Ar Appleyardas galbūt persistengė vartodamas sūrų vandenį, jei tai įmanoma, todėl artėjant žiemai jis skyrė laiko apžiūrėti keturias geriausiai žinomas JK vidaus vietas.
AŠ KALTA, kad NEAPLAIDAU mūsų mėgstamos nardymo vietos sausumoje jau kelerius metus – kai pietinė pakrantė yra prie mano slenksčio, manau, kad jos tiesiog dingo iš akių ir iš proto.
Bet kodėl? Juk žinote, ką gausite dėl matomumo, vanduo visada lygus ir gaivus, o kiek reikia nunešti rinkinį iš automobilio į vandenį, kai pastatysite automobilį, beveik jame!
Taip pat skaitykite: Mokslininkai neria į tvenkinių gamtos garsą
Norėdamas pasitaisyti ir atgaivinti tą seną, bet neužmirštą liepsną, maniau, kad pasistengsiu dar kartą peržiūrėti, mano manymu, JK geriausiai žinomą ketvertą.
Taip pat norėjau sužinoti, koks gyvenimas dabar tvyro šiose vietose, o ne sutelkti dėmesį tik į akivaizdžiausius, tikslingai išdėstytus lankytinus objektus.
Kiekvienam taip pat sudariau nedidelę rezultatų kortelę – savotišką „Top Trumps“ nardymui JK vidaus vandenyse, jei norite!
Vobsterio krantinė, Somersetas
Pirmoji mano gėlo vandens nardymo kelionės stotelė yra Vobster Quay, ramiai pasislėpusi Somerseto grafystėje ir už poros mylių nuo paties Vobsterio kaimo.
Iš pradžių buvęs karjeras, Vobster pradėjo gyvuoti 1800-aisiais, o akmenų šalinimas baigėsi tik šeštajame dešimtmetyje, kai prasidėjo potvynis. Vobsterio Timas Clementsas man pasakė, kad ateinančius 1950 metus dabartinis ežeras buvo naudojamas „vietinių plaukikų ir neoficialiems nardytojams“. mokymas".
Devintajame dešimtmetyje Gynybos ministerijos rangovai sukūrė svetainę, kad imituotų akustinio karo metodus su bangų aparatu, periskopo modeliavimu ir akustiniais garsiniais plūdurais. Vis dar galite rasti šios veiklos įrodymų, pvz., vielos ir parašiutų aplink ežerą.
Apsilankymui pasirinkau tinkamai lietingą rytą, tačiau nardymo centre yra kelios dengtos komplektavimo vietos prie pat automobilių stovėjimo aikštelės, todėl tai tikrai nebuvo emisija.
Atvykau pirmadienį, kai dauguma žmonių ieško nardymo atostogų prie savo stalų – atsiprašau, dirbau – tai reiškė, kad aš turėjau galimybę pasirinkti automobilių stovėjimo vietas. Tačiau žinau, kad savaitgaliais prie vartų susidaro norinčių narų eilė.
Su pora šviežių cilindrų su partnere Ana išsiruošėme prie vandens krašto.
Pasidomėjęs patogiu pakrantės navigaciniu žemėlapiu, nusprendžiau laisvą planą nuvežti mus į maždaug 20 m, kad pamatytume „smulkinimo darbus“ (metalinę konstrukciją, kuri buvo karjero sunkiosios įrangos dalis), o paskui į seklesnį vandenį, kur pora. orlaivių sekcijų gulėjo 14 m.
Mano pirmoji reakcija nusileidus buvo: „Oho, žuvis! Niekada anksčiau nemačiau žuvies Vobsteryje, bet iš karto prisistatė krūvos ešerių.
Gėlavandenės midijos prilipo prie stulpų ir apačios mokymas platforma taip pat – puiku pamatyti. Bet palauk, Vobster, kur buvo nepaprastai geras matomumas, kuriuo garsėjate?
Galbūt dumblių žydėjimas? Nebuvo blogai, bet aš mačiau geriau ir manau, kad sąlygos visada svyruos, net ir sausumoje.
Gniuždymo darbai yra nepaprastai baugiai atrodanti struktūra, kuriai tinka pražūtingas pavadinimas.
Mačiau, kad Ana buvo šiek tiek išplėtusi akis, kai ėjome per apdirbto metalo labirintą be galo, todėl du kartus pagalvojau, ar nunešti ją į dugną – o tai iš tikrųjų labai smagu, jei dar nebuvote. ten anksčiau.
Lėktuvai dažnai yra vidaus nardymo vietų traukos objektas, o Vobster's Hawker Siddeley HS748 (visiems lėktuvų stebėtojams) nėra išimtis.
Jame galima puikiai išsimaudyti, taip pat buvo namai daugeliui mano naujųjų ešerių draugų.
Dėl narų dėmesio Vobsteryje varžosi valtys, šarvuotos mašinos, tunelis, blokinis namas, automobiliai ir sunkvežimis, o gylis svyruoja nuo 6 iki 36 m, manau, kad tikrai yra kažkas kiekvienam narui.
Svetainė strapline teigia, kad tai „draugiškiausias JK vidaus nardymo centras“ – gerai, kol kas viskas gerai, Vobster!
Pastebėjome, kad parduotuvė yra pakankamai aprūpinta, o karšto maisto furgonas taip pat padarė tai, ką turėjo padaryti, todėl tai buvo visapusė gera patirtis.
Nacionalinis nardymo ir veiklos centras, Čepstau
Kol šis mažas projektas nebuvo įgyvendintas, aš niekada nebuvau NDAC, todėl pagrindinė priežastis buvo ta, kad maniau, kad tai yra mylios nuo bet kurios vietos.
Aš pagrįstai klydau dėl to. Na, taip, manau, kad daugumai žmonių reikėtų investuoti į greitkelio laiką, bet aš radau gerą padėtį, o tų erzinančiai niūrių keliukų reikia važiuoti nedaug.
Atvykome vakare prieš planuotą nardymą, todėl Ashley, viena iš svetainės vadovų, pakvietė mus pažiūrėti filmo peržiūrą vietoje (Košmaras Guobų gatvėje). Koks puikus automobilių stovėjimo aikštelės panaudojimas!
NDAC patogiai turi vietos ir keliems kemperiams-furgonams, o tai mums tiko apgyvendinimo požiūriu. Taip pat galima išsinuomoti vieną iš daugybės medinių namelių, o tai, mano manymu, buvo puikus prisilietimas (žinoma, kartu su baru).
Neįmanoma nuvažiuoti iki vandens krašto. Vietoj to, du mikroautobusai teikia pervežimo paslaugą, plukdydami narus stačiu takeliu, kuris baigiasi pontonu.
Tai veikė gana efektyviai, kiek aš mačiau, ir taip pat apribojo narų srautą (kurių šeštadieniais yra daug) į vandenį.
Pirmas dalykas, kurį pastebėjau atvykęs į vieną iš nurodytų pontonų komplektavimo vietų, buvo tai, kad vanduo buvo mėlynas! Be to, stebėdamas, kaip pora narų nusileidžia prieš mums įšokant, pamačiau, kad matomumas buvo fantastiškas!
Pasirinkome nardyti 23 m lentyną ir iš navigacinio žemėlapio išsiaiškinome, kad per vieną nardymą galime pamatyti gerą saują povandeninių atrakcionų, įskaitant dviaukštį autobusą, BAE 146 lėktuvą, Devono lėktuvą (lėktuvui). -vėl stebėtojai) ir puiki didelė sprogmenų spinta.
BAE lėktuvas yra didžiulis ir suteikia nuostabų 26 m ilgio praplaukimą. Šalutinė pastaba: Manęs nenustoja stebinti tai, kad žmonės mano, kad karjero nardymo atrakcionų šone galima piešti rankenėles ir panašiai. Įdomu, ar nusikaltėlis tai užtemdytų Jameso Eagano Layne'o pusėje? Abejoju. Šiaip…
Karjero grindys yra šviesios, beveik smėlio spalvos medžiagos, suteikiančios jausmą, kad nardysite jūroje. Mes beveik nepraleidome nė vieno naro, išskyrus porą tekkie tipo, tarp kurių buvo 10 cilindrų, beveik įspraustų į apatinį dviaukščio laivo lygį.
NDAC užpildė savo nardymo vietą ne mažiau kaip 36 atrakcionais, kad narai būtų linksmi, o giliausia vieta yra 75 m, o sekliausia 7 m, tai tikrai turėtų apimti visus sertifikavimo lygius.
Vietoje trūksta tik žuvies! Vienas iš autobuso vairuotojų man pasakė, kad jų buvo nemažai, bet jie visi žuvo per karinio jūrų laivyno sprogmenis.mokymas pratimas.
Tai reiškia, kad tai, ko svetainėje trūksta vandens gyvūnams, ji kompensuoja kitur.
Iki šiol mano vidaus nardymo kelionėje, neskaitant šiek tiek chaotiškos svetainės, manau, kad NDAC pirmavo.
Kita mano stotelė buvo Stoney Cove, ir man buvo įdomu, kaip atrodo Nacionalinis nardymo centras nuo paskutinio mano apsilankymo daugiau nei prieš 10 metų?
Nacionalinis nardymo centras, Stoney Cove, Lesteršyras
Kai XX dešimtmečio pradžioje pirmą kartą pažvelgiau į JK nardymą, Stoney Cove iš karto atkreipė mano dėmesį, kaip pradėti. Žalias ir entuziastingas, aš atvykau neturėdamas jokios savo įrangos sparnas draugo, kuris „kaip žinojo, ką daro“.
Šį kartą, kaip ir anksčiau, atvažiavau 7.30 val., prisimindamas, kad šeštadienio rytą tuo metu prie vartų stovės mašinos.
Tačiau mano nuostabai šia proga eilės nebuvo. Prie vartų paklausiau draugiško vaikino, vardu Robas, kuris man pasakė, kad kartais Stoney savaitgaliai būna ramesni, galbūt dėl futbolo rungtynių, puikių nardymo sąlygų jūroje ar „Strictly Come Dancing“ ir pan.
Kad ir kokia būtų priežastis, mažiau žmonių ežere dažnai reiškia geresnį matomumą, todėl aš tuo džiaugiausi.
Keletą kartų anksčiau nardęs po Stanegarth vilkiko nuolaužas ir kitas gilesnes savybes, šį kartą norėjau sutelkti dėmesį į Stoney vandens gyvybę – ypač lydekas.
Jei nesate susipažinę su šia plėšriąja žuvimi, įsivaizduokite žalią barakudą ir esate ten. Buvęs granito karjeras garsėja lydekomis, gausybėmis ešerių ir kuojų, jame, kaip ir Vobster, taip pat auga vėžiai.
Stounyje galima pastatyti automobilį gana arti vandens krašto ir tai padarę, įšokome. Robas man pasakė, kad lydekos paprastai plaukia į abi puses nuo pagrindinės vandens įleidimo zonos, jei nebūtų dingusios giliau, todėl patraukėme į kairę arba pietryčius.
Tokiu būdu galiausiai paimtume Gresham, XVI a. laivo skyriaus, kuris 16 m. perkeltas iš Portsmuto į Stoney Cove, likučius ir jo inkarą, kad būtų sukurtas „muziejus su posūkiu“ – kaip sakoma senoje, tačiau informatyvioje Stoney svetainėje. (pasižiūrėk).
Praėjus kelioms minutėms iki lydekų ekspedicijos, pravažiavome povandeninio laivo „Nautilus“ atrakcioną (apie ten nėra jokių rankenėlių brėžinių), o iškart po to rasti du betoniniai blokiniai namai leidžia smagiai pasiplaukioti pakeliui.
Žvilgtelėjome per nuolaidą, vedančią į 22 m lentyną, pralenkdami gyvus vėžius. Vėžių skaičius tikrai išaugo per metus nuo paskutinio mano apsilankymo.
Kuojų ir ešerių populiacija taip pat klestėjo – abiejų rūšių debesys buvo beveik visomis kryptimis.
This part of the quarry is also where many of the mokymas dives happen, in a depth of just 7m, and with that often comes some pretty snotty vis.
Šia proga, kai vandenyje buvo labai mažai narų, galėjome mėgautis svaiginančiu 7 m plius matomumu.
Pradėjome artėti prie ryškiai žalių kanadinių tvenkinių lysvių, kurių ilgis siekia nuo ežero dugno iki beveik paviršiaus. Teigiama, kad lydekos ten tykojo pasalos režimu.
Šie puikūs vyrai gali užaugti daugiau nei 20 kg ir, sakoma, gali gyventi iki 25 metų, nors 10–15 yra labiau būdingi.
Taip pat girdėjau pranešimus apie ežere gyvenantį vienišą karpį vaiduoklį, todėl žiūrėjau į tai, nors man buvo pasakyta, kad nardymo metu yra didesnė tikimybė rasti supamųjų arklių mėšlo.
Posakis „arkliukas“ pasirodė teisingas ir lydekų atveju – galbūt jos buvo kitame ežero gale, o gal giliau?
Pravažiavome Greshamą, kuris nuvedė mus į artimiausią Cove kampelį, ir buvo šaunu pagalvoti, kad šie palaikai buvo ištraukti iš Temzės po 400 laidojimo metų. Nesupratau, kad inkaras taip pat yra laivo dalis, kol apie tai neskaičiau po mūsų nardymo. Tai didelis ir tikrai vertas dėmesio.
Deja, lydekos šį kartą mūsų išvengė, bet nenusiminkite mano apgailėtino bandymo jas sumedžioti. Jei lankysitės Stoney Cove, turite gerą galimybę pamatyti bent vieną. Tiesiog būkite slaptas ir, jei tai padarysite, prieikite prie jų lėtai.
Atgal išliko geras, kai grįžome link savo pradinio taško, bet prieš palikdami ežerą turėjau greitai apžiūrėti „Viscount“ lėktuvo, kuris 7 m lentynoje stovi nuo 1967 m., kabiną.
Plaukiant jis yra mažiau įspūdingas nei jo NDAC atitikmuo, tačiau jis yra puiki buveinė daugeliui žuvų jauniklių.
Vienas dalykas, kuris man pasirodė įspūdingas Stoney Cove, buvo jo nardymo parduotuvė. Jei kada nors norėjote kam nors duoti užuominą apie dovanų idėjas savo kalėdinėms kojinėms, įdėkite juos ten!
22 m aukštyje esantis Stanegarth yra tikras akcentas, tame gylyje taip pat rasite sraigtasparnį ir autobusą bei antrąjį vilkiką „Defiant“.
Kalbant apie povandenines žaidimų aikšteles, Stoney Cove tikrai netrūksta žaislų.
Capernwray, Karnfortas, Lankašyras
„Red Bull“ neseniai paskelbė apie 10 geriausių vietų, kur galima nardyti JK, o Kapernvajus buvo vienintelė įtraukta vietovė sausumoje. Kuo jis toks ypatingas? Buvau labai susijaudinęs, kai pirmą kartą apžiūrėjau vietą.
„Capernwray“ nardymo centro svetainėje ši vieta skamba labai patraukliai, nes čia kalbama apie „švarų vandenį“, „nuostabią žuvų gyvybę“ ir „daugybę povandeninių pramogų“. Over Kellet kaimas, kuriame yra buvęs karjeras, taip pat yra vos už kelių mylių į pietus nuo gražiojo Ežerų rajono, todėl tai turi būti gera priežastis apsilankyti.
Atvykome, kai nardymo centras atsidarė civilizuotai 9 val. ryto ir šeštadienio rytą, tačiau neturėjome problemų rasti gerą stovėjimo vietą netoli registratūros.
Kai susidėliojome rinkinį, labai norėjau patikrinti ežero išdėstymo žemėlapį, bet pavyko rasti tik vieną, ant sienos nardymo parduotuvėje / priėmimo zonoje.
Arba galite atiduoti 5 svarus sterlingų už nedidelę laminuotą versiją, kurią tikriausiai pasiimsite kartu su nardymu. Aš tai praleidau.
Mane taip pat šiek tiek nustebino dalyvio kainodaros nustatymas ir susimąsčiau, kodėl centras tiesiog nepasiūlė vienos kainos nariams ir vienos ne nariams, o ne tiekia dviejų tipų narystę ir stojamąjį mokestį.
Į ežerą patekome per švelniai nuožulnų žvyru dengtą slydimą, kuris leidžia labai neskubiai pradėti nardymą ir užtikrina gerą matomumą iš karto.
Parduotuvėje esančioje informacinėje lentoje ešeriai, kuojos, upėtakiai ir eršketai buvo išvardyti kaip nardymo objektai, o vos išlipus iš vandens paviršiaus, į įvykio vietą pasirodė mažiausiai šeši mėsingi upėtakiai.
Vis tiek pateisino svetainės teiginius, per pirmuosius 8 m vistiek, nors išsilyginome ties 17 m, o tai iš esmės yra giliausia vieta, kur galima eiti, jis šiek tiek užsidarė. Nepaisant to, visai neblogai!
Daugumoje šių karjerų ešeriai yra pagrindiniai žuvies žaidėjai, o Capernwray jų turi daug. Tačiau pastebėjau, kad šie ešeriai elgėsi labai skirtingai nei Stoney ar Vobster Quay. Šie vaikinai iš tikrųjų seka narus – ir būriais!
Dėl to jie yra kur kas geresni modeliai fotografija, žinoma, bet tik vėliau tą dieną sužinojome, kodėl jie taip elgiasi – nardymo centre prekiaujama žuvies maistu. Štai kodėl, kaip ir silkių kirai Braitono prieplaukoje, jie yra visur, tikėdamiesi pavalgyti nemokamai.
Žinodami linktelėjome ežero lėktuvo nuolaužą, kai praskriejome pro ją pelekais, bet neužsibūrėme, nes jau šio projekto metu nardėme apie šešias iš jų. Tačiau Capernwray pavyzdys yra žvėris, todėl tikrai verta pasižvalgyti.
Apžiūrėjome vieno iš sraigtasparnio nuolaužų, esančių ant konteinerio, vadinamo urvu, griaučių liekanas, taip pat pravažiavome keletą mažesnių medinių laivų.
Students with instructors came into view from time to time, and with several mokymas platforms combined with the good vis, I could see that this site suited new divers’ requirements very well.
Kaip ir Stoney lydeka, Capernwray eršketas mums pakliuvo, bet man buvo pasakyta, kad pora yra 2 m ilgio.
Sekesnės ežero vietos yra labai gražios, ypač kai šviečia saulė, ir po kelių kompaso „gedimų“ vėl atsidūrėme įėjimo taško seklumoje, kad užbaigtume nardymą.
Capernwray ežeras yra puiki vieta nardyti, bet ar norėčiau jį įtraukti į 10 geriausių JK nardymo vietų? Tikriausiai ne.
Vis dėlto grįžčiau, nors iki mano namų pietinėje pakrantėje šešios valandos kelio automobiliu, kitą kartą derinčiau tai su kelione į Ežerų rajoną.
Man labai sunku bet kurią iš šių vietovių paskelbti „geriausiomis“ ar „mėgstamiausiomis“, nes visos jos siūlo kažką kitokio ir, žinoma, kai kurios turi pranašumą prieš kitas gylio, vandens gyvybės ar matomumo požiūriu. .
Tačiau nors esu aistringas JK nardymas jūroje, žinau, kad daugiau nepaliksiu tokio ilgo tarpo, kol grįšiu prie bent vieno iš šių JK nardymo vidaus vandenų brangakmenių!
