Savieji povandeniniai kvėpavimo aparatai atsirado Prancūzijoje – buvo teigiama, kad pirmieji komerciškai sėkmingi akvalangų rinkiniai buvo dviejų žarnų atviros grandinės įrenginiai, sukurti Emile'o Gagnano ir Jacques'o-Yves'o Cousteau 1943 m.
Nesu tikras, ar šis teiginys yra faktas, ar prasimanymas, bet žinau, kad mano paties noras užsiimti nardymu gimė po to, kai pamačiau legendą su raudona snapeliu ir jo tyrinėtojų komanda dalijasi povandenine karalyste per mūsų šeimos televizorių. rinkinys.
Prancūzija turi turtingą nardymo įrangos istoriją, kaip ir seniai žinomas prancūzų gamintojas Beuchat, kuris nuo pat pirmos dienos vaidino svarbų vaidmenį kuriant įrangą ir vis dar plaukioja su vėliava.
Naujausias Prancūzijos Rivjeroje įsikūrusios įmonės gaminys yra dar vienas dvigubas komplektas, nors šis turi modernų posūkį. Pasiėmiau jį su savimi į Ramiojo vandenyno vidutinio klimato vandenis, kad galėčiau išbandyti.
Dvynių koncepcija
Pagaminta iš jūrinio chromuoto žalvario, pirmoji pakopa iš tikrųjų yra dvi pirmosios pakopos, integruotos į tą patį korpusą.
Ši „dvynių koncepcija“ apima dvi atskiras reguliatorius mechanizmai, sumontuoti priešinguose pirmos pakopos korpuso galuose. Viena skirta pagrindinei antrajai pakopai, kita – pagalbiniam arba aštuonkojui.
Ši naujoviška konstrukcija leidžia vienu metu kvėpuoti abiejose antrosiose stadijose, kad būtų užtikrintas optimalus veikimas iki 50 m gylyje. Pažymėtina, kad Europos sertifikatas EN250-2014 numato alternatyvaus antrojo etapo naudojimo standartus iki 30 m gylio, todėl V-Twin našumas viršija reikalavimus.
Pirmas etapas reguliatorius mechanizmai yra standartinės, nekompensuojančios stūmoklio konstrukcijos. Žinoma, kad šis modelis siūlo paprastą, bet patikimą dujų tiekimą ir tuo pat metu jį lengva prižiūrėti.
Yra penki 3/8 colių vidutinio slėgio prievadai, išdėstyti abiejose pirmosios pakopos korpuso pusėse, ir vienas 7/16 colių aukšto slėgio prievadas, esantis viršutinėje kairėje pusėje.
Pagrindinis stūmoklio mechanizmas tiekia mp dujas į du prievadus dešinėje, o specialus pagalbinis antrojo etapo prievadas (aiškiai pažymėtas reljefiniu plastikiniu rodykle) yra toje pačioje pusėje.
Du mp prievadai kairėje yra aprūpinti octo mechanizmu ir yra sukonfigūruoti optimaliam BC ir sausas kostiumas tiekia. Pirmoji V-Twin pakopa gali būti su 232 barų jungtimi arba 232 barų DIN bako jungtimis. Pastaroji versija svėrė 691 g skaitmeninis svarstyklės.
Antrasis etapas
Kadangi „V-Twin“ skirtas užtikrinti optimalų kvėpavimą dviem narams esant avarinei situacijai iki 50 m gylyje, „Beuchat“ sukūrė pirminį ir alternatyvų antrąjį etapus pagal tas pačias specifikacijas. Tiesą sakant, jie yra identiški, bet tinka spalvų schemoms.
Antros pakopos korpusas pagamintas iš aukštos kokybės polimerų ir turi kompensacinį vožtuvo mechanizmą su reguliuojamu antgaliu. Išvalymo vožtuvas sumontuotas centre priekyje su dideliu „minkšto prisilietimo“ dangteliu.
Šoniniai vandens įvadai aplink periferiją yra skirti sumažinti dinaminį vandens poveikį pagrindinei membranai ir sumažinti nepageidaujamą laisvą srautą, kai jis nukreipiamas į stiprią srovę.
Vieno naro reguliuojamas valdiklis yra šone ant pagrindinio korpuso. Jis veikia kaip Venturi valdymo svirtis su nardymo ir prieš nardymą padėtimis ties svirties ribomis ir tarp kvėpavimo jautrumo reguliavimo ribų.
Abiejose antrosiose pakopose sumontuotos lengvos pintos mp žarnos. Juoda pirminė žarna yra 75 cm ilgio, o aštuonė – 92.5 cm ir geltonos spalvos, kad būtų lengviau atpažinti. Kiekvienas antrasis etapas sveria 171 g (be žarnų).
Vartojamas
Radau, kad prievado konfigūracija puikiai tinka optimaliam žarnų nukreipimui, viską tvarkingai sustatant į vietas, nepridedant tempimo ar užsikimšimo taškų.
Vienintelis trūkumas buvo vienas AG prievadas pirmajame etape, kuris apribojo mane arba Hp žarnoje sumontuotu turinio matuokliu, arba belaidžiu siųstuvu, bet ne abu.
Kai naudojuosi nardymu -kompiuteriai su siųstuvu, saugumo sumetimais norėčiau pridėti analoginį matuoklį kaip atsarginę kopiją. Deja, tai nebuvo išeitis ir paliko man priimti sprendimą, todėl beveik saugus povandeninis manometras buvo akivaizdus ir protingas pasirinkimas.
Nardymo dienas kaitaliojau su Beuchat V-Twin ir pavyzdiniu titanu reguliatorius kad aš taip pat turėjau testą.
Nuostabu, kad palyginus juos buvo sunku atskirti pagal našumą.
Ar tai yra griežto Europos sertifikavimo proceso atspindys, kuris šiuolaikiškas reguliatoriai turi praeiti, kad gautumėte CE ženklą arba atspindi, kaip gerai V-Twin tiekia dujas? Tikrai norėčiau manyti, kad tai buvo pastarasis.
V-Twin buvo malonu kvėpuoti. Prireikė vos kelių minučių, kad surasčiau optimalią kvėpavimo reguliavimo svirties padėtį pirminėje antrojoje pakopoje, o kai tai padariau, palikau ją tokioje padėtyje visiems tolesniems nardimams.
„Octo Venturi“ valdiklis buvo paliktas nustatytas prieš nardymą, kad būtų išvengta laisvo srauto nuriedant nuo RIB, ir jis padarė būtent tai.
Norėdami išbandyti reguliatorius išnaudojome visas savo galimybes, nardymo vadovas Stenas Johanssonas ir aš pasirinkome oro užpildymą ir kartu nusileidome į 45 m, apsimetę, kad ieškome plaktukų mokyklos.
Gilumoje mes atlikome iš anksto suplanuotą pratybą, kai Stenas traukė orą iš V-Twin octo, o aš kartu dariau tą patį. Sinchronizavome įkvėpimus, kad pamatytume, ar nepablogėjo našumas ir oro tiekimas.
Nenustebsite išgirdę, kad nuosmukio nebuvo. Tiesą sakant, atrodė, kad mes kvėpavome iš atskirų taisyklių (kurios, atsižvelgiant į visus tikslus, ir buvome).
Išvalymą buvo lengva rasti ir pamažu tiekti dujas, bet man pasirodė, kad jis veikia kietiau nei dauguma modelių, kuriuos neseniai bandžiau.
Siauras ir kompaktiškas išmetimo anga siųsdavo iškvėptus burbulus į abi puses mano veido, netrukdydami matyti į priekį, tačiau kadangi nardėme daugiausia srovėje, buvo sunku nustatyti, ar taip bus visada.
V-Twin antroji pakopa mano burnoje jautėsi lengvai ir neįkyriai, o lengva lanksti pinta mp žarna niekaip nevaržė galvos judėjimo.
Išvada
Nėra jokių abejonių, kad Beuchat vaikinai sukūrė puikų rezultatą reguliatorius „V-Twin“. Dizaino esmė yra patikima, nors būčiau norėjęs pamatyti antrą AG prievadą.
Esu čia išrankus, bet, kaip ir daugelis kitų, mėgaujuosi belaidžio siųstuvo patogumu ir solidžiu analoginio matuoklio patikimumu – žinau, kad tai šiek tiek sutvirtinamas diržas ir petnešos, bet, ei, taip turėtume nardyti. ar ne?
Našumas, kai avarinis oro dalijimasis gylyje, viršijančiame rekreacines ribas, buvo puikus, ir būtent čia šis „pirmas tokio tipo“ pirmasis etapas „du viename“ tikrai pelnė balus.
Jei kada nors atsitiks tai, kas neįsivaizduojama, o Merfio dėsnis diktuoja, kad tai įvyks giliai, tikiuosi, kad atsikvėpsiu nuo vieno iš šių prancūzų blogiukų.
SPEC
KAINA: 379 eurų
PIRMAS LYGMUO: Nekompensuojantis stūmoklis
MEDŽIAGOS: Chromuotas jūrinis žalvaris, aukštos kokybės polimerai
Uostai: 5 mp (2 pagrindiniai, 3 okto), 1 AG
JUNGTYS: 232bar DIN, 232bar A spaustukas
SUDERINAMAS SU ŠALTU VANDENIU: Ne
SUDERINAMAS NITROX: Taip, iki EAN 40 %
ANTRAS ETAPAS: Oru kompensuojamas vožtuvas
PREVENCIJA: Venturi, nardymas / prieš nardymą. Reguliuojamas kvėpavimo valdymas
SVORIS: Pirma pakopa 691g, antra pakopa 171g
KONTAKTAI: www.beuchat-diving.com
NARŲ VADOVAS 9/10
Pasirodė DIVER 2016 m. liepos mėn
