Profesionalūs narai ir nardymo centrai turėtų patikrinti visų savo nardymo cilindrų vožtuvų jungtis – tokį skubų patarimą pateikė Nyderlandų darbo inspekcija po įvykio, kai praeitą savaitę (spalio 16 d.) Amsterdame žuvo instruktorius. Patarimas taip pat taikomas pramoginiams narams, kurie turi savo tankus.
Inspekcija (Inspectie SZW), kuriai pavesta tirti incidentą darbo vietoje, greitai nustatė, kad nesutampantys bako / vožtuvo sriegiai yra gedimas, dėl kurio naras mirė.
Nardymo klubo „Nemo“ instruktorius vedė kursus „De Meerkamp“ baseino komplekse, kaip pranešama „Divernet“. Vienas iš jo mokinių vėliau socialinėje žiniasklaidoje pranešė matęs, kaip vyrą „paleido į orą“ nuo sprogimo. Vietos darbuotojai jį gaivino ir išvežė į ligoninę, tačiau vėliau nuo patirtų sužalojimų mirė.
Inspekcija dabar konstatavo, kad sužalojimus padarė ne tankas, o sprogstamąja jėga išsiveržęs vožtuvas, atsitrenkęs į narą. Cilindro kaklelis turėjo G3/4 vidinį sriegį, bet jame buvo sumontuotas vožtuvas su M25 x 2 išoriniu sriegiu. Jis yra labai artimo dydžio, bet šiek tiek mažesnis, todėl užpildant ir vėliau perkeliant jis atsilaisvino esant slėgiui.
„Nepaisant įvairių tarptautinių publikacijų apie tokių incidentų prevenciją, tokių situacijų, deja, pasitaiko ir toliau“, – konstatavo inspekcija. „Be to, ankstesniuose incidentuose pagrindinė priežastis visada buvo ta, kad nardymo cilindras ir sumontuotas vožtuvas buvo nesuderinami.
„Tokiu atveju čiaupo sriegis yra šiek tiek mažesnis nei nardymo cilindro varžto sriegis. Rezultatas: padidėja rizika, kad esant aukštam slėgiui vožtuvas jėga atsilaisvins nuo cilindro.
Sraigto sriegio dydis ant cilindro yra įspaustas ant jo kaklelio, o vožtuvo, esančio arti sriegio. Narai, pastebėję, kad tai nesuderinami su jau sumontuotu vožtuvu, neturėtų papildyti bako, o užtikrinti jo saugumą lėtai mažindami slėgį – nepasilenkdami. Narai, abejojantys, kaip elgtis, turėtų pasitarti su IDEST- sertifikuotas cilindrų meistras.
