Knygų apžvalga
Visi tie 3800 m nardymai
Eugenijus Nesmejanovas „Titaniko ekspedicijos: nardymas pas gelmių karalienę“ 1985–2010 m.
Pasirodė DIVER 2018 m. liepos mėn
DAR KITAS TITANIKAS franšizės produktas, tačiau šis gali būti arčiau narų širdies nei daugumai. Taip yra todėl, kad tai ne tiek apie laivo istoriją, kiek apie jo povandeninių tyrinėjimų istoriją.
Tai apėmė ketvirtį amžiaus po to, kai ją surado Bobas Ballardas (nors knygoje taip pat nagrinėjamos teorijos, kad ji jau buvo iki šios datos, o informacija buvo įslaptinta).
Tai taip pat dar viena iš tų „History Press“ knygų, kurias turėti tiesiog malonu. Šis nėra toks vaizdingas kaip kai kurie; yra daug žodžių ir daugiau detalių, nei gali prireikti bendrajam skaitytojui, tačiau šoninių juostų naudojimas padeda naršyti išsamios informacijos glėbyje.
Pirmosios ekspedicijos buvo vykdomos griežtai neieškojant lobių, tačiau 1987 metais laivo nuolaužų lauke jau buvo pradėti atgauti objektai – iš viso apie 1800, įskaitant vieną iš trijų laivo varpų.
Netrukus po to prasidėjo filmo režisieriaus Jameso Camerono misijos. Kovo mėn., peržiūrėdamas kitą naujausią „History Press“ knygą „Titanikas: kelionė per laiką“, minėjau, kad mane nustebino joje paminėta žala, kurią Cameronas padarė nuolaužoms.
Naujausias pasiūlymas apima panašų aukų skaičių, užregistruotą P&O, kuris pradėjo prarasti laivus šešeriais metais anksčiau nei Cunard. Iš 78 nuolaužų, patirtų 1837–1957 m., pusė jų nuskendo per du pasaulinius karus, o trečdalis atsidūrė nardymo gelmėse.
Nesmejanovo knygoje šis kaltinimas ginčijamas – „laikas, srovės ir bakterijos padarė savo darbą – laikas yra didžiausias „Titaniko“ priešas“, – sako vienas komentatorius.
Kamerono misijos pasižymėjo įtampa tarp rusų povandeninio laivo įgulos ir amerikiečių kino kūrėjo Holivudo reikalavimų: „Štai Jamesas Cameronas. Čia nėra žmogaus teisių“, – ypač šviečiančiame skyriuje sako vienas iš rusų.
Taigi, pasakojimai apie misijas ir besikaupiantys tyrimai tęsiasi, sukuriant įdomų žmogaus pastangų vaizdą 3.8 km po paviršiumi.
Nesmejanovui (jo tėvas, beje, buvo sovietų karinio jūrų laivyno vadas Baltijos šalyse) pirmą kartą pavyko surinkti šias sąskaitas vienoje vietoje ir nevengia pasvarstyti apie abejotiną kai kurių tų pusiau paslėptų „Titaniko“ etiką. veikla.
Paskutinė pilotuojama ekspedicija buvo Davido Concannono, Richie'o Kohlerio ir Johno Chattertono ekspedicija 2005 m., tačiau turistų vizitai povandeniniais laivais turėtų būti atnaujinti šiais metais. Jei 45,000 XNUMX svarų sterlingų atrodo šiek tiek kietas nėrimui, galbūt pasitenkinkite ilgu skaitymu.
Istorijos spauda
ISBN: 9780750985482
Kietas viršelis, 300 p., 24 x 23 cm, 30 GBP
Steve'o Weinmano apžvalga
