Sero Ernesto Shackletono poliarinio tyrinėjimo laivo nuolauža Ištvermė, kuris buvo aptiktas anksčiau šiais metais ir baiminamasi, kad gali būti pažeidžiamas lobių ieškotojų, turi gauti apsaugą – nors gali prireikti kelerių metų, kol ji taps veiksminga.
JK Antarkties paveldo fondas (UKAHT) ir istorinė Anglija turi pradėti kurti ikoniškos britų laivo katastrofos apsaugos valdymo planą, tačiau tikimasi, kad jam įgyvendinti prireiks dvejų metų.
Ištvermė buvo naudojamas Shackletonas per savo 1914–16 m. Antarkties ekspediciją ir galiausiai buvo įstrigęs ir sutraiškytas jūros ledo bei nuskendo. 2019 m., prieš surandant nuolaužą, ji buvo priskirta Antarkties sutarties sistemai kaip saugoma istorinė vieta ir paminklas.
Šių metų kovą britų vadovaujama Ištvermė 22 Ekspedicija, kurią organizavo ir valdo Folklandų jūrų paveldo fondas (FMHT), aptiko laivą 3 km gylyje ledinėje Weddell jūroje – praėjus 100 metų po Shackletono palaidojimo Grytvikene Pietų Džordžijos valstijoje. Jie rado jį maždaug 6 km į pietus nuo vietos, kurią iš pradžių užfiksavo kapitonas Frankas Worsley.
Šios Ištvermės atradimas Netrukus sekė pranešimai, kad ekspedicijos komanda susirūpinusi dėl grėsmės galimas žmogaus įsikišimas, nepaisant neprieinamumo ir nuolaužų vietos gylio, kaip pranešta „Divernet“.
Tyrimo direktorius Mensunas Boundas sakė bijojęs Ištvermė plėšikauja „nesąžiningos organizacijos“ ir lobių ieškotojai, aprūpinti Rusijos povandeniniais laivais, o puikiai išlikę artefaktai laive gali būti eksponuojami „Las Vegaso viešbučiuose“, kaip atsitiko po to, kai 1985 m. buvo atrastas dar gilesnis - meluoja titaniškas.
Šios Ištvermė įgula skubiai evakavo savo laivą, nes jis užtvindė, ir paliko „didžiulį“ asmeninių daiktų kiekį savo kajutėse. Boundas išreiškė viltį, kad „teisingai mąstanti“ archeologinė organizacija gali prieiti prie nuolaužos ir padėti ją prižiūrėti ar net atkurti kaip edukacinę vietą.
Kai jis bus baigtas, apsaugos valdymo planas, kurį užsakė Užsienio, Sandraugos ir plėtros biuras, turi būti pristatytas Aplinkos apsaugos komitetui Antarkties sutarties konsultaciniame posėdyje.
„Nuostabi istorija apie Ištvermė yra visuotinai žinomas, o laivo asociacija su Shackleton suteikia jam pasaulinę reikšmę“, – sakė UKAHT generalinė direktorė Camilla Nichol. „Jo istorija yra vienas didžiausių pastangų ir išgyvenimo žygdarbių, kada nors pasakytų.
„Dabar vieta žinoma, mes esame atsakingi už tai Ištvermė yra saugoma... Mūsų tikslas – užtikrinti, kad būsima žmogaus veikla tarnautų tik naudos ir apsaugos labui Ištvermė o istorijos, susijusios su laivu, ir toliau mus įkvepia ir informuoja ateityje.
Taip pat „Divernet“: Poliarinis reginys: 60 milijonų lizdų žuvų, „Puom Whales“ pasveikino sugrįžusią į Antarktidą, „Nuostabus“ jūros dugnas, atskleistas kaip ledo skydo dalys
