Nardydamas vienoje įspūdingiausių nuolaužų pietvakariuose, JOHN LIDDIARD veda mus per laivų išbarstytus palaikus. Iliustracija MAX ELLIS
Jei leidžia bangos, mėgstu pradėti nardyti Vestminsterio miestas nukritus tiesiai ant Runnelio akmens uolos (1), dėl kurio laivas nuskendo. Rifo nuolydis yra toks, kad, jei yra kokių nors bangų, bangos kaupiasi ir lūžta, kai kerta akmenį. Ribos buvo apverstos, kai stipriai banguojant priartėjo per arti, todėl būkite atsargūs.
Patekus į paviršių, net esant plokščioms ir ramioms sąlygoms, Runnelio akmens viršuje yra didelis bangavimas. Trumpas plaukimas į pietus, naudojant saujas rudadumblių, kad padėtų jums eiti, nuves jus į dumblu užpildytą daubą, einančią iš rytų į vakarus (2).
Tankiai supakuoti miniatiūriniai plunksniniai anemonai oranžinės, kreminės, žalios ir rudos spalvos yra visur. Didžiuliai balaniniai ropliai renkasi retkarčiais kąsnelius iš uolos. Gili ir lygi plovimo duobė liudija apie žalią jūros energiją.
Į 1923, Vestminsterio miestas smarkiame rūke perlūžo ant Runnelio akmens uolos ir nuskendo. Nuolaužų vieta iš tikrųjų yra tik laivapriekio dalis, kuri sustojo ant ankstesnės nuolaužos Moorview. Tiksli laivagalio padėtis nežinoma, bet yra toliau apie 50 m vandens.
Pasukus į dešinę išilgai griovio, iškyla pirmoji nuolaužų gabalas – milžiniška sija, besidriekianti nuo griovio galo virš pagrindinės nuolaužos dalies. Vasarą šioje sijoje gyvena šimtai nudišakių – mažesniame nei 1 kv.m plote suskaičiuotos mažiausiai penkios skirtingos rūšys.
Nuotakos gale nuleiskite iki maždaug 20 m ir pasukite į kairę, kad pamatytumėte didelę korpuso dalį, atremtą į uolą (3). Apačioje yra praplaukimo anga, iš kurios išeina 26 m (4), kur dvigubą korpusą skiriantys rėmai suteikia daug įdomių slėptuvių unguriams ir omarams.
Perėję nuolaužą į vakarus, pravažiuojate išlygintą sijų ir plokščių raizginį bei stiebo pėdą (5). Nuolaužos šonas yra tik 2-3 m virš jūros dugno, o dvigubą korpusą skiria atvira rėmų grotelė. Po jais slypi grubus granito smėlio grindys ir sulaužytas apvalkalas (6).
Vėl pasukus į kairę į gilesnį vandenį, stiebas guli ištemptas per smėlį 28 m aukštyje ir atsiremia į didžiulį granito luitą (7). Didelis ungurys gyvena stiebo plyšyje ir kartais yra pakankamai drąsus, kad išlįstų ir paslystų aplink atvykstančius narus.
Po stiebo atgal per nuolaužą yra denio plokštės fragmentas su stulpeliais (8). Priekyje, dešinėje, matosi didelė gervė (9). Sukant išilgai nuolaužos, korpuso tarpai matosi į smėlį (10).
Jau anksčiau čia buvo pastebėta didelė vėgėlė, gulinti snūduriuojanti ištraukusi vilioklę ir besišypsanti nuo ausies iki ausies. Iki 35 m nuolaužos dažniausiai atsidūrė poroje smėlėtų griovių, kurios patenka į dar gilesnį vandenį (11).
Grįžtant link Runnelio akmens, kita denio plokštė su stulpeliais ir turėklų detalėmis žymi jo kraštą. Vestminsteriokorpusas (12). Jei norite pakilti dabar, nesunku sekti korpusą atgal į uolą, kaip navigacijos priemones naudodamiesi ankstesniu plaukimu ir sijomis.
Jei tęsiu, mėgstu pasukti į rytus palei stačią sieną pietiniame Runnelio akmens pakraštyje (13) nuo 20 m iki 30 m. Kai siena pradeda suktis į šiaurę (14) ir sudaro plačią daubą tarp Runnel Stone ir Lee Mean, išmėtytos lūžusios plokštės ir sijos žymi plieninio korpuso burlaivio liekanas.
Galiausiai pasiekiamas rytinis siauros griovio, skiriančios Runnelio akmenį, galas (15). Nuolaužos čia daugiausia iš mažo garlaivio Moorview.
Judant toliau į šiaurę palei sieną, pora inkarų (16) guli įspraustas į kampą 18 m. Švyturio liekanos, buvusios Runnelio akmens viršuje iki m Vestminsterio miestas sunaikino (žr. skydelį) – dabar tvirtai atsigulkite prie uolos šiaurinėje pusėje (17).
Sekli, rudadumblių užpildyta griovys (18) vedantis į pietvakarius, esantis 14 m, žymi kelią užbaigti apiplaukimą. Net ir čia yra tiek daug šiukšlių, kad sunku suprasti, ar rudadumbliai yra pritvirtinti prie uolų ar plieno. Senas žvejo pasakojimas rodo, kad prie Runnelio akmens nėra uolos, o tik didžiulė sudužusių laivų krūva.
Grįžęs tarp pagrindinių nuolaužų korpuso, pirmasis akivaizdus orientyras yra sugedusių katilų pora Moorview apie 20 m vandens (19). Iš katilų, laikant akmenis kairėje, grįžtate prie sijos ir griovio iš savo nusileidimo ir galite atlikti labai reikalingą dekompresinį sustojimą.
Aprašytas maršrutas yra labai ilgas vienas nardymas. Jei leidžia potvyniai ir jūra, verta suskaidyti maršrutą į dalis ir kelis kartus nardyti ant nuolaužos, neskubėdami tyrinėti vieną įspūdingiausių pietvakarių nardymo vietų.
DRAMATINIS ROKO SMASH
Kai Vestminsterio miestas 8 m. spalio 1923 d. įvažiavo į Runnel akmens uolą, ji taip stipriai trenkėsi, kad nuvirto 6 m nuo jos viršūnės. rašo Kendall McDonald. Dėl to Runnelio akmuo, kuris anksčiau buvo matomas bet kokiomis potvynio būsenomis, nuo tada niekada nebuvo matomas virš vandens.
6,094 143 tonų sveriantis XNUMX m laivas anksčiau buvo vokiečių Rudelsburgas ir buvo perduota Britanijai kaip karo reparacijų dalis 1919 m., tada jos vardas buvo pakeistas.
Vykdama iš Belfasto į Roterdamą su 2,400 tonų kukurūzų ji bėgo į rūko lopinėlius. Tas rūkas tapo ypač tankus, kai ji artėjo prie Land’s End, ir dar tirštėjo prieš pat atsitrenkiant į uolą.
Smarkiai važiuodama ji dugne išplėšė didžiules skyles ir nuplėšė laivagalio stulpą. 1 ir 2 triumai iš karto pradėjo pildytis, o kapitonas Ringas, kuriame buvo žmona ir dukra, iš karto įsakė 73 įgulai į valtis.
Netrukus pasirodė ir Sennen, ir Penlee gelbėjimo valtys, kurios išgelbėjo visus be nuostolių. Netrukus po to, Vestminsterio miestas nuslydo sulaužyta nugara Runnelio akmens šonu.
VYKSTU TEN: Važiuokite M5 iki Ekseterio, tada A30 į Penzansą.
NARDAVIMAS IR ORE: Billas Bowenas valdo kietąją valtį Sūnus Calou iš Penzance Pier ir turi greitą kompresorių.
PALEIDIMAS: Penzanso uosto šlaitas beveik visą potvynį yra šlapias. Lamornos įlankoje esantis šlaitas yra šlapias kelias valandas abipus potvynio. Šalia gelbėjimo valčių stoties yra Sennen, tačiau vietovė gali būti labai perpildyta banglentininkų ir turistų. Galima paleisti per Sennen paplūdimį, tačiau saugokitės minkšto smėlio, sunkaus banglenčių ir seklių rifų. Uosto mokesčiai turi būti sumokėti už visus šiuos važtaraščius.
Potvyniai: Vandens mirkymas yra 1 valanda prieš „Penzance“ aukštą vandenį. Potvynių ir atoslūgių metu jis gali būti pakankamai vangus, kad būtų galima nardyti nuo 2 valandų iki vandens pakilimo iki vandens. Pavasario potvynių ir atoslūgių metu jis tikrai stinga tik 15–20 minučių. Kartais taip pat yra trumpas mieguistumas, praėjus maždaug 2 valandoms po Penzance vandens, bet nesitikėkite.
KAIP JĮ RASTI: Eikite į varpo plūdurą 100 m nuo kranto ir išrikiuokite du kūgius ant uolos viršūnių virš Gwennap Head. Nuo varpo plūduro sekite šią liniją. Gylis pašoks nuo 35 m iki 15 m, tada iki maždaug 6 m, o po to vėl nukris iki 20 m. 6 m taškas yra tiesiai virš uolos. Būkite atsargūs su gruntu. Jums nereikia GPS, kad surastumėte Runnelio akmenį, tačiau diagramoje nurodyta padėtis yra 50.1.33 N, 5.40.33 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Jei mesti šūvį, geriausia nukreipti tiesiai į vakarus nuo Runnel Stone ir numesti jį ant nuolaužos 20–25 m atstumu, leidžiant linijai trauktis atgal per uolą.
APGYVENDINIMAS: Teritorijoje yra daug kempingų, nors ir ne tokių pigių, ir daugybė nakvynės su pusryčiais namų bei viešbučių. kontaktas Penzanso turizmo informacija už sąrašą.
KVALIFIKACIJOS: Sportinis naras ar lygiavertis naras, lydimas pakankamai patyrusio vadovo, galėtų atlikti šį nardymą tingiame vandenyje, esant geram potvyniui.
TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 2345 m. Planai SW Cornwall. Admiraliteto diagrama 777, Land's End to Falmouth. 203 ginklų apžiūros žemėlapis, Žemės pabaiga, driežas ir Scilio salos. Naro vadovas: nardykite Pietų Kornvalyje pateikė Richardas Larnas.
Pros: Puiki nuolauža, kurioje galima raustis, ir kelios įspūdingos gyvybės aptrauktos sienos tiems, kurie mėgsta jūrų biologiją. Dažnai puikus matomumas 20 m ir daugiau.
Trūkumai: Labai jautrus oro ir potvynių sąlygoms.
Ačiū Colinui Thorntonui, Billui Bowenui ir Mike'ui bei Sarah Phillips.
Pasirodė „Diver“, 1999 m. birželio mėn
