„Wreck Tour 172: The Newent“.

„Wreck Tour 172: The Newent“.
„Wreck Tour 172: The Newent“.

Teigiamai identifikuotas tik neseniai, šis prie Sasekso pakrantės nuskandintas Viktorijos laikų sraigtasparnis nebuvo daug nardytas, sako JOHN LIDDIARD, tačiau saugokitės galimo prasto regėjimo. Iliustracija MAX ELLIS

ŠIO MĖNESIO NAUDOJIMAS yra dar vienas, kurį pirmą kartą nardau, kai tai buvo nežinoma. Kapitonas Dave'as Ronnanas tiesiog pažymėjo jį kaip JR1 Mūsų-W's braižytuvas, ir taip nardymą įrašiau į savo laivo žurnalą.

Vienu metu Stanhope'as buvo pasiūlyta, o vėliau pašalinta, nes nebuvo pakankamai katilų, tačiau nuolauža tada dažnai buvo vadinama „Ne Stanhope“.

Šios Stanhope'as vėliau 2011 m. identifikavo Tunbridge Wells Sub-Aqua Club (TWSAC) ir buvo pristatytas kaip Nuolaužų turas 163 praėjusių metų birželį.

Kitos dingusios nuolaužos vienu metu buvo svarstytos Horstas Martinis ir Vidurio Surėjus. Tada, 2011 m. kovo mėn., TWSAC naras Ianas Daviesas atsekė laivą iš variklio gamintojo plokštelės „John Dickinson Nr. 260 1882“ ir atpažino jį kaip 994 tonų garlaivį. Naujas, greičiausiai žuvo susidūrus su norvegiška barka 1909 m.

Kaip įprasta, mūsų turas prasideda nuo skersai nuolaužos vieno katilo užkabinamo šratelio (1), kuri tuo metu pateikė tiesioginį įrodymą, kad tai tikrai ne Stanhope'as. Abiejose katilo pusėse yra anglies bunkerio erdvė tipiška balno konfigūracija.

dviejų cilindrų mišinio garo variklis
dviejų cilindrų mišinio garo variklis

Storas garo vamzdis (2) iš katilo galo veda į puikų dviejų cilindrų kombinuoto variklio pavyzdį (3), stovintį aukštai tarp šiukšlių, kurios nukrito į abi puses mašinų skyriuje. Nepažeista pertvara skiria mašinų skyrių nuo užpakalinių triumų, kurie dabar yra pilni nuosėdų.

Garo vamzdis į dviejų cilindrų mišinio garo variklio kondensatorių
Garo vamzdis į dviejų cilindrų mišinio garo variklio kondensatorių

Važiuojant dešiniuoju denio laivagalio bortu, gylis dabar yra 33 m. Ant denio gulinti lenkta vamzdžio dalis yra viena iš valties davitų (4).

Pusiaukelėje išilgai triumo šono yra nedidelė pora stulpų (5) ir tada plonesnis garo vamzdis (6) veda per denį tarp laivagalio laikiklių iki gervės tvirtinimo elementų. Pati gervė (7) įkrito į užpakalinį triumą.

Atgal dešinėje denio pusėje yra kabelio ritė (8), tada, pusiaukelėje išilgai laivagalio laikiklio, dar pora mažų stulpelių (9).

Dabar laivagalyje (10), iš karto akivaizdu, kad ketvirtinis denis buvo viename lygyje, be pakelto kako denio. Denio ir korpuso šonai yra šiek tiek išsikišę ten, kur suirę.

Vairas buvo valdomas naudojant paprastą vairą (11), vienu metu trauktas grandinėmis nuo vairo toliau į priekį.
Nuleidžiant vairo stulpą, vairą (12) stovi iš dalies be nešvarumų dumble, o mano nardymo metu viena sraigto mentė matoma 41 m aukštyje.

Tačiau dumblo krantai keičiasi, ypač esant stipriam Beachy Head potvyniui, o narai vėliau pranešė, kad matomos trys sraigto mentės.

Grįžtant į priekį išilgai kairiosios denio pusės, denio jungiamųjų detalių išdėstymas jau žinomas, o triumo viduryje yra pora mažų stulpelių. (13), kabelio ritė tarp laikiklių (14) ir kita stulpelių pora kito triumo viduryje (15).

Prie katilo galo yra stačiakampė plokštė (16) guli kreivai dešinėje denio pusėje. Jis yra tinkamo dydžio liuko dangčiui, tačiau nėra akivaizdžių angų, iš kurių jis galėjo iškristi.

Per nuolaužą katilo priekyje, įkištas į priekinį dešinįjį stovo kampą, yra stačias vandens bakas (17).

Mūsų kelionė perėjo nuolaužą, nes čia, manau, tampa tikrai įdomu. Dešinysis korpuso bortas yra įstatytas į burlaivio laivo laivapriekio V raidės formą, nors ir šiek tiek nuskuręs.

Kiti smūgio įrodymai pateikiami ten, kur pertvara šiek tiek susilankstė ir lūžo centre, nes korpusas buvo įstumtas iš dešiniojo borto.

V formos rentinio apačioje ir šiek tiek į korpusą yra pora mažų inkarų (18), kuris nesunkiai galėjo kilti iš barkos lanko.

maži inkarai dešinėje pusėje priešais katilą, arti V formos nuolydžio korpuse, galbūt dėl ​​susidūrimo
Maži inkarai dešinėje pusėje priešais katilą, arti V formos išpjovos korpuse, galbūt dėl ​​susidūrimo

Kitas plonas garo vamzdis išeina iš šiukšlių ir išilgai dešiniojo korpuso šono, pro jau pažįstamą mažą stulpų porą. (19) į denį tarp priekinių triumų (20).

Čia triumus aptarnavo dvi gervės. Užpakalinė gervė dabar apversta dešinėje denio pusėje (21), o priekinė gervė (22) lieka vietoje.

Krovinys-gervė
Krovinys-gervė

Kaip ir užpakalinių triumų atveju, abi priekinės triumos yra pilnos dumblo. Denis čia yra keliais metrais gilesnis nei laivagalio nuolaužos pusėje, bet nepakankamai, kad būtų rimta. emisija su nardymo profiliais.

Vėlgi, priekinėje laikymo vietoje, abiejose pusėse yra nedidelė pora stulpų (23). Kaip ir laivagalyje, laivapriekio denis yra lygus, be pakeltos priekinės dalies.

Inkaras-gervė (24) o pora stulpų nulaužiami nuo denio ir perkeliami į dešinįjį bortą. Inkarinių vamzdžių viršūnės (25) lieka vietoje, o tikrieji vamzdžiai matomi viduje per angą, kur korpuso plokštės nukrito iš priekinės laivapriekio pusės.

Inkaras-gervė
Inkaras-gervė

Jūros dugnas žemiau laivapriekio vėl nubraukiamas iki 39 m, nors šiame kelionės etape mažai prasmės leistis žemyn. Šiuo metu pakylant potvyniui Beachy Head, geriausia pakilti atleidžiant atidėtą SMB, kad būtų išvengta dreifuojančios dekompresijos.

PASKUTINĮ KALBĄ MATĖ SELSI BILL

994 TONŲ GARO LAIVAS Naujas 1882 m. kaip gręžtuvą pastatė „Short Brothers of Sunderland“ su vienu katilu ir dviejų cilindrų mišinio varikliu John Dickinson & Co, taip pat iš Sanderlando. Savininko James Westoll kaina buvo 26,000 XNUMX GBP.

Laivininkystės kompanija daugiausia gabeno anglį Rytų pakrantėje ir grūdus iš Baltijos.

1895 m. nuosavybės teisė perėjo Jameso Westollo sūnui, taip pat Jamesui. 12 m. vasario 1909 d Naujas išplaukė iš Sautamptono į Blythą su balastu ir paskutinį kartą jį tą naktį matė prie Owens Lightship prie Selsey Bill. Walter Scott.

Apie vėlesnius pastebėjimus nepranešta, o po to Naujas nepavyko atvykti į Blythą, ji buvo paskelbta dingusia su 16 narių įgula. Oras buvo geras, todėl paprastas įdubimas buvo mažai tikėtinas.

„Lloyds“ draudikai padarė išvadą, kad Naujas ankstų vasario 13 d. rytą nuskendo prie Beachy Head, susidūrus su Norvegijos barke. Inga, kuriame buvo pranešta apie sunkiai apgadintą lanką susidūrus su nežinomu garlaiviu.

„Newent Wreck“ turas
„Newent Wreck“ turas

KELIONĖS GIDAS

VYKSTU TEN: Iš A27 važiuokite A259 per Pevensey link Eastbourne iš rytų. Suvereni uostas yra kairėje pusėje. Pasukite į kairę žiedinėje sankryžoje į Asda ir prekybos parką, tada važiuokite tiesiai per mažą žiedinę sankryžą, kad patektumėte į automobilių stovėjimo aikštelę arčiausiai įlaipinimo pontono.

KAIP JĄ RASTI: GPS koordinatės yra 50 40.970 N, 000 15.580 E (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Lankas nukreiptas į rytus.

Potvyniai: Laikytis vandens reikia 5.5 valandos prieš Doverį ir vėl 30 minučių prieš Doverį.

OROMūsų W turi borto kompresorių ir ribotą deguonies tiekimą nitroksui maišyti. Jei jums reikia daug deguonies ar bet kokio helio, geriausia tai pasirūpinti iš anksto. Artimiausia komercinė oro stotis yra Newhaven Scuba Center, 01273 612012,

DIVING Mūsų W / Nardymas-125, 07764 585353.

APGYVENDINIMAS: Daugelis viešbučių ir nakvynės su pusryčiais namų aptarnauja pajūrį ir prieplauką nuo Eastbourne iki Pevensey. Kempingas taip pat yra Pevensey. Dėl nardymo biudžeto Dive 125 rekomenduoja Cambridge Guest House, 01323 721100.

Paleidimas: Paslydo Sovereign Harbor (Eastbourne) ir Newhaven. Kvalifikacijos BSAC Dive Leader arba PADI Deep specialybė kartu su vienos iš techninių agentūrų suteikta dekompresijos kvalifikacija. Tiesiog BSAC Sports Diver diapazone esant žemam vandeniui.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 1652 m. Selsey Bill į Beachy Head. Admiraliteto diagrama 536, Beachy Eikite į Dungeness. 199 ginklų apžiūros žemėlapis, Eastbourne & Hastings, Crowborough, Battle & Heathfield.

Argumentai "už": Rečiau nardoma nuolauža, nes iki praėjusių metų jos tapatybė nebuvo žinoma.

CONS: Nulaužta guli ant dumblo kranto, todėl matomumas dažnai būna prastas, todėl sunkumo įvertinimas yra 4.

GYLIS: 35m - 45m

SUNKUMO ĮVERTINIMAS:

Ačiū Dave Ronnan ir Sylvia Pryer, Jamie Smith, Tunbridge Wells SAC.

Pasirodė DIVER 2013 m. balandžio mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

1 komentaras
Labiausiai balsavo
Naujienos Iš pradžių senesni Iš
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus
Alison Gould
Alison Gould
prieš 9 mėnesių

Labai įdomu pamatyti, kas liko iš Newento. Mano prosenelis buvo vienas iš įgulos narių, kurie tą dieną pasiklydo

Susisiekti su mumis

1
0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x