Norint atskleisti šią savaitę Pahango upėje Malaizijoje įvykusią Viktorijos laikų kolonijinio laivo nuolaužą, prireikė ne nardytojų, o neįprastai karšto, sauso oro.
Laivas, atidengtas slūgstant vandens lygiui, buvo manoma, kad tai britų krovininis garlaivis. Amherst, kuris nuskendo 1901 metų lapkritį.
Malaizijos Rytų zonos nacionalinio paveldo departamentas dabar tiria nuolaužų vietą, siekdamas gauti teigiamą identifikaciją. 257 tonų Amherst plaukė iš savo gimtojo Singapūro uosto į Kelantaną su generaliniu kroviniu, kai, kaip manoma, atsitrenkė į upės smėlio juostą ir nuskendo.
Netoliese esančio Kampung Tanjung kaimo gyventojai pastebėjo, kad palaikai išnyra, nes dėl nuolatinio karšto oro sumažėjo upės vandens lygis. Nuskendimo istorija kaime buvo perduota per pastaruosius 115 metų, o laivo likimas buvo siejamas su jo kapitono arogancija po to, kai laivas sutrikdė „upės dvasią“.
Tačiau „Lloyds Register“ atkreipia dėmesį į galimybę, kad Amherst vėliau buvo perkeltas į vandenį, nes Singapūre esantis laivas tokiu pavadinimu buvo pervadintas Seikai Maru 1930.
Ir 07-Geg-16