JK vyriausybės Jūrų nelaimių tyrimo skyrius (MAIB) pradėjo tyrimą dėl nuolaužų naro Paulo Smitho žūties Scapa Flow rugsėjo 28 d. ryte – dabar paaiškėjo, kad jį po vandeniu partrenkė nardantis laivas. .
Karališkojo laivyno nardymo komanda spalio 70 d., beveik trims savaitėms po to, kai jis pradėjo rytinį nardymą vokiečių mūšio laivu SMS, atgavo 16-mečio Didžiojo Mančesterio naro palaikus netoli Orknio Kavos salos. Markgraf. Po devynių dienų jis buvo pavadintas dar vienu vardu.
MAIB savo atliekamų tyrimų sąraše atskleidė, kad tai, ką ji apibūdina kaip „praplaukiantį pagalbinį laivą“, identifikuojama kaip nardymo valtis mv. Karin, „partrenkė pramoginį narą, kuris sustabdė povandeninį dekompresinį sustojimą... ir žuvo vienas žmogus“.
Šios įvykis ir jo pasekmės buvo pranešta „Divernet“, tačiau oficialiuose pranešimuose nebuvo paaiškinta, kodėl didelė paieška ore ir jūroje, kurioje dalyvavo pakrančių apsaugos tarnybos, gelbėjimo valčių komandos ir vietiniai laivai, buvo sustabdytos įvykio dienos pabaigoje, bet nebuvo atnaujintos kitą dieną. Smitho mirtis iš pradžių buvo policijos tyrimo objektas.
Gerai žinomas 24 m gyvas laivas Karin yra valdomas Kirkwall kapitono ir techninio naro Johno Thorntono, kuris buvo vienas pirmųjų, pasiūliusių nardymo chartijas Scapa Flow.
MAIB tyrimai baigiami paskelbus ataskaitą, tačiau nenurodoma, kada ji turi būti užbaigta.
Kitas mirtis nardant valtyje įvyko Scapa Flow visai neseniai, spalio 27 d. Kol kas neįvardytas 58 metų vyras buvo iškeltas į krantą, tačiau įvykio vietoje buvo paskelbtas mirusiu, o kitas naras buvo nuvežtas į ligoninę dėl įtariamos dekompresinės ligos. Įvykį tiria Škotijos policija.
