Istorinės Anglijos (HE) patarimu Didžiosios Britanijos vyriausybė suteikė apsaugą istorinei patrankos vietai Dorsete ir Pirmojo pasaulinio karo povandeninio laivo nuolaužai Šiaurės Jorkšyre.
Patranką dviejose vietose 2010 m. aptiko Veimute įsikūrusio „Shipwreck Project“ narai.
Pakrantės aikštelėje netoli Chesil paplūdimio yra aštuoni ketaus ginklai, identifikuojami kaip angliški 24–32 svarų sveriantys ginklai, išlieti 1650–1725 m. Skirtingas jų ilgis leidžia manyti, kad tai buvo krovinys prekybiniame laive.
220 m toliau į pietus esančioje jūroje esančioje aikštelėje yra dar septyni ketaus angliški pabūklai, vienas tikriausiai šešių svarų sveriantis, nulietas XVII amžiaus antroje pusėje.
Dėl nuosėdų susikaupimo buvo sunku nustatyti ginklų datą abiejose vietose, tačiau manoma, kad jūroje esanti medinio burlaivio nuolauža ir kadangi patranka skiriasi nuo pakrantėje rastų patrankų, tai gali būti kitokia nuolauža.
Galimybės yra olandų Vakarų Indijos De Hoopas, kuris įstrigo Chesil Cove 1749 m., ir britų krovininis laivas Voverė, kuris kitais metais įstrigo Chesil paplūdimyje.
HE teigia, kad šios vietos turi didelį potencialą tolesniam tyrimui ir palyginimui su kitomis saugomomis patrankų vietomis, tokiomis kaip West Bay ir Salcombe.
Povandeninis laivas yra Vokietijos imperatoriškojo karinio jūrų laivyno minų klojimo povandeninis laivas UC-70, pradėtas eksploatuoti 1916 m. Per karą jis atliko 10 patrulių ir nuskandino 40 laivų, o 28 m. rugpjūčio 1918 d. buvo subombarduotas prie Vitbio ir neteko visos įgulos.
UC II klasės tipas yra laikomas sėkmingiausiu povandeninio laivo dizainu istorijoje. UC-70 buvo aptiktas kaip dalis neseniai atlikto HE darbo, kurio tikslas buvo tirti ir ištirti Pirmojo pasaulinio karo povandeninių laivų nuostolius JK teritoriniuose vandenyse aplink Angliją.
„Šias nuolaužas skiria 280 mylių ir beveik 300 metų, tačiau jos abi yra svarbios mūsų jūrinio paveldo dalys“, – sakė HE generalinis direktorius Duncanas Wilsonas.
„UC-70 svarba yra jo istorinis interesas ir jo sudedamųjų dalių pažeidžiamumas, taip pat jo, kaip karo kapo, jautrumas.
„Chesil Beach nuolaužų vieta taip pat svarbi, bet dėl skirtingų priežasčių – retai galima atrasti tokio amžiaus medinius laivus, išlikusius jūros dugne su tiek patrankų.
Narai įleidžiami į saugomas nuolaužų vietas, kurių Anglijoje yra 53, tačiau tik gavus HE licenciją.
Dvi dabartinės saugomos istorinės laivų nuolaužos, HMS Milžinas Scilly salose ir Pavojingas Bracklesham įlankoje, Vakarų Sasekse, buvo padidintos saugomos teritorijos po to, kai buvo aptikta archeologinė medžiaga, esanti už anksčiau nurodytų teritorijų ribų.
„Divernet“ – didžiausias Prisijunges Ištekliai nardytojams
22-August-17
