Žmogaus varomų povandeninių laivų lenktynės grįžta į Gosportą Hempšyre liepos 4–15 d., po kasmetinių Europos tarptautinių povandeninių lenktynių (eISR) varžybų pertraukos, kurią sukėlė Covid-19 pandemija.
Universiteto studentų komandos, pradėjusios ruošti savo povandeninius laivus 2020 m. atidėtam renginiui, pagaliau turi galimybę išbandyti savo povandeninius laivus.
Tikimasi, kad varžovai panaudos savo dizainą ir techninius įgūdžius, kad išrastų, konstruotų ir lenktyniautų žmogaus varomus povandeninius laivus prieš laikrodį, kvėpuodama atviru akvalangu, derėdamasi povandeninio slalomo trasoje.
Varžybas rengia Didžiosios Britanijos gynybos technologijų įmonė „QinetiQ“ savo 122 m „Ocean Basin“ bandymų baseine – didžiausiame Europoje gėlo vandens rezervuare. Bendras organizatorius Jūrų inžinerijos, mokslo ir technologijų institutas (IMarEST) teigia, kad renginys yra jo darbo dalis, skirta „reklamuoti jūrų sektorių, paremti jaunimą ir parodyti pasauliui, kad inžinerija yra smagu“.
„Tai fantastiškas konkursas, kuris skatina ir kuria studentų bendruomenę, kuri užauga sėkmingais mokslininkais ir inžinieriais“, – sako lenktynių direktorius prof. Williamas Megillas. „Iššūkis sukuria gerai apmokytus povandeninius inžinierius, kurie žino, kaip neleisti vandens patekti į savo mašinas, ir išmoko dirbti komandoje, patiriant spaudimą.
Be kasdienių lenktynių nugalėtojų, yra 17 apdovanojimų, tokių kaip geriausio dizaino ataskaita, neįprastiausias dizainas, dramatiškiausias įvykis ir geriausias ne propeleris, taip pat apdovanojimai už atkaklumą, tyrinėjimą, patikimumą ir individualūs apdovanojimai už greitį. Atsižvelgiant į JT vandenyno dešimtmetį, įteikiamas naujas apdovanojimas už geriausią dešimtmečio viziją.
„Nugalėtojų komandos gamina savo mašiną pagal aukščiausius standartus, o tada pritaiko ją pilotuojančiam sportininkui“, – sako prof. „Kai jie patenka į organizuojamas lenktynes, kiekvienas komandos narys yra gerai apmokytas savo vaidmeniui, ir jie turi lankstumo komandos struktūroje, kad prisitaikytų prie iššūkių, kurie neišvengiamai atsiranda lenktynių metu.
„Greitis tikrai yra pagrindinis veiksnys, bet taip pat ir kontrolė. Greitas povandeninis laivas, kuris pasiklysta arba kartu su savimi atneša slalomo vartus į finišo liniją, apskritai neveiks gerai!
Šios eISR renginys šiais metais nėra atvira visuomenei, tačiau ją galima stebėti Facebook.
