Patobulintas delfinas pasiruošęs riedėti – pagaliau

Atrodo labai ilgai nuo tada, kai laisvalaikio nardymo rinkai buvo pristatytas Dräger pusiau uždaros grandinės rebreather (SCR).

Jos atsiradimas nebuvo be problemų, įskaitant aptarnavimą po pardavimo, kuris dažnai buvo kritikuojamas.

Entuziastingi gamintojai per pastaruosius kelerius metus nardymo parodose pristatė begalę rebreather koncepcijų.

Kai kurie net siūlė mokymas programas savo daliniams, tačiau tarp visų ažiotažų Dräger Atlantis 1 buvo unikalus. Jūs tikrai galėtumėte nusipirkti!

Būdamas pirmas rinkoje su bet kokiu produktu, gamintojas gali turėti aiškų pranašumą, tačiau nuobaudos taip pat gali būti baudžiamos.

 Su Atlantis 1 Dräger pasirinko paprastumo kelią. Jo rebreather yra pusiau uždaros grandinės konstrukcija su fiksuotais srautais ir padidinto slėgio vožtuvu, kuris įsijungs, jei priešplaučiuose nėra pakankamai kvėpuojančių dujų.

Dräger nenorėjo, kad joks naujosios bangos naras susižalotų priimdamas neteisingus sprendimus – todėl sprendimus už juos priėmė dar gerokai prieš jiems įžengiant į vandenį.

Pirmieji metai yra pavojingas laikas bet kokiam naujam produktui, ir Dräger's nebuvo išimtis. Naudojamas Atlantis 1 turėjo defektų. Nė vienas nebuvo sunkus, bet jų buvo tiek daug.

Vis dar yra daug nusivylusių savininkų, ypač tų, kurie įsigijo savo agregatus už pradinę kainą – milžiniškus 5000 USD!

„Dräger“ darbuotojai pagaliau nustatė visas problemas ir buvo tiek daug pakeitimų, kad jie turėjo beveik naują produktą.

Taigi jie davė jam naują pavadinimą. Išeikite iš Atlantis 1, įeikite į Dräger Dolphin. Jis buvo paleistas prieš kurį laiką, bet dabar jį iš tikrųjų galite įsigyti JK!

Dräger atsikratė tų drugelių vožtuvų, kurie susilenkia, jei juos naudojate a šiltas klimatas, ir spyruokliniai segtukai, kurie surūdija, jei įrenginį naudojate jūroje.

Dėl rodyklių, žyminčių įkvėpimą ir iškvėpimą bei dujų srauto kryptį, delfiną lengviau surinkti prieš nardymą.

Kandiklis dabar pažymėtas spalvomis (raudona iškvėpimui, juoda įkvėpimui), o visos naujos varžtinės jungtys yra atsparios nešvarumams ir nuolaužoms, kurių realiame pasaulyje neišvengiama.

Gofruotos kvėpavimo žarnos buvo pasvertos, kad jos neplauktų aplink galvą, kaip kadaise.

Įkvėpimo ir iškvėpimo maišeliai dabar pagaminti iš patvarios, sustiprintos medžiagos ir turi vandens nutekėjimą, kad būtų lengviau valyti.

Originalių maišelių trapumas visada buvo problema, ir net įrenginio, kuriame buvau apmokytas, iškvėpimo maišelis buvo įskilęs gabenimo metu.

Šis dizaino defektas buvo aptiktas anksti (esu TDI Dräger Rebreather Diver Nr. 004), tačiau prireikė daug laiko, kol milžiniška Dräger korporacija padarė šiuos esminius dizaino pakeitimus.

Vėlgi, visos jungtys dabar pažymėtos spalvomis ir atsparios nešvarumams. Jie taip pat yra nuimami, todėl prireikus galima pakeisti maišelį atskirai.

Šveitimo agregatas buvo pergalvotas – ir jam to reikėjo. Dingo pigios, lanksčios dėžutės, kuri prarado formą, taigi ir gebėjimą išlikti nepralaidi vandeniui, kai kartą buvo per daug priveržta.

Įrengtas įrenginys, pagamintas iš daug tvirtesnės ir sunkesnės išvaizdos medžiagos, su tinkančiu dangčiu ir papildomu sandarinimo rėmu aplink filtrą. Rodyklės žymi įkvėpimo ir iškvėpimo kryptis.

Vėlgi, jungtys yra pažymėtos spalvomis ir keičiamos, o sandarinimo kaiščiai leidžia vartotojui išimti įrenginį iš kvėpavimo takų ir vėliau jį vėl sumontuoti, neišpilant baltų miltelių.

Tai natūraliai priklauso nuo šveitimo medžiagos trukmės apribojimų, kurie yra maždaug trys valandos, jei laikomi sausi.

Jūs pasirenkate tinkamą nitrokso mišinį, atsižvelgdami į maksimalų veikimo gylį (MOD) ir dujų tiekimo angą.

Keturios dujų tiekimo angos, mažytės angos, išpjautos lazeriu, dabar yra spalvomis koduojamos pagal skirtingus srauto greičius.

Juose nurodytos 60, 50, 40 ir 30 % O2 normos, o nenaudojant kiekvienas yra užsandarintas dangteliu su sandarinimo žiedu.

Mano galva, šių angų užkimšimas druskos kristalais ar kitais svetimkūniais buvo rimčiausias Atlantidos 1 trūkumas ir klastingiausias pavojus.

Gerai naudojamas, bet prastai prižiūrimas blokas gali tiekti sumažintą dujų srautą, o naras šlovingai nežinojo, kad netrukus jį apims hipoksija.

Laimei, atrodė, kad incidentų buvo nedaug, tačiau vartotojai buvo raginami tai padaryti prieš nardydami patikrinkite srautą.

Jiems buvo suteiktas gana Heath-Robinson metodas, apimantis plastikinį maišelį šiam tikslui, todėl tik nedaugelis kada nors patikrino. Dabar tai galite padaryti naudodami paprastą JAV pagamintą srauto matuoklį, kuris duoda greitą rezultatą.

Nors MOD priklauso nuo nitrokso mišinio rezervuare, reikalinga dekompresija turi būti apskaičiuojama pagal mišinį, faktiškai įkvėptą kvėpavimo kontūre.

Taigi kam naudoti pusiau uždaros grandinės rebreather, kai jis nesuteikia jokių visiškai uždaro tipo dekompresijos pranašumų?

Privalumai, palyginti su įprastu atviros grandinės akvalangu, yra mažesnio kvėpavimo dujų kiekio naudojimas ir mažiau iškvepiamų burbuliukų.

Taip pat yra nuolatinio plūdrumo efektas ir esminis efektyvumas šaltame vandenyje.

Pastarasis yra svarbus JK gėlo vandens narams ir atsitinka todėl, kad naudotojas iš naujo įkvepia dujas ir nepripildo savo plaučių šalto oro masėmis, ką tik išspaustu iš rezervuaro.

Dėl egzoterminės cheminės reakcijos, vykstančios skruberio viduje, rekvėpatorius iš tikrųjų gamina šilumą, o tai taip pat sušildo kvėpavimo dujas.

Nitrokso naudojimą lemia pasirinktos pastovaus srauto angos dydis. Nesvarbu, kaip greitai kvėpuojate ar sunkiai dirbate, kiekvienas naras turi daugiau ar mažiau vienodą dujų trukmę.

Viskas priklauso nuo to, kiek laiko užtruks, kol iš anksto sumaišyto nitrokso bakas, kurio dydžiai yra 4 arba 5 litrai, lėtai nuteka per pasirinktą pastovaus srauto angą.

Tai daugiau nei viena valanda su nitrox 50. Dideli vyrai ir mažos moterys yra lygiaverčiai.

Dujų perteklius išsiskleidžia ir, nors jų yra mažesnis nei įprastas akvalangas, burbuliukų vis tiek yra daug.

However, if you use a rebreather in the company of open-circuit divers you immediately become aware of just how noisy conventional mechanical reguliatoriai yra.

Taigi ne burbulų nebuvimas, o triukšmo nebuvimas leidžia priartėti prie niūrių gyvūnų.

„Dolphin“ dabar taip pat galima įsigyti „slaptos“ juodos spalvos.

Dolphin įtaisytas BC atrodo daug mažesnis nei Atlantis 1. Ši dalis atrodo labai AP vožtuvai. Įmontuotos kišenės svoriui.

BC tiekiamas oru iš atskiro cilindro, kuris taip pat suteikia atskirą įprastą gelbėjimo akvalangą įrenginį.

Nuolatinis plūdrumas yra arba džiaugsmas, arba prakeiksmas. Tai priklauso nuo to, kaip jums sekasi pasiekti šį efektą. Tai reiškia, kad giluminiai pakeitimai turi būti atliekami apdairiai.

Tu negali sureguliuokite savo plūdrumą keisdami savo plaučių tūrį, kaip tai galite greitai padaryti su atviros grandinės akvalangu.

Kai pradžioje Dräger vaikinai manęs klausė idėjų, kaip pagerinti Atlantis 1 pardavimą, aš pasiūliau jiems vengti demonstracijų baseinuose, nes jos tik atskleidžia pusiau uždaros grandinės rebrierių trūkumus ( reikiamo pasiruošimo) ir nė vieno iš privalumų.

Taip pat pasiūliau, kad jie pagerintų kokybę, sumažintų kainą ir gautų platintoją, kuris galėtų suteikti gerą aptarnavimą po pardavimo.

Atrodo, kad jie pagaliau pasinaudojo mano patarimu, o „Apeks“ dabar tvarko verslą JK.

Dräger Dolphin kainuoja 2450 GBP baltos spalvos, 2550 £ juodos spalvos su cilindrais ir vožtuvais. Drägersorb kainuoja £84 už 18 kg.

Apeks Marine Equipment 01254 692200

Maišymas per radiją

Nardymas Bikini atole daugiausia yra 50 m plius diapazonas. Galbūt buvote vienas iš tų, kurie pasipiktino neseniai perskaičius, kad įpratau prisisegti nenaudojamą Suunto kompiuteris už kiekvieną atskirą nardymą ant Bikini nuolaužų.

„Koks labai kvailas dalykas“, – galbūt pagalvojote ir galbūt būtumėte teisūs, jei nebūčiau stebėjęs savaitės nardymo su „DiveRite Nitec3“ trijų mišinių. kompiuteris ir kiekvieną Suunto naudoti tik kaip atsarginę kopiją.

Problema buvo ta, kad nors naudojome orą kaip dugno dujas, nitrox 80 naudojome kaip dekompresijos mišinį, o tai tikrai sumažino sustabdymo laiką.

Bet aš niekaip negalėjau informuoti jokio Suunto, kuris turi tik vieno mišinio programą. Kiekvienas turėjo daryti prielaidą, kad visą kelią naudoju orą.

Taigi per pirmąjį nardymą aš pasilikau tol, kol mano Suunto išvalė oro deko stotelę. Antroje vietoje sustojimas buvo daug ilgesnis, todėl užsirašiau laiką ir palikau pririštą prie deko juostos, kol paaiškėjo.

Ketvirtajame nardyme įsijungė puikiai saugi Suunto RGBM programa, ir nė vienas iš kitų narų nebuvo pasiruošęs jo laukti, nors ir patogiai sėdėjo valtyje.

Taigi aš jį įtraukiau, sulenkiau ir pakeičiau kitu kompiuteris kitam nardymui. Aš tai sulenkiau kito nardymo metu ir pakeičiau jį dar vienu.

Aš tai išlenkiau ir galėjau pakeisti pirmuoju, nes tada jau buvo praėję 24 valandos; ir taip toliau.

Aš to išvengiau, nes Nitec3 buvo mano pagrindinis vadovas. Taigi ką daryti, jei neturite Nitec3? Žinoma, naudokite naują trijų mišinių Suunto Vytec!

Vytec atrodo labai panašus į Vyper. Ekranas taip pat atrodo pažįstamas, tačiau yra skirtumų. Ekranas užsidega, kai pasigirsta garsinis signalas, o bateriją galite pakeisti patys.

Tačiau pagrindinis skirtumas yra tas, kad su Vytec vienam nardymui galite užprogramuoti tris skirtingus nitrokso mišinius, pranešdami apie tai, kai keičiate dujas. Jis puikiai stebės jūsų dekoravimo reikalavimus.

Tiesiog paspauskite vieną mygtuką, kad praneštumėte kompiuteris kad norite pakeisti į kitą nitrokso mišinį, pasirinkite vieną iš dviejų kitų mišinių, iš anksto nustatytų prieš nardymą, paspausdami kitą mygtuką, tada patvirtinkite savo pasirinkimą grįždami ir dar kartą paspauskite pirmąjį mygtuką.

Nereikia iš anksto planuoti gylio, kuriame keičiate, nors jis nepriims mišinio, kuris tame gylyje duoda didesnį ppO2, nei anksčiau pasirinktas ppO2 kaip maksimalus.

Vytec suteiks jums visus standartinės Suunto RGBM (100) programos pakartotinio nardymo privalumus ir vis tiek galėsite išlipti iš vandens iki pietų.

Ir jei RGBM yra per atsargus jūsų skoniui, galite pasirinkti naudoti ne tokį atsargų RGBM 50 alternatyvą, kai prieš nardydami nustatote Vytec pagal savo asmenines nuostatas.

 Vytec padaro viską, ko tikitės iš modernaus pilnai funkcionalaus deko-stop kompiuteris, bet tai daro kažką papildomo, jei esate tam pasiruošęs sumokėti kainą.

Galite pasirinkti įsigyti aukšto slėgio jutiklio / siųstuvo bloką, kuris bus prijungtas prie jūsų reguliatorius ir suteiks jums belaidį dujomis integruotą kompiuterį.

Rodomas bako slėgis ir likęs oro laikas ir (man buvo pasakyta) naudojamas analoginis signalas ir tam tikras bangos ilgis, kurio, atrodo, niekada neužtemdo jūsų kūnas arba netoliese esantis povandeninis pistoletas.

Jis atnaujina informaciją apie bako slėgį kas kelias sekundes, todėl net jei praradote signalą, jis grįžtų anksčiau nei pastebėjote jo nebuvimą.

Nuolat mirksinti piktograma patvirtina, kad riešo blokas gauna pranešimą iš siųstuvo bloko.

Jei iš pradžių negalite sau leisti šios funkcijos, vėliau visada galite atnaujinti nusipirkę siųstuvo bloką. Taip pat galite patys pakeisti bateriją.

Nekantriai laukiau, kada galėsiu praleisti kelias valandas skrydžio lėktuvu ir pagal instrukcijas išsiaiškinsiu, kaip naudotis Vytec, bet vietoj to galėjau pažiūrėti filmą.

Kadangi meniu valdomas trimis mygtukais, tai labai lengva suprasti. Šiuo atžvilgiu jis gerokai viršija Nitec3.

Aš viską surūšiavau pagal savo asmeninius pageidavimus ir tris pasirinktus nitrokso mišinius per maždaug penkias minutes. Jis atsimena, ką nustatėte mišiniams 1 ir XNUMX, o po poros valandų numatytuosius nustatymus įjungia tik oro arba mišinio Nr.

Taip išvengsite nemalonumų, kai nebereikia grįžti į paviršių, nes įrenginys pamiršo pasirinktus mišinius per laiką nuo jų nustatymo iki patekimo į vandenį.

Kitas unikalus Suunto aspektas kompiuteriai yra tai, kad jie ne tik suteikia jums dekompresijos lubas, pro kurias neturėtumėte praeiti, bet ir nurodo dekompresijos grindis.

Tai yra gylis, kuriame jūsų išmetamųjų dujų išleidimas pradeda būti greitesnis nei dujų išleidimas, ir tai yra labai naudinga, kai norite išnaudoti vertingą dekompresijos laiką seklumoje, pavyzdžiui, ant rifo, o ne pakilti aukščiau, nei galbūt. yra griežtai būtinas.

Suunto Vytec yra aukščiausia nardymo kompiuterių technologija, kurią iki šiol pasiekė ši aukštųjų technologijų Suomijos įmonė.

Atkreipkite dėmesį į revoliucinius Suunto elektronikos patobulinimus golfo, buriavimo ir kitų sporto šakų srityse.

Tai kainuoja £390, plius £300 už pasirenkamą belaidį dujų integravimo siųstuvą.
Suunto UK 01420 587272, apsilankykite Suunto svetainėje

Nebūtinai visą mėnesį

Turiu paskleisti savo malonę! Kai kiti gamintojai skundėsi, kad mane per dažnai mato su Mares kostiumu, tokį gavau iš Cressi.

Dabar atėjo Oceanic eilė gauti dėmesio ir tikiuosi, kad sulauksiu pastabų ir apie tai!

„Oceanic Shadow Titanium“ seka hidrokostiumo sistemų tendencijas, kurios leidžia jums sukurti izoliacinį sluoksnį po sluoksnio.

Jūs žinote, kaip sunku išsirinkti tinkamą kostiumą, kurį galėtumėte pasiimti į vietą, kurioje dar nesate lankęsi.

Vieni sako: „Man buvo gerai su 3 mm šortuku“, kiti tvirtina, kad tik tavo storumas neopreno sausas kostiumas padarysiu.

„Shadow“ yra 5 mm vientisas, 5 mm trumpas, gaubtas ir blokuojami batai. Galite dėvėti vieną jo dalį, dalį arba visą. Tavo pasirinkimas.

Šis kostiumas, atitinkantis šiuolaikinį hidrokostiumo dizainą, turi kontūruotus kelius ir alkūnes, padengtas labai tempiamu neoprenu kelių gale, pažastyse ir tarpkojyje.

Tai reiškia, kad jis nesijaučia toks varžantis.

Dėvėjimo vietose, pvz., striukės pečių pagalvėlėse, yra sunkesnės medžiagos, taip pat yra gumuotos kelių pagalvėlės.

Siekiant papildomos šilumos, stuburo pagalvė ir inkstų sritis yra dvigubo storio, o neoprenas turi titano sluoksnį tiek vidinėje, tiek išorinėje pusėje, kad padidintų izoliacines savybes.

Konstrukcija atrodo kokybiška. Pavyzdžiui, visos siūlių jungtys viduje yra sutvirtintos 25 mm diskais. Panašu, kad šis kostiumas per greitai subyrės.

Storas kostiumas gali jaustis šaltas, kai pro jį teka vanduo, tačiau norint to išvengti, kulkšnyse yra sandarikliai, užsegami užtrauktuku.

„Shadow“ gobtuvas sukurtas taip, kad būtų visiškai integruotas su likusiu kostiumu, o jo sandarumas yra pakankamai ilgas, kad būtų suderintas su apykakle ir viršutiniais vientiso pagrindo sluoksnio sandarikliais.

Viršuje esanti ventiliacinė anga išleidžia bet kokį iškvepiamą orą, surinktą ant gaubto.

Man patinka, kai nardysiu rankas ir kojas. Vonios vandens sąlygoms galite naudoti atskirą trumpalaikę dalį, tačiau ji tikrai sukurta taip, kad peržengtų vientisos dalies viršutinę dalį, skirtą Viduržemio jūros regiono žiemos sąlygoms, suteikiant jums visą mėnesį.

Tiesą sakant, pilnai apsirengus su visomis galimybėmis, jūsų nugarkaulyje yra apie 15 mm neopreno.

Jaučiau, kad būčiau pakankamai įsitikinęs, kad jį naudosiu jūroje aplink Didžiosios Britanijos pakrantę, jei nuėmus jį būtų kas nors šalia su šiltu rankšluosčiu!

Batai su guma dengtais pirštais taip pat yra sukurti su kulkšnies sandarikliais, kurie integruojami su vientiso kostiumo kulkšnių sandarikliais.

Tokiu būdu Oceanic beveik visiškai panaikino vandens praplovimą.

Kai pirmą kartą juos pamačiau, turėjau tam tikrų abejonių dėl šių batų, nes maniau, kad niekada negalėsiu išmušti didelių kojų pro mažą angą

Mano nuogąstavimai buvo nepagrįsti, nes jie pasirodė pakankamai tamprūs ir tapo pirmaisiais batais be užtrauktukų, kuriuos kada nors sėkmingai avėjau.

„Shadow“ kostiumą galima apibūdinti vienu žodžiu – lankstumas. Jis yra ypač lankstus nešioti ir suteikia jums lankstumo dėvėti tiksliai reikiamą izoliacijos kiekį bet kokiomis sąlygomis, su kuriomis galite susidurti.

Of course, it’s not a substitute, in British waters, for a good drysuit!

„Oceanic Shadow Titanium“ kostiumas yra trijų dalių, kurių dydžiai tinka tiek vyrams, tiek moterims. Tai kainuoja £240.

Batai parduodami atskirai ir yra įvairių dydžių pėdų po 27 GBP už porą. Vien tik gaubtas kainuoja 18 svarų.

Oceanic SW 01404 891819, apsilankykite Oceanic svetainėje