Jerry Boylanas, laivo kapitonas Koncepcija nardymo laivas, ant kurio 34 žmonės žuvo per gaisrą prie Santa Kruso salos, Kalifornija 2019 m. federalinė didžioji prisiekusiųjų komisija apkaltino ir netinkamu elgesiu jūroje (vadinamu „jūrininko nužudymu“) ir dideliu aplaidumu tarnybos metu.
Rugsėjo mėnesį federalinis teisėjas atmetė ankstesnį kaltinimą Boylanui. kaip pranešama „Divernet“ – bet taip buvo todėl, kad nebuvo įtrauktas kaltinimas dėl didelio aplaidumo.
68 metų Boylanas kaltinamajame akte laikomas atsakingu už daugybę nesėkmių, už kurias jam gresia iki 10 metų kalėjimo, jei bus pripažintas kaltu. Jis kaltinamas tuo, kad pirmasis iš penkių išgyvenusių įgulų paliko laivą Koncepcija33 keleiviai ir įgulos narys liko įstrigę žemiau denių dėl netinkamų evakuacijos kelių.
Remiantis kaltinimu, Boylanas „elgėsi nerūpestingai arba neapgalvotai nepaisydamas žmogaus gyvybės, netinkamai elgdamasis, didelio aplaidumo ir neatidumo savo pareigoms“.
Dauguma įgulos narių buvo nauji arba turėjo mažesnę nei dvejų metų patirtį ir, pasak kaltinimo, nė vienas iš jų nebuvo užsidegęs. mokymas arba atliko pratybas.
Boylanas taip pat kaltinamas tuo, kad laive nepakabino naktinio laikrodžio. Visa įgula miegojo, kai ankstų rytą kilo gaisras, nors Boylanas būtų žinojęs, kad toks gaisras kilo ir Koncepcija’s sesuo-laivas praėjusiais metais.
Kai įgulos narys pabudo pamatęs ugnį ir dūmus pagrindiniame denyje, pirmasis Boylano veiksmas buvo įsakyti įgulai palikti laivą, ką jie padarė, o ne naudoti PA sistemą keleiviams įspėti. Vienas vyras, norėjęs padėti tiems, kurie liko žemiau, pareiškė, kad Boylanas jam pasakė, kad jų išgelbėti nepavyks.
Tikimasi, kad Boylanas per kelias ateinančias savaites stos prieš teismą ir atsakys į kaltinimus.
Per kelias dienas nuo gaisro Koncepcijaturėjo savininkai Glen & Dana Fritzler ir jų įmonė Truth Aquatics padavė ieškinį federaliniam teismui pagal archajišką jūrų įstatymą, kad nebūtų verčiamas atlyginti žalą aukų šeimoms.
Tačiau artimieji pareiškė jiems pretenzijas, taip pat JAV pakrančių apsaugos tarnybai, kuri yra atsakinga už komerciniais tikslais eksploatuojamų laivų tikrinimą. Pakrančių apsaugos tarnyba įvedė griežtesnes priemones priešgaisrinės saugos taisyklės gyvoms lentoms nuo mirtino incidento.
Pareiškime šeimos sakė apie Boylaną: „Šios tragedijos buvo visiškai išvengta, o dėl jo aplaidumo ir neveikimo buvo prarastos 34 gyvybės, o mūsų gyvenimas pasikeitė amžiams“.
ATNAUJINIMAS: Boylanas pripažino kaltu dėl naujų kaltinimų lapkričio 10 d. Teismo procesas JAV apygardos teisme Los Andžele buvo numatytas gruodžio 20 d.
Taip pat „Divernet“: Liepsnojančios nardymo valčių kriauklės, Divers Escape Red Sea Liveaboard Blaze, Moteris žuvo per gaisrą Raudonojoje jūroje,
