Prieštaringas skendimas
DAŽNAI NURODYMAI NAUDOJIMAI įkvėptas skaitymo apie nuolaužos istoriją ir istoriją, kaip ji nuskendo. Tačiau parašyti šią knygą apie HMS Manchester įkvėpė nuolaužų narai.
Visų pirma, jį įkvėpė Simono Bennetto 2002 m. ekspedicija nardyti nuolaužą.
Man pasisekė dalyvauti toje ekspedicijoje, o mus lydėjo du veteranai, kurie išgyveno nuskendus.
Gautas Crispino Sadlerio dokumentinis filmas Running the Gauntlet ir po to kilęs žiniasklaidos susidomėjimas paskatino autorių imtis tyrimo.
Knygoje taip pat yra keletas puikių istorinių nuotraukų, joje yra keletas nuostabių šiuolaikinių povandeninių kadrų ir įžvalgių Chriso Simonso, kuris 2009 m. nardė nuolaužą, stebėjimai.
Karališkojo karinio jūrų laivyno miesto klasės kreiseris „Manchester“ aktyviai tarnavo 1940 m. Norvegijos kampanijoje ir tada buvo išsiųstas į Viduržemio jūrą dalyvauti itin pavojinguose vilkstiniuose, siekiant palengvinti apgultą Maltos salą.
Ją kapitonas jau kartą torpedavo ir išgelbėjo iš „vandeningo kapo“. Ji vėl buvo torpeduota po trijų dienų bombardavimo, kai 1942 m. lydėjo didelę vilkstinę, vadinamą „Operacija pjedestalas“.
Šį kartą kapitonas Drew manė, kad laivas buvo per daug apgadintas, kad jį būtų galima išgelbėti, ir davė įsakymą jį nugriauti, nurodydamas įgulai gelbėtis išplaukiant į krantą. Vėliau jis buvo paskelbtas karo lauko teisme, nors daugelis išgyvenusių įgulos narių manė, kad tai buvo rimta neteisybė.
Knygoje išsamiai aprašomos laivo aplinkybės, įvykiai, lėmę kapitono Drew sprendimą ją numušti, ir dėl to kilęs karo lauko teismas. Jei dalinsitės aistringu autoriaus susidomėjimu laivais ir karinio jūrų laivyno istorija, tai bus absoliutus lobis.
Jame nagrinėjami visi laivo aspektai, inžineriniai ir drausmės iššūkiai, su kuriais susiduria mūšių metu, ir kariniai protokolai bei sprendimų priėmimo procedūros, prie kurių dirbo vyrai.
Didelė dalis apima karo lauko teismą, įskaitant išsamius laivo įgulos žodinių parodymų įrašus. Tai daro įtikinamą skaitymą.
Prieš 2002 m. ekspediciją buvau susitikęs ir ilgai kalbėjausi su veteranais apie jų patirtį. Tačiau nesupratau savo emocinio prisirišimo prie HMS Mančesterio ir jos įgulos istorijos masto, kol nepastebėjau, kad kelis kartus teko padėti knygą į šalį, kad atsiduotų terapinis verksmas.
Autorius atliko fantastišką darbą, kad visa tai sujungtų. Galų gale jūsų požiūris į kapitono Drew veiksmus bus toks: ar jis teisus išgelbėjo įgulą? Ar, atsižvelgiant į beviltišką karo situaciją, jis turėjo pabandyti išgelbėti apgadintą laivą ir nepaisyti pavojaus gyvybei?
Karinis jūrų laivynas nemėgsta tokio svarbaus laivo, kaip HMS Manchester, numušimo, ir kadangi neturiu karinio jūrų laivyno išsilavinimo, suprantu, kad negaliu visiškai įvertinti tarnybos spaudimo ir įsipareigojimų. Ši knyga tam tikru būdu atskleidžia sprendimų priėmimo sudėtingumą, todėl galiu tik pagirti autorių už jo kruopštumą, net jei galiu nesutikti su jo išvadomis.
Nardymo požiūriu HMS Manchester yra fantastiška nuolauža su įspūdinga istorija. Jei jums patogu nardyti 70–80 m gylyje, verta (nereikšmingų) pastangų, susijusių su techninio nardymo kelione į Kelibiją šiaurės rytų Tunise. Ši knyga būtų puikus skaitymas tiems, kurie svarsto ar net tik svajoja apie tokią galimybę.
Louise Trewavas
Frontline knygos
ISBN: 9781473845855
Kietas viršelis, 256 p., 19.99 GBP
Pasirodė DIVER 2016 m. spalio mėn