Virš 18 m: nardykite Swanage prieplaukoje

JEREMY CUFF tyrinėja ikonišką Pietų pakrantės nardymo vietą, daugelio JK narų piligrimystės vietą – ir dėl geros priežasties

Paprašytas prisidėti prie „Swanage Pier“ funkcijos, turbūt jau turėjau pakankamai medžiagos maišelyje, nes praeityje kelis kartus ten nardžiau. Tačiau šis prašymas paskatino dar kartą pasinerti į tokią populiarią nardymo vietą pietinėje pakrantėje, pritraukiančią narus iš toli.

Prieplauka yra maloniame Dorseto pajūrio miestelyje Swanage, rajone, žinomame kaip Purbeck. Tai puiki vieta aplankyti įvairiais lygiais. Prieplauka yra netoli miesto centro ir apsaugoto paplūdimio, kuris yra populiarus tarp šeimų ir saulės ieškančių žmonių. Kartu su kitomis vietinėmis lankytinomis vietomis jis yra puiki vieta savaitgalio nardymo pertraukoms ir gali pasiūlyti daug ką veikti visiems, kurie nėra narai.

Swanage prieplauka daugelį metų reguliariai dalyvaudavo mano nardymo kelionėje, iš pradžių kai baigiau savo PADI Pažangus atviras vanduo, kur navigaciniam nardymui panaudojome plokščias erdves prie molo.

Kitu metu nardėme su draugais, naudojome jį norėdami patikrinti savo naują DSLR povandeninį fotoaparatą, lengvai pasinerti į labai nervingą nardymo draugą, supažindinome savo sūnų Zacą su nardymu JK ir paskutinį kartą lankėmės gegužės banke. atostogų savaitgalį, kai man pasisekė nuostabiu oru.

Swanage prieplaukos istorija

Originalią konstrukciją 1860 m. užbaigė Jamesas Waltonas Swanage Pier & Tramway Co. Ji buvo pastatyta visų pirma gabenimo akmenims. Arkliai buvo naudojami vežimams tempti siaurojo tramvajaus keliu, kuris ėjo palei molą ir pajūrį. 

Kai 1874 m. tarp Swanage, Poole ir Bournemouth pradėjo plaukioti garlaiviu, prieplauka buvo naudojama tiek vienos dienos keliautojams, tiek akmenų kroviniams aptarnauti. Netrukus paaiškėjo, kad su šiuo dvejopu panaudojimu susidoroti nepavyks, ir nuspręsta, kad reikia naujos ilgesnės prieplaukos.

Pirmoji naujos prieplaukos krūva buvo nuversta 30 m. lapkričio 1895 d., o eismui ji atidaryta 29 m. kovo 1897 d. Pirmasis garlaivis žmones nusileido 1896 m. gegužę, o paskutinis tai padarė 1966 m. rugpjūtį.

1940 m. prieplaukos galas buvo susprogdintas kaip atsargumo priemonė prieš invaziją, tačiau po Antrojo pasaulinio karo 2 m. garlaivių eismas buvo atkurtas. Po 1948 m. prieplauka buvo palikta prastėti beveik 1966 metų.

1994 m. „Swanage Pier Trust“ įsigijo „Pier Company“ kontrolę, siekdama, kad ji būtų atvira gyventojams ir lankytojams ir galiausiai būtų visiškai atkurta. Daug pinigų buvo išleista medinės konstrukcijos atkūrimui, o renovacija buvo finansuojama iš tokių šaltinių kaip Nacionalinė loterija ir Anglijos paveldas. 

Tuo metu, kai buvo rašoma 2018 m. gegužės pradžioje, prieplaukoje vyksta tolesni restauravimo darbai, siekiant užtikrinti tolesnę jos ateitį. Darbus planuojama baigti iki rugpjūčio, nors, kaip ir daugelis statybos (ar rekonstrukcijos) projektų, jie turi įprotį perbėgti. Kol tai perskaitysite, darbai turėtų būti baigti arba beveik baigti.

Atvykimas į aikštelę

Prieplauką galima pasiekti nardytojai' transporto priemones pro įvažiavimo vartus, o automobilių stovėjimo aikštelė yra ribota pagal „pirmas atėjai, pirmas“ principą (9 GBP už visą dieną). Tai reiškia ankstyvą pradžią, kuri gali patikti arba ne visiems. Net jei atvykstate 6.30 val., tikitės, kad pradės formuotis eilė, ypač savaitgaliais, esant geram orui, pavyzdžiui, kai neseniai lankiausi.

Jei apsistojate nakvoti, gali būti sunku laiku įkelti įrangą iš savo būsto į transporto priemonę, kad įplauktumėte į prieplauką 6.30–7 val. Į prieplauką nuvažiavau 6.30 val., kad įsitikinčiau, jog turiu vietos, o tada, kai pastatiau automobilį, papusryčiaujau. 

Jei prieplaukos automobilių stovėjimo aikštelė bus pilna, maloni nardymo diena pavers ne tokia malonia patirtimi, nes teks transportuoti nardymo rinkinys iš kitos automobilių stovėjimo aikštelės įkalnėn nuo prieplaukos (labai naudinga, kad prieplaukos vadovybė tam tikslui parūpina vežimėlius). Neabejotinai svarbiausias šios dienos veiksnys yra prieplaukos automobilių stovėjimo aikštelės užėmimas.

Nardymo instruktažas

Net kai sąlygos kitur neleidžia, Swanage prieplauka visada pretenduoja į patikimą vietą nėrimas (kiek tai įmanoma su pakrantės vietomis). Todėl tai yra gera atsarginė vieta, nors tai nereiškia, kad ji jokiu būdu prastesnė už vietinę valtį.neria.

Nepageidaujamas oras, kurio reikia saugotis, yra rytų vėjas, kuris į įlanką gali pasiųsti bangas ir pabloginti matomumą, todėl verta sekti orų prognozes.

Kalbant apie potvynius, diapazonas šioje srityje nėra didžiulis, todėl nardyti galima bet kada, nors daug lengviau, kai potvynis yra didesnis. Mano apsilankymų metu niekada nebuvo jokios apčiuopiamos srovės, nors galite pajusti bangą, jei užplūsta kokios nors bangos.

Šios nėrimas pati yra labai sekli, o didžiausias gylis, kokį tik atsimenu, yra apie 5 m pačiame prieplaukos gale potvynio metu. Tikriausiai reikia turėti antsvorį, kad įsitikintumėte, jog sugebėsite nusileisti, o ne netyčia pakilti aukštyn (galbūt rizikuojate sutrenkti galvą į siją) arba visą nardymą spirdami, kad išliktumėte žemyn, o tai nėra nelabai smagu.

Norėdami patekti į vandenį, paprastai turite tris pasirinkimus. Populiariausi yra laiptai ant pajūrio šalia džentelmeno tualeto arba ant pačios prieplaukos yra žemesnė platforma su kopėčiomis. Kai kurios nardymo valtys atplaukia ir išplaukia iš šios dalies, todėl reikia būti atsargiems.

Panašiai „ant prieplaukos“ nardymo centras (Narai Žemyn) turi pontoną, kurį narai gali naudoti kaip įėjimo tašką, nors iš čia atplaukia ir išplaukia laivai, todėl turite būti budrūs ir protingi (turbūt tai neskatina juo naudotis). 

Jei naudojate pakrantės laiptelius, turite būti labai atsargūs, kad išvengtumėte slidžių jūros dumblių, kurie gali sukelti nemalonų kritimą. Čia įplaukus į vandenį taip pat gali būti sudėtinga išsilaikyti ant kojos, kai plaukiate po gleivėtus, nelygius akmenukus, kai įbridote į gilesnį vandenį. Panardinus matomumas taip pat gali labai skirtis, todėl bičiulių poros turėtų laikytis arti, kad neišsiskirtų.

Nardymai

Kad ir kur pasirinktumėte įplaukti į vandenį, turite du pagrindinius pasirinkimus; likti po pagrindine prieplauka arba išplaukti į stovinčias senosios prieplaukos kojas. Jei lankotės pastaruosiuose, prieš įplaukiant į vandenį verta vizualiai tai pasitikrinti ir orientuotis, kad nepraleistumėte jų ir išvengtumėte nardymo valties pontono pavojaus.

Iš esmės po Swanage prieplauka ir aplink ją siūlomi gamtininkai nardymai kartu su jo struktūros vaizdais ir išmestomis buvusiomis prieplaukos kojomis. Tai tokia vieta, kur pastabus, neskubantis naras gali būti apdovanotas įdomiais pastebėjimais.

Nardymas yra gana populiarus tarp fotografų, nes jis siūlo gerus makro objektus ir netgi plataus kampo galimybes, jei matomumas geras. Paskutinio apsilankymo metu pro pro šalį žvilgčiojančios šviesos šachtos net priminė, kaip prieš daugelį mėnulių nardau Bonaire'o miesto prieplaukoje.

Iš tikrųjų reikia judėti lėtai ir atidžiai žiūrėti, ką galite pamatyti. Ankstesnių apsilankymų metu mačiau omarų, plekšnių ir John Dory. Visai neseniai pastebėjau, mano manymu, krabo jauniklį ir aplink senas prieplaukos kojas pamačiau didelę pilkųjų kefalių būrį (deja, nepakankamai arti, kad fotografija).

Baigiamosios mintys

Swanage Pier yra mėgstamas daugiametis naras, kuris yra negilus ir atitinka visus gebėjimus bei pomėgius, tinka mokymas nardymas, jūros gyvūnijos stebėjimas ir fotografija. Kai kurie derina jį su kitais nardymais rajone, kurių daugelis nukrypsta nuo pačios prieplaukos.

Tai taip pat gana bendraujanti, nes nesunku susitikti su kitais narais (skamba kaip nardytojų pažinčių vieta!), kad sužinotumėte apie naujausius pastebėjimus, vyraujančias sąlygas ir jų nardymo patirtį. Swanage prieplauka yra gera vieta. Jei dar to nepadarėte, galbūt pats metas prisišaukti!

Užpildžius ar kitus su nardymu susijusius reikalavimus tiekia Narai Žemyn, o prieplaukos darbo laikus rasite adresu „Swanage Pier Trust“. svetainę.

Nuotraukos Jeremy ir Amanda Cuff

Taip pat „Divernet“: Krevečių medžioklė Swanage, Nuolaužų turas 47: Kyarra, Valentino tankai Swanage, Nuolaužų turas 137: Castlereagh