Po dvi savaites trukusios įnirtingos povandeninės konkurencijos Rhein-Waal taikomųjų mokslų universitetas Vokietijoje tapo 10-ies nugalėtoju.th Europos tarptautinės povandeninių laivų lenktynės (eISR), vykusios JK. Antrąją vietą užėmė JAV Mičigano universitetas.
„Žmogaus varomo povandeninio laivo“ renginys buvo kovojamas didžiausiame Europoje gėlo vandens rezervuare QinetiQ vandenyno baseine Haslar jūrų technologijų parke, Gosport mieste Hampšyre, kaip pranešama. „Divernet“ anksčiau šį mėnesį.
Organizuoja Jūrų inžinerijos, mokslo ir technologijų institutas (IMarEST) ir jį rengia gynybos ir saugumo įmonė „QinetiQ“, lenktynės vyksta kas antrus metus. Pastaruoju metu Sautamptono ir Warwicko universitetų studentų komandos po vandeniu kovojo su JAV, Kanados, Vokietijos ir Taivano universitetais.
École de Technologie Supérieure iš Monrealio laimėjo BMT apdovanojimą už inovacijas, o Rhein-Waal padvigubino savo trofėjų skaičių, atsiimdamas UKNEST Agility apdovanojimą.
Komandos turėjo suprojektuoti, pastatyti ir lenktyniauti savo pedalais varomas povandenines transporto priemones sudėtingoje povandeninio slalomo trasoje. Tikimasi, kad jie pademonstruos kūrybiškumą ir dokumentais pateiks savo darbą, o taškai bus skiriami už greitį, manevringumą, patikimumą, ištvermę, atkaklumą ir sugebėjimą atlaikyti netikėtus iššūkius povandeninėje aplinkoje.
Rytojaus vandenynas
„Kai IMarEST ir QinetiQ sukūrė eISR, tikslas buvo suteikti universiteto studentams galimybę pritaikyti savo klasės žinias kuriant ir gaminant tikras povandenines mašinas“, – sakė IMarEST lenktynių direktorius Williamas Megillas.
„Praktinė patirtis, kurią jie įgyja rengiantis, komandinis darbas, kurį demonstruoja varžybose, o vėliau pasisekimų (ir nesėkmių) atspindys nepakartojamai paruošia juos įdomiai karjerai jūriniame sektoriuje.
„Įrodymas yra pudingas: iš maždaug 1,500 studentų, kurie per pastaruosius 10 metų dalyvavo povandeninėse lenktynėse, daugelis dabar užima svarbias pareigas jūrų inžinerijos įmonėse JK ir visame pasaulyje.
„Kai einame į antrąjį eISR dešimtmetį, tikimės dirbti su jaunais protais, kad išspręstume rytojaus vandenyno iššūkį.
„Kamandų triukšmas buvo nuostabus“, – sakė QinetiQ povandeninių laivų verslo vadovas Andy Dinsdale. „Renginys atkartoja daugelį iššūkių, susijusių su „tikro povandeninio laivo“ projektavimu ir bandymu, ir labai glaudžiai susijęs su „QinetiQ“ veikla, teikiančia povandeninius bandymus ir vertinimus (T&E), todėl tai yra puikus renginys, kurį galime surengti. Turime užtikrinti, kad renginys ir toliau įkvėptų naujos kartos povandeninių laivų projektuotojus ir statytojus.
„Jei tai, ką matėme per pastarąsias dvi savaites, rodo būsimus pajėgumus, mūsų ateitis turėtų būti patikimose rankose! Tikimės, kad po dvejų metų renginys vėl vyks JK.
