RAUDONOSIOS JŪROS NARDAS
Uraganas „Shark Quest“.
DAN BURTON yra patyręs naras ir pripažintas povandeninis fotografas, tačiau trys žymiausios ryklių rūšys visada jo išvengė. Tam sutvarkyti prireikė vienos dienos Raudonojoje jūroje
Okeaninis baltasis ryklys su laivažuvėmis prie brolių.
PO 30 METŲ NARDINIMO Raudonojoje jūroje supratau, kad yra viena vietovė, kurioje, nors ir labai gerai žinoma, bet neabejotinai nebuvau aplankęs. Taigi šį pavasarį prisijungiau prie narų grupės, plaukiojančios „Tornado“ flotilės „Hurricane“ laive, viename iš jo pietinių nuotykių į nesugadintus brolių Dedalo rifus. ir Elphinstone.
Tai buvo „Hurricane Shark Quest“ savaitė ir turėdamas omenyje specialųjį „Diver's Sharks & Rays“ leidimą, keliavau tikėdamasis rasti tinkamo turinio.
Nutolusios maršruto ekosistemos yra Raudonosios jūros viduryje, todėl jos yra puikios vietos rykliams ir kitoms didelėms pelaginėms rūšims rasti.
Išvykome iš Port Ghalib ir patraukėme į šiaurę iki dviejų nevaisingų Brolių salų, atvykstame 6 val. Jaučiausi susijaudinęs dėl savaitės nardymo, nes, neskaitant to, kad niekada nesilankiau šiose vietose, niekada nebuvau nardęs su trimis ten sutinkamais rykliais – vandenyno baltagalviais, kūjagalviais ir kūjagalviais.
Nerimavau tik dėl galimybės nepamatyti ryklių, nes nuo tada, kai pirmą kartą apsilankiau Raudonojoje jūroje, mačiau įvairių ryklių rūšių populiacijų mažėjimą.
Mūsų gidas Yasseris mums suteikė išsamų instruktažą. Turėtume tris nardymo būdus, ir jie priklausė nuo srovės.
Galutinis sprendimas bus priimtas tik po to, kai jis įvertins rifą prieš pat nardymo komandai įplaukiant į vandenį. Tuo metu mes pasirinkome planą A ir nusprendėme nerti Broliuką iš šiaurinio galo.
Tiksliai riedant atgal nuo RIB poros, abi grupės pateko į giliai mėlyną vandenį ir neigiamai nukrito į sieną, kur susirinkome 20 m. Srovė mus staigiai nuvilko į pietus, todėl tikrai negalėjome sustoti ant sienos ir nusifotografuoti.
Yasseras suspaudė savo baką ir parodė į atvirą mėlyną. Žvelgdamas į 25 m žemiau savęs, pamačiau silpną kūjagalvio ryklio formą – jaudinantis momentas, jei ir trumpas.
Milžinas nuplaukė į šešėlį, siūbuodamas iš vienos pusės į kitą ir retkarčiais pakreipdamas galvą į viršų, akivaizdžiai stengdamasis mus stebėti.
Nukeliavome į rifo galą, kur srovė sušvelnėjo. Aukščiau matėme švartavimosi liniją, pririštą prie rifo pietiniame salos gale.
Pasirodė DIVER 2018 m. rugpjūčio mėn
Staiga pasigirdo tolesnis tanko žvangesys. Anetė, kita mūsų vadovė, parodė į priekį. Tolumoje
Mačiau dar vieną ryklį, o šį kartą ilga uodega rodė, kad tai gali būti tik aptakus kūlimas. Vėlgi, regėjimas buvo trumpas, bet buvo jaudinantis.
Atėjo laikas grįžti į valtį, bet mums buvo pranešta, kad yra gera galimybė pamatyti ir ikoninį vandenyno baltąjį ryklį. Ir beveik netikėtai pasirodė pirmoji iš šios rūšies – trečiasis ryklys mano ilgai turėtame pageidavimų sąraše!
Po kelių minučių atvažiavo dar du. Netrukus po to pasirodė didesnis ryklys su visu būriu pilotinių žuvų. Tai buvo tas, kurį labai norėjau nufotografuoti.
Sėdėjau nejudėdamas maždaug 10 m atstumu, nustačiau fotoaparatą į rankinį užraktą ir diafragmą, kad susidarytų gražus giliai mėlynas fonas, o blykstę įjungiau į rankinę pusę galios, sukurdamas tokį apšvietimą, kad galėčiau fotografuoti iš maždaug 1–1.5 m atstumo. . Tai teoriškai užpildytų kadrą ir suteiktų man norimą kadrą.
Po trumpo laukimo pirmasis ryklys priartėjo 1 m atstumu nuo manęs, nors su tik keliomis pilotinėmis žuvimis, dėl kurių tokios nuotraukos yra tokios matomos.
Sėdėjau kantriai ir mėgavausi keturiais kito ryklio perdavimais, bet labiausiai norėjau, kaip mano modelis, laikėsi atstumo. Po 20 minučių pasiekiau vidutinius rezultatus, bet ne tokį, kokio norėjau.
PO MŪSŲ TRIJŲ ATMINTINŲ neria pietuose, uraganas iškėlė inkarus ir patraukė į šiaurę iki Big Brother, esančio vos už pusvalandžio. Įgula iš naujo nustatė inkarus nakčiai, o narai apžvelgė puikią nardymo dieną.
Kitą rytą 5.50 val. iškėliau galvą iš salono, kad mane pasitiko aplink mus supančios safario valčių flotilė.
Liveaboards iš Hurgados ir Port Ghalib mus pasivijo. Nesitikėjau, kad pamatysiu tiek daug, bet turėjome būti dėkingi, kad ankstesnėmis dienomis turėjome mažąjį brolį.
Planas buvo pasinerti į šiauriausią salos dalį ir apžiūrėti škotišką garlaivį „Numidia“, esantį 8–80 m gylyje. RIB pajudėjo per neramią jūrą į kritimo zoną, esančią tiesiai iškritimo pakraštyje.
Įėjome į vandenį kaip sinchronizuotų parašiutininkų komanda ir vėl susirinkome 15 m.
Srovė mus nunešė į vakarus palei rifą ir ant nuolaužų 20 m aukštyje.
Susitikau su Yasseriu ir mes pasislėpėme nuo srauto nuolaužos pavėjuje. Tada nusileidome iki 37 m, kad padarytume keletą kadrų iš antstato su didžiuliu rožinių minkštų koralų danga.
Nuolaužos pradėjo labai krauti, nes atvyko vis daugiau narų – greitai aikštelėje buvo burbuliukai ir pelekai ir man greitai buvo gana, todėl persikėlėme į kitą, seklesnę nuolaužos dalį, kur Yasseras parodė man didelę plotą viduje fotografuoti.
mūsų kompiuteriai pradėjo pypsėti ir lengvais mūsų spyriais pelekai narai lėtai nutolo nuo nuolaužos ir buvo nugabenti atgal į pagrindinį rifą.
Po kelių minučių atvykome į vakarinę salos pusę. Buvo po 11 val., o saulė pradėjo šviesinti sieną, atgaivindama ją. Praėjome pro spalvingus besimokančius Anthius, kai jie šoko per margą koralų galvą.
Man buvo pasakyta, kad šioje vietoje yra keletas mažų urvų ir urvų, todėl greitai juos išžvalgiau, kai persikėlėme į seklumą.
Kad užtikrinčiau puikų bet kokio urvo ar iškyšos vaizdą, aš visada atsinešu žibintuvėlį savo nardymo modeliui. Yasseris atsidūrė įėjime, o aš paslydau į galą, kad galėčiau pamatyti jo siluetą, įeinantį į urvą su šviesos spinduliu, apsuptą minkštų koralų ir jūreivių sodo.
Nardymui artėjant prie pabaigos, viena iš komandų žydroje vietoje pastebėjo kūlimo mašiną. 2.5 m ryklys patruliavo palei išorinį rifą, laikydamasis saugaus atstumo nuo mūsų, kol nuslinko atgal ir ištirpo niūriame pilkame fone, tačiau trumpas susitikimas mus sužavėjo.
BUVO LAIKAS už ilgą 11 valandų pervežimą į Dedalą, garsėjantį stipriomis srovėmis, dėl kurių čia galima pastebėti plaktuko galvutes. Geriausia vieta juos pamatyti yra šiauriausiame plokščiakalnyje.
Susirinkome ypač anksti, 5.30 val., ir greitai išplaukėme į šiaurinį rifą, kol joks kitas laivas nespėjo mus sekti. Po dabartinės patikros visi nukrito iki 25 m ir laukė.
Matomumas buvo išskirtinis, todėl galėjome pamatyti staigiai besileidžiantį jūros dugną 60-70 m žemiau mūsų.
Ant rifo vamzdžiai buvo išbarstyti visame šlaite. Svetainė beveik nebuvo ištirta, todėl gali būti, kad joje yra įdomi nuolauža, kurią reikia ištirti būsimose kelionėse. Vadovai teigia, kad didžioji dalis pagrindinio korpuso yra daugiau nei 100 m, o ši vieta taip pat yra stipri atoslūgių ir žemutinių srovių.
Grupė nejudėdama sklandė žydrynėje, kantriai laukė, kol pagaliau 15 m žemiau mūsų pasirodė pirmoji kūjo galvutė. 2 m ryklys pasuko galvą 45°, norėdamas žiūrėti į medžioklės plote esančius įsibrovėlius, tada susitrenkė uodegą ir dingo atgal į pilką gelmę.
Mes pakilome rifu aukštyn ir apėjome jį, sutikdami kitą ryklį, bet abu laikėsi atstumo. Galbūt tai mane nuliūdino, bet didelis teigiamas dalykas buvo tai, kad nuo šios rykliams skirtos kelionės pradžios kiekvieno nardymo metu matėme ryklių skaičių.
Tie nardymai tęsėsi ir iki tamsos valandų. Antrą naktį Dedale pastebėjome, kad po valtimi susirinko didelė šilkinių ryklių grupė, kuri sulaikė bet kokius vakarienės maisto likučius, išmetamus už borto.
Nemažai svečių išsitraukė asmenukių lazdas ir improvizuotas šluotas, norėdami nufilmuoti ryklius galiniame nardymo denyje. Tai buvo labai linksma, nes po valtimi blaškėsi iki keturių 2 m ryklių. Man buvo pagunda įlipti į vandenį, bet nebuvau tikras, ar dar kada nors būčiau išlipęs!
Paskutinė šios didžiosios kelionės dalis buvo apsilankymas Elphinstone. Po naktinio kirtimo vėjuotomis, tvankiomis sąlygomis švartuotis buvo sunku, o nerti pavyko tik vieną kartą, šiauriausioje plynaukštėje.
Srovė buvo stipri, todėl buvo sunku išsilaikyti vienoje vietoje. Žemiau mūsų uolėtame pusiasalyje patruliavo keli pilkieji rifai, baltasparniai ir juodvarniai rykliai.
Tik 10 minučių praleidome 35–38 m aukštyje, nuolat spardydami, kad išliktume vienoje vietoje, bet tikrai buvo malonu matyti šiuos nuostabius aptakius padarus. Aš tiesiog norėjau, kad atsineščiau savo rebreather!
NUSPRENDĖM SUSTABDYTI Vietoj to Marsa Shorna, seklus smėlio rifas netoli Port Ghalib, žinomas kaip gera vieta pamatyti dugongus. Deja, nė vienas iš mūsų nematė nė vieno po vandeniu, nors matėme vieną paviršių tolumoje.
Kai tik valtis buvo paruošta plaukti, pro šalį plaukė paprastų delfinų būrys. Kai kurie grupės nariai paleido į drumstus vandenis ir paskutines 20 kelionės minučių praleido nardydami su šia draugiška mokykla.
ir susuktas apačioje, girgždėdamas ir spragsėdamas. Koks nuostabios nardymo savaitės finalas!
Man buvo malonu būti vienu iš pirmųjų narų uragane po keturių mėnesių remonto, ir laivas atrodė puikiai. Man labai patiko uragano patirtis. Įgula buvo sveikintina ir aš jaučiausi šeimos dalimi.
SVEIKATOS LENTA yra tik vienas iš penkių „Tornado“ laivyno, kuris kitais metais švęs 30 metų jubiliejų ir, atrodo, vis stiprės. Šiuo metu šiai progai statomas dar vienas laivas, ir aš nekantriai laukiu, kada pamatysiu, kas toliau pasieks atvirą jūrą.
Šios Shark Quest kelionės nėra tinkamos pradedantiesiems, bet skirtos pažengusiems narams. Jie puikiai tinka snapperiams, kurie mėgsta platų kampą fotografija, nes daugiausia nardoma ant sienų ir stipriose srovėse.
Ir ši davė daug daugiau, nei tikėjausi, kalbant apie susitikimus su rykliais, nors kiti, buvę kelionėje, apibūdino tai kaip vidutinę savaitę.
Aš galiu gyventi su tokiu „vidutiniu“!
FAKTILAS
VYKSTU TEN> Skrydžiai iš JK į Marsa Alam, pervežimas keliais į Port Ghalib.
NARDAVIMAS IR APGYVENDINIMAS> Uraganas yra 36 m ilgio, jame yra 11 kajučių ir penkis kartus buvo išrinktas geriausiu metų naru, įskaitant 2017 m. tornadomarinefleet.com
KADA EITI> Bet kada. Vandens temperatūra gegužės mėnesį yra 25 ° C.
PINIGAI> Egipto svarai – taip pat sterlingai ir eurai laive.
KAINOS> „Shark Quest“ savaitės uragane kainuoja nuo 1295 XNUMX svarų sterlingų (du dalijimasis) priklausomai nuo sezono, užsakant per Kelionės su akvalangu, scubatravel.com
LANKYTOJO informacija> Egiptas.kelionė
