Nuolaužų turas 137: Castlereagh

„Castlereagh“ nuolaužų kelionė
„The Castlereagh Wreck Tour“ – Maxo Elliso iliustracija

Šį mėnesį mūsų kelionė tyrinėja dar vieną iš KyarraMažiau žinomi kaimynai prie Swanage, Castlereagh, taip pat vadinami ankstesniu pavadinimu, Firthas Fišeris. Žodžiai JOHN LIDDIARD, iliustracija MAX ELLIS

Šis vaizdas buvo sukurtas naudojant „WaterMark“, kurį sukūrė ir sukūrė „HighWater Designs Ltd
Šis vaizdas buvo sukurtas naudojant „WaterMark“, kurį sukūrė ir sukūrė „HighWater Designs Ltd

GALI PASIDĖJO GYVENIMAS kaip Firthas Fišeris, bet tai buvo ne žvejų laivas, o 443 tonas sveriantis klasikinio išdėstymo kalnelis su dviem triumais priekyje ir varikliu bei katilu gale.

Pritvirtinkite prie dešiniojo borto, esančio po lanku
Pritvirtinkite prie dešiniojo borto, esančio po lanku

Mes pradedame antrojo triumo gale, kur yra pertvara (1) atskiria jį nuo bunkerio erdvės. Čia kapitono Martino Joneso šūvis užkliuvo, kai paskutinį kartą nardau Castlereagh ir eskizavo nuolaužą.

Orientacija yra paprasta, lankas tik į rytus nuo šiaurės. Nardymas paprastai pradedamas, kol potvynis vis dar tebėra beveik bėgantis, kol vanduo tikrai slūgso – į rytus potvynio metu arba į vakarus, kai atoslūgis.

Esant aukštai vandens srovei, lankas yra dešinėje, kai naras pasiekia lyno apačią, arba į kairę esant žemai. Gylis bus 33 m aukštumoje arba keliais metrais seklesnis esant žemai. Antrasis krypties požymis yra tai, kad galinio triumo priekinė pusė nukrito į išorę (2).

Mažos denio liekanos nugriuvo į jūros dugną, palikdamos lūžusius liuko kontūrus, išlindusius iš smėlio.

Toliau važiuojant į priekį, tarp triumų yra nepažeista plieninio denio zona su stulpų poromis iš abiejų pusių ir krovinine gerve (3) viduryje.

Vairas
Vairas

Vairinės padėtis svyravo dviejose tokio dydžio padėkliukų vietose – triumuo gale, virš bunkerio erdvės ir katilo; arba, nepaisant to, kad mechanizmai yra užpakalinėje dalyje, tarp dviejų triumų ir todėl tiesiai priešais laivo vidurį.

Vėlesniuose laivuose dažniausiai, bet ne visada, buvo teikiama pirmenybė laivapriekio vietai. Vieta tarp valdų buvo labiau tradicinė, o nuotraukos rodo, kad Castlereagh laikėsi šio modelio.

Žingsniai šalia variklio, nukrito nuo ketvirtinio denio
Žingsniai šalia variklio, nukrito nuo ketvirtinio denio

Mūsų kelionėje suiro visa vairinės konstrukcija, bet vairas (4) vis dar guli ant denio tarp triumų, prieš pat krovinio gervę.

Pervažiuojant priekinį triumą, dar vienas krovinys-gervė (5) yra tvirtai pritvirtintas prie denio priešais triumą, tiesiai už pertvaros, skiriančios jį nuo priekinio piko.

Denis prie laivapriekio buvo nuplėštas į dešinįjį bortą ir liko krūva inkaro grandinės (6)  matomas lanko apačioje, kur būtų buvęs grandinės užraktas.

Už korpuso priekinėje pusėje atrodo kaip kupolinis vandens rezervuaras (7) yra įstrigęs tarp laivapriekio ir jūros dugno. Tai neįprasta vieta rasti įrangą, paprastai esančią netoli variklio ir katilo, ir praeities komercinio gelbėjimo įrodymų.

Kita vertus, šis objektas gali neturėti nieko bendra su nuolauža ir tiesiog buvo įstrigęs potvynio.

Apvalinant laivapriekį, švelnioje jūros dugno uoloje esantis šveitimas padidina gylį maždaug metru. Vienas iš Castlereagh 's inkarai (8) remiasi į jūros dugną tik dešinėje laivapriekio pusėje.

Laivapriekio denį apibūdinčiau kaip nuplėštą į dešinįjį bortą, nes tik taip jį buvo galima nulupti ir apversti aukštyn kojomis, o jo viduryje buvo krūva inkaro grandinės.

omaras slepiasi po senu plūduru, įspraustu į priekinę laivapriekio pusę
Omaras slepiasi po senu plūduru, kuris įspraustas į priekinę laivapriekio pusę

Įprastas iš pradžių nepažeistos nuolaužos irimas negalėjo lemti, kad denis prieš krintant būtų apverstas. Galbūt tai buvo netiesioginė žala dėl seno anglies krovinio gelbėjimo „sudaužyk ir patrauk“, o gal nemažas laivas kažkada iškirto inkarą.

Šios Castlereagh 's inkaras-gervė (9) guli aukštyn kojomis šalia apversto laivapriekio denio.

Grįžtant atgal išilgai dešiniojo nuolaužos borto, priekinio triumo irimas yra priešingas užpakalinio triumo, kurį ką tik kirtome, skilimui, o kairioji pusė yra nepažeista, o dešinysis bortas nukrito į išorę. (10).

Grįžkite pro šūvių liniją ir bunkerio pertvarą, bunkerio erdvę (11) vis dar yra keletas anglies gabalėlių. Stiebo pagrindas nukrito iki šios erdvės apačios, priešais pertvarą.

Toliau pasiekiame vieną didelį katilą (12) kuri apima visą korpuso plotį, atskirtą nuo mašinų skyriaus kita pertvara (13), kuris nukrito į priekį, kad atsiremtų į katilą.

Variklis (14) yra paprastas dviejų cilindrų mišinio agregatas, dažnai pasirenkamas mažuose padėkliukuose, o ne efektyvesnis, bet didesnis, trigubo išsiplėtimo variklis. Už variklio laiptų rinkinys veda iš mašinų skyriaus į trūkstamą denį viršuje.

Dabar laivagalyje denis vis dar rodo kontūrą ir keletą vertikalių atramų (15) iš kajutės. Įprastos stulpų poros vis dar tvirtai pritvirtintos prie abiejų pusių.

dalis anglies krovinio, pakliuvo į stiebo pėdą
Į stiebo pėdą pakliuvo dalis anglies krovinio

Vėl nukritus per nuolaužos šoną, laivagalio apnaša yra žymiai gilesnė, o aukštyje nusileidžia iki 37 m.

Didžioji dalis sraigto buvo išgelbėta, su viena ašmene (16) likęs apačios apačioje. Šalia yra tai, kas atrodo kaip siurblio iš mašinų skyriaus dalis.

Spėčiau, kad gelbėjant likusį sraigtą, vairas nuplėštas.
Vairas buvo paprastas vairas (17), traukiamas iš vienos pusės į kitą grandinėmis arba trosais, dabar pasuktas beveik 180°, kad būtų rodomas iš laivagalio.

Tai atveda mus prie mūsų kelionės pabaigos. Nebent sustosite raustis ar fotografuosite, tai nebus ilgas nardymas, todėl idealiai tinka tiems, kurie nenori per daug dekompresuoti.

Norėdami pakilti, vietiniai kapitonai dažniausiai mieliau renkasi narus ir naudoja atidėtą SMB.

Po atoslūgio potvynis smarkiai sustiprėja, o šratų virvė, ant kurios kabo narai, dažniausiai nukrenta.

Ačiū Martinui ir Bryanui Jonesams.

Pasiklydęs GALES

CASTLEREAGH, padėkliukas. Pastatytas 1898 m., nuskendęs 1925 m

Šis 443 tonų plieninis sraigtinis padėkliukas pradėjo gyvenimą kaip Firthas Fišeris pirmosiomis 1898 m. dienomis, kai Fullerton & Co Peisley kieme buvo padėtas kilis.

Ji buvo baigta tą spalį, kai gale buvo sumontuotas 88 AG dviejų cilindrų kombinuotas variklis ir vienas katilas. rašo Kendall McDonald.

Jos mašinas gamino Ross & Duncan iš Glazgo. Ji buvo maža – 168 pėdų ilgio, 25 pėdų pločio, o laikė tik 9 pėdų gylio.

Šios Firthas Fišeris priklausė John Fisher & Sons. Po kelerių metų ji buvo parduota įmonei John Kelly & Co, kuri pakeitė jos vardą į Castlereagh.

Ji buvo apibūdinta kaip Belfasto garlaivis tokiu pavadinimu, kai buvo pranešta, kad ji paslaptingai pasiklydo „kažkur netoli Needles per smarkias 22 m. vasario 23 ir 1925 d. sekmadienio ir pirmadienio audras“.

Pakeliui iš Airo į Shorehamą Sasekse, kur jos triumai pilni 482 tonų anglies, ji paskutinį kartą buvo pastebėta prie Prawle Point Pietų Devone.

Kapitonas William Smythe ir jo 10 žmonių įgula dingo kartu su ja. Du nuskendę virėjo ir antrojo inžinieriaus kūnai, dėvintys tinkamai užsegtas gelbėjimosi liemenes, buvo rasti po trijų dienų Vakarų Solente, netoli Freshwater, Vaito saloje.

Koroneris išreiškė nuostabą, kad nuolaužos nebuvo išplautos tuo pačiu metu kaip ir kūnai. Jis suprato, kad vyrai turėjo laiko apsivilkti gelbėjimosi liemenes, nors jų laivas buvo „staiga priblokštas“.

Praėjus dešimčiai dienų po kūnų radimo, Solente į krantą buvo išplauti gelbėjimo diržai ir medinis liukas, bet nieko daugiau.

Paslaptis išliko 42 metus, kol naras Dave'as Weightmanas atrado laivą netoli Durlston Head, vos už mylios nuo Swanage.

Jis teigiamai identifikavo nuolaužą iškeldamas varpą, kuriame buvo išgraviruotas buvęs jos vardas Firthas Fišeris.

Laivas daugiausia buvo sukomplektuotas, virš denio buvo įrengtos patalpos, o triumuose buvo anglies krovinys. Susidūrimo apgadinimų požymių nebuvo. Nuskendo akivaizdžiai dėl didžiulės jūros per audras.

KELIONĖS GIDAS

VYKSTU TEN: Važiuokite A351 pro Corfe pilį iki Swanage ir miesto centro bei prieplaukos ženklų. Automobilių stovėjimo aikštelė ant prieplaukos yra ribota, todėl būkite pasirengę mesti narus ir komplektą bei naudotis automobilių stovėjimo aikštele toliau į kalną.

Castlereagh žemėlapis
Castlereagh žemėlapis

KAIP JĮ RASTI: GPS koordinatės yra 50 34.841 N, 001 56.172 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Nuolaužos su laivapriekio guli tik į vakarus nuo šiaurės.

Potvyniai: Vandens tvankumas atsiranda vieną valandą prieš ir šešias valandas po didelio vandens pakilimo Doveryje, tuo pačiu metu kaip ir netoliese esančioje vietoje. Kyarra (Nuolaužų turas 47). Matomumas paprastai yra geriausias esant dideliam vandens laisvumui.

NARDAVIMAS: SideWinder ir Mary-Jo nuo Swanage valčių nuoma, 01929 427064

ORAS: Oro ir nitrokso galima įsigyti Swanage prieplaukoje iš Divers Down, 01929 423565

APGYVENDINIMAS: Yra daug nakvynės su pusryčiais namų, nedidelių viešbučių ir stovyklaviečių. Susisiekite su Swanage turizmo informacija, 01929 422885.

KVALIFIKACIJOS: Tik gilioje PADI pusėje Pažangus atviras vanduo arba BSAC Sports Diver, ypač esant dideliam vandeniui. Nuolaužos gylis puikiai tinka nitroksui.

PALEIDIMAS: Swanage valčių parke, prie gelbėjimosi valčių stoties, yra slydimas.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 2615 m. Bilas iš Portlando adatoms. 195 ginklų apžiūros žemėlapis, Bornmutas, Purbekas ir apylinkės. Nardykite Dorsetą, John & Vicki Hinchcliffe. Rytų Dorseto ir Vaito pietinės pakrantės laivų nuolaužos, pateikė Dave'as Wendesas.

Pros: Patogus iš Swanage ir verta nukrypti nuo Kyarra.

Trūkumai: Apmaudu, tik šiek tiek giliau nei 35 m aukštame vandenyje.

GYLIS: 35-45m

Sunkumo įvertinimas
Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

1 komentaras
Labiausiai balsavo
Naujienos Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Sheena Stewart
Sheena Stewart
prieš 4 mėnesių

Mano dėdė pasiklydo, kai nusileido The Castlereagh!

Susisiekti su mumis

1
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x