurios yra idealaus dydžio atsižvelgiant į gylį, kuriame yra nuskendusios. Kiekvienas, einantis į 46 ar 47 m aukštį, turėtų būti pasirengęs bent šiek tiek sumažinti dekompresiją, bet jūs galite pamatyti didžiąją dalį „Buccaneer“ per vieną nardymą per daug nesigilindami į deko.

Tai sunkiai nušaunama nuolauža, mažas taikinys, bėgantis išilgai potvynio. Šūviai turi įprotį vilkti, o ne gaudyti. Turėdami tai omenyje, kapitonai paprastai džiaugiasi tiesiog tai sučiupę, o ne nerimauja dėl to, kurioje nuolaužos vietoje nukreipia šūvį.

Kad gyvenimas būtų lengvesnis, manysiu, kad mūsų kelionė po „Buccaneer“ prasideda nuo šūvio, padėto laivo viduryje (1).
Nuolaužos guli priekinėje pusėje, o laivapriekis į rytus. Viršutinė dešinioji korpuso pusė yra maždaug 37 m atstumu.

Judant link laivapriekio, laivapriekio denis yra pakeltas nuo pagrindinio denio su priekiniu skydeliu žemiau (2). Šone yra skylės, kuriose anksčiau buvo iliuminatoriai.

Užpakalinę laivapriekio denio pusę užima 3 colių pistoletas (3). Ir pistoletas, ir platforma yra nepažeisti; net rankiniai ratai vis dar yra. Pistoletas nukreiptas į priekį išilgai laivo, galbūt šiek tiek į dešinįjį bortą.

Pistoleto priekyje yra inkaras-gervė (4), kuris nėra ypač didelis, nes „Buccaneer“ buvo tik 840 tonų vilkikas.

Virš laivapriekio abu inkarai tebėra savo vietose, tvirtai ir tvirtai laikomi savo svirties vamzdeliuose inkaro grandinėmis iš gervės (5).

Už priekinės dalies trumpi žingsniai abiejose pusėse leidžiasi į pagrindinį denį (6). Liukas tarp jų veda atgal į priešakį, ankštą ir labai dumbluotą erdvę, jei jaučiate norą tyrinėti.

Iki antstato ir vairinės liekanų lieka tik nedidelė atviro denio erdvė (7). Apatinis lygis yra įrėmintas iš plieno, todėl, nors mediniai šonai yra supuvę, bendra konstrukcija yra paremta.

Viršutinis vairinės lygis taip gerai neišliko, priekyje išliko tik plieninis karkasas, o likusi medinė konstrukcija seniai supuvusi.

Už vairinės yra pakeltas denis virš katilinės ir katilinės. Piltuvo nebėra, o dūmtakis užkimštas šiukšlėmis (8). Prie uosto ir apatinės nuolaužos pusės stovi tuščia valčių-davitų pora.

Kai paskutinį kartą nardau „Buccaneer“, žvejybinis tinklas buvo suvertas skersai nuolaužos prie pat valties-davitų (9), sugautas ant stiebo poros stiebų, nustatytų abiejose denio pusėse. Su vis dar pritvirtintomis plūdėmis, ji pakilo virš nuolaužos, todėl patariu čia būti atsargiems. Tai nesunku išvengti, jei to atidžiai stebite.

Atlaisvinta nuo tinklo ir toliau link laivagalio, už katilinės yra kita pabūklo platforma, šį kartą ant polių, kad pakeltų ją gerokai virš pagrindinio denio. (10). Platforma nepažeista, su turėklais. Pistoleto smaigalys saugiai stovi platformos centre, tačiau nėra ginklo žymės nei platformoje, nei apačioje esančiame jūros dugne.

Už pabūklo platformos pamatysite pažįstamus mašinų skyriaus vėdinimo liukus (11). Jie atviri, nors ir ne tokie dideli. Į vidų galėtų patekti pakankamai azartiškas ir liesas naras. Vienas iš garo mašinų yra beveik ranka pasiekiamas iš išorės.

Už ventiliacinių liukų nedidelis kubelis su pusės aukščio liuku žymi oficialų įėjimą iš denio į mašinų skyrių.

Denis nuo čia iki laivagalio buvo skirtas „Buccaneer“Pavojinga (kaip paaiškėjo) pabūklų taikinių vilkimo funkcija. Didelė gervė apima didžiąją dalį denio pločio (12), o plieninis trosas vis dar yra suvyniotas ant būgno, o daugybė rankračių, stabdžių strypų ir kitų valdiklių vis dar yra vietoje. Abi pusės yra solidžiai atrodantys stulpeliai.

Nuo laivo nukrito laivagalio denis (13) palikti netvarkingą erdvę po deniu. Originaliose nuotraukose matyti arkiniai kabelių kreiptuvai virš denio ir dideli Samsono stulpai, dabar visi palaidoti po denio nuolaužomis jūros dugne.

Kai kurios korpuso plokštės taip pat nukrito ir liko atviras šonkaulių voras tiesiai virš laivagalio. Tiesiai laivagalyje vairo kvadrantas (14) yra nepažeistas ir vis dar pritvirtintas prie vairo veleno.

Toliau už ir žemiau laivagalio (15) o iliustracijoje matyti, kad vairas yra nulaužtas žemyn nuo veleno link jūros dugno. Virš vairo dešinysis velenas yra atokiau nuo nuolaužos, paremtos A formos rėmu. Bronzinis sraigtas buvo išgelbėtas.

Uostas velenas yra įkastas dumble žemiau kilio 47 ar 48 m aukštyje, sraigtas vis dar yra vietoje, nors kartais virš dumblo matosi tik mentės galiukas.

Norėdami baigti nardymą, primygtinai rekomenduoju pasiekti aukštesnį nuolaužos tašką ant dešiniojo borto turėklų (16), tada įsitikinkite, kad esate bet kurio likusio žvejybos tinklo žemyninės srovės pusėje (17) prieš paleidžiant atidėtą SMB. Tai darydami nuo tinklo srovės, galite sugadinti jūsų dieną.

KOKS SUPUVOJAS ŠŪRAS!

Tik kas buvo atsakingas už pasibaisėtinai netikslų HMS šaudymą St James, 2,325 tonų ką tik pristatytas karinio jūrų laivyno minininkas, per gyvos amunicijos bandymus į velkamą taikinį Laimo įlankoje?
Niekas nenorėjo žinoti. Tačiau ginkluotos Portlando karinio jūrų laivyno bazės vilkiko kapitonas „Buccaneer“, kuris tą saulėtą 26 m. ​​rugpjūčio 1946 d. rytą tempė taikinį, niekada neabejojo, rašo Kendall McDonald.

Netrukus po to, kai 4.5 colio sviedinys nuskandino jo vilkiką iš po jo, jį ir jo įgulą iš vandens ištraukusieji patyrė labai sprogstamą kalbos protrūkį, kurį retai girdėjo net kariniame jūrų laivyne.
Jis kaltininku nurodė keturis 4.5 colio pistoletus tarp naikintuvo ginkluotės. Po to atliktas tyrimas parodė, kad bent „Buccaneer“ kapitono tikslas buvo tikslus.

840 tonų „Buccaneer“ 1937 m. pastatė Flemming & Ferguson. Ji buvo 50 m ilgio su 10 m spinduliu ir buvo varoma vienu varžtu, varomu trijų cilindrų, trigubo išsiplėtimo varikliu.

Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui jai prie lanko buvo įtaisytas 2 colių pistoletas. Jis niekada nebuvo naudojamas pykčiui. Didžiąją karo dalį ji buvo vilkiko rezidentė Portlando karinio jūrų laivyno bazėje.

KELIONĖS GIDAS

VYKSTU TEN: Jei nardote kieta valtimi iš Veimuto, eikite A37 arba A354 keliu iki Dorčesterio, tada A354. Venkite pajūrio ir toliau eikite palei uosto galą. Pasukite į kairę prieš pat gaisrinę. Laivai plaukia iš prieplaukos, esančios priešais gaisrinę, per tiltą Weymouth Quay prie Sailor's Return arba toliau palei Old Harbor rajoną prie Old Rooms Inn. Atvykite anksti, nes gali tekti palaukti, kol išsikrausite, tada susirasti kur pastatyti automobilį ir eiti atgal į valtį.

NARDAVIMAS IR ORE: Pasipiktinimas, kapitonas Rodas Thompsonas, Mūsų W, kapitonas Woody. Oro, nitrokso ir trimikso galima įsigyti iš Old Harbor nardymo centras.

APGYVENDINIMAS: Teritorijoje gausu nakvynės su pusryčiais namų ir nedidelių viešbučių. Stovyklavietės yra už miesto ribų, dažniausiai labai protingos ir šiek tiek brangios. Svečiams siūlomi ypač patogūs nakvynė ir pusryčiai Jūreivio sugrįžimas Veimuto krantinėje.

Potvyniai: Neaps rekomenduojamas. Vandens pylimas yra 3 valandos 45 minutės po didelio vandens Portlande. Neaps potvynis taip pat nukrenta iki nardymo būsenos (bet ne visiškai atitrūkęs) likus 2 valandoms 45 minutėms iki didelio vandens Portlando.

KAIP JĮ RASTI: . \ T „Buccaneer“ GPS yra 50 29.37N 02 41.70 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Jis guli išilgai potvynio, lankas link Portlando ir gali užtrukti kelis bandymus šauti.

PALEIDIMAS: Veimute, Portlande, Vakarų įlankoje ir Laimo Regise yra RIB paleidimo slenksčiai. Mokami uosto ir paleidimo mokesčiai.

KVALIFIKACIJOS: Patyrę narai, kurie yra pasirengę dekompresiniam sustojimui ilgiau nei kelias minutes, nors jums nereikia būti ekstremaliems.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 3315 m. Berry Head į Bilą Portlandą. 194 ginklų apžiūros žemėlapis, Dorčesteris, Veimutas ir apylinkės. Nardykite Dorsetą, John & Vicki Hinchcliffe. Britų salų laivo nuolaužų indeksas, 1 tomas, Richardas ir Bridžitas Larnas. Veimuto ir Portlando srities narų vadovas, Veimuto ir Portlando BSAC. Dorseto ir Laimo įlankos laivo sudužimo vadovas, autorius Nigelas Clarke'as. Veimuto turizmo informacija.

Pros: Gana nepažeistas, didesnis nei vidutinis vilkikas su ginkluote.

Trūkumai: Vanduo būtinas. Kur kas pažangesnis nardymas nei netoliese Salsette (Nuolaužų turas 11, 2000 m. sausio mėn.).

Ačiū Woody ir Rod Thompson

Pasirodė „Diver“, 2003 m. gruodžio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x