Bombos prie Bikini

Liveaboard diverBombs at Bikini

Žmonijos labui ir siekiant užbaigti visus pasaulinius karus, tokia buvo prielaida: JESPER KJØLLER apžvelgia baisų ir nuostabų JAV operacijos „Crossroads“ palikimą.

1218 Bikini 24

Prinzo Eugeno rekvizitas.

Įsivaizduokite beldimą į duris. Draugiškas vyras prie jūsų slenksčio bando įtikinti jus susikrauti viską ir išeiti iš namų. Ne tik jūs ir jūsų šeima, bet ir visa jūsų bendruomenė. Jis tvirtina, kad tai yra žmonijos labui ir baigs visus pasaulinius karus.

Ar sutiktum? Ar sutiktumėte su pasiūlymu persikelti toli nuo vienintelės kada nors žinomos vietos? Ir ar apsidžiaugtumėte sužinoję, kad perkėlimas, toli gražu ne laikinas, truks kelias kartas?

Ir kad tikriausiai mirtumėte lėta, baisia ​​mirtimi, jei kada nors grįžtumėte namo?

Būtent taip atsitiko 1946 m. ​​vasarį, kai JAV karinis gubernatorius Benas H Wyattas įtikino vietos vyriausiąjį karalių Judą įtikinti savo žmones evakuoti savo mažą salą Bikini atole.

167 gyventojai buvo perkelti į ankštas kareivines atokioje saloje ir pradėta ruoštis branduolinių bandymų programai. Operacija „Crossroads“ baigėsi!

Bikini atolas buvo pasirinktas kaip bandomasis rajonas visų pirma dėl jo atokumo, todėl šiandien turime ištverti ilgą ir kartais sudėtingą kelionę, kad ten patektume. Po beveik trijų dienų jaučiamės taip, lyg būtume nukeliavę į priešingą Žemės rutulio pusę ir iš tiesų esame beveik ties datos linija – 12 laiko juostų nuo Grinvičo dienovidinio.

Bikini yra į šiaurę nuo pusiaujo Ramiajame vandenyne pusiaukelėje tarp Australijos ir Havajų ir susideda iš 23 salų, iš kurių tik dvi buvo
kada nors tinkamas gyventi.

Po trijų kitų sustojimų „United Airlines Island Hopper“ iš Guamo pagaliau išleidžia mus į JAV armijos bazę Kwajalein atole. Toliau trumpas nemokamas plaukimas kariniu keltu į mažą, tankiai apgyvendintą civilių Ebeye salą. Prieš lipdami į lėktuvą, vieną dieną slaugome savo reaktyvinį atsilikimą žaviame ir kaimiškame viešbutyje „Ebeye“, vieninteliame mieste. Truk Master.

1218 Bikini 1
Saratogos tiltas.

Prieš pradėdami mūsų 24 valandų kruizą į šiaurę, turime laiko pasinerti sunkiuoju kreiseriu Princas Eugenas. Vokiečių laivas buvo sulaikytas sąjungininkų pajėgų po Antrojo pasaulinio karo, o vokiečių ir japonų taikiniai buvo įtraukti į branduolinius bandymus, siekiant ištirti bet kokius reikšmingus priešo laivų statybos metodų skirtumus, susijusius su atominių ginklų padaryta žala.

Princas Eugenas išgyveno abu operacijos „Crossroads“ sprogimus tik su nedideliais struktūriniais pažeidimais, tačiau gavo didelę radioaktyviųjų nuosėdų dozę.

Vėliau tais pačiais metais ji buvo nutempta į Kwajalein atolą nukenksminti ir iškrauti amuniciją, tačiau dėl radioaktyvumo jos patirtų nutekėjimų nepavyko pataisyti, todėl 1946 m. ​​gruodį ji apvirto sekliuose lagūnos vandenyse.

Kaip ir daugumos stipriai šarvuotų karo laivų Princas Eugenas guli apversta, tačiau nuolaužos tebėra epinis nardymas, o jos mastas nuteikia mums to, kas laukia ateityje.

Pagrindinė fotografijos atrakcija yra trys milžiniški sraigtai, iš kurių vienas išsikiša iš vandens.

Pasirodė DIVER 2018 m. gruodžio mėn

Viršuje: Nagato vairas ir pabūklo bokštelis Saratoga.
Viršuje: USS Saratoga ir JAV karinio jūrų laivyno nardymo šalmas, esantis Saratoga.

Pasirodo Bikinio atolas horizonte kitą popietę. Puikiai praleidome laiką neįprastai ramiame Ramiajame vandenyne ir atvykstame keliomis valandomis anksčiau nei tikėjomės, todėl galime greitai pasinerti USS Saratoga. Turbūt didžiausias nardantis laivas pasaulyje, tai vienas iš nedaugelio narams prieinamų lėktuvnešių.

Plaukimas link nusileidimo linijos ties Truk magistras lankas žiūriu žemyn, ir man iškyla, kad tai, ką matau žemiau, yra ne dugnas, o 270 m vežėjo skrydžio kabina!

Nusileidžiame į denį maždaug 30 m, kad suprastume guolius. Visa skrydžio kabina padengta tikmedžio lentomis, pasirinktomis dėl to, kad jos buvo tvirtos ir lengvai remontuojamos.

Nepaisant jūros dumblių ir koralų sluoksnio, čia ir ten galima išskirti atskiras lentas.

Kad pilotams būtų suteikta kuo daugiau erdvės kilimui ir tūpimui, lėktuvnešiai turi aukštą siaurą tiltelį vienoje pusėje. Saratoga turėjo keturis 55 kalibro MK9 8in dvivamzdžių pabūklų komplektus, du nukreiptus į priekį ir du nukreiptus atgal, tačiau iki sprogimo liko tik vienas bokštelis, o dūmtraukis nuo to laiko sugriuvo.

Tačiau antstatas stebėtinai nepažeistas. Mes randame žemėlapių, radarų, kodavimo ir radijo kambarius, labai mažus ir ankštus.

Plaukiame į vairinę. Jame nėra langų, tik siauri plyšiai, tikriausiai tam, kad apsaugotų pareigūnus aukštoje, atviroje padėtyje. Priešais vairinę yra išorinis navigacinis tiltelis, nuo kurio jie manevruodami geriau matytų laivą ir jo apylinkes.

Plaukiame link viršutinės linijos, kad pradėtume dekompresiją. Išbuvę gana seklioje vietoje, sukaupėme daugiau nei 30 minučių deko. Staiga mano bičiulis rodo man už nugaros ir aš pasisukau.

Tigrinis ryklys mus tikrina ir kurį laiką pasilieka. Vėliau girdime, kad jis yra įprastas vaizdas sara – vyšnia ant mūsų torto.

Tarp nardymų atidžiai išnagrinėjame įvairius nuolaužų brėžinius ir schemas, siekdami užtikrinti, kad įdomias vietas aplankytume efektyviausiu būdu. Orlaivio vežėjas yra plūduriuojantis miestas, o kai visiškai veikia USS Saratoga apgyvendino apie 2800 įgulų.

Pažymėti skyriai: kepykla, kirpykla, odontologas, skalbykla, ligoninė, kalvis, bulvių lupimo kambarys, mėsininkas ir nardymo spinta. Įspūdingi dalykai!

Galite lengvai pereiti prie Bikini ir nardyti tik USS Saratoga savaitei. Tiesą sakant, jei tai būtų vienintelė nuolauža, vis tiek būtų verta keliauti. Milžiniškame laive padarėme penkis ilgus nėrimus ir vis tiek jaučiau, kad tik subraižėme paviršių.

1218 Bikini 3
Naras virš Saratogos laivapriekio.

Teoriškai yra keli kilometrai praėjimų, kuriuos reikia ištirti, tačiau ne visi lygiai yra prieinami arba saugūs. Tačiau iš didžiulio priekinio lėktuvo lifto galimi įvairūs maršrutai. Kviečia tarpduris, bet už jo atrodo labai purvinas ir miglotas, todėl pirmiausia išskleidžiame apsauginę ritę ir užsirišame.

Praplaukus pirmąsias porą kambarių matomumas atsiveria. Dabar matome nuolatinę skverbimosi liniją, vedančią toliau į nuolaužą, kurią, matyt, nutiesė dabar jau nebeveikiančio nardymo centro Bikini saloje darbuotojai.

Prie pagrindinės linijos pritvirtiname savo apsauginę liniją. Viskas labai aprūdijusi, o grindis dengia storas itin smulkių nuosėdų sluoksnis. Vienas neatsargus rankos judesys arba ne vietoje pelekas-spyris sugadins matomumą.

Atviros grandinės išmetimo burbuliukai išstumtų nuo stogo aprūdijusių dalelių dušą.

Mes naudojame JJ rebreathers, bet vis tiek reikia retkarčiais pakoreguoti plūdrumą ir net nedidelį burbuliukų srautą iš kaukė provokuoja prasiskverbimą.

Triukas yra judėti labai lėtai ir apgalvotai. Man trukdo mano didelė kamerų sistema, o kiekvieną durų angą ar pertvarą, kurią praeiname, turiu nulenkti stroboskopo svirtis ir atsargiai stumti fotoaparatą priešais save, ypač stengdamasis, kad nesubraižyčiau kupolo.

Jau po kelių minučių randame pirmąjį velykinį margutį. Ant grindų guli labai geros būklės US Navy Mark V nardymo šalmas. Originalus dizainas buvo 1916 m., tačiau 30 kg sveriantis šalmas vis dar buvo naudojamas devintojo dešimtmečio viduryje. Likęs šio labai vertingo kolekcinio daikto buvimas byloja apie ribotą Bikini aplankiusių narų skaičių.

Iš žemėlapių žinome, kad nusileidę laiptais turime staigiai pasukti į dešinę, kad pasiektume tikslą. Mano bičiulis visuose nardymuose Bikini, garsus nuolaužų tyrinėtojas Richardas Lundgrenas, plaukia prieš mane siauru koridoriumi ir staiga dingsta tarpduryje kairėje.

Ar tai? Ar jis jį rado?

1218 Bikinio testas1

OPERACIJA KRYŽKELĖ
_Operacija „Crossroads“ buvo kodinis pavadinimas JAV branduolinio ginklo bandymams, atliktiems Bikini atole 1946 m. ​​liepos mėn. – tai pirmasis branduolinių įrenginių detonavimas nuo Hirosimos ir Nagasakio praėjusiais metais.
_Prezidentas Trumanas įsakė savo generolams „nustatyti atominių bombų poveikį Amerikos karo laivams“, tačiau daugelis istorikų sutinka, kad amerikiečių paslėpta darbotvarkė buvo sulenkti savo branduolinius raumenis, kad atgrasytų kylančią Rytų bloko supervalstybę.
_Rengiantis bandymų programai buvo pastatyti 242 kariniai laivai, 156 orlaiviai, 25,000 42,000 radiacijos prietaisų ir tūkstančiai eksperimentinių žiurkių, ožkų ir kiaulių. Operacijoje dalyvavo XNUMX XNUMX karių ir civilių.
_„Crossroads“ serija buvo pirmasis iš daugelio Maršalo salose atliktų branduolinių bandymų ir pirmasis, apie kurį buvo viešai pranešta iš anksto ir kurį stebėjo pakviesta auditorija, įskaitant daug spaudos atstovų, kurie palaikė paslėptos darbotvarkės teoriją.
_Tikslinis laivynas buvo pataikytas dviem plutonio sprogdinimo tipo branduolinių ginklų komplektais, numestais virš Japonijos, kurių kiekvieno išeiga buvo 23 kilotonai trotilo. Pirmasis bandymas, kodiniu pavadinimu Able, buvo numestas iš B-29 Superfortress liepos 1 d., bet detonavo 158 m virš laivyno ir padarė mažiau žalos, nei tikėtasi, nes jis 649 m nepataikė į tikslą.
_Antrasis bandymas, Baker, buvo susprogdintas 27 m gylyje po vandeniu liepos 25 d., o radioaktyvūs jūros purslai sukėlė didelį užteršimą. Trečiasis giliavandenis bandymas, pavadintas Charlie, planuotas 1947 m., buvo atšauktas pirmiausia dėl to, kad JAV karinis jūrų laivynas nesugebėjo nukenksminti tikslinių laivų po Bakerio.

Taip, radome – odontologijos kabinetas. Viskas nepažeista: trys odontologo kėdės su grąžtais, skalavimo indais, žarnomis ir žibintais. Mažame skyriuje judame labai atsargiai, kad nesugadintume subtilios aplinkos ir nesumaišytume dumblo.

1218 Bikini 5
Ant Nagato tilto.

Grįždami aptinkame daugiau paslėptų brangakmenių, tokių kaip sieniniai telefonai, gesintuvai ir ligoninių ženklai. Senosios mokyklos „Coca-Cola“ buteliai išmėtyti visur.

Daugelyje kambarių ir koridorių matome dokumentų spintas. Iš ankstoskaitmeninis amžiaus karinis jūrų laivynas turėjo saugoti daug dokumentų.
Vėliau nardydami randame nardymo spintelę su bambos žarnomis ir pakabinamais sausais kostiumais ir apžiūrime įgulos kambarius su sofomis ir kavos staliukais.

Tariamai mašinų skyriaus dar niekas netyrinėjo. Artėjant paskutinio mūsų nardymo į pabaigą Saratoga randame įmanomą kelią, bet pritrūkome laiko, todėl išeikite sara su nebaigto reikalo jausmu.

Visi marių karo laivai vaidino svarbų vaidmenį Antrojo pasaulinio karo istorijoje visame pasaulyje, tačiau įspūdingiausią istorinę kilmę turintis japonų mūšio laivas HIJMS nagato.

Būtent iš šios plūduriuojančios tvirtovės 7 m. gruodžio 1941 d. admirolas Isoroku Yamamoto vadovavo Perl Harboro puolimui. nagato buvo sulaikyta amerikiečių po Japonijos pasidavimo, ir įtariu, kad galimybė atkeršyti Perl Harbor turėjo įtakos sprendime įtraukti ją į operaciją „Kryžkelės“. Nuke the nagato!

Kaip ir su Princas Eugenas, apverstas Nagato svarbiausi yra didžiuliai sraigtai, keturi iš jų, ir jos dvyniai 16 colių ginklai, kurie tuo metu buvo didžiausi pasaulyje.

Pagodos tipo antstatas yra iš dalies suspaustas nuo korpuso svorio, tačiau galima įsprausti į tiltą ir apsimesti, kad esate admirolas Yamamoto, klausantis garsiojo radijo kodo. Tora, Tora, Tora!Teigiama, kad tai buvo signalas pradėti Pearl Harbor ataką.

Yamamoto buvo prieš JAV bazės Havajuose puolimą, nes bijojo, kad tai įves amerikiečius į karą. Tariama jo pranašystė po streiko: „Bijau, kad viskas, ką padarėme, tai pažadinti miegantį milžiną ir pripildyti jį siaubingo ryžto“, pasirodė kaip garsūs paskutiniai žodžiai...

Patranka ir sraigtai ant Nagato (aukščiau).

Atsakingas Truk Master įgula rekomenduoja intensyvų nardymą kelionės viduryje šiek tiek sumažinti iki be dujų, todėl vietoj popietinio nardymo apžiūrime Bikini salą. Keletą kilometrų pėsčiomis nukeliaujame į nedidelę gyvenvietę, kurioje dar prieš 10 metų gyveno Bikini Atoll Divers, atidaryta 1996 m. birželį ir kuriai vadovavo Bikini Atoll Taryba.

Planas buvo sudaryti ekonominį pagrindą galimam būsimam salos persikėlimui, tačiau 2008 m. taryba turėjo nutraukti veiklą, nes dėl vietinių oro linijų patikimumo problemų, kylančių energijos sąnaudų ir pasaulio ekonomikos nuosmukio, kuris taip pat paveikė nardymo turizmą. .

Nardymo darbuotojai saloje buvo įstrigę mėnesį, kai sugedo juos evakuoti turėjęs lėktuvas.

Vietovėje tvyro nerimą kelianti postapokaliptinė atmosfera, ir akivaizdu, kad visi skubėdami išvyko, kai pagaliau pasirodė valtis. Paskutinis nardymo instruktažas vis dar matomas ant lentos nardymo centre, o kitame pastate nardymo įranga, atsarginės dalys, kompresoriai, servisas, skalavimo bakai ir visa kita lieka taip, kaip buvo apleista – baisu.

Dydis, istorija ir detalės Saratoga ir nagato paverskite šias nuolaužas karūnos brangakmeniais – ne tik Bikinio mastelio, bet ir bet kurioje pasaulio vietoje – bet mes taip pat pasinaudojame galimybe pasinerti į saują naikintuvų, mūšio laivų ir povandeninių laivų nuolaužų iš operacijos „Crossroads“. Mano absoliutus mėgstamiausias tarp tų „mažesnių“ indų (viskas yra mažas, palyginti su Saratoga ir nagato) yra naikintojas USS Lamsonas.

Nusileidžiame švartavimosi linija maloniai nustebinti, nes Lamsonas sėdi tiesiai ant smėlio dugno, o matomumas yra geriausias, kokį iki šiol matėme bikiniuose. Lamsonas buvo ginkluotas iki dantų, kai buvo nuskendęs ir yra pilnas artilerijos, pabūklų, denio pabūklų ir stelažų minų, giluminių užtaisų ir torpedų.

Vidurinė dalis yra tik didelė susukta ir sugadinta sritis. Šalia nuolaužos ant smėlio 50 m aukštyje pastebiu miegantį baltąjį rifų ryklį ir atsargiai prieinu prie jo iš vienos pusės, o Ričardas atsiduria kitoje pusėje.

Su mano 15 mm žuvies akies objektyvu iš tolo viskas atrodo maža, bet mūsų atkvėpiklių tyla yra didžiulis privalumas, ir man pavyksta labai arti priartėti, kol ryklys nepabunda ir irzliai nenuplaukia.

Man pasisekė nardyti kai kurias žymiausias pasaulyje laivų nuolaužas, pvz. Umbrija, Thistlegorm, Britannic ir Truk Lagoon nuolaužos, tačiau bikini patirtis yra lyg ir savotiška. Jaučiasi labai prasminga turėti galimybę dokumentuoti šios vietos istoriją, ne tik visų nuolaužų karo įrašus, bet ir Trumano administracijos sprendimų poveikį gamtai ir gyventojams.

1218 Bikini truk master e1543574129826

TRUK MASTER IR KRITINIS EKSPERIMENTAS
_„Truk Master“ kiekvienais metais nuo liepos iki spalio praleidžia bikiniuose. Nuo tada, kai buvo apleistas nardymo centras, Master Liveaboards buvo vienintelis reguliarus nardymo operatorius.
_Keturiuose laivo deniuose yra pakankamai erdvės poilsiui, nardymo įrangai ir fotoaparato paruošimui, o atviroje ir uždaroje grandinėje dirbantiems tech-narams. Jame yra du deguonies gaminimo įrenginiai, gausus helio kiekis, dvigubi komplektai, respiratorių ir dekocitų bakai bei nuomojami motoroleriai.
_Tai didžiulis iššūkis vykdyti operaciją tiesioginiame laive, kai viskas turi būti gabenama iš toli, tačiau Truk Master įgula atrodo labai paprasta ir beveik pamirštate, kaip toli esate nuo civilizacijos.
_2019, 2020 ir 2021 m. nuolaužų tyrinėtojas Aronas Arngrímssonas rengia ekspedicinių kelionių su Truk Master seriją, skirtą tik techniniams CCR narams – „Dirty Dozen“ kelionės „Truk“ ir „Critical Experiment“ kelionės su bikiniu – el. info@thedirtydozen.org

Žmonių išvarymas Bikini tyrimas tęsiasi, nes radiacija vis dar neleidžia ten nuolat gyventi, o pačios nuolaužos yra tiksianti bomba.

Daugelis jų buvo pripildyti iki 80 %, o šis kuras galiausiai išbėgs, nes nuolaužos suirs. Ši galima aplinkos katastrofa "Exxon Valdez" dydis priklauso ne nuo to, ar, o kada.

Nardymas yra gana lengvas, tik silpna srovė arba jos nėra. Dauguma nuolaužų yra už pramogų ribų, o narai, turintys kvėpavimo takų ir dekompresijos įgūdžių, gali ištirti daug daugiau jų, galėdami gilintis ir likti ten ilgiau.

Matomumas skiriasi priklausomai nuo nuolaužos ir sezoniškumo, bet paprastai yra gana geras. Visas 3 mm hidrokostiumas pakanka, nors dauguma techninių narų dėvės sausus kostiumus, kaip ir mes, o apsisaugoti mūvės pirštines ir gobtuvą, ypač darydami įsiskverbimus.

Dauguma nuolaužų yra 50 m aukštyje, o mes paprastai nardydavome 60 minučių su 60 minučių deko, bet sustojimai labai malonūs, su tvirta deko juosta kaip atrama ant paskutinių. Ilgas rebreather veikimo laikas riboja kasdienių nardymų skaičių iki rytinio ir popietinio nardymo. Truk Master nustato privalomą ir protingą minimalų keturių valandų paviršiaus intervalą tarp techninių nardymų.

Jei esate rimtas nuolaužų naras, planuokite eiti į Bikini, kad ir ko jums reikia. Su Arono Arngrímssono „Critical Experiment“ ekspedicijomis, bendradarbiaujant su Truk Master, dar niekada nebuvo taip smagiau tyrinėti Bikini branduolinį laivyną. Tiesiog būkite pasiruošę laukti savo eilės!

FAKTILAS

VYKSTU TEN> „United Airlines“ vykdo du maršrutus į Kvadžaleiną, vieną iš Guamo ir kitą iš Honolulu. Iš JK Honolulu yra trumpiausias pasirinkimas, tačiau ir jam, ir Guamui reikalingas JAV ESTA leidimas. Kwajalein yra JAV kariuomenės bazė, todėl reikalingas kelionių organizatoriaus rėmėjo laiškas.

NARDAVIMAS IR APGYVENDINIMAS> Truk Master (žr. skydelį aukščiau), masterliveaboards.com

KADA EITI> Sausasis sezonas yra gruodžio-balandžio mėn.; drėgnasis sezonas gegužės-lapkričio mėn. Oras nuolat keičiasi, tačiau, nors ir gali lyti, dažnai tik trumpam. Klimatas stabilus, karštas ir drėgnas, vandens ir oro temperatūra ištisus metus siekia 29–30°C.

PINIGAI> JAV doleris.

SVEIKATA> Maršalo salose rekompresinės terapijos galimybės nėra. Dėl rimtų DCI problemų reikia evakuotis į Guamą arba Honolulu, todėl įsitikinkite, kad jūsų nardymo draudimas apima evakuaciją avariniu atveju.

KAINOS> Ateinantiems keleriems metams dabar yra nedaug laisvų vietų, todėl sunku pasakyti tikslią kainą, bet 10 naktų maršrutas 2021 m. gali kainuoti 8500–10,000 XNUMX GBP, įskaitant skrydžius! Kalbėk su mėlynuoju ar dviem, blueotwo.com

LANKYTOJO informacija> visitmarshallislands.org

Viršuje: naikintojo Lamsono naras. Viduryje: Baltasis ryklys miega šalia Lamsono. Žemiau: nardymas viena iš „mažesnių“ nuolaužų – pagalbinis USS Carlisle ratas.
@nickthomas4567 #askmark, jei naudojant siųstuvą vis tiek reikia spg? Aš tai darau savo pagrindinėje, bet šiuo metu ne savo scenoje, tik siųstuvu, tai nauja sąranka, todėl po truputį patarimo. Ačiū Nickui #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear -------- --------------------------------------------------- -------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, akvalangas „Gear Reviews“ svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje: https: //www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose -------------------------------------- ---------------------------------------------- Sekite mus socialiniame MEDIA FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

@nickthomas4567
#askmark, jei naudojant siųstuvą vis tiek reikia spg? Aš tai darau savo pagrindinėje, bet šiuo metu ne savo scenoje, tik siųstuvu, tai nauja sąranka, todėl po truputį patarimo. Ačiū Nick

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5ENjg2QjQ3OTVDOUE2QzYw

Ar mums vis dar reikia SPG? #askmark #akvalangas

Ar turėčiau keisti reguliatoriaus žarnas kas 5 metus? #askmark #scuba @jeffmoye Ar Miflex žarnas reikia reguliariai keisti? Viena aptarnavimo technika, su kuria kalbėjausi, sakė, kad jas reikia keisti kas 5 metus. Nerandate nieko savo svetainėje ar brošiūroje apie tai, todėl įdomu, ar tai pasenusios naujienos, susijusios su gumos gedimo problema, kurią jie turėjo? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:43 Klausimas 01:04 Atsakymas

Ar turėčiau keisti reguliatoriaus žarnas kas 5 metus? #askmark #akvalangas
@jeffmoye
Ar reikia reguliariai keisti Miflex žarnas? Viena aptarnavimo technika, su kuria kalbėjausi, sakė, kad jas reikia keisti kas 5 metus. Nerandate nieko savo svetainėje ar brošiūroje apie tai, todėl įdomu, ar tai pasenusios naujienos, susijusios su gumos gedimo problema, kurią jie turėjo?
#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:43 Klausimas
01:04 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Ar turėčiau keisti reguliatoriaus žarnas kas 5 metus? #askmark #akvalangas

Ratio iX3M2 GPS nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #unboxing

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x