NARIMO NAUJIENOS
Techniniai narai Baltijos jūroje Suomijos įlankoje rado dar vieną gerai išsilaikiusį – ir labai retą – olandiško stiliaus prekybinį burlaivį, kuriam gali būti net 400 metų.
Vakar (rugpjūčio 21 d.) „Divernet“ pranešė, kad stikliniai buteliai, kuriuose galbūt buvo džino, buvo pirmieji artefaktai, kuriuos iš XVIII amžiaus vidurio atnešė rusų nardytojai. fluyt. „Butilochnik“ nuolauža buvo rasta 50 m gylyje prieš dvejus metus.
Naujas atradimas buvo atliktas tyrinėjant jūros dugną toliau į vakarus įlankoje, tarp Suomijai priklausančio Hanko pusiasalio ir Estijos Hiiumaa salos. Nuolaužos taip pat yra giliau, 85 m, ir, atrodo, yra dar senesnės, XVII amžiaus pradžios.
Baltijos jūra yra viena iš nedaugelio vietų pasaulyje, kur medinės laivų nuolaužos gali išgyventi šimtmečius dėl apsaugos, kurią siūlo mažas druskingumas, absoliuti tamsa ir labai žema vandens temperatūra ištisus metus.
Suomių grupės „Badewanne“, kuri daugiau nei 20 metų fiksavo nuolaužas Suomijos įlankoje (Antrojo pasaulinio karo metu ji buvo žinoma kaip Badewanne), du kartus nardė sudužusiu laivu. Apsilankę vietoje, kuri buvo nustatyta atliekant jūros dugno tyrimą, jie tikėjosi rasti XX a. relikviją iš vieno pasaulinio karo.
Vietoj to narai sugebėjo identifikuoti beveik nepažeistą nuolaužą kaip a fluyt, siauro tipo tristiebis krovininis laivas, sukurtas Nyderlanduose. Fluitai buvo neįprasti tuo, kad buvo neginkluoti ir turėjo pažangią takelažo sistemą, leidžiančią juos valdyti mažoms įguloms.
Tuo metu taip pat neįprasta buvo tai, kad visa įgula užėmė tą pačią erdvę tarp denių ir visi vakarieniavo prie to paties stalo. Mažos įgulos, be ginklų ir didelių triumų derinys buvo skirtas maksimaliai padidinti krovinių talpą.
Fluitai dominavo Baltijos šalių prekyboje, kuri klestėjo nuo XVI a. pabaigos iki XVIII amžiaus vidurio, tačiau tokių laivų nuolaužų randama retai.
Narai rado nuolaužą stovinčią vertikaliai, o didžioji jos takelažo dalis buvo išsibarsčiusi, nors atrodė, kad tralas išjudino stiebą, sugadindamas kaktos denį ir viršutinę skersinio dalį.
Visos šoninės lentos išliko savo vietose, o jūros dugne gulėjo net pažeistos skersinio puošybos dalys. Manoma, kad laivas apvirto per audrą arba atsirado nuotėkis.
Narai parodė savo kadrus ir video filmuota medžiaga jūrų archeologui dr. Niklasui Erikssonui iš Stokholmo universiteto Švedijoje. Jis patvirtino jų tapatybę, nors negalėjo pasakyti, ar laivas yra olandiškas, ar vietinė skraidančio laivo, veikiančio tik Baltijos jūroje, kopija.
„Nulaužta atskleidžia daugybę skraidyklės ypatybių, bet ir kai kurias unikalias savybes, ypač laivagalio konstrukciją“, – sakė dr. Erikssonas. „Gali būti, kad tai ankstyvas dizaino pavyzdys.
„Taigi nuolaužos suteikia unikalią galimybę ištirti laivo tipo, kuris plaukiojo visame pasaulyje ir tapo įrankiu, padėjusiu ankstyvosios modernios globalizacijos pagrindus, raidą.
Badewanne komanda teigia, kad ji toliau tirs nuolaužą kartu su Suomijos paveldo agentūra ir daktaru Erikssonu. Taip pat planuojama ištirti muitinės archyvus Danijoje, jei laivas per Danijos vandenis įplauktų į Baltijos jūrą.
