Ne, nėra jokios klaidos! Nicko Herberto dvynių rinkinys (priešingai) skirtas nešioti apverstas. Tai maža raukšlelė, kurią jis pasiskolino iš Karališkojo laivyno narų, leidžiančios jam įjungti ir išjungti orą nesistengiant pasiekti vožtuvų tarp menčių.
Sekite jo pavyzdžiu ir kitą kartą mažiau prakaituosite reguliatorius pereina į laisvą srautą.
Žinote, kaip yra, kai niežti viršutinėje nugaros dalyje? Smūgis tarp menčių toje srityje, kurios tiesiog negalite pasiekti, kad subraižytumėte, kad ir kokias deformacijas atliktumėte?
Kaip entuziastingas naras, jūs nusprendėte investuoti į „twinset“ su kolektoriumi ir dviem geros kokybės reguliatoriai. Galbūt taip pat pasirinkote izoliacinį vožtuvą tame kolektoriuje, todėl dabar turite didelį įrangos perteklinį laipsnį.
Dabar įsivaizduokite, kad tas pats nepasiekiamas niežėjimas virto vieno ar kito jūsų problema reguliatoriai tiek, kad didžiulis šalto vandens srautas išleidžia jūsų gyvybiškai svarbų oro tiekimą į aplinkinį vandenį.
Jei taip įvyksta ilgai ir giliai nardyti, greitas kilimas į paviršių gali dar neįtraukti į jūsų protingų variantų sąrašą.
Tačiau jūsų bičiulis įkišo galvą į ypač įdomią skylę toje nuolaužoje, į kurią nardote, todėl nepastebėjo lauke besiskleidžiančios mažos dramos.
Ką galite padaryti, tai išjungti pažeidžiantį cilindro stulpelio vožtuvą. Natūralu, kad nardote šiame gilumoje su patikimais dvyniais arba poniu, pririštu prie pagrindinio cilindro.
Tai sustabdys srautą iš užšaldyto DV, kol kvėpuosite iš kitos sistemos.
Ir visai įmanoma, kad nusikaltimas reguliatorius sušils, kai visos tos didelio greičio, žemos temperatūros dujos nustos riaumoti per ją, iki taško, kai ištirps ledas ir viskas veiks taip, kaip reklamuojama.
Tik viena nedidelė problema, prisimeni, kad niežti? Jūs atspėjote: jūsų ranka nėra pakankamai ilga ar lanksti, kad pasiektų bet kurį vožtuvą, ypač kai vilki marškinėlius ilgomis rankovėmis, vilnonį mešką ir sausas kostiumas.
Jūsų slėgio matuoklio rodyklė krenta kaip naudotos Škoda kainos, o jūsų jausmas, kad valdote, mažėja proporcingai jūsų pirminiam oro tiekimui.
Tikėkimės, kad jūsų bičiulis greitai ištrauks galvą iš tos duobės. Tačiau viskas neturi vykti taip.
Daugelį metų Karališkojo laivyno narai naudojo labai paprastą nardymo sistemą, kurią sudaro dvigubas komplektas su kolektoriumi, viena pirmoji ir viena antroji pakopos ir iš viso nėra turinio matuoklio.
Jie tiesiog uždaro vieną cilindro stulpelio vožtuvą, tada iškvėpuoja kitą, kol jis beveik tuščias, ir pajunta didėjantį kvėpavimo pasipriešinimą.
Būtent tada jie pasiekia už nugaros, atidaro anksčiau uždarytą kolonos vožtuvą ir nupila orą iš pilno cilindro į tuščią.
Tada jie vėl išjungia „donoro“ cilindrą. Šis dekantavimo procesas atliekamas du kartus. Tada, kai kiekviename cilindre liko 50 barų (nuo pradinio 200 barų užpildymo), laikas grįžti į paviršių.
Taip elgiasi karinis jūrų laivynas, bet kaip tai padeda mūsų narui, patekusiam į bėdą, sunkiai pasiekiančiam už nugaros? Paprastas dalykas, kurio nepaminėjau apie tuos karinio jūrų laivyno narus, yra tai, kad jie nešioja savo dvynius aukštyn kojomis.
Išbandykite patys, daug lengviau pasiekti vožtuvą inkstų srityje, o bet kuria ranka galite pasiekti bet kurį sujungimo vožtuvą, jei viena ranka būtų susipainiojusi tinkle ar kitaip nedarbinga.
Jums reikės ilgesnių žarnų antrojo etapo ir BC tiesioginiam tiekimui, bet daugumai reguliatoriai yra su įvairiais ilgesniais aštuonkojis-ilgio tarpinės žarnos, ir tas pats pasakytina apie tiesioginius tiekimus.
Jums reikia tik dviejų ilgų žarnų, nes įprasta žarna a sausas kostiumas tiesioginis padavimas yra tinkamas, kai sistema dėvima apversta, o turinio matuoklio žarnos bus per ilgos ir jas reikės prisegti prie BC.
Kaip sugadinti cilindro vožtuvus, jei atsisėdate ant kieto valties denio? Vėlgi, yra paprastas sprendimas. Urviniai narai prie savo dvigubų komplektų prideda nerūdijančio plieno vožtuvų apsaugas, dažniausiai namuose pagamintas.
Nerūdijančio plieno vožtuvų apsaugas, parodytas paveikslėliuose, tiekė „Forward Diving Services of Poole“, kuri taip pat siūlo įvairias cilindrų sujungimo juostas ir bet kokio ilgio žarną, reikalingą antrajai pakopai ir tiesioginiam tiekimui.
Čia parodytos žarnos, skirtos „Oceanic Omega“ antrosios pakopos ir „Apeks“. Octo Plus, kuris veikia kaip mano aštuonkojis abu 106cm ilgio.
Cilindrų montavimas prie BC kuprinė arba sparnus tiesiog reikia apversti juos aukštyn kojomis ir pakelti sparnų veržles arba kumštelius, nesvarbu, kurią sistemą naudoja.
Tačiau (ir tai yra didelis „bet“) turėsite įpratinti pritaikyti savo reguliatoriai prieš pritvirtindami BC arba sparnus prie savo cilindrų.
Ilgos antrosios pakopos ir tiesioginio tiekimo žarnos praeina per cilindrų centrą, kad būtų įprasta „per petį“ orientuotis, o tai sunku pasiekti, jei pirmiausia sumontavote cilindrus prie BC.
Tai yra tokia sąranka: jūsų įprastas „twinset“ su antruoju etapu tvarkingai nukreipta per dešinįjį petį, tiesioginis tiekimas per kairįjį, turinio matuoklis (-iai) pritvirtintas prie BC apačios ir jūsų kostiumo tiekimo žarna kyla į viršų po petį. dešinę ranką prie krūtinės pripūtimo vožtuvo.
Užsidėkite jį, tada pasiekite už nugaros, kad nesunkiai įjungtumėte arba išjungtumėte orą, atlikite bičiulių patikrinimus ir leiskitės nardyti be tempimo. Išbandykite, jums patiks.
