Nardymas su kirviu žudiku

SAIPANO NAUDAS

Neabejotinai nuošalyje yra Saipanas Ramiojo vandenyno Šiaurės Marianų salose, santykinai toli nuo naujienų Guamo ir nardytojų atradimas, kai kalbama apie jūrų gyvybę ir karo laikų įrangą. Vienintelis iš pradžių LISA COLLINS rūpėjo, kas tiksliai suorganizuos nardymą…

Iš dalies panardintas Sherman tankas iš Antrojo pasaulinio karo.

Susitikimas su nardymo vadovu: Harry Blalock

HARIS BLOKAS PASItraukė AUKŠTYN mūsų bute jo ryškiai raudoname sunkvežimyje su užtamsintais langais, nors jo nebuvo įmanoma išvežti sėdint vairuotojo vietoje.

Atidaręs duris jis išlipo.

Mes su palengvėjimu atsidusome, kai jis linksmai mus pasitiko. Tikrai ne kirvio žudikas!

Tiesiog „Axe Murderer Tours“ savininkas Saipano saloje, centrinėje Šiaurės Marianų salų dalyje, 135 mylių į šiaurę nuo Guamo.

Paklausiau Hario intriguojančio jo įmonės pavadinimo. Buvęs didžėjus paaiškino, kad prieš 21 metus iš JAV persikėlė į Saipaną vadovauti radijo stočiai. Jis pradėjo nardyti su draugu ir netrukus tapo salą supančių nardymo vietų ekspertu.

Kai dvi JAV karinio jūrų laivyno ponios paklausė, ar jas laisvadienį būtų galima nuvesti nardyti, Haris kitą dieną susitarė su jomis susitikti atokiame paplūdimyje. – Iš kur mes žinome, kad nesate kirvio žudikas? jie paklausė. Haris atsakė, kad ne, bet jei norėtų nardyti, teks juo pasitikėti.

Po fantastiško nardymo moterys paskelbė, kad Harry's yra geriausia nardymo kompanija, kurią kada nors naudojo. Jie rekomendavo jį savo JAV karinio jūrų laivyno kolegoms visame pasaulyje, ir gimė „Axe Murderer Tours“, o Haris pradėjo nardyti visą darbo dieną. instruktorius ir vadovas.

Pirmasis nardymas: Lau Lau paplūdimys

Pirmasis mūsų nardymas turėjo būti nardymas iš kranto Lau Lau paplūdimyje, salos pietrytinėje pusėje, bet Hariui pasisekė ir jis sugebėjo įsėsti į JAV karinio jūrų laivyno prekybinio laivo įgulos pagalbinį katerį.

Aplink salą nardoma tiek krante, tiek valtimi, o Haris suorganizavo savaitės nardymo, kad parodytų mums, kas geriausia. Jis vadovauja įmonei kaip vieno žmogaus grupė, užsiima rezervuarų užpildais ir nuomojasi vietą valčiai iš nedidelių salos operatorių, o tai, atrodo, veikia gerai.

Nardymas valtimi, atsižvelgiant į vietų vietą, turi 50–75 USD priedą prie nardymo kranto kainų.

Mūsų laimei, per daugelį metų Haris šešis mėnesius per metus mokė daug jūreivių iš didžiulių JAV prekybinių laivų, kurie švartuojasi prie Saipano.

Mainais už savo vadovavimo įgūdžius jis mums suteikė nemokamą kelionę įgulos transporto laivu, kuriam prireikė greitų bandymų jūroje po to, kai buvo sumontuotas naujas reaktyvinis variklis.

„Vadm KR Wheeler“ vyriausiasis inžinierius dirbo šventė ir prisijungė prie mūsų prieplaukoje su savo lagaminu, tikėdamasis porą gudrių nardymų prieš grįždamas į pareigas tą popietę.

Nuotykis Banzai ir „Spotlight“.

BANZŲ SVETAINĖS ir „Spotlight“ buvo puiki vieta išbandyti greitį ramioje jūroje, o prie vairo sėdėjo 2-asis „Wheeler“ vyriausiasis inžinierius – didžiulis laivas, tiekiantis 10 mylių ilgio žarnas, kad galėtų važiuoti tarp kuro tanklaivių ir kitų prekybinių laivų. .

Labai greitai atvykome į Banzai, panardintą jūros kalną prie pat garsiosios Banzai uolos. Banzai! karo šauksmas būtų išgirstas per Japonijos galutinę Saipano gynybą, kai amerikiečiai įsiveržė 1944 m. birželio mėn.

Haris pripūtė savo BC ir numetė jį per šoną, o paskui nusekė nusileisti į vandenį. Paprastai jis neria su didžiuliu 18 litrų baku, todėl teikia pirmenybę tokiai praktikai, jei vanduo ramus.

Įsėdome į valtį ir įšokome, girdėdami šauksmus ir juoką iš kitos pusės, kai vyriausiasis inžinierius nusprendė kopijuoti Harį, įmesdamas baką į vandenį, bet pirmiausia nepripūtė savo BC!

Kai jis nukrito link 150 m gylio, Haris nuvijo jį žemyn, sugebėjęs sugauti 33 m aukštyje ir vėl pakelti.

Kaip galite įsivaizduoti, vadui teko iš savo įgulos paimti daug raištelių ir ateinančią savaitę jis tapo Harry pasakojimų akcentu.

Nusileidome į jūros kalno viršūnę 15 m aukštyje ir pamatėme didelį marmurinį spindulį, gulintį ant atbrailos giliau 24 m. Padarę keletą nuotraukų, toliau apėjome kalną, stumdami į nedidelę srovę.

Haris mums pasakė, kad šioje nardymo vietoje paprastai yra plėšiamos srovės, kurios atneša didelių pelaginių žuvų. Toje, kuri pasirodė esanti maža, nesitikėjau pamatyti nieko per didelės, todėl nustebau, kad labai arti savo bičiulio radau dėmėtąjį erelio spindulį. Kai priartėjau, jis nuplaukė į žydrą.

Iš topografijos ir koralų augimo aišku, kad ši vieta yra labai veikiama srovės ir bet kokių praeinančių audrų. Stiprūs kietieji koralai dominuoja visame jūros kalne, o maži minkšti koralai, kai kurie jūriniai ir Halimeda dumbliai dengia beveik permatomas sienas.

Iš pradžių atrodė, kad gyvybės buvo mažai, bet kai stebėjome rifą, jis atgijo su tūkstančiais žuvų jauniklių, kurie slėpėsi kietųjų koralų pirštų apsauga. Visur buvo plunksnų žvaigždės, o daugybė skirtingų drugelių rūšių skraidė poromis, ganydamosi virš rifo.

Povandeninis urvas: dėmesio centre

Mūsų antrasis nardymas buvo netoli, po uolos veidu prie Spotlight. Mes nertume į urvą, susidariusią dėl klinčių uolos erozijos, kurios įėjimas yra 12 m. Viduje lubose buvo didelė skylė, o saulė tekėjo žemyn per vandenį, sukeldama prožektorių efektą.

Toliau į urvą yra nedidelis plotas, kuriame visiškoje tamsoje galima patekti į oro ertmę, o mūsų fakelai ten labai pravertė.

Kai vėl nusileidome žemyn, už urvo žiočių galėjome pamatyti neįtikėtinai gyvybingą ir ryškią vandenyno mėlynumą. Matomumas abiejose vietose buvo nuostabus – 40 m plius, todėl vandens spalva tapo tokia ryški.

Prožektoriumi galima nardyti tik keturis mėnesius per metus, nuo gegužės iki rugpjūčio, kai geras oras. Paprastai jūra toje vietovėje yra gana banguota, todėl sunku įvažiuoti ir išplaukti.

Tą dieną mums buvo beveik tobulos sąlygos: labai švelnios bangos daužėsi į skardį virš mūsų galvų, kai pradėjome saugos sustojimą.

Vanduo buvo švelnus 29°, tokia prabanga po mūsų ankstesnio nardymo prieš savaitę Japonijoje, kur temperatūra buvo tik 17°!

Saipano orų ir taifūnų sezonas

BŪTI ATIDUOTA SALA Ramiojo vandenyno viduryje, antrame pagal dydį Marianų salų salyne po Guamo, ir netoli Marianos griovio, giliausios vandenyno vietos, Saipanas dažnai būna tiesioginiame taifūnų kelyje sezono metu nuo liepos iki spalio.

2015 m. Saipanas patyrė 15 tiesioginių smūgių, iš kurių vienas padarė didelę žalą visoje saloje, ilgiau nei tris mėnesius liko be elektros ar vandens. Laimei, kitais metais nebuvo nei vieno tiesioginio smūgio.

2015 m. sukelto niokojimo ženklai vis dar matomi visur saloje, nors atrodo, kad povandeninis vaizdas nenukentėjo.

Vietos jūrų gyvybės ir istorijos tyrinėjimas

Mūsų kitos dienos išvyka taip pat turėjo būti nardymas dviem tankais, bet vienu iš mažų vietinių greitaeigių katerių. Laivų frachtavimo bendrovė „Fishguyz“ turėjo keletą tinkamų mažų valčių. Haris vėl paėmė mus iš mūsų apartamentų ir šiek tiek nuvežė iki prieplaukos, esančios šalia paplūdimio iškylų ​​​​vietos.

Vietiniai Chamarro žmonės mėgsta rinkti bendrus piknikus palei balto smėlio paplūdimius, supančius didžiąją salos dalį. Vyriausybė pastatė specialias kepsninės zonas su automobilių stovėjimo aikštele ir dažnai tokias patalpas kaip dušai ir tualetai.

Kai iškrovėme nardymo rinkinį iš sunkvežimio galo (Harry laikė mūsų BC ir reg kad jis galėtų juos nuplauti ir pakabinti išdžiūti nardymo įstaigoje šalia savo namų), priplaukė nedidelis kateris. Tą dieną buvome vieninteliai narai.

Haris vis tiek paima ne daugiau kaip keturis, ir jis davė mums keletą svetainės pasirinkimų.

Turėdami stiprią Antrojo pasaulinio karo istoriją, pasirinkome du nardymus seklioje lagūnoje, kuri driekiasi visą salą. Patyrusi tūkstančius aukų sausumoje, ore ir jūroje, visa sala ir ją supantys vandenys yra tarsi šventovė.

„The Wreck Dive“: plūduriuojanti Emily

Mūsų pirmasis nardymas, tik 20 minučių palei pakrantę, buvo Floating Emily, Japonijos imperatoriškojo karinio jūrų laivyno H8K didele skraidančia valtimi. Jis dažnai painiojamas su JAV bombonešiu B-29 dėl savo pavadinimo, kurį JAV karinis jūrų laivynas iš tikrųjų naudojo kaip kodinį pavadinimą radijo pranešimuose.

Nors ir dėl smūgio, ir dėl daugybės taifūnų per daugelį metų jis buvo gana suskaidytas, vis dar yra daug atpažįstamų savybių. Du sraigtai stovi stačiai ant seklios 9 m gylio balto smėlio dugno. Pistoletas-bokštelis stovi šiek tiek toliau vienas, vėl vertikaliai.

Didžioji dalis fiuzeliažo sulaužyta ir palaidota smėlyje, tačiau masyvūs sparnai beveik nepažeisti, juose gyvena didelė didžiaakių būrys.

Spalvingi drugeliai smiginio aplink nuolaužą, kurioje gausu koralų ir knibžda jūros gyvybės.

Haris labai džiaugėsi, kad nardėme tiek, kiek norime. Buvome tokie negilūs, kad nereikėjo jaudintis dėl deko laiko, ir nardėme gerokai daugiau nei valandą, aptikdami daug įdomių lėktuvo dalių, išsibarsčiusių nemažoje teritorijoje.

Pilotų kabina su sėdyne ir valdikliais, bet atėmus fiuzeliažą ir baldakimą, buvo gana toli, tikriausiai ten nunešta per audrą.

Nuolaužų nardymas: Chin Sen Maru

KITAS NĖRIMAS BUVO ĮJUNGTAS didelis Korėjos krovininis laivas Chin Sen Maru, kurį per Antrąjį pasaulinį karą perėmė japonai ir torpedavo amerikiečiai. Nuolaužos yra vienoje vietoje, tačiau korpusas yra gana sutraiškytas ir sumuštas.

Yra zonų, kuriose, šiek tiek įsiurbę skrandį, galėtume prasiskverbti į tarpus tarp krovinių zonų, kurios vėliau atsiveria į jūrą.

Nuolaužos, vėlgi, yra tik 9 m gylio, trumpas pasiplaukiojimas lagūnoje nuo Floating Emily.

Aplink mus sudužusią laivą, kaip piktai atrodantis šuniukas, sekė didžiulis raudonas snaperis, pripratęs prie geltono povandeninio laivo, kuris atplukdo turistus apžiūrėti nuolaužos, iš kurios mėtosi maisto likučiai, kad priviliotų žuvis. Matėme kelis žaliuosius vėžlius, plaukiančius po nuolaužą.

Po sudužusia krovinine plokšte ilsėjosi keli baltųjų rifų rykliai, o kareivinės žuvys ir didžiaakiai būriavosi bet kokios pastogę siūlančios struktūros šešėliuose. Iš nuolaužos išsikišo didelis 7.7 mm pistoletas, padengtas koralų augmenija.

Šioje salos pusėje esančios lagūnos yra labai didelės, o pakraštyje esantis rifas daugumoje vietų yra pakankamai atstumu nuo kranto. Jame yra tik vienas pagrindinis pjūvis, tinkamas laivams įplaukti į atvirą vandenyną, nors nedidelis laivelis gali perskristi rifą vienoje ar dviejose vietose potvynio metu.

Giliausia marių gylis yra tik 10 m, dauguma jų yra daug mažiau. Kai kuriose vietose atoslūgio metu galima nueiti kelis šimtus metrų iki pat pakraščio rifo.

Saipanas: unikali turistinė vieta

Saipanas yra JAV Sandraugos teritorija ir vienintelė vieta JAV, kurią kinai ir korėjiečiai gali aplankyti be vizos. Daugelyje didelių Kinijoje ir Korėjoje pastatytų viešbučių priglaudžia daugybė turistų, kurie dalyvauja daugybėje kelionių autobusu, aplankančių pagrindines istorines salų vietas, arba nuomoja ryškiai rožinius Mustang kabrioletus.

Vengiant minios

Išsinuomojome mašiną savaitei, bet iš esmės pavyko išvengti turistų, aplankydami objektus prieš ar po ekskursijų, arba suradę apleistus paplūdimius ir istorines vietas, kurių minios nelanko.

Tyrinėkite raižytą pakrantę ir grotą

Kitoje salos pusėje pakrantė yra daug tvirtesnė, su dantytomis kalkakmenio uolomis ir be paplūdimių. Čia atlikome nardymą iš kranto garsiausioje salos nardymo vietoje – Grotoje.

Povandeninė kelionė grotoje

Prisėdę prie furgono, nulipome 116 laiptelių žemyn ir per didelę uolą, kad patektume į mėlyną sugriuvusios kalkakmenio smegduobės vandenį.

Tai populiari nardytojų ir plaukikų svetainė, todėl mielai nusileidome po paviršiumi ir patraukėme į tris nuostabius žalsvai mėlynos spalvos išėjimus į atvirą jūrą.

Urvo gylis 15m. Uolėtame dugne dominuoja didžiuliai oranžiniai jūros vėdrynai, kurie sukuria nuostabų kontrastą su mėlyna anapusybe. Nuėjome link trečiojo urvo išėjimo ir išplaukėme ant nuožulnios sienos, kuri nukrito daugiau nei 60 m.

Šikšnosparnių urvo lankymas

HARIS PAAIŠKINĖ kad buvo daug vietų, kurias galima aplankyti iš Grotos išorės. Jis nuvedė mus į kairę, kad aplankytume Šikšnosparnio urvą, kuris buvo beveik toks pat kaip grota, kurio viršus 14 m, o bazė 23 m. Ant lubų kabojo dideli rožiniai nėrinių koralai, o gale slėpėsi stiklinės šluotos.

Grįžę į grotą apžiūrėjome dugne esančias uolas, pamažu kildami jas link išėjimo taško, kai stabtelėjome. Haris atkreipė dėmesį į endeminį ir retą urve gyvenantį nudišakį.

Nardymas prie kranto Lau Lau paplūdimyje

Po ilgo kopimo atgal laipteliais nuvažiavome į Lau Lau paplūdimį nardyti krante. Eidami trumpu smėlio taku per džiungles, išėjome į gražų apleistą paplūdimį. Haris mus perspėjo, kad atneštume hidrokostiumas batus, nes koralas įsiveržė beveik į kranto liniją.

Išėjome apie 100 m iki laiptelio rife, kur jis staiga nukrito iki maždaug 3 m. Mes apsivilkome savo pelekai ir sekė fiksuota virve, kuri vedė mus per pjūvį rife.

Ten, kur baigė kreipiamasis lynas, rifas atsivėrė į svetimą jūros vaizdą su keistais koralų dariniais, kurių dar nemačiau.

Stalagmito tipo koralų pirštai išplito kiek tik akys užmato, tarp jų maitinosi Mejerio ir balninės drugelės, o tarp dantytų viršūnių stūkso keletas skirtingų rūšių vanagų.

Virš rifo lėtai plaukė žalias vėžlys, ieškodamas vietos pailsėti. Didelė anemonų kolonija, užpildyta skirtingomis anemonėmis, pasklido vienoje iš plokštesnių rifų vietų.

Esant labai mažai srovės, svetainė buvo graži, žavinga ir siurrealistiška.

Kelionė į Tiniano salą

PENKIOS JŪRINĖS MYLĖS pietuose yra Tiniano sala. Haris buvo suplanavęs šiek tiek didesnį užsakomąjį laivą, kuris mus ir dar du narus nuplukdys per giliavandenę tranšėją tarp salų.

Jūra tapo šiek tiek banguota, o paviršiumi sūkuriavo srovės, tačiau patekus į saugomus vandenis aplink salą vėl tapo ramu.

Nardymo vietos Tiniano saloje: Flemming siena ir Tiniano grota

Prisišvartuodami arti nedidelės uolos, pirmiausia turėjome nardyti Flemming Wall, o po to netoli nuo Tiniano grotos.

Negalėjome patikėti matomumu. Tai buvo net geriau nei Saipanas, 50 m plius!

Flemmingo sienos kraštas prasidėjo nuo 20 m ir beveik vertikaliai nukrito iki daugiau nei 90 m. Kai leidome žemyn pro plyšį, prasidedantį nuo 8 m, į sieną išėję maždaug 25 m aukštyje, po mumis matėme balto smėlio dugną.

Siena buvo labai panaši į Banzai, jos uolos paviršius buvo padengtas nedideliais koralų ir dumblių dariniais, išmargintais jūrinėmis vėgėlėmis.

Deko laikas atėjo greitai, nes pamiršome patikrinti savo gylį neįtikėtiname matomumo metu. Per anksti grįžome į valtį valandos trukmės saugiam sustojimui, o po to judėjome į Tiniano grotą.

Kai pradėjome leistis žemyn, 5 m aukštyje rifo viršuje matėme didelę skylę. Leisdamiesi pro skylę, patekome į ryškiai mėlyna spalva nusagstytą grotą, į kurią urve esančios skylės įleido saulės apšviestą vandenyną.

Plaukdami per grotą, išplaukėme iš vienos duobės ir palei rifo sieną, kad patektume į kitą duobę, kuri mus vėl įvedė.

Urve radome liepsnos kriauklių, omarų ir daug įvairių nudišakių. Tai buvo įspūdingas nardymas, toks ryškus buvo mėlynas vanduo išėjimuose.

Kadangi mūsų oro pritrūko, mes pakilome pro vieną iš skylių ir radome nardymo valtį tiesiai virš mūsų. Stengdamiesi kuo ilgiau išbūti po vandeniu, plaukėme link bangų, besiveržiančių į skardį, kol pasiekėme paskutinius 10 barų, mėgaudamiesi nardymo grožiu.

Paskutinis nardymas Wing paplūdimyje

Paskutinės dienos nardymas buvo Wing Beach, dar vienas nardymas krante, kurį vėlgi galima nardyti tik keturis mėnesius per metus, kai oras ir jūra ramūs.

Kaip ir Lau Lau, į paplūdimį patekome džiunglių taku. Wing Beach yra dar gražesnis, apleistas, neskaitant šviežių vėžlio pėdsakų, kurie praėjusią naktį atėjo dėti kiaušinių.

VIENINTELIS BŪDAS PRAEISTI dūžtančios bangos ant rifo turi nueiti iki tolimiausio paplūdimio galo ir atsargiai bristi per uolas ir seklią rifą šalia įlanką sudarančio skardžio. Jo pakraštyje yra labai mažas plotas, kuriame galite praeiti pro pakraščio rifą.

Pripūtę savo BC, mes kritome atgal į gilesnį vandenį, kad galėtume įdėti savo pelekai įjungtas plūduriuojant. Dėl bangų, besiveržiančių per rifą į mūsų pusę, tai šiek tiek apsunkino, bet netrukus leidome žemyn, sekdami kreipiamąsias virves į rifą.

Pravažiavome didžiulį, bet drovų Napoleono riešą ir pasiekėme siaurą rifo pjūvį, plaukdami per jį žemyn, kad patektume į sieną 23 m aukštyje.

Grįždami link paplūdimio pamatėme daug sveikų koralų, įdomių uolienų darinių, įpjovų, įtrūkimų ir plaukimo protrūkių. Tūkstančiai žuvų jauniklių skriejo aplink rifą, o snapo būriai plaukiojo žydrynėje.

Nardymas buvo gražus ir atpalaiduojantis, bet matėme, kaip sunku pasidaryti pasikeitus orui, kai išvažiavome iš kelio, į kurią įėjome per nemažą bangą.

Fiksuotas kreipiamasis lynas pravertė, kai traukėme į seklumą.

Žvilgsnis į istoriją: „Sherman“ tankai

Baigę nardymą, laukėme atoslūgio paskutinę visą dieną, kad galėtume išbristi į du iš trijų pusiau panirusių.

JAV „Sherman“ tankai, apleisti per Ramiojo vandenyno mūšį 1944 m., kai juos apgadino japonų ginklai, važiavę per lagūnos seklumą.

Išplaukėme 200 m per jūros žolę, jūra juosmens lygyje. Pirmasis tankas, pastebėtas iš arti, buvo visiškai nepažeistas, nepaisant to, kad ant jo užlipo žmonės, ir tai buvo judantis vaizdas, kurio ginklas buvo nukreiptas į sausumą.

Antrasis tankas, esantis maždaug 100 m toliau ir arti pakraščio rifo, privertė mano vaizduotė suktis, kai žvelgiau pro jį į sausumą ir galvojau, kaip jo įgula turėjo jaustis daugiau nei prieš 70 metų, 14 m. birželio 1944 d. Ramiojo vandenyno mūšio metu.

Fiksuotas kreipiamasis lynas pravertė, kai traukėme į seklumą.

Baigę nardymą, laukėme atoslūgio paskutinę visą dieną, kad galėtume išbristi į du iš trijų pusiau panirusių.

JAV „Sherman“ tankai, apleisti per Ramiojo vandenyno mūšį 1944 m., kai juos apgadino japonų ginklai, važiavę per lagūnos seklumą.

Išplaukėme 200 m per jūros žolę, jūra juosmens lygyje. Pirmasis tankas, pastebėtas iš arti, buvo visiškai nepažeistas, nepaisant to, kad ant jo užlipo žmonės, ir tai buvo judantis vaizdas, kurio ginklas buvo nukreiptas į sausumą.

Antrasis tankas, esantis maždaug 100 m toliau ir arti pakraščio rifo, privertė mano vaizduotė suktis, kai žvelgiau pro jį į sausumą ir galvojau, kaip jo įgula turėjo jaustis daugiau nei prieš 70 metų, 14 m. birželio 1944 d. Ramiojo vandenyno mūšio metu.