Mano senas draugas Paulas Rose – o kiek narų visame pasaulyje šį malonų britų narą laiko senu draugu? – yra užkietėjęs daugelio tūkstančių nardymo veteranas dažnai ekstremaliomis sąlygomis ir laisvai prisipažįsta praeityje, kartais pavojingai arti vėjo.
Tačiau prieš kelerius metus jis suprato, kiek daug azarto jis ėmėsi per 55 metus trukusių nuotykių po vandeniu. Tada dar ilgiau – prieš 73 metus gimęs – netikėtas trapumas, slypėjęs jo viduje, tiesiogine prasme sprogo iš netikėtumo.
Paulius buvo bazės vadas Rothera tyrimų stotyje Antarktidoje, Karališkosios geografijos draugijos viceprezidentas ir charizmatiškas daugelio TV dokumentinių filmų serialų vedėjas, tačiau didžiąją pastarojo dešimtmečio dalį jis lankėsi atokesniuose pasaulio nardymo taškuose kaip National Geographic Pristine. Jūrų ekspedicijos vadovas.
Taip jis atsidūrė prie atokios Ramiojo vandenyno koralų salos Niue, kur įvyko incidentas, galėjęs baigti jo nardymo karjerą – ar dar blogiau.
Viskas prasidėjo nuo įprasto negilaus nardymo, kad būtų galima filmuoti seką su rykliais, kaip jis paaiškina per kamerą SOS grupei, hiperbarinių kamerų gamintojui, kuris, jo manymu, suteikė gelbėjimosi ratą pasveikimui. Jis ir jo įgula nardė maždaug 25 m atstumu nuo RIB.
„Ten buvo rykliai, tai buvo mirtinai lengvas, gražus nardymas. Plaukiau su jais, o gudrybė buvo pakilti iki 10 m ir laukti, kol žiniasklaidos komanda pateks į priekį, kad galėtų nufilmuoti mane įeinant į valtį.
„Taigi aš pakabinau ten 10 m aukštyje, pakilau, pasakiau į kamerą, kaip tai puiku, ir, kai įžengiau į Zodiaką – boff! Gavau šį smūgį ir mane akimirksniu paralyžiavo dešinė pusė, net iš dalies krūtinė. Jaučiausi siaubingai."
Povandeniniam operatoriui Manu San Felix jis pasakė, kad kažkas negerai. Manu patikrino savo kompiuterį, iškvietė ekspedicijos laivą, pridėjo Paulą deguonies ir pradėjo nusiimti nardymo įrangą.
„Bėgimas atgal į valtį truko tik penkias minutes, bet atrodė, kad tai ilgas laikas“, – sako Paulas. Grįžus į valtį „jie man davė tonų vandens ir aspirino – ir mūsų „Hyperlite 1“ buvo man paruoštas.
Hiperlitas 1
Būtent „Hyperlite 1“ ir jo didesnis brolis „Hyperlite SL3“ neseniai nuėjau pats pamatyti per demonstracinę dieną kaimo pramoniniame rajone netoli Aylesbury. Tai įspūdingai kompaktiška nešiojama rekompresijos kamera vienam, kurią SOS grupė skelbia kaip pasaulinę savo sektoriaus lyderę.
Kaina 75,000 XNUMX svarų sterlingų, tai nėra kažkas, ko per daug pramoginių nardytojų tikriausiai ras susidėjusį į savo automobilio bagažinę – nors, jei norėtų, jie galėtų pakankamai lengvai juos sutalpinti, nes kamera ir su ja susijusi įranga patogiai supakuojama į tris ar keturias Pelikanų dėklai.
Ekspediciniam nardymui, ypač atokiose tokiose vietose, kaip Paulas Rose'as ir jo nardymo komandos dažnai, turėti hiperlitą nėra malonumas.
Apsvarstykite medicininius pavojus, kylančius atidėjus gydymą dekompresine liga sergančiam narui, taip pat neišvengiamas išlaidas ir logistikos sunkumus organizuojant oro transportą ar kitą skubios pagalbos transportą, kad naras būtų saugiai nugabentas į nuolatinę hiperbarinę patalpą, ir tai yra prasminga investicija. Kyla klausimas, ar pakaks pakankamai didelės kameros.
SOS grupė yra Didžiosios Britanijos šeimos verslas, o savininkas ir generalinis direktorius Paul Selby kartu su kolegomis demonstravo hiperlitus. „Daugelyje tyrinėtojų laivų mūsų sistemos yra įdiegtos dėl perkeliamumo, mažos pakuotės tūrio, naudojimo paprastumo ir SOS teikiamos pagalbos bei mokymų visą gyvenimą“, – sako jis.
SOS nardymo įranga pradėjo gyvuoti Italijoje šeštajame dešimtmetyje, parduodant gylio matuoklius, taip pat ankstyvą šiandieninio nardymo kompiuterio pirmtaką, vadinamą SOS automatiniu dekompresijos matuokliu. Šis instrumentas pasirodė toks populiarus, kad manoma, kad mažiausiai 1950 50,000 jų nusipirko nardytojai visame pasaulyje.
Tai buvo Paulo tėvas Johnas Selby, kuris paskatino įmonę dabartine kryptimi. Per savo ryšius su Londono povandeniniu centru jis įsigijo SOS intelektinės nuosavybės teises 1986 m., įskaitant teises į lengvą metalinę hiperbarinę kamerą.
Per ketverius metus JK gynybos tyrimų agentūra finansavo SOS grupę, kad sukurtų sulankstomą Hyperlite 1 versiją, kuri, atitinkanti griežtus JAV inžinerijos ir saugos standartus, patraukė JAV ginkluotųjų pajėgų dėmesį.
1996 m. Hyperlite, galintis tiekti visas 100% deguonies terapijas, buvo pavadintas JAV karinio jūrų laivyno pageidaujamu nešiojamu nemetaliniu įrenginiu.
Reguliarus tobulinimo ir modifikavimo procesas tęsiasi nuo tada, ypač 2008 m., kai buvo teigiama, kad lengvas vamzdis su integruota pynimo technologija ne tik padidino Hyperlite nešiojamumą ir ilgaamžiškumą, bet ir sumažino jo svorį trečdaliu, o saugomą tūrį. pusė.
Šiandien SOS grupė aptarnauja daugybę rinkų, tačiau „Sport Diving“ sektoriuje savo produktus daugiausia tiekia nardymo operacijoms, užsakomoms jachtoms, savarankiškai valdomoms superjachtoms ir nuotoliniams medicinos centrams. Paulo Rose laimei.
'Aš už!'
„Aš buvau toks laimingas, kad ten buvau! Paulius pasakoja apie akimirką, kai jis buvo įtrauktas į „Hyperlite 1“ Niue. "Aš už! Žinojau, kad būsiu prižiūrėtas, bet vis tiek nerimavau, kas iš tikrųjų man nutiks.
Pasižymėjo savo optimistišku nusiteikimu, kai Paulius vartojo deguonies, o gydantis neilgai trukus jis sako, kad pradėjo „jaustis gerai“.
„Vis dar prisimenu, kaip judinau pėdą, jaučiau koją. Pradėjau geriau jausti savo ranką ir nesijaudinau dėl savo krūtinės. Man ten buvo patogu. Šiek tiek voliojausi, klausiausi, kas vyksta. Puiku, kad girdi, kaip visi kalbasi!
Lauke esanti komanda atliko jam žinomus gydymo etapus. „Buvo malonu girdėti, kaip jie elgiasi tinkamai – aš nenorėjau jiems pasakoti!
Po netikėtos medicininės pagalbos Paulius negalėjo nardyti visą likusį ekspedicijos laiką, nors buvo pakankamai pasirengęs atlikti filmavimo darbus paviršiuje ir atlikti misiją. Natūralu, kad jis liko susirūpinęs, kodėl išvis įvyko lenkimas.
„Grįžau į Angliją ir man buvo diagnozuotas PFO, kuris yra skylė širdyje. Matyt, visų mūsų širdyse yra skylių – gimstame su jomis, bet daugumoje žmonių jos užgyja. Mano atveju to nepadarė, o tai reiškė, kad oras pabėgo. neturėjau supratimo. Taigi aš tai sutvarkiau ir dabar grįžau nardyti.
„Tačiau protingam nardymui – ir man pasisekė, tai buvo protingas profilis – ir „Hyperlight 1“ įrenginys, šiandien manęs čia nebūtų“, – sako jis.
„Kai žmonės galvoja apie rekompresijos kamerą, jie galvoja apie didžiulį balto metalo bloką, tačiau „Hyperlight 1“ susisuka į keletą Pelican dėklų.
„Jei laivas, kuriame esate, neturi savo kameros arba jos nėra labai, labai arti, tai yra būdas.
"Privertė mane pašokti"
Anksčiau savo karjeroje Paulas Rose'as mokė tūkstančius narų, kai jis vadovavo JAV karinio jūrų laivyno narų mokymo programai Didžiųjų ežerų karinio jūrų laivyno mokymo centre, taip pat policijos ir ugniagesių reagavimo į avarijas ir povandeninio nardymo komandas.
Jis manė viską matęs, bet dabar sako, kad jo asmeninė PFO patirtis „iš tikrųjų atvėrė“ jam akis.
„1969 metais pradėjau nardyti ir daug negalvodamas dariau gana agresyvius nardymo profilius. Nardžiau gilyn, daug pasikartojančių nardymų. Mes dažnai neturėdavome O2 ir mes tikrai neturėjome laive kameros.
„Vėliau gyvenime daug nardžiau po ledu. Mėgstu nardyti po ledu ir vis dar darau, visi tie nardymai Antarktidoje, Arktyje, visai netoli Šiaurės ašigalio – ir ilgi nardymai.
„Nors esu kvalifikuotas nardymo instruktorius, mane apėmė nenugalimumo jausmas. Žinote: na, aš praleidau porą stotelių, jau praleidau laiką, atrodė, kad vis tiek viskas gerai.
„Kai tai mane įkando, tikrai privertė pašokti. Labai patyręs naras, laimingas būdamas toje šiek tiek agresyvioje profilių pusėje, jaučiantis nenugalimumą ir labai trumpas, kad suprastų, jog konservatyvūs profiliai egzistuoja ne be priežasties.
Kameros pasirinkimai
Pripūstas Hyperlite 1 yra 2.25 m ilgio ir 60 cm skersmens, todėl jo talpa yra 570 litrų, o svoris tik 50 kg. Du žmonės gali jį lengvai surinkti ir išardyti per maždaug 15 minučių, kaip parodyta demonstracijoje.
Esant didžiausiam leistinam 2.3 baro darbiniam slėgiui, sistema leidžia pacientui gauti gydymą įvykio vietoje arba, naudojant kamerą kaip „neštuvą“, tęsti gydymą, kol jis bus perkeltas į artimiausią tinkamą gydymo įstaigą.
Jį kartu su pacientu gali pakelti ir neštis vos keturi žmonės, jis yra pakankamai lengvas ir kompaktiškas, kad būtų galima užsiregistruoti tarptautinių oro linijų skrydžiuose, kur prireikus gydymas gali būti atliekamas aukštyje.
Didesnis (3 x 1 m) Hyperlite SL3, sukurtas JAV kariniam jūrų laivynui, sveria 230 kg ir pasirodė 2020 m. Jo kaina nuo rimtų 180,000 XNUMX svarų sterlingų.
Jis ir dar didesnis DL5 (550 kg), komplektuojamas su antruoju užraktu, leidžia vienu metu gydyti daugiau nei vieną narą arba pacientus į vidų lydėti medicinos specialistas. Išsami informacija apie SOS produktai galima rasti bendrovės interneto svetainėje.
Taip pat „Divernet“: Narai raginami atidėti Obano kameros atidėjimą, Mano mėgstamiausias rinkinys – Paul Rose
