„Wreck Tour 167“: Škotija

Ekskursija po nuolaužas: 167 The Scotia
Ekskursija po nuolaužas: 167 The Scotia

Ši giliai gulinti kaušinė žemsiurbė veikė maždaug 45 ilgo Viktorijos valdymo metus, tačiau jai nepavyko išgyventi karalienės ir nuskendo pietryčių Škotijoje 1890-aisiais. JOHN LIDDIARD mėgaujasi savo mašinomis, o MAX ELLIS yra dar viena puiki iliustracija

ŠIO MĖNESIO ESKIZAS Nuolaužų turas kaušinės žemsiurbės Škotija prasidėjo kaip beveik neįmanoma užduotis, paskui staiga tapo lengviau.

Kapitonas Iainas Easingwoodas numetė šūvį gerokai anksčiau, nei buvo atsipalaidavęs, o mes nekantriai įkritome, kai tik jis buvo pakankamai vangus, kad galėtume panirti.

Kai nusileidau, pasidarė tamsesnė, kad pasidarė juoda, matomumas buvo mažesnis nei 2 m. Ėmiau suktis tiek jausmu, tiek stebėjimu, ir pabandžiau nufotografuoti.

Tik po 15 minučių, maždaug tada, kai nusprendžiau ją vadinti diena, regėjimas staiga pagerėjo, nes vanduo visiškai nuslūgo ir nustojo traukti dumblą iš jūros dugno.

Nuolaužos tapo kitokiu nardymu, todėl nusprendžiau padaryti dar vieną ratą. Kai baigiau, matomumas padidėjo iki 5 m ir buvo beveik pakankamai ryškus, kad matytų natūralioje šviesoje.

Šūvis nukrito į korpuso dėžę (1), vienintelis akivaizdus aido taikinys, o vėliau išsiaiškinsiu, kad tai būtų korpuso uosto pontonas.

Dirbant laivagalyje greitai suyra pontono denio sijos ir stačias katilas (2) nukrito į priekį.
Gilinimo kaušai (3) atsiremkite į katilo galinę dalį, o kitą kibirą atremkite į vidinę korpuso šono pusę.

Už katilo yra masyvus smagratis (4) seno sijinio variklio, nukreipto skersai denio. The Škotija buvo 1848 metų žemsiurbė, ir manau, kad tai buvo paprasta bevarė geležinė pontoninė barža su pramoniniu sijiniu varikliu, sumontuotu ant denio.

Prie galinės rato pusės pritvirtintas švaistiklis, vedantis į stūmoklio ir svirties-vožtuvo mazgo liekanas (5).

Baržos užpakalinė dalis yra švariai pusapvalė, briaunelės keičiasi iš skersinio į radialinį raštą. Prie pat dešiniojo borto yra Admiraliteto modelio inkaras (6). Kaip žemsiurbė, tikiuosi Škotija būtų nešęs inkarus kiekviename kampe korpusui pritvirtinti ir manevruoti gilinant.

Lygiai su smagračiu dešinėje pusėje yra masyvus velenas, pritvirtintas prie tokio pat masyvaus krumpliaračio (7).

Didelis smagratis ant gilinimo technikos
Didelis smagratis ant gilinimo technikos

Tai būtų patraukusi kaušo grandinę, o variklio sukimasis būtų perkeltas ir sumažintas kūginių krumpliaračių rinkiniu, esančiu iškart už jo. (8). Jo viduje yra dar keli gilinimo kaušai (9) sukrautas ant technikos.

Nuožulnios krumpliaračiai gilinimo technikoje
Nuožulnios krumpliaračiai gilinimo technikoje

Dešinysis korpuso dalis (10) yra dėžutės pontonas, panašus į priekinę pusę, su iš pradžių atvira zona, kurią netrukus pakeitė briaunos iš denio.

Tarp padalintų pontonų stačiakampė skylė (11) suteikia ilgą tarpą, per kurį gilinimo kaušai būtų nuleisti ir pasukti, kad būtų išgilintas apačioje esantis uosto dumblas.

Į šį tarpą patenka pora velenų su disko formos galais. Galbūt tai yra paslaptinga gilinimo technikos dalis, o gal nieko bendro su ja. Sąvoka „žemsiurbė“ apima didžiulę laivų projektavimo sritį – nuo ​​plokščio plausto, kuris yra pakankamai didelis, kad galėtų plaukti JCB, iki didelių laivų su garu varomomis kaušų sistemomis, pvz. Sent Dunstan nuo Dorseto.

Padalintas dviejų pontonų išdėstymas Škotijakorpusas rodo, kad jis galėjo turėti tvirtą kaušo grandinės rankeną, kaip ir ant Sent Dunstan, bet tokios rankos nera zymes, tik kraikas kibiru.

Likusi mašinų dalis yra geležinė, taigi, jei tokia ranka kada nors egzistuotų, ji taip pat būtų buvusi geležinė. Ar jis galėjo būti pašalintas transportavimui? Ar galėjo jį nuplėšti audra ir pamesti nuo pagrindinės nuolaužos korpuso? Ar jis gali būti palaidotas giliai dumble?

anemonai tarp mašinų
Anemonai tarp mašinų

O gal niekada nebuvo rankos. The Škotija galėjo veikti tempiant kibirus ant kabelio besisukančioje kilpoje.

Kiek toliau į priekį suyra uosto pontonas. Prie pat šoninės pusės yra paprastas A formos rėmo inkaras-gervė (12), kitaip nei daugelyje garinių tralerių. Šalia yra korpuso plokštė su mažu iliuminatoriumi (13).

Grįždami į nuolaužą, pravažiuojame nedidelę gatvę, o tada tik bendras geležinių plokščių ir briaunų nuolaužas. Šios nuolaužos priekyje yra akivaizdus lankas (14)o galbūt už jo esanti sulankstyta vamzdinė konstrukcija (15) buvo dar viena gilinimo technikos dalis – o gal tai svajonės, ir tai buvo paprastas trikojo pagrindas stiebui.

Gilinimo technika
Gilinimo technika

Jei atidėjote nardymo pradžią, kol jis gerokai įbyrėjo, kad dumblas nusistovėtų, srovė jau ims stiprėti. Geriausias pakilimo būdas greičiausiai bus DSMB.

ISTORIJA GILINTI

ŠKOTA, kaušinė žemsiurbė. PASTATYTA 1848 M., NUSKENDA 1893 m

THE,en ŠKOTA BUVO 1848 METŲ SEDALIS žemsiurbė, priklausanti Arbroath Harbor Commissioners. Kaip ir daugelis tokių žemsiurbių, ji iš esmės buvo pontoninė barža, kurios viršuje buvo pritvirtintas variklis ir gilinimo įranga.

Nurodytas 50 tonų poslinkis paneigia nuolaužos dydį ir tikriausiai yra susijęs su apskaičiuota uždara erdve, o ne su tikruoju poslinkiu.

Šios Škotijajo darbinis gyvenimas būtų susidėjęs iš savaičių ar mėnesių, praleistų gilinant dumblą iš Arbroath uosto, manevruojant inkaru ir virve, po to kraunant daiktus ir išnuomojant kituose regiono uostuose, keliaujant velkamu garo vilkiku. .

21 m. vasario 1893 d Škotija buvo velkamas iš Eyemouth į Grantoną ir buvo užblokuotas šiaurės rytų 6 laipsnių vėjo, maždaug už septynių mylių nuo Dunbaro. Kapitono Browno ir jo devynių narių įgulos likimas nežinomas.

Pirmą kartą nuolaužos buvo išnertos iš Iano Easingwoodo valties 2006 m. ir identifikuotos kaip Škotija yra tinkamo tipo ir tinkamo amžiaus laivas, bet ne Ciklopas (tai yra vienintelė netoliese esanti didelė kaušinė žemsiurbė).

Scotia Wreck Tour
Scotia Wreck Tour

KELIONĖS GIDAS

VYKSTU TEN: Eyemouth yra ant A1107, visai šalia A1. Kai būsite mieste, vadovaukitės uosto ženklais. Kai įeinate į uosto zoną, „The Harbourside“ yra šiaurinėje pusėje.

KAIP JĮ RASTI: Nuolaužos dažniausiai sėdi vertikaliai ant lygaus jūros dugno su lanku šiaurės rytuose. GPS koordinatės yra 55 58.30 N, 002 18.60 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys).

Potvyniai: Vandens silpnumas yra tris valandas po didelio ar mažo vandens kiekio Eyemouth.

NARDAVIMAS IR ORE: Jūrų ieškojimas Boat Charter veikia iš Eyemouth, 01890 752444, Jame yra pilnas dujų įrenginys prie uosto.

APGYVENDINIMAS: „Harbourside“ yra apgyvendinimas dviaukštėse patalpose, holas, televizorius, nemokama interneto prieiga ir labai efektyvi rinkinių džiovykla.

Paleidimas Slips North Berwick, St Abbs ir Eyemouth.

KVALIFIKACIJOS: Gilesnė nei įprasta nuolauža, geriausiai tinkanti turintiems techninę kvalifikaciją, pvz., pažangias nitrokso ar dekompresijos procedūras.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 175 m. Fife Ness į St Abbs Head. 67 ginklų apžiūros žemėlapis, Duns, Dunbar ir Eyemouth. Bervikšyras Nardymo turizmas Asociacija, Britų salų laivų nuolaužų indeksas, 4 tomasRichardas ir Bridžitas Larnas.

Pros: Nurodytas 50 tonų tūris paneigia šios nuolaužos dydį. Kažkokia puiki technika su didžiųjų spindulių variklio ir pavarų dėžės liekanomis.

Trūkumai: Smulkus dumblas, pakeltas potvynio, reiškia, kad matomumas gerėja, kai potvynis atoslūgis ir blogėja
kai potvynis vėl pakyla.

GYLIS: 35m -45m

SUNKUMO ĮVERTINIMAS:

Ačiū Iainui Easingwoodui ir Jimui Easingwoodui.

Pasirodė DIVER 2012 m. spalio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x