Gynybinis nardymas – 1 dalis
Transporto priemonių vairuotojai išgyvena keliuose taikydami metodus, kurie atsižvelgia į visus nenumatytus atvejus – narai turėtų daryti tą patį, sako SIMON PRIDMORE
Kas nutinka, kai nardymo metu žiūrite į kompiuterį ir ekranas yra tamsus?
KAI IŠMOKITE NARDINTI, jums suteikiama šiek tiek žinių ir išmokoma kai kurių pagrindinių įgūdžių. Laikote teorijos egzaminą ir parodote, kad gebate atlikti savo įgūdžius ir viskas – gausite nardymo licenciją, išsinuomokite įrangą, įsigysite oro užpildų ir dalyvausite nardymo kelionėse.
Vėliau nardydami tobulinate savo įgūdžius ir patiriate įvairių problemų. Įvaldę įgūdžius ir spręsdami iškilusias problemas, įgyjate gebėjimą numatyti problemas ir išvengti pavojingų situacijų arba jas valdyti.
Tai, kaip galite suprasti, yra panašu į mokymosi vairuoti automobilį procesą.
Tačiau kokia garantija, kad patirtis išmokys visko, ko reikia, tiek nardant, tiek vairuojant?
Reguliariai sutinkate vairuotojus kelyje ir kolegas narus nardymo valtyje, kurie, nors ir yra gana patyrę, turi prastų įgūdžių ir nepakankamų žinių, todėl kelia potencialų pavojų sau ir kitiems.
Jūs taip pat galite slapta žinoti, kad jūsų įgūdžiai nėra taip gerai sureguliuoti, kaip galėtų būti. Be to, patirtį dažnai atsveria per didelis pasitikėjimas savimi ir pasitenkinimas.
Automobilių pasaulyje, siekiant ugdyti saugesnius ir labiau įgudusius vairuotojus, rengiami mokymai apie tai, ką jie vadina gynybiniu vairavimu. Galite pasirinkti dalyvauti gynybinio vairavimo kursuose arba gali būti reikalaujama, kad jie išklausytų kaip eismo teismo nuosprendžio dalį.
Pirmą kartą ši koncepcija buvo pristatyta JAV septintajame dešimtmetyje. Saugios variklinių transporto priemonių eksploatavimo praktikos vadove gynybinis vairavimas apibrėžiamas kaip „vairavimas siekiant išsaugoti gyvybes, laiką ir pinigus, nepaisant aplinkinių sąlygų ir kitų veiksmų“.
Be kita ko, vairuotojai išmoksta numatyti ir įvertinti pavojingas situacijas bei priimti pagrįstus sprendimus. Jie ne tik parodo, kaip vairuoti protingai ir saugiai, bet ir mokomi naudingų dalykų, pavyzdžiui, kaip naudoti mažiau degalų ir sutaupyti transporto priemonės nusidėvėjimo.
Jiems taip pat pateikiamos gairės, kaip elgtis mandagiai su kitais eismo dalyviais.
Nardydami arčiausiai gynybinio vairavimo kurso pasiekiame Gelbėjimo naras arba lygiavertis, tačiau dažniausiai tai susiję su reagavimu į ekstremalias situacijas, o ne apie asmeninių įgūdžių ir sąmoningumo ugdymą.
Kai kurie aspektai nardymo meistras mokymas atitinka gynybinio nardymo koncepciją, tačiau tai yra profesionalus kursas. Nedaug narų iš tikrųjų tai patirs.
Šioje trumpoje straipsnių serijoje aprašysiu strategijas, kurios, mano nuomone, yra būdingos gynybinio nardymo koncepcijai.
Turėčiau aiškiai pasakyti, kad kai nardymo kontekste vartoju žodį gynybinis,
Kopijuoju automobilių pasaulio pavyzdį, kur gynybinis reiškia saugų, atsargų, konservatyvų ir mąstantį.
Kituose kontekstuose žodis „ginantis“ gali reikšti neigiamą, baimingą ar atsparų pokyčiams. Tai tikrai nėra savybės, kurios kaip nors padeda nardytojui.
Pasirodė DIVER 2018 m. gruodžio mėn
PERŽIŪRĖKITE SAVO NĖRIMO KOMPIUTERĮ SU SKEPTIKU
Jūsų nardymo kompiuteris yra naudingas įrankis, tačiau tai baterijomis valdomas elektroninis prietaisas, turintis tik vieną ar du sandarinimo žiedus, saugančius sudėtingą elektroniką nuo aukšto slėgio vandens, kuris visada bando patekti ir jį kepti. Jūsų kompiuteris gali bet kada visiškai sugesti.
Tam tikru momentu kiekvienas nardymo kompiuteris miršta jį naudojant, o Merfio nardymo įstatymas numato, kad jūsų kompiuteris suges tada, kai jums jo labiausiai reikės.
Tai turėtų suteikti jums pakankamai paskatų nuolat žiūrėti į kompiuterį kiekvieno nardymo metu. Jei tai padarysite ir vieną dieną patirsite skęstantį jausmą žvilgtelėję į jį ir pamatę, kad ekranas visiškai užtemo, vis tiek galėsite prisiminti savo gylį ir laiką nuo tada, kai paskutinį kartą žiūrėjote į jį porą minučių anksčiau.
Tai suteiks pasitikėjimo savimi ir padės saugiai pakilti.
Jūs nenorite staiga pastebėti, kad jūsų kompiuteris užgeso, kai nuo nardymo pradžios nekreipėte į jį jokio dėmesio.
Tokioje situacijoje jūs nežinote, kaip giliai esate, kaip giliai buvote ir kiek laiko buvote žemyn. Viskas, ką galite padaryti, tai atspėti savo dekompresijos būseną, kai kylate.
Arba jūsų kompiuteris gali sugesti tik iš dalies ir pateikti neteisingus duomenis, o tai iš tikrųjų gali būti dar blogiau. Štai dvi trumpos istorijos, parodančios, kaip tai padaryti nardymo kompiuteriai gali suklysti taip, kaip galbūt net neįsivaizdavote.
KOMPIUTERIS, KURIS ATSILIEKIA SAVO PAVIRŠIAUS
Atrodė, kad Sandros kompiuteris veikė gerai per ilgą nardymą gilioje rifo sienoje, kol nardymo pabaigoje ji pakilo.
Ji pastebėjo, kad jo rodomas gylis atrodė mažesnis, nei ji manė esanti. Tikrai, jai kylant aukštyn, gylis sumažėjo iki nulio, o kompiuteris persijungė į paviršiaus režimą.
Kalbant apie instrumentą, nardymas baigėsi. Tačiau Sandra tebebuvo kelis metrus po vandeniu.
Laimei, ji turėjo artimą komandos draugą, kuris daugiau ar mažiau nardė taip pat. Ji priplaukė, paprašė pamatyti jo kompiuterį ir pamatė, kad jis skaito 6 m. Sandra greitai pagalvojo ir padarė išvadą, kad greičiausiai kompiuteris per visą nardymą skaitė 6 m gylyje. Todėl ji neįsivaizdavo, ar įsitraukė į deko, ar ne.
Jos komandos draugas nebuvo sukaupęs jokios reikiamos dekompresijos, o tai suteikė jai šiek tiek užtikrintumo.
Kad būtų tikra, ji pratęsė saugų sustojimą ir pakilo.
Ji manė, kad kompiuterio problema gali būti susijusi su išsikrovusia baterija, todėl ji pakeitė bateriją ir vėl su juo nardė, šį kartą apsidrausdama kartu su atsarginiu kompiuteriu.
Vėl pasikartojo tas pats. Ji patikrino, ar skylė, vedanti į gylio keitiklį, neužblokuota, ir toliau nardė abiem kompiuteriai per kitas kelias dienas.
Po maždaug keliolikos nardymų sugedęs kompiuteris grįžo į normalią būseną. Ji vis dar neįsivaizduoja, kas atsitiko.
TAVE BAUSTAS KOMPIUTERIS
Burtas buvo a nardymo meistras Guame ir su savo grupe nardė sudužus laivui. Kildamas jis praėjo
kitos grupės naras, kabėjęs ant šūvio virvės.
Naras pranešė, kad jam reikia pagalbos, ir parodė Burtui savo kompiuterį, kuriame buvo pranešta, kad jis turi valandą atlikti dekompresiją. Naro matuoklis parodė, kad jam neužteko oro dar vieną valandą.
Burtas atkreipė dėmesį į naro kompiuterio nardymo laiką ir išsiėmė atsargines dekompresijos lenteles. Jis manė, kad naras nardo pakartotinai, ir pažvelgė į reikiamus sustojimus nardymui didžiausiame gylyje per visą laiką, kurį naras iki šiol buvo vandenyje.
Net ir esant šiems parametrams, lentelė reikalavo daug mažiau dekompresijos, nei rodė naro kompiuteris.
Burtas ant skalūno parašė: „Daryk tai, nesijaudink“ ir išvardijo dekompresijos sustojimus ir laikus, nurodytus lentelėje. Jis stebėjo narą, kol jis saugiai pakilo ir grįžo į valtį.
Kai naras vėliau jo paprašė padėkoti, Burtas nesivargino jo dėl dekompresijos, kai akivaizdžiai nesuprato, ką daro.
Vietoj to jis diplomatiškai paaiškino, kad daugelis neriakompiuteriai nėra skirti nardymui su dekompresiniais sustojimais ir dažnai be reikalo smarkiai baudžia narus, jei jie patenka į deko režimą, ypač antrą ar trečią dienos nardymą.
ŽINOKITE, Į KĄ ŽIŪRITE
Kaip žinoti, kad kompiuteris pateikia neteisingą informaciją? Įvairių nardymo lentelių studijavimas padės nustatyti, kokias be dekompresijos ribas turėtumėte matyti įvairiuose gyliuose, ir susidarys idėją apie įprastus dekompresijos sustojimo modelius, jei nuklystumėte į deko režimą.
Jei atnaujinate iš vieno kompiuterio į kitą, apsvarstykite galimybę pasilikti senąjį ir toliau nardyti su juo užtrauktuku užsegamoje kišenėje, kaip atsarginę kopiją, jei jūsų gražus blizgus naujas pradėtų netinkamai veikti ir jums prireiktų antros nuomonės.
Galiausiai, jei ketinate nardyti su planuotu dekompresiniu nardymu, įsigykite specialiai tam tikslui sukurtą kompiuterį.
Kitą mėnesį DIVER aprašysiu dar keletą gynybinio nardymo strategijų.
Šis straipsnis yra pritaikytas iš naujos Simono Pridmore'o knygos:
Scuba Išskirtinis – Tapkite geriausiu naru, koks tik galite būti
Dabar jį galima įsigyti tiek minkštais viršeliais, tiek el. knygų versijomis per „Amazon“ ir kitus internetinius knygynus visame pasaulyje.
