Novatoriška pilotė Amelia Earhart ir jos navigatorius Fredas Noonanas 2 m. liepos 1937 d. pakilo iš Lae Naujojoje Gvinėjoje, o iki rekordinio skrydžio aplink pasaulį liko tik 7,000 mylių. Tada jų lėktuvas dingo.
Dabar JAV jūrų robotikos kompanijos „Deep Sea Vision“ komanda rado, jų manymu, dingusio Lockheed 10-E Electra lėktuvo nuolaužą, nors gali prireikti 5 km povandeninio nardymo į Ramiojo vandenyno centrinę dalį, kad patvirtintų savo teiginį.
Earhartas ir Noonanas išvyko iš Majamio birželio 1 d., bandydami apkeliauti pasaulį, o birželio 29 d. pasiekė Lae. Kai jie dingo, jie keliavo į 1 kv. mylios Haulando salą, esančią tiesiai į šiaurę nuo pusiaujo, maždaug pusiaukelėje tarp Havajų ir Australijos. Tuo metu koralų saloje buvo JAV gyvenvietė.
„Deep Sea Vision“ generalinis direktorius Tony Romeo ir jo 16 žmonių komanda dirbo ties „datos linijos teorija“, kodėl Electra dingo.
Patobulinta 2010 m., tai rodo, kad pavargęs po 17 valandų skrydžio Noonanas tiesiog pamiršo atsukti datą iš liepos 3 d. į 2 d., kai orlaivis kirto tarptautinę datos liniją. Tokia navigacijos klaida būtų pakeitusi tikėtiną orlaivio padėtį 60 mylių.
Tęsdamas šią idėją, Giliosios jūros vizija iš tyrimų laivo nuskenavo daugiau nei 5,200 XNUMX kv. mylių jūros dugno Ofšorinis matininkas, naudojant modifikuotą Kongsberg Discovery HUGIN 6000 AUV su sintetinės diafragmos sonaro skenavimo sistema, kad galiausiai būtų gauti vaizdai, kurie, jo manymu, atskleidžia dingusį orlaivį.
„Vaizdas buvo užfiksuotas 32 ekspedicijos dieną“, – pasakojo Romeo „Divernet“. „Tačiau iki paskutinės paieškos dienos, lapkričio 30 d., buvo nustatyta, kad jie turėjo atvaizdą. Ekspedicija oficialiai baigėsi gruodžio 2 d.
„Pasinaudodami skrydžio trajektorijos duomenimis ir kitais įkalčiais, galėjome susiaurinti paiešką ir nukreipti į labai konkrečią sritį, kurioje, mūsų manymu, buvo lėktuvas.
JAV aviacijos istorikas Steve'as Zugeris pakomentavo, kad nors nuotraukoje esantys sparnai atrodė nulenkti atgal, skirtingai nei „Electra“, gali būti, kad jie buvo surūdiję ir srovės nustumti atgal. „Nuotraukoje neryškiai matomi dvigubi vairai... labai nedaugelis to laikotarpio orlaivių turėjo dvigubas [vertikalaus stabilizatoriaus] uodegas, tokias kaip „Electra“, todėl man atrodo, kad tai gali būti Earharto.
„Be to, tuo metu labai mažai Electra buvo pranešta apie avarijas toje Ramiojo vandenyno dalyje, jau nekalbant apie netoli Haulendo.
„Negirdėjau, į kurią pusę nukreiptas Amelijos ir Fredo Noonano galimas lėktuvas... jei nosis nukreipta į Havajus, ji nebandė apsisukti, o nusuko nosimi į Haulando salą.
„Ji buvo kompetentinga aviatrikė ir tikriausiai bandė švelniai nuleisti Lockheed ant vandens. Earhart neturėjo su savimi plausto, nes ji paliko jį vienoje iš savo stotelių, kad sutaupytų svorio, todėl ji žinojo, kaip svarbu stengtis nenuleisti savo lėktuvo besileidžiant.
„Galų gale jai reikėjo, kad jos „Electra“ būtų gelbėjimosi plaustas ir kuo ilgiau išliktų ant vandens.
„Kai dėl variklių svorio „Lockheed“ ilgainiui patraukė žemiau bangų ir jis nuskendo ir atsidūrė myliomis žemyn šaltame, tamsiame vandenyne, jis galėjo būti nepaliestas nusileidus minkštame vandenyje.
1897 m. Kanzase gimęs Earhartas pradėjo skraidyti tik persikėlęs į Kalifornija 1920 m. Ji ryžosi sugriauti kliūtis, pradedant moters aukščio rekordu tik po dvejų metų. 1928 m. ji tapo pirmąja moterimi, perskridusia Atlanto vandenyną kaip keleivė, o 1932 m. pirmą kartą į tą pačią kelionę skrido viena.
Ji įkūrė moterų pilotų organizaciją „Devyniasdešimt devynerių“ ir 1935 m. atliko pirmąjį solo skrydį iš Havajų į Kalifornija.
2019 m. rugpjūčio mėn. giliavandenių tyrinėtojų Robertas Ballardas, atradėjas titaniškas, surengė savo ekspediciją, nesėkmingai bandydamas įminti lėktuvo dingimo mįslę.
Jo paieškos buvo nukreiptos į atokų Nikumaroro atolą Kiribačio Respublikoje. 1937 m. žinoma kaip Gardnerio sala, ji yra maždaug 400 mylių į pietryčius nuo Haulendo, o Ballardas manė, kad ten galėjo apsigyventi aviatoriai.
Abi salos yra Phoenix salos saugomos teritorijos, didžiausios ir giliausios vandenyno vidurio pasaulio paveldo vietos, dalis.
„Deep Sea Vision komanda šiuo metu planuoja grįžti į vietą su žiniasklaidos partneriu ir ROV, kad galėtų tinkamai dokumentuoti savo išvadas“, - sakė Romeo.
Taip pat „Divernet“: Balardas išspręsk Earharto galvosūkį, Narai „anksčiau laiko“ 1906 m
