Nuolaužų turas 29: turkis

Turquoise Wreck Tour
Turquoise Wreck Tour

Pirmą kartą išvykstame į užsienį, nors ir netoli pietinės pakrantės, – sako JOHN LIDDIARD – pasinerti į neįprastus Antrojo pasaulinio karo kalnelius, nuskandintus ne mažiau naujos patrankos valties. Iliustracija MAX ELLIS

ŠIO MĖNESIO KURIAUSIAI ATSTOVAUJA šiek tiek nukrypsta nuo mūsų nusistovėjusios politikos, nes tai yra nuolaužos turkis yra Prancūzijos, o ne JK vandenyse. Nepaisant to, tai yra populiarus taikinys tarp laivų, kurie plaukioja į Normandijos nuolaužas, ir retkarčiais greitaeigiais dienos laivais, kurie išplaukia taip toli nuo pietinės pakrantės.

Daugeliui JK narų ji iš tikrųjų yra prieinamesnė nei viena ar dvi kitos mūsų nurodytos nuolaužos.

Be viso to, tai yra graži nuolauža su įdomia inžinerija, todėl daugiau nesiteisinu pasirinkdamas turkis!

278 tonas sveriantis padėkliukas iš pradžių buvo pastatytas Antverpene 1932 m. ir veikė su Belgijos vėliava. Prasidėjus Antrajam pasauliniam karui, laivą užėmė besivystantys vokiečiai ir perėjo į Vokietijos karinio jūrų laivyno tarnybą kaip ginkluotas kalnelis.

Nors prie Normandijos krantų ir toje pačioje vietovėje, kaip ir daugelis D-Day nuolaužų, turkis nukrito po veiksmų prieš laisvą prancūzų katerį 1942 m., gerokai prieš Normandijos išsilaipinimą.

Aukščiausias nuolaužos taškas yra laivo vidurio sritis, stovinti apie 6–7 m, didžiuojasi 40 m jūros dugnu ir yra geras taikinys šūviui.

Nuolaužos guli su lankais pietvakarių kryptimi. Norėdami orientuotis, laivo vidurio srities priekinis galas sugriuvo į vidų (1) tarp likusių vertikalių korpuso šonų, o užpakalinis galas yra kvadratinis tarp korpuso šonų.

Su tokia maža nuolauža kaip turkis, Man patinka kuo greičiau pasiekti vieną galą, tada vingiuoti juo atgal. Dešiniajame borte maršrutas link laivapriekio yra šiek tiek seklesnis, nes nuolaužos laipsniškai pasisuko link laivapriekio.

Kaip ir daugumos laivų, laivapriekis ir laivagalis yra žymiai stipresni nei triumuo bortai, taigi ir nepažeisti. Netrukus virš nuolaužų iškils priekinės pertvaros griaučių liekanos (2). Žvelgiant į priekinės dalies vidų, tarp šiukšlių yra vienodo audinio gabalėlių ir šautuvo kulkų.

Nors nuskendo mūšyje, mažai tikėtina, kad priešakyje kada nors buvo žmonių palaikų. Labiausiai tikėtina, kad uniformos atraižos buvo nedėvėtos ir paliktos laivui nukritus.

Šiuo metu vykstant diskusijoms dėl karo kapų įdomu pastebėti, kad Prancūzijos vyriausybei nekyla problemų dėl narų, tyrinėjančių karines nuolaužas Prancūzijos vandenyse. Galbūt tai liudija protingą „žiūrėk, bet nieko nesiimk“ politiką narų mėgėjų atžvilgiu, kurią griežtai vykdo Prancūzijos valdžios institucijos.

Lankai pasisuko ir guli priekinėje pusėje, o pagrindinis bruožas yra mažas inkaras-gervė lanko denio viduryje. (3).

Didžiulės pūkelių ir vargšų menkių būriai knibždėte knibžda virš lankų beveik vangioje srovėje, bet nė vienas nepakliūva į tralą ir strėlę, susipynusią per patį galą. (4). Čia yra negilios bangos, kurių didžiausias gylis siekia 44 m.

Dabar, pasukus atgal link laivo laivagalio, didelė vamzdžio dalis guli kampu atgal į jūros dugną (5). Greičiausiai tai yra stiebo liekanos.

Nors turkis buvo eksploatuojamas kaip ginkluotas padėkliukas, nėra jokių denio pistoleto, kuris, be jokios abejonės, būtų buvęs virš priekio, ar kitos sunkiosios ginkluotės ženklų. Galbūt visa tai buvo išgelbėta prieš daugelį metų.

Priekinio triumo grindis dengia plonas nuolaužų sluoksnis iš laivo ir denio bortų. Toliau atgal į midships zoną (6), liekanos yra porcelianinė kriauklė ir odinių batų bei batų asortimentas.

Norėdami tęsti laivagalio link, turite atlikti kryptį už korpuso arba virš laivo vidurio zonos (7) dėl nedidelio pjūklo danties jūsų nardymo profilyje. Čia denio šonkauliai nukrito link laivo centro virš variklių, nors nuolaužos yra per tankios, kad iš čia būtų galima pamatyti variklius.

Vėl nusileidus arčiau kilio, laivagalio triumas nukrito į dešinįjį bortą, dešinysis bortas pateko į triumą, o kairioji iškrito per jūros dugną. (8).

Vienintelis dalykas, kurio akivaizdžiai trūksta nuolaužoje, yra kardaninio veleno ar veleno tunelio ženklas. Netgi išgelbėjus kardaninį veleną, paprastai ant kilio yra sustiprintų dėmių, kuriose būtų buvę sumontuoti guoliai.

Priežastis yra viena iš įdomių inžinerinių ypatybių turkis – turėjo dyzelinę-elektrinę pavarą. Žvilgtelėjęs į daugiausia nepažeisto laivagalio vidų (9), galima pamatyti, kas galėtų būti elektros variklio, kuris būtų varęs propelerį, liekanos. Išorėje nėra jokių propelerio žymių, kuris akivaizdžiai išgelbėtas.

Virš laivagalio denio vairo mechanizmo likučiai vis dar yra virš vairo veleno (10). Kaip ir laivapriekio laivagalis guli priekinėje pusėje, o laivagalio šone esantys stulpai yra iš dalies palaidoti smėlio ir žvyro jūros dugne. (11). Skirtingai nei lankuose, čia nėra nešvarumų, o gylis yra 40 m.

Grįžtant į laivų vidurį, visa uosto pusė sugriuvo ir guli ant jūros dugno (12). Pertvara mašinų skyriaus gale (13) subyrėjo į atvirą karkasą, todėl viduje galima pamatyti variklius.

Jie būtų buvę sujungti su elektros varikliu laivagalyje sunkiu variniu kabeliu, tačiau, nes tai yra spalvotas metalas, tai, be abejo, buvo vienas iš pirmųjų dalykų, kurie buvo komerciškai išgelbėti po karo.

Norint užbaigti nardymą, yra daug tinkamų taškų, kuriuose galima prijungti atidėtą SMB virš variklių (14)arba tiesiog pakilkite į šūvio liniją.

Visą nuolaužą galima patogiai pamatyti 20 minučių nardant, tačiau didžioji dalis nardymo yra 40 m, todėl galite tikėtis geros 20 minučių dekompresijos.

Dyzelinas-elektrinis aplenktas garais

Tai būtų menka paguoda belgų kalnelių įgulai turkis žinoti, kad juos nuskandino eksperimentinis Didžiosios Britanijos pakrančių pajėgų garo pabūklas, rašo Kendall McDonald.

turkis buvo teisėtas taikinys, nes šis mažas laivas 19 m. birželio 1942 d. buvo ginkluotas ir garavo Normandijos pakrantėje kaip vokiečių vilkstinės dalis.

Tuo metu britų torpediniai kateriai užpuolė. HMS Garo pistoleto valtis Nr. 7 paleido į ją dvi torpedas, iš kurių viena pataikė tiesioginį smūgį.

turkis buvo 50 m ilgio ir 10.5 m spindulio, jį pastatė Johnas Cockerhillas iš Antverpeno 1932 m. trasai nuo Ostendės iki Tilberio. Ją paėmė vokiečių kariuomenė Ostendėje, kai 1940 m. įsiveržė Belgija, o netrukus po to pradėjo dirbti Vokietijos karinio jūrų laivyno vadovybės.

Garo pistoleto valtis Nr. 7 turėjo mažai laiko švęsti savo sėkmę, nes vėliau tą pačią dieną ją savo ruožtu nuskandino vokiečių elektroniniai laivai. SGB-7 buvo vienintelė karo auka šioje eksperimentinėje greitųjų garo pabūklų valčių klasėje, iš kurių devyni buvo suprojektuoti, bet tik septyni baigti.

Karo pabaigoje jie buvo naudojami kaip greitieji minosvaidžiai. Jie visi buvo 198 tonų, 44 m ilgio ir 6 m sijos. Jų garo turbinos galėjo užtikrinti didesnį nei 30 mazgų greitį.

Jų ginkluotę sudarė vienas 3 colių pistoletas, du 20 mm AA pabūklai ir du 18 colių lanko torpediniai vamzdžiai. Nuolaužos iš SGB-7 galima nardyti 11 mylių į rytus nuo St Vaast-la-Hougue per 30 m.

Ačiū Mike'ui, Penny ir Gilesui Rowley, Alexui Poole ir Bloxwich Sub-Aqua Club nariams

Pasirodė „Diver“, 2001 m. liepos mėn

@stanleysadventres #AskMark Kokius dalykus norėtumėte, kad sužinotumėte prieš pradėdami nardyti? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

@stanleysadventres
#AskMark Kokius dalykus norėtumėte, kad sužinotumėte prieš pradėdami nardyti?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41MkJFMDEwMDIxMkRDREQ3

Ką norėtumėte, kad žinotumėte dabar, kai pradėjote nardyti? #paklausti

@jaketarren #askmark, Sveiki! Ilgametis klausytojas, pirmą kartą skambinantis ir tt Pirmą kartą nuėjau su BP/W ir man labai sunku išlaikyti galios pripūtimą ant peties; gofruotoji žarna vis nukrenta nuo peties ir susisuka aukštyn arba tiesiog atsiduria už galinės plokštės ir kabo žemyn sparno gale. Ar galiu ką nors pridėti prie savo diržų, kad jie liktų vietoje? Nenoriu rišti jo prie D žiedo, nes negalėčiau jo pakelti, kad išsipūstų. Naudoju pigų DGX Gears sparną kaip nuoroda. Dėkoju! #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

@jaketarren
#askmark, sveiki! Ilgametis klausytojas, pirmą kartą skambinantis ir tt Pirmą kartą nuėjau su BP/W ir man labai sunku išlaikyti galios pripūtimą ant peties; gofruotoji žarna vis nukrenta nuo peties ir susisuka aukštyn arba tiesiog atsiduria už galinės plokštės ir kabo žemyn sparno gale. Ar galiu ką nors pridėti prie savo diržų, kad jie liktų vietoje? Nenoriu rišti jo prie D žiedo, nes negalėčiau jo pakelti, kad išsipūstų. Naudoju pigų DGX Gears sparną kaip nuoroda. Dėkoju!

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS4xODVDRjcwQzY3NkIxNjYz

Kaip išlaikyti savo gofruotą BCD žarną vietoje? #paklausti

#scubadiver #scubadiver NUORODOS Ausų gydymas svetainėje Scuba.com: https://imp.i302817.net/Mm9qL3 Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/prisijunkite prie įrankių pirkimo: https://www.scubadivermag .com/affiliate/dive-gear ------------------------------------------- ------------------------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www .scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www. godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamai mūsų prekės ženkluose --------------------- --------------------------------------------------- ------------ Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag „Instagram“: https: //www.instagram .com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtinų įrankių. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo. 00:00 Įžanga 01:17 Ausys 05:13 Scuba.com 06:05 Drėkinimas 08:12 Švarus

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Ausų gydymas svetainėje Scuba.com:
https://imp.i302817.net/Mm9qL3

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

Šiame vaizdo įraše pateikta informacija nėra skirta ir nenumanoma, kad ji pakeistų profesionalų NAUDOJIMO treniruotę. Visas turinys, įskaitant tekstą, grafiką, vaizdus ir informaciją, esantis šiame vaizdo įraše, yra skirtas tik bendriems informacijos tikslams ir nepakeičia kvalifikuoto nardymo instruktoriaus mokymo.
00: 00 įvadas
01:17 Ausys
05:13 Scuba.com
06:05 Drėkinkite
08:12 Švarus

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42QTlDMjkyRjNGMEYwQzcz

Post Dive Body Care #scuba #howto

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.


Prenumeruoti
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Naujausi komentarai
Naujienos

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x