NARIMO NAUJIENOS
Antrojo pasaulinio karo australų auka rasta 2 m
Nuotrauka: Pietų Australijos jūrų muziejus.
Australijos rūdos nešėjas Geležinė karūna, kurį per Antrąjį pasaulinį karą nuskandino japonų povandeninis laivas, jūrų archeologai aptiko giliame vandenyje Baso sąsiauryje tarp Viktorijos ir Tasmanijos.
100 m laivas buvo torpeduotas 4 m. birželio 1942 d., kai buvo labai pakrautas mangano rūda, ir nuskendo per minutę, žuvo 38 žmonės, o gyvi liko tik penki.
23 balandis 2019
Nuolaužos buvo aptiktos maždaug 60 mylių į pietus nuo Viktorijos ir Naujojo Pietų Velso sienos atliekant kelių spindulių sonaro tyrimą.
Australijos nacionalinis jūrų muziejus (ANMM) vadovavo ekspedicijai, naudodamasis Hobarte įsikūrusiu tyrimų laivu Tyrėjas, kurią valdo Sandraugos mokslo ir pramonės tyrimų organizacija (CSIRO).
Paieškos sritis buvo pasirinkta atlikus išankstinius Viktorijos jūrų archeologijos asociacijos tyrimus. The Geležinė karūna yra viena iš keturių Antrojo pasaulinio karo laivų avarijų Viktorijos laikų vandenyse ir vienintelė, kurią torpedavo povandeninis laivas.
Kelionės vyriausioji mokslininkė Emily Jateff iš ANMM, kuri vadovavo paieškai, sakė, kad nuolauža atrodė palyginti nepažeista. „Laivas stovi tiesiai ant jūros dugno maždaug 700 m gylyje“, – sakė ji. „Naudodamiesi sonaru nubrėžėme vietą ir aplinkinius jūros dugnus, bet taip pat daug matėme iš arti laivo konstrukcijos, naudodami kritimo kamerą.
„Tai leis mums sukurti bendrą visos svetainės vaizdą, kad būtų lengviau atlikti tolesnius jos išsaugojimo ir tvarkymo tyrimus.
Vaizduose buvo parodytas nepažeistas lankas su turėklais, inkarų grandinėmis ir abu inkarai, taip pat kitos denio konstrukcijos.
„Tai svarbus atradimas Australijai“, – sakė Jateffas. „Faktas, kad nuskendus žuvo tiek daug gyvybių Geležinė karūna buvo kažkas, kas ištiko visus laive dirbančius mokslininkus, personalą ir laivo įgulą Tyrėjas"
Teigiama, kad šis atradimas yra dalis naujo tarpvyriausybinio požiūrio į jūros dugno tyrinėjimą Australijoje, skirtą padėti pagerinti jūrų žemėlapius ir žinias apie jos jūrų istoriją. Daugiau nei 75 metų senumo nuolaužos ir artefaktai yra priskirti 1976 m. šalies istoriniam laivų nuolaužų įstatymui.