NARIMO NAUJIENOS
Pirmą kartą buvo apžiūrėtas vokiečių povandeninis laivas, kurį 1917 m. prie Jorkšyro nuskandino Karališkasis laivynas ir, kaip manoma, kitą dieną narai įsiskverbė.
Taip pat skaitykite: Valhalla narai identifikavo Pirmojo pasaulinio karo U-valtį 1 m aukštyje
UC-47 tyrimui vadovavo Sautamptono universiteto komanda. Jie naudojo sonaro nuskaitymą ir ROV, kad gautų aukštą skiriamąją gebą video filmuotą medžiagą apie nuolaužą, įskaitant didelę skylę, esančią šiaip nepažeisto korpuso šoninėje pusėje. Teigiama, kad 50 m gylyje besiilsinčios nuolaužos pasižymi „stulbinančiu išsaugojimo lygiu“.
Bėgant metams UC-47 lankėsi narai, jis buvo rodomas DIVER's Wreck Tour serijoje, tačiau anksčiau nebuvo atliktas mokslinis tyrimas.
Universitetas bendradarbiavo su atviroje jūroje atliekančiomis tyrimų bendrovėmis MMT ir Reach Subsea, ilgamečiais bendradarbiais vykdant tokius povandeninius tyrimų projektus. Jie ištyrė nuolaužą iš laivo Topaz Tiamat Tolmount Development, kuri ruošėsi tiesti dujotiekį Šiaurės jūroje maždaug 20 jūrmylių nuo Flamborough Head, vardu.
Pranešama, kad 52 m minų povandeninis laivas nuskandino 56 laivus per 13 patrulių per šiek tiek daugiau nei metus, tačiau jos, kaip „laimingo laivo“, reputacija staiga nutrūko 18 m. lapkričio 1917 d.
Patrulinis kateris HMS P-57 pagavo UC-47 paviršiuje ir taranavo ją prieš paleisdamas giluminius užtaisus. Povandeninis laivas nuskendo praradęs visus 26 įgulos narius.
„Šiandien laivas navigacijos žemėlapiuose pažymėtas tik kaip sudužęs laivas ir iki šiol labai mažai buvo žinoma apie povandeninio laivo būklę“, – sakė komandos vadovas dr. ) projektą vykdo universiteto Jūrų archeologijos centras.
„Man buvo didelė garbė apžiūrėti tokios geros būklės nuolaužą ir turėti galimybę daugiau sužinoti apie jos praeitį.
Manoma, kad kitą dieną po UC-47 nukritimo į povandeninį laivą įsiskverbė Karališkojo laivyno narai, kurie atgavo jo kodų knygas ir diagramas.
Garsus naras ir „skardos atidarytojas“ Dusty Milleris jau seniai buvo siejamas su šiuo ir daugeliu panašių žygdarbių Pirmojo pasaulinio karo metu – visa istorija buvo papasakota 1 m. birželio mėn. emisija iš DIVER. Tokiu būdu narų atgauta medžiaga suteikė Karališkajam laivynui gyvybiškai svarbų pranašumą prieš vokiečius.
Jūrų istorikas Stephenas Fisheris pakomentavo: „Tolimesnis istorinių šaltinių tyrimas – kai prieiga tampa prieinama, nes palengvėja uždarymas – kartu su šiais išsamiais nuolaužos vaizdais galime išsiaiškinti, ar ji tikrai buvo aplankyta 1917 m. lapkritį.
Sautamptono OAR projektas skirtas archeologinėms vietovėms, kurioms reikia šiuolaikinių technologijų, akademinių tyrimų ir pramonės partnerystės, kaip ir UC-47.
„Šios vietos paprastai yra už šimtų mylių nuo kranto ir jas galima pasiekti tik naudojant specializuotą povandeninę įrangą, o tai paprastai yra kliūtis jų studijoms“, – sakė dr. Pacheco-Ruiz. „Tokie projektai kaip mūsų rodo, kad šias vietas galima apžiūrėti net šiais labai sunkiais laikais, kai pasaulis kovoja su pavojinga pandemija.
Ankstesnis OAR bendradarbiavimas tarp Sautamptono universiteto ir MMT/Reach Subsea apima praėjusius metus Baltijos jūroje rasta nepažeista 500 metų senumo laivo nuolauža 120 m aukštyje ir Juodosios jūros MAP projektas 2016-18 m.
Taip pat skaitykite: Pamirštos Pirmojo pasaulinio karo nuolaužos
