Nuolaužų turas 63: „Tapti“.

Tapti
Tapti

JOHN LIDDIARD sako, kad Škotijos vakarinės pakrantės centrai šiek tiek pritrūkę, bet dar daug ką reikia pamatyti apie šią retai panirusią 1951 m. audros auką. Iliustr. MAX ELLIS

Praėjusių metų Nuolaužų turas Šuna (2003 m. vasario mėn.) man kilo problemų. Serialas kiekvienais metais vidutiniškai nulaužia daugiau nei vieną nuolaužą iš labai populiarių Obano ir Sound of Mull rajonų, o išleidus Šuna mums pritrūko nuolaužų!

Taigi pradėjau klausinėti: kokios nuolaužos tinka a Nuolaužų turas ar buvo kiek toliau? Rekomendacijos dėl Tapti pietiniame Kolo gale atkeliavo iš įvairių šaltinių, nors 35 jūrmylės nuo Lochaline jis buvo toliau, nei aš iš pradžių ieškojau.

Taigi aš pasiskolinau RIB iš Humber ir keletą skaičių iš Philo Robertsono Lochaline nardymo centre ir nuėjau piešti jo eskizą.

Ieškoti Tapti yra pakankamai lengvas. GPS numeriai identifikuoja uolą, vadinamą Eilean Iomallanch prie Soa salos, ir, jei jie nėra tiesiai ant nuolaužos, šiek tiek paieškojus ir išėjus su echolotu netrukus bus parodytos nuolaužos šlaito apačioje, apie 50 m. iš uolų. Katilai suteikia puikų savitą nuolaužų aidą, todėl mūsų kelionė prasideda nuo to (1).

Nuolaužos sugriuvo į dešinįjį bortą, nusilenkė į jūrą, palikdamas kilį atsirėmęs į uolas, o denis padėtas ant smėlio. Katilai išriedėjo iš korpuso, ugniakurų padėtis rodo, kad jie yra apversti (2).

Tapti nuolaužos lankas
Tapti lankas

Beveik nuo nuolaužos dešinėje pusėje, krovininis gervė (3) nurodo triumo vietą tarp vairinės ir triumo bei mašinų skyriaus. Trumpas stiebas, aptarnaujantis šio triumo statramsčius, yra lengvai matomas senose nespalvotose nuotraukose Tapti kol ji nuskendo.

Važiuojant į priekį, vairinė sugriuvo ir susilankstė, palikdama atvirą T formos tiltą ir sparnus, kurie būtų suformavę vairinės stogą beveik jūros dugno lygiu. (4).

Turėklai ant tilto sparno
Turėklai ant tilto sparnas

Turėklai aplink tilto sparnus vis dar yra vietoje ir yra pagrindinis nekilnojamasis turtas geltoniems mirusių vyrų pirštams ir mažiems anemonams.

Negyvi vyrų pirštai ant vertikalios sijos prie laivagalio
Negyvi vyrų pirštai ant vertikalios sijos prie laivagalio

Laikant dešiniajame nuolaužos borte ir kertant 2-ojo triumo zoną, riba tarp priekinių triumų yra pažymėta krovinine gerve (5), tada labai tvirtas stiebas. Kartu su juo atsitraukė ir denio namas, kuris buvo jo pagrindas (6). Kita krovininė gervė guli kitoje denio namo pusėje (7).

Užuot tęsę nuolaužą, nukreipimas į stiebo viršų prives prie dešiniojo borto inkaro grandinės įstrigimo po stiebo galu (8) kuri išveda trumpa kilpa ir grįžta atgal į lanką. Tačiau pagal kažkokį keistą skendimo modelį pats inkaras (9) remiasi į inkaro-gervės šoną (10).

Priešingai nei aprašyta visuose vadovuose, laivapriekis remiasi į dešinįjį bortą, o kairioji pusė kyla 5 m nuo 20 m jūros dugno. Visose knygose pažymėta, kad lankas stovi vertikaliai, o jo galas nukreiptas į paviršių, tačiau arba kažkas, nardęs nuolaužą prieš daugelį metų, padarė klaidą ir klaidingas pranešimas buvo išplatintas, arba lankas nukrito į tokią padėtį neseniai.

Atsižvelgiant į tai, kad linija Tapti's kilis beveik tiesus ir nesulaužytas, esu linkęs manyti, kad taip buvo nuo tada, kai laivas nuskendo, o prieš daugelį metų naras sirgo 20 m narkoze.

Už įlankos tekančią švelnią srovę išsikišęs lanko galas yra stora plunksnų anemonų kolonija ir daugiau negyvų vyrų pirštų. Viršutinėje priekinėje laivapriekio pusėje prievado inkaras lieka tvirtai pritvirtintas prie savo svirties vamzdžio (11).

Inkaro gervė
Inkaras-gervė

Ištyrus arčiausiai jūros dugno esančią nuolaužos pusę, paprasčiausias kelias atgal prie katilų yra tiesiai palei korpuso uostinės pusės „viršų“. (12).

Už katilų mašinų skyriaus žarnos dabar yra po sugriuvusiu korpusu (13). Viduje yra pakankamai tvirtų mechanizmų, kad būtų galima išlaikyti korpusą ir užtikrinti paprastą, bet žemą praplaukimą, suteikiantį prieigą prie alkūninio veleno ir garo variklio švaistiklio.

Variklio alkūninis velenas
Variklio alkūninis velenas

Priešingoje (dešiniojo borto) denio pusėje į smėlį išlenkta valties davitų pora (14) su kitu kroviniu-gerve tarp jų.

Tovitų poros gale yra du dideli išlenkti vamzdžiai su užsuktais galais (15). Originalios nuotraukos Tapti parodyti kai kuriuos ventiliatorius šioje vietoje, todėl galbūt jie yra šių įrenginių dalis, nors jie yra daug storesni ir sunkesni, nei tikėčiau ventiliatorių.

Be to, jei jie yra ventiliatorių dalis, kas atsitiko su likusiais?

Eidami toliau link laivagalio, dabar esame užpakalinės triumuos, atskirtos stiebu ir denio nameliu, srityje. (16) kuri yra identiška tarp priekinių triumų, tada kita krovininė gervė (17).

Laivagalyje sugriuvo didelis denio namas su kajutėmis, o plieninis stogas dabar yra tarp laivagalio denio ir jūros dugno (18).

Pats laivagalis gana siauras ir beveik smailus (19), susuktas už kilio taip, kad denis vos pritrūktų vertikaliai. Vairo pavaros likučiai matomi viduje, jei žiūrite pro denio tarpus. Žemiau laivagalio buvo nuimtas vairas, o sraigtas išgelbėtas (20).

Su gyliu Tapti svyruojant nuo 20 m iki 13 m negiliai, mažai tikėtina, kad nardymas pateks į dekompresiją. Esant tipiškam Škotijos vakarinės pakrantės matomumui, turėtų būti pakankamai lengva judėti pirmyn ir kilti šūvio linija.

ANT AKMENŲ

Nuplaukti laivu su balastu iš Mersey į Tainą aplink Škotiją niekada nebuvo geriausia kelionė. 1951 m. sausį motoriniam laivui to pasirodė per daug Tapti ir jos kapitonas kapitonas Coney, gavęs įsakymą Tainemute paimti krovinį Indijai.

125 m ilgio Tapti padarė didelę pažangą iki sausio 17 d. Štai tada jai pritrūko Minčo ir ji atsidūrė smarkios liūties viduryje, kai pietvakarių audra nunešė krušą, panaikinusią matomumą. rašo Kendall McDonald.

Prasidėjusi naktis kapitonui, jo karininkams ir 60 Indijos bei Kinijos jūreivių įgulai pablogėjo. Jie, kaip manė, tęsė kursą dingus, bet iš tikrųjų bėgo Tiree viduje, o Mulas buvo dešiniajame borte. Staiga Tapti atsitrenkė į uolas rytinėje Soa salos pakrantėje prie pietinio Kolo galo.

6,609 XNUMX tonų plieninio laivo smūgis buvo didžiulis, ir nors kapitonas Coney įsakė „visiškai atgal“, Tapti į laisvę neateitų.

Iš pietų kilęs bangavimas po bangos varė ją toliau, kol galiausiai bangos apėmė ją, varydamos laivagalią aukščiau ant uolų. Kapitonas Coney pripažino pralaimėjimą ir išsiuntė Mayday skambučius į Malin Head radijo stotį.

Šios Tapti visą naktį išbuvo ant uolų. Išaušus gelbėjimo laivams aplink ją buvo ir Mallaig, ir Barra gelbėjimo valtys, dvi fregatos ir du traleriai, bet jie mažai ką galėjo padaryti. Ji įsikūrė giliau ir išvardijo vis daugiau.

Netrukus šis kreivas pasiekė daugiau nei 60°, ir jos kapitonas įsakė „palikti laivą“. Netrukus kiekvienas įgulos narys skrodžia tinklus ir įlipo į gelbėjimo valtis, kurios nugabeno į Tobermorį.

Tapti išbuvo ant uolų keturias dienas, kol pietų vėjas dar kartą sumušė. Buvo per daug. Sausio 21-osios naktį ji nuvirto nuo uolų ir nuskendo giliame vandenyje. Netrukus prasidėjo gelbėjimo darbai ir tęsėsi kelerius metus, kai tik leisdavo orai.

KELIONĖS GIDAS

VYKSTU TEN: Važiuokite A85 link Obano. Norėdami patekti į Lochaline, pasukite į dešinę per Connel tiltą prieš pat Obaną. Važiuokite A828 į šiaurę pro Tralee, kad trumpai plauktumėte per Linhe ežerą ties Corran, tada vėl eikite į pietus A861 ir A884 keliais.

NARDAVIMAS IR ORE: Lochaline nardymo centras.

APGYVENDINIMAS: Nakvynės namai Lochaline nardymo centre. Obano turistinė informacija

Potvyniai: Šios Tapti galima nardyti esant bet kokiai potvynio būsenai.

KAIP JĮ RASTI: GPS koordinatės yra 56 33.769 N, 6 37.885 W (laipsniai, minutės ir dešimtainės dalys). Vieta yra 50 m atstumu nuo uolų, o nuolaužos guli vienoje linijoje su uolomis, lenkiasi į rytus.

PALEIDIMAS: Lochaline kelto slydimas idealiai tinka paleisti, tačiau stenkitės netrukdyti keltui. Obane ir Mull yra alternatyvių slydimų.

KVALIFIKACIJOS: Šios Tapti yra pakankamai sekli Atviras vanduo narai, nors atviras svetainės pobūdis geriausiai tinka tiems, kurie turi daugiau patirties.

TOLIMESNĖ INFORMACIJA: Admiraliteto diagrama 2171, Sound Of Mull And Approaches. 46 ginklų apžiūros žemėlapis, Coll & Tiree. 49 ginklų apžiūros žemėlapis, Obanas ir Rytų Mulas. Argyll laivų nuolaužos, Peter Moir ir Ian Crawford. Laivų nuolaužos Škotijos vakaruose pateikė Bobas Bairdas.

Pros: Sekli ir retai nardoma nuolauža, kuri išlaiko daug struktūros.

Trūkumai: Ilga kelionė laivu.

Ačiū Tony Jay, Victoria Jay, Tim Walsh, Rachel Locklin, Phil Robertson ir Andy Jameson.

Pasirodė „Diver“, 2004 m. gegužės mėn

Pristatome *NAUJĄ* Air Integrated Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater #scuba #scubadiving #scubadiver NUORODOS Scuba.com: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers https://shearwater. com Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------------- --------------------------------------------------- ----------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, Scuba Gear apžvalgų svetainė: https:// www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelio nardymo šou Jungtinėje Karalystėje svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------------- -------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https: // www .facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore .com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 04:37 Peregrine TX Išpakavimas 07:25 Peregrine TX Hands On 19:53 Peregrine TX Apžvalga 23:57 Reklamos laikas 24:59 Žiūrėti!

Pristatome *NAUJĄ* Oro integruotą „Shearwater Peregrine TX“ nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalgą #scuba #shearwater

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS
Scuba.com:
https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-computers

https://shearwater.com

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
04:37 Peregrine TX Unboxing
07:25 Peregrine TX Hands On
19:53 Peregrine TX apžvalga
23:57 Reklamos laikas
24:59 Iki pasimatymo!

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS5BNTZDRUVBRkUwRDU3N0FF

Shearwater Peregrine TX nardymo kompiuterio išpakavimo apžvalga #scuba #shearwater

Scuba.com filialo nuoroda: https://imp.i302817.net/AWm4d7 #scuba #scubadiving #scubadiver Tapkite gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com /filialas/nardymo įranga --------------------------------------------- ---------------------------------------- MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag .com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgų svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow. com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai ----------------------- --------------------------------------------------- ---------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“: https://www.facebook.com/scubadivermag twitter: https://twitter.com/scubadivermag Instagram: https://www.instagram.com /scubadivermagazine Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įvadas 00:52 Reklamos laikas 01:51 Signalų metodai 04:07 Pagrindiniai rankos signalai 09:56 Skaičių rankiniai signalai 11:09 Rankų signalai daiktams 14:14 Kvėpavimo takų signalai 16:16 Rankiniai paviršiniai signalai

Scuba.com filialo nuoroda:
https://imp.i302817.net/AWm4d7

#akvalangis #akvalangis #akvalangis

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:52 Reklamos laikas
01:51 Signalų metodai
04:07 Pagrindiniai rankos signalai
09:56 Skaičių rankiniai signalai
11:09 Rankų signalai daiktams
14:14 Oro takų signalai
16:16 Paviršiniai rankų signalai

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS42MzE1QTJBMEI3NjI4Rjk5

Scuba Essential Hand Signals #scuba #signal

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Sveiki Markai, neseniai nardydamas kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą pakopą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais? #scubadiver #scubadiver NUORODOS Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join Gear Purchases: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ----------- --------------------------------------------------- ------------------------ MŪSŲ SVETAINĖS Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, užuominos ir patarimai, kelionių ataskaitų svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje Svetainė: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Reklamuoti mūsų prekės ženkluose ---------------------------------------- -------------------------------------------- Sekite mus socialinėje žiniasklaidoje „Facebook“ : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https:// ://www.mikesdivestore.com, kur rasite visus būtiniausius reikmenis. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti. 00:00 Įžanga 00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? 01:06 Atsakymas

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Sveiki, Markai, neseniai nardydama kalbėjausi su patyrusiu naru, kuris nardė su dvyniais, bet neturėjo ant jų jokio kolektoriaus, ty kiekvienas cilindras turėjo pirmą etapą su pirminiu ir SPG. Viename cilindre buvo žemo slėgio pripūtimas, skirtas jo BC. Kokie yra kolektoriaus sąrankos privalumai ir trūkumai, palyginti su nepriklausomais dvyniais?

#akvalangis #akvalangis #akvalangis
NUORODOS

Tapk gerbėju: https://www.scubadivermag.com/join
Įrankių pirkimas: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
MŪSŲ SVETAINĖS

Svetainė: https://www.scubadivermag.com ➡️ Nardymas, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, nardymo įrangos apžvalgos
Svetainė: https://www.divernet.com ➡️ Nardymo naujienos, povandeninė fotografija, patarimai ir patarimai, kelionių ataskaitos
Svetainė: https://www.godivingshow.com ➡️ Vienintelis nardymo šou Jungtinėje Karalystėje
Svetainė: https://www.rorkmedia.com ➡️ Mūsų prekių ženklų reklamai
-------------------------------------------------- ---------------------------------
Sekite mus socialinėse žiniasklaidos priemonėse

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Mes bendradarbiaujame su https://www.scuba.com ir https://www.mikesdivestore.com dėl visų būtiniausių jūsų įrangos. Apsvarstykite galimybę naudoti anksčiau pateiktą filialo nuorodą kanalui palaikyti.
00: 00 įvadas
00:40 Kokia nepriklausomų dvynių prasmė?
01:06 Atsakymas

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Kokia nepriklausomų dvynių prasmė? #paklausti

SUSISIEKIME!

Kas savaitę gaukite visų „Divernet“ naujienų ir straipsnių santrauką Nardymo kaukė
Mes nešlamštuojame! Perskaitykite mūsų Privatumo politikoje daugiau info.
Prenumeruok
Pranešti apie
svečias

0 komentarai
Inline atsiliepimai
Peržiūrėti visus komentarus

Susisiekti su mumis

0
Norėtum savo minčių, pakomentuok.x