Antrojo pasaulinio karo japonų transporto laivo nuolauža Montevidėjas MaruJAV povandeninio laivo nuskandintas didžiausia Australijos jūrų katastrofa buvo rastas daugiau nei 4 km gylyje Pietų Kinijos jūroje prie Luzono Filipinuose.
USS kapitonas ir įgula eršketas nežinojo, kas buvo gabenamas nežymėtu japonų laivu. Povandeninis laivas persekiojo 7,267 XNUMX tonų sveriantį laivą Montevidėjas Maru per naktį ir, naudodamas keturias torpedas, nuskandino jį likus šiek tiek daugiau nei 10 minučių iki aušros 1 m. liepos 1942 d.
Taip pat skaitykite: Kur dingo Blythe Star? 50 metų paslaptis išspręsta
Vėliau paaiškėjo, kad laive buvo 845 Australijos karo belaisviai ir 209 civiliai, kai kurie iš kitų šalių, bet visi buvo paimti į nelaisvę Rabaulo mūšyje tuometinėje Naujojoje Gvinėjoje prieš kelis mėnesius. Vieninteliai išgyveno maždaug 20 iš 88 japonų sargybinių ir įgulos.
Nuolaužos buvo aptiktos po beveik penkerius metus trukusių tyrimų ir planavimo, kurį atliko Sidnėjuje įsikūręs Silentworld Foundation, vadovaujamas Australijos verslininko, jūrų istorijos filantropo ir tyrinėtojo Johno Mulleno. Fondas remia ir reklamuoja Australijos jūrų archeologiją, istoriją, kultūrą ir paveldą.
Silentworld prie projekto dirbo su Nyderlandų giliavandenių tyrimų specialistu Fugro, naudodamas savo laivą Fugro ekvatorius, remia Rabaul & Montevideo Maru draugija ir Australijos gynybos departamentas.
„Baisus skyrius“
Nuolauža buvo rasta 110 km į šiaurės vakarus nuo Luzono balandžio 18 d. po 12 dienų trukusios paieškos naudojant AUV su įmontuotu sonaru. Projekto komanda, sudaryta iš jūrų archeologų, konservatorių, operacijų ir tyrimų specialistų bei buvusių karinių jūrų pajėgų pareigūnų, sugebėjo identifikuoti nuolaužą iš atsirandančių vaizdų. Svetainė buvo įrašyta, bet nebus trikdoma.
„Atradimas Montevidėjas Maru uždaro baisų skyrių Australijos karinėje ir jūrų istorijoje“, – komentavo Mullenas. „Šeimos metų metus laukė žinių apie savo dingusius artimuosius, kol sužinojo apie tragišką nuskendusio baigtį. Kai kurie niekada iki galo nesutiko, kad tarp aukų buvo jų artimieji.
„Šiandien, radę laivą, tikimės uždaryti daugybę šeimų, nuniokotų šios baisios nelaimės... Didžiuojuosi, kad esu pilietis šalies, kuri niekada nepamiršta ar nustoja ieškoti tų, kurie pasiklydo atlikdami savo pareigas. kiek metų gali praeiti“.
Pirmieji komandosai
Broliai Sidney, Dudley ir Daryl Turner buvo 1-osios nepriklausomos kompanijos, pirmųjų Australijos komandų, nariai ir kartu žuvo per tragediją. Jų palikuonis Andrea Williams, padėjęs įkurti Rabaulą ir Montevidėjas Maru Visuomenė 2009 m. buvo laive Fugro ekvatorius kai buvo nustatyta laivo avarija.
„Turėdamas senelį ir prosenelį internuotuose civiliuose Montevidėjas Maru Visada reiškė, kad istorija man buvo svarbi, kaip ir daugeliui šeimų kartų, kurių vyrai žuvo“, – sakė ji. „Būti „Silentworld“ komandos, kuri aptiko nuolaužą, dalimi, buvo nepaprastai emocinga ir džiuginanti.
Daugiau nei 20-ies nuskendimo aukų artimieji per kelias valandas nuo žinios apie atradimą jau padėkojo „Silentworld“ jos „Facebook“ puslapyje.
„Australų kareiviai, jūreiviai ir aviatoriai, kovoję gindami Rabaulą, tarnavo iš visos šalies ir ištiko baisų likimą jūroje. Montevidėjas Maru“, – sakė Australijos armijos vadas generolas leitenantas Simonas Stuartas.
„Šiandien prisimename jų tarnybą ir visų laive buvusių žmonių praradimą, įskaitant 20 japonų sargybinių ir įgulos narių, norvegų jūreivių ir šimtų civilių iš daugelio tautų... Tokia netektis tęsiasi dešimtmečiais ir primena mums apie žmogiškoji konflikto kaina. Kad nepamirštume“.
Be 2009 Tylus pasaulis išsprendė 180 metų mįslę nustatydamas HMCS nuolaužų vietą undinė1829 m. pasiklydo ant Kvinslando rifo, o 2017 m. padėjo surasti pirmąjį Australijos povandeninį laivą HMAS. AE1.
Naro mirtis Malapaskvoje
Vienas amerikietis akvalangas mirė per vieną iš įprastų ankstų ryto nardymų Kimodo seklumos prie Filipinų Malapascua salos stebėdamas kūlinius ryklius.
67 metų Markas Alanas Shea vakar (balandžio 7.20 d.) apie 21 val. nardė su divemasteru ir dar dviem užjūrio narais. Praėjus maždaug šešioms minutėms po nardymo, gidas pamatė, kad jis pradėjo skęsti, paėmė jį ir iškėlė į paviršių be sąmonės.
CCR buvo pritaikytas laive, kuris buvo maždaug 30 minučių nuo Malapascua. Shea buvo paskelbtas mirusiu po tolesnių bandymų jį atgaivinti Daanbantayan ligoninėje žemyninėje Sebu dalyje. Policija laukė Shea giminaičių leidimo atlikti a po mirties egzaminą.
Taip pat „Divernet“: Gilios istorinės karo nuolaužos yra Filipinuose, Virtualus nardymas Antrojo pasaulinio karo japonų povandeniniame laive, „Vescovo“ nardo į giliausią pasaulyje laivo avariją Sammy B, Istorija, sukurta naudojant giliausią nuolaužų nardymą
