NARIMO NAUJIENOS
Neįprasta rasti nepažeistą automobilį ant senstančios nuolaužos, tačiau Kanados Hurono ežere narai aptiko 90 metų senumo laivą su 1927 m. pagamintu „Chevrolet“ kupė, priklausiusiam vienam iš keleivių.
14 m. rugsėjo 1928 d. „Manasoo“ nuskendo prie Grifito salos Džordžijos įlankoje žuvo šešiolika keleivių ir įgulos narių. „Owen Sound Transportation Company“ garlaivis, pastatytas 1888 m. Glazge, taip pat gabeno 116 galvijų, o jų judėjimas audringomis sąlygomis buvo manyta, kad dėl to jis apvirto.
Po nuskendusio išgyveno tik penki žmonės – automobilio ir galvijų savininkas Donaldas Wallace'as ir keturi įgulos nariai, kartu su juo pabėgę gelbėjimosi valtimi.
Laivo pavadinimas buvo pakeistas iš Macassa, kai jis praėjusiais metais buvo perkeltas iš Ontarijo ežero, kurstydamas vietinius prietarus, kad pavadinimo keitimas prakeikia laivą, nors atrodo, kad daugelis išgyvena serijinius pavadinimo pakeitimus be akivaizdžių neigiamų padarinių.
„Beveik puikios būklės“ nuolaužas 60 m gylyje atrado žinomi JAV ežerų narai Kenas Merrymanas ir Jerry Eliasonas, bendradarbiaudami su Kanados jūrų istoriku Crisu Kohlu.
Laivas nukrito prie laivagalio ir, vėlgi neįprastai, buvo rastas sėdintis vertikaliai, bet laivas buvo giliai įdubęs į dumblą, o laivas nukreiptas į viršų, gerai toli nuo jūros dugno. Vairinė buvo nepažeista, su ratu ir kompasu, o narai taip pat pastebėjo nukritusį piltuvą, vis dar stovinčias gelbėjimo valtis, saloną, kajutes ir galvijų gardus.
Netrukus po to ta pati nardymo komanda maždaug 50 m aukštyje aptiko dar vieną žymią Hurono ežero nuolaužą. Pakrantės garlaivis „JH Jones“ taip pat buvo patekęs į Džordžijos įlankos audrą, tačiau 1906 m. žuvo visi 30 įgulos narių ir keleivių.
Nardymo komandą lydėjo Robertas Crawfordas, laivo kapitono JV Crawfordo proanūkis. Kohlo tyrimai leido narams rasti nuolaužą per tris sonaro nuskaitymus, ir jie nustatė, kad jos korpusas ir pagrindinis denis nepažeisti, nors trūko viršutinio antstato. JH Jones dabar buvo paskirta saugoma jūrų archeologine vieta.
