Broliška laimė

JOSS WOOLF pasinaudoja galimybe kitų vardu leistis į nuotykių kupinesnę nei įprasta grupinę kelionę tiesioginiu laivu, bet ar ji prisiimtų kaltę, ar mėgausis nuopelnais?

VIDURYJE pietinė Egipto Raudonoji jūra, už pusės mylios viena nuo kitos, rasite Didįjį Brolį su švyturiu, kurį britai pastatė 1883 m., ir Mažąjį brolį. Tai labai izoliuota uolų atodangų pora.

Ten niekas negyvena, bet kartais būna kariškių. Ankstesnėmis dienomis, kaip bausmė už kokį nors nusižengimą, nelaiminga auka buvo verčiama plaukti iš vienos salos į kitą per „rykliais užkrėstus“ vandenis.

Prieš dvejus metus man buvo įteikta estafetė vadovauti kasmetinei Britanijos povandeninių fotografų draugijos nardymo kelionei Raudonojoje jūroje, kurią prieš daugelį metų pradėjo Johnas Bantinas, vėliau tęsė Linda Dunk ir mažiausiai pastaruosius 15 metų Janas Maloney. .

Šiandien mūsų grupės amžius svyruoja nuo 32 metų nekaltumo iki 82 metų išminties.

Mes visi esame įvairių siekių povandeniniai fotografai ir jau keletą metų mėgaujamės keliauti kartu.

Mūsų įprastas maršrutas buvo į šiaurę, jei oras leidžia, nuolaužos Abu Nuhas, Thistlegorm, Džeksono rifas ir nepakartojamas Ras Mohammedas su ryklio rifu bei Yolanda nuolauža. Retkarčiais, norėdami pakeisti, mes išdrįsdavome toliau į pietus iki St John's ir Fury Shoal urvų, bet broliai niekada nebuvo mūsų darbotvarkėje.

Taip buvo iš dalies dėl to, kad daugelį metų jie buvo uždaryti ir išjungti visuomenei, bet ir dėl to, kad sudėtingesnis nardymas patiko ne visiems.

Šį kartą turėdamas didelę galimybę išvysti kuliamuosius, kūjagalvius ir vandenyno baltuosius galiukus, maniau, kad suklaidinsiu grupę ir pasinaudosiu proga aplankyti ryklius.

Hurricane, vieno iš Tornado laivyno, valdomo, laive buvome 22 žmonės Kelionės su akvalangu, ir šių metų DIVER Liveaboard of the Year apdovanojimo laimėtojas.

PO ĮVYGINGOS SAVAITĖS St John's mieste, kuriame yra viliojančių urvų sistemos ir dažni Napoleono vytelių susitikimai, atsisveikinome su puse grupės.

Po vienos dienos, kai visi laimingi buvo įrengti naujai susijaudinusių svečių, pasibaigus nardymui ir pasipildžius džino atsargoms, atėjo laikas 12 valandų nakčiai keliauti pas brolius, ko daugiau nesirinkčiau. paskubėk

Pučiant labai stipriam vėjui ir banguojant jūrai, tai tikriausiai buvo viena prasčiausių kelionių jūra, kurią kada nors patyriau nardymo kelionėje.

Dvi medinės durys mūsų kajutėje visą naktį garsiai trenkėsi; turėjai įsikibti į savo gulto šonus, kad nenukristų ant grindų, ir žinojai, kad bet koks bandymas pakilti iš lovos ir ištaisyti padėtį sukels pykinimą, kuriam daugelis iš mūsų neišvengiamai pasiduos.

Derinkite šį scenarijų su įprastu niūriu pilvuku, atitinkančiu beveik bet kokią kelionę į Raudonąją jūrą, pirmenybę teikdamas mano skrandžiui, kai klūpau veidu žemyn virš tualeto...

daugiau nesakysiu!

Kaip mūsų kapitonui ir įgulai pavyko saugiai prisišvartuoti valtį tamsoje, 3 val. ryto, siaučiant bangoms ir siaučiant vėjui su šešiomis lynų lynomis, kurios turi būti pritvirtintos prie panardintų švartavimosi vietų, lieka man paslaptis ir jų nuopelnas.

Nors pirmą rytą kelionė pareikalavo daug norinčių narų, tie, kuriems pavyko išlipti į paviršių 5.30 val., buvo apdovanoti labai artimu susidūrimu su didžiuliu kuliarykliu. Žinoma, į tą grupę aš neįtraukdavau.

Tačiau vėlyvą rytą jaučiausi pakankamai atsigavęs, kad galėčiau leistis į antrąjį dienos nardymą. Mes jau matėme du vandenyno ryklius, besisukančius laivu iš viršaus denių. Kai jau paslydome, be jokios srovės, skaidrus mėlynas vanduo ir putojantis saulė, susidūrėme su tokiu susitikimu, apie kurį tik svajojate.

Ne mažiau kaip trys okeanai, kurių kiekvienas su savo nuostabia spygliuočių palyda (gaila, kad jos buvo mėlynos, o ne geltonos, bet tu negali turėti visko, ar ne?).

Visą nardymą jie toliau plaukiojo tarp mūsų.

Niekam net nereikėjo pajudėti, kad pasiektų tobulą kadrą beveik bet kokiu kampu; mums tereikėjo palaukti, kol ateis mūsų eilė skristi.

Praėjo daugiau nei 20 metų, kol pirmą kartą apsilankiau Elphinstone su savo nardymo klubu. Vis dar gąsdintas filmo „Žandikauliai“ palikimo, labai jaudinausi dėl galimybės susidurti su „pavojingu“ vandenyno baltuoju antgaliu, vadinamu Sidu, į kurio teritoriją ketinome nusileisti.

Nardymo vadovai liepė mums visiems palaukti, visiškai sukomplektuoti, ant valties galo, kol jie patikrins vietą, kad įsitikintų, jog ji saugi. Po 20 minučių jie vis dar negrįžo, ir mes, tiksliau aš, priėmėme vykdomąjį sprendimą įšokti.

Galite tik įsivaizduoti, kokį šoką pajutau, kai iškart po valtimi radau Sidą.

Mūsų bejėgiai gidai laukė jūros dugne ir mums neliko nieko kito, kaip kuo greičiau nusileisti ir prisijungti prie jų, kur likome likusiam nardymo laikui.

Prisimenu, mūsų mažame plynaukštėje po dideliu, žemai gulinčiu stalo koralu radau ryklių jauniklių būrį ir porą akmeninių žuvelių.

Kitaip nebūčiau pastebėjusi.

Sidas nepasitraukė; kitos narų grupės atėjo ir išėjo, bet kažkuriuo momentu mes visi turėjome ateiti ir, žinoma, mes visi vis dar esame čia, kad pasakytume istoriją.

ŠIO ANEKDOTO ESMĖ yra palyginti absoliučią baimę, kurią tuo metu jautėme dėl vandenynų – tiesą sakant, bet kokių ryklių – su didžiuliu malonumu šiandien būti šalia jų. Žinoma, nereikia būti patenkintam; buvo vienas ar du mirtini incidentai.

Mūsų pramogas apribojo tik išsekęs oras, tačiau po šio nardymo žmonių veiduose buvo daug šypsenų, o pietūs buvo labai triukšmingi. Deja, rykliai liko nuošalūs visą likusią dienos dalį, bet mums jau pasisekė.

Netoli Švyturio yra kelios gana geros nuolaužos Big Brother. „Aida 11“ buvo italų laivas, gabenęs kariuomenę, kai vieną naktį 1957 m. susidūrė su „Big Brother“. Jos sekliausia vieta yra tik 15 m, tai yra didelė, palyginti nepažeista nuolauža.

Tačiau, nors srovė dažnai stipri, minkšti koralai yra gražūs, o nuolaužos pritraukia daugybę jūrų gyvūnų ir siūlo puikų. nuotrauka galimybes.

Buvęs Didžiosios Britanijos 130 m ilgio krovininis laivas „Numidia“ nuskendo tik per antrąją kelionę į Indiją 1901 m.

Laivas, kuris dabar guli beveik vertikaliai tarp 8 ir 80 m, gabeno lokomotyvo ratus, kuriuos vis dar galima rasti. Tačiau dėl didžiulio gylio jis paprastai yra neprieinamas pramoginiam narui.

Pasiekiamas tik RIB, priešingame salos gale įsukome į dar vieną galimybę pamatyti nepagaunamą kuliaryklį. Labai erzina, kad vienas sugebėjo prasibrauti po mumis visais, niekam nematant, išskyrus mūsų vadovą Ahmedą ir BSoUP pirmininką Paulą Colley!

Į mūsų regėjimo lauką įsiveržė vienas mantas spindulėlis, kol nuskriejome už kampo virš pasakiško koralų sodo, kuriame buvo pakankamai ryškių oranžinių antijų patelių, kad apgyvendintų visą Raudonąją jūrą.

Kai paspausite sklendę, blyksniai juos visus tvirtai susilieja prie rifo, todėl greitai nuspaudžiate sklendę, kad spalvos būtų tankesnės.

Prisimenu, kad prieš kelerius metus kelionėje į Seišelius mūsų miela nardymo gidė, buvusi Jorkšyro GP, man pasakė, kad anthių moterų ir patinų santykis yra maždaug 10:XNUMX, o ši statistika, pasak jos, veikiau atspindėjo žmogaus padėtį Mahėje, kur ji gyveno.

MES AUGOME pripratę prie oro sąlygų; pabunda nuo stipraus vėjo, didelio bangavimo ir bangų, besidaužančių virš nardymo denio viršaus, dienos metu palaipsniui aprimstančių. Dienos rytas, kai turėjome nardyti, Brolis nėra išimtis.

Per naktį atplaukė dar du laivai, kurių vieno įgula sunkiai ieško švartavimosi vietos. Kaip atrodo, kad tos medinio korpuso valtys nenumaldomai blaškosi – džiaugiuosi daug stabilesniu plieniniu Hurricane korpusu.

Ankstyvojo ryto nardymas skirtas suteikti didesnę galimybę pamatyti kuliamuosius, bet 5.30 atrodo, kad esame tarp 40 dviračių naujokų, kurie visi turi tą pačią mintį! Taigi, šį rytą nėra ryklių, bet vis tiek nuostabus vaizdingas nardymas su barakudomis, banerinių žuvų būriais, dešimtimis spygliuočių ir daug valymo bei maitinimo.

Apsukdami rifą netrukus atsitrenkėme į stiprios srovės sieną, kuri verčia mus atgal. Dabar vandenyje tiek daug nardytojų, kad žuvies burbulams nematome.

Nusprendžiau grįžti link valties ir baigti nardymą, kai iš sutemos išnyra vandenynas, apsuptas laivažuvių. Bandome jį sekti, bet greitai dingsta ir kantriai laukiame po valtimi, kol grįš. Taip nėra, todėl galiausiai pasiduodu ir bandau patekti į valties galą.

SROVĖ TURI pakėlė, ir gana sunku pasiekti kopėčias, kurios dabar smarkiai kyla ir leidžiasi kartu su jūros bangavimu.

Pagaliau man pavyksta susilaikyti ir pajudėti aukštyn, kai netikėtas kinų veidas man sako, kad esu ne toje valtyje!

O, ne! Ar tai reikš, kad kiekvienam ekipažo nariui turėsiu sumokėti po vieną ledą?

Tai reiškia ilgą sunkų plaukimą prieš srovę, tempiant nepatogią kamerą. Matau, kad kiti mūsų grupės nariai laikosi ant inkaro virvių, pavyzdžiui, vėjo kojinių, bet nusprendžiau pasistengti (aš esu BSAC naras!) ir nuplaukti į kopėčias.

Dabar man visiškai trūksta kvapo dėl visų sunkių pelekų, bet pagaliau laivagalio linija yra beveik pasiekiama.

Jis yra tik 6 colių atstumu, bet vis tiek prireikia dar keliolikos gerų smūgių, kol galiausiai galėčiau jį suvokti.

Kurį laiką sulaikau, kad atgaučiau kvapą. Kopėčios yra tik 4 pėdų atstumu, bet aš negaliu jų pasiekti. Ekipažas sviedė mane eilutę ir galiausiai grąžina mane į saugią vietą.

„Aš gyvas“, – pareiškiu grįžęs į laivą su puodeliu karšto šokolado rankoje. Juokinga, bet tuos pačius žodžius ištaria kitas išnykstantis naras.

Vienas iš įgulos atkreipia dėmesį į RIB toli. Mano nuostabai, pasirodo, kad tai mūsų pačių. Staiga stipri srovė dalį mūsų grupės ir jų vadovo nunešė taip toli, kad tik mūsų patyrusios įgulos erelio akių ir greito proto dėka jie saugiai sugrįžo į laivą.

Jie matė daug ryklių atviras vanduo prieš juos paimant.

Labai greitai mūsų laikas „The Brothers“ baigėsi ir laikas grįžti į uostą per Elphinstone. Oras vis tiek artėja, o mūsų galimybių langas jau praėjo.

Skirtingai nuo mūsų kelionės čia, vėjas dabar bus už mūsų visą kelią. Mums nepaprastai pasisekė.