APIE LIVEABOARD
Nereikia nieko daryti, tik nardyti… kalbėtis, valgyti ir miegoti. Turite mylėti „liveaboards“ – plūduriuojančius viešbučius ir nardymo centrus, sujungtus į vieną. BETH & SHAUN TIERNEY pateikia savo receptą, užtikrinantį, kad kiekviena jūsų atliekama pertrauka laive vyktų sklandžiai
NIEKO NĖRA, TIKRAI NIEKO, todėl dieną reikia pabusti prieš aušrą, apsivilkti plaukimo kostiumą ir pakilti į denį (per kavos puodą). Viršuje tylu, viskas ramu.
Prieš išgeriant kavą, virš horizonto prasiskverbia švelnus saulės spindulys. Kadangi šviesa didėja lėtai, matote tik jūrą.
Nėra sausumos, nėra minios ir, kas geriausia, nėra kitų nardymo valčių. Kaip mums patinka.
Temperatūra kyla, vėjas švelnus ir gyvenimas atrodo tikrai geras.
Tada pasikeičia tempas, laivo variklis atklysta, įgula pradeda judėti ir išgirstame "nirdymo laikas, nardymo laikas". Virš denio žvilgčioja šypsena. Ei, ar jūs, vaikinai, darote nardymas prieš pusryčius? Ar popiežius yra katalikas? Ar lokys... bet kokiu atveju laikas važiuoti.
Po daugelio metų nardymo iš dieninių valčių, plaukimo iš paplūdimio ar šokinėjimo nuo molo, pagaliau pavyko patekti į gyvą laivą. Mus pakvietė draugas, ir ta vienintelė akimirka pakeitė mūsų nardymo gyvenimą.
Taip, žinoma, pradžioje nebuvome tikri – nerimavome dėl išlaidų, kitų žmonių, su kuriais galime įstrigti, ir įvairiausių problemų. Tačiau įlipę į laivą, neilgai trukus supratome apie naudą.
Jūs išpakuojate savo maišeliai salone persirenk realaus gyvenimo drabužius į plaukimo kostiumą ir viskas iki kruizo pabaigos. Tu išpakuosi savo nardymą -krepšys ir pasirenkite rinkinį ir, taip, iki kruizo pabaigos.
Jūs galite nardyti, nardyti ir, kai turite pakankamai nardymo – jei tai įmanoma – galite stebėti, kaip kiti nardo.
Arba pasimėgaukite saulės spinduliais, ramiai paskaitykite ar pasikalbėkite su naujais draugais. Ir kad ir ką nuspręstumėte daryti, jums tereikia nueiti kelis metrus, kad nereikėtų skubėti, be vargo ir beveik jokio streso.
Tuo tarpu ekipažas viską prižiūri, o aš turiu omenyje viską. Jie užpildo jūsų bakus, prižiūri jūsų rinkinį, padeda su fotoaparatais, pamaitina ir linksmina.
Laivas nuplukdys į vietas, kurių kitu atveju niekada nepasiektumėte, nes naktį nereikia grįžti į krantą. Jūs aplankote atokias vietas su nepaliestomis nardymo vietomis ir beveik nepastebite perėjimo, nes tuo metu miegate.
Vis dėlto, nepaisant visų teigiamų komentarų, kuriuos galime čia pateikti, „Liveaboard Mergelės“ turi susirūpinimą ir į juos reikia atsižvelgti.
PASIRINKIMAS VEIKSMĄ
Nors nardymo liveaboard pranašumai yra akivaizdūs, neigiamas aspektas yra tas, kad užlipę įstrigote, todėl turėtumėte atidžiai pasirinkti plaukiojančius rūmus. Toks scenarijus tiks ne visiems, tačiau kai kurios iš mūsų geriausių atostogų buvo tiesioginėse lentose, kur buvo gražus peizažas, kiekvienas nardymas tobulas, o mums patiko viskas. Užduokite tinkamus klausimus, kad įsitikintumėte, jog kelionė yra tokia, kokios norite.
Apsvarstykite, ko tiksliai norite. Nesiduokite per daug paveikti to, ką sako kažkas, nes jų tobulumo versija gali būti ne jūsų.
Pirmiausia pasirinkite kelionės tikslą, atsižvelgdami į norimą pamatyti jūros gyvūnijos tipą, nardymo stilių (nuolaužas, rifus, urvus) ir metų laiką, kuriuo galite vykti. Tai leidžia pasirinkti šiltą vandenį arba vėsias, sausas ar lietingas dienas.
Oras yra labai svarbus, jei biudžetas yra ribotas. Jei vykstate ne sezono metu, tai gali būti pigiau, tačiau atminkite, kad sąlygos gali būti ne pačios geriausios.
Rasti tinkamą kelionės tikslą yra paprasta, tačiau galima rinktis iš daugybės. Išsirinkti tinkamą valtį gali būti šiek tiek sunkiau, todėl surašykite savo užklausas, tada paprašykite operatoriaus arba agento atsakymų. Pasinaudokite čia pateiktu kontroliniu sąrašu, kad padėtumėte kelyje.
KO VERTA
Jei gyva lenta iš pirmo žvilgsnio atrodo pernelyg brangi, pagalvokite, ką ji apima. Kai nardoma daugiau per dieną ir atsiranda papildomų paslaugų, tokių kaip geriamasis vanduo ir gaivieji gėrimai, realios išlaidos gali būti mažesnės nei atrodo.
Vis dažniau valtyse taip pat yra daugiau elementų, tokių kaip visa nardymo įranga (taupoma už bagažo mokesčius), nitroksas ir ekskursijos į vietines salas ar orientyrus.
Mes visada atliekame palyginimą, pagrįstą apytiksliais nardymo mokesčiais, kad pamatytume, ar bendra kaina atitinka kainos ir kokybės santykį. Pasirinkite kelionės tikslą, tada sudėkite savo skrydžių, laivo ir visų priedų, tokių kaip jūrų parko mokesčiai ar vizos, kainą. Padalinkite bendrą sumą iš nardymų skaičiaus, kurį tikitės, dažnai keturis per dieną, kad gautumėte savo kainą už nardymą.
Pakartokite pratimą su sausumos paketu toje pačioje vietoje, kurioje yra skrydis, viešbutis ir nardymo paketas. Vėlgi, padalinkite iš nardymų skaičiaus ir palyginkite. Nežinia, kuris variantas bus pigesnis, tačiau atminkite, kad į gyvą lentą įeina visi valgiai, užkandžiai, gėrimai ir dažnai nitroksas.
Kai kurie įmeta vyno prie vakarienės, kai kurie nuves jus į keliones į krantą tarp nardymų ar net suorganizuos šiek tiek papildomo mokymas. Viskas priklauso nuo kainos ir kokybės santykio.
TIKSLAI
Daugeliui iš mūsų tikrasis nardymas nuo tiesioginio laivo yra galimybė pasiekti visų laikų svajonių vietą, nes valtis gali nuplukdyti toliau į žydrą. Ieškote nuolaužų, didelių daiktų, fotografuojamų dalykų, kur su nuostabiais peizažais ar vietos, kur galite išlipti ir pamatyti sausumos vietas?
Čia pateikiama „liveaboard“ kai kuriose lengvai pasiekiamose pasaulio vietose apžvalga, o kai kurios yra šiek tiek labiau siekiančios.
Australija
Didysis barjerinis rifas yra ištisus metus trunkantis tikslas ir gali būti labai vertingas, svarbus po tokio ilgo skrydžio.
Dauguma kelionių trunka 3-4 dienas, o ilgesnės yra tik dvi sustumtos, todėl reikia grįžti į uostą. Yra tik keli laivai, o kainos skiriasi. Žiemą galite nardyti ir nardyti su mažaisiais banginiais.
Belizas
Šiuo metu tik du laivai keliauja iš pakrantės į garsųjį Švyturio rifą, kur yra legendinė Blue Hole. Kelionės trunka septynias dienas. Rugsėjo mėnesį orai būna labai neramūs.
Karibų jūros
Vėlgi, yra tik keli laivai su tokiais maršrutais kaip Saba-St Kitts, aplink Terksą ir Kaikosą arba Kaimanų salas. Tai ypač gera vertė, o nardymas yra lengvas ir malonus. Uraganų sezonas yra paskutinė metų pusė.
Egiptas
Egipte yra daugybė gyvų lentų, o tai reiškia, kad konkurencija yra didelė, o išlaidos gali būti mažos. Tačiau būkite atsargūs, nes, kaip ir su visais dalykais, jūs gaunate tai, už ką mokate. Kelionės paprastai trunka septynias dienas, kad sutaptų su Europos užsakomaisiais skrydžiais. Tolimieji pietai yra mažiausiai užimti, o šiaurėje yra daugiau vietų.
Fidžis
Šiuo metu čia taip pat yra tik dvi „liveaboard“ lentos, viena nauja, viena labai seniai stovėjusi, todėl jų kainų intervalai yra gana skirtingi. Vandens temperatūra yra daug vėsesnė nei kai kuriose vietose, todėl koralai laikomi vienais geriausių pasaulyje.
Galapagų
Dėl patrauklumo matyti dideles jūrų būtybes tai daugeliui yra geriausia nardymo vieta. Sausumos gyvūnai taip pat yra gana įspūdingi, o laivų kainos yra aukštos. Tik kelioms valtims išduotos nardymo licencijos (būtinai patikrinkite, ar tas, kurio norite, turi). Sąlygos gali būti sunkios, tačiau atlygis yra didelis.
Indonezija
Turbūt labiausiai tikslinga kelionės vieta, nes yra daugybė laivų bet kokio biudžeto toje, kuri laikoma produktyviausia pasaulyje jūrų aplinka. Be to, šalies dydis reiškia, kad nė viena vieta nėra perpildyta – vis tiek galite jaustis taip, lyg būtumėte vienintelis žmogus planetoje.
Malaizija
Prie kranto, netoli garsiojo Sipadano, stovi vienišas laivas, tačiau šis nebrangus laivas iš tikrųjų yra plūduriuojantis viešbutis, kursuojantis tarp Sipadano, Mabulo ir Kapalajų ir kasdien nuleidžiantis žmones atgal į krantą.
Maldyvai
Kaip ir Egipte, „liveaboards“ išaugo iki tokio lygio, kad beveik per daug užimta. Maža tikimybė, kad čia bus vienintelis laivas horizonte. Išlaidos didesnės nei Egipte, tačiau standartai labai geri.
Kelionės paprastai trunka septynias ar 10 dienų, o didesnė jūrų gyvybė gali būti įspūdinga.
Meksika
Vienintelės gyvos lentos šioje šalyje nukrypsta nuo Ramiojo vandenyno pakrantės, nukreipdamos į Gvadalupę (didieji baltieji rykliai), Socorro (rykliai ir mantai) ir Korteso jūrą (ruoniai ir banginiai). Tai unikalios kelionės, dažnai su ilgomis perėjomis, bet vertos pinigų.
Mikronezija
Palau ir Truk turi keletą gyvų lentų, o daugiau yra Palau. Šios dvi kelionės vietos yra toli nuo JK, tačiau nardyti verta, o Palau yra ypač naudinga rykliams, mantams, vėžliams ir urvams. Truk yra viskas apie nuolaužas, su daugybe įspūdingų, bet gilių nardymų.
Filipinai
Ilgą laiką tai buvo nardymas ant žemės šventė paskirties vietą, tačiau gyvų lentų skaičius pamažu augo. Įvairūs maršrutai leidžia nardyti visame regione, o ne vienoje saloje, o vietovių įvairovė nuo gyvulio iki nuolaužų iki rifo daro šią nuostabią vertę.
Tailandas
Oro sąlygoms nulemus, kad nardymo kelionės Indijos vandenyne ribojamos pusę metų, kartu su stichinėmis nelaimėmis ir tam tikru ekonominiu spaudimu, gyvų lentų skaičius čia smarkiai sumažėjo, o tvarkaraščiai buvo sutrumpinti. Tačiau nardymas gali būti puikus.
LIVEABO KONTROLINIS SĄRAŠAS
Ar girdėjote posakį, kad valtis – tai skylė vandenyne, į kurią metate pinigus?
Tame yra daug tiesos, todėl valčių savininkai turi būti atsidavę savo investicijoms ir išlaikyti jas puikios būklės. Retai yra priežasčių nerimauti dėl tinkamumo jūrai, bet vėlgi, jūs gaunate tai, už ką mokate.
Šiuos klausimus verta užduoti, kad įsitikintumėte, jog gausite norimą kelionę. Nesijauskite, kad negalite klausti – savo druskos verti operatoriai žinos, kad klausiate dėl teisingų priežasčių.
LAIVAS
- Maksimalus keleivių skaičius lėktuve?
- Ar vaikai leidžiami?
- Patogumai ne nardymo partneriams?
- Nerūkymo politika?
- Kabinos išplanavimas – dviaukštės lovos ar žemės lygis, viengulės ar dvigulės lovos?
– kuris denis ir vieta yra šalia mašinų skyriaus? - Nameliai vienišiems žmonėms?
- Oro kondicionavimas?
- Kajutės su atskiru vonios kambariu ar bendrų vonios kambarių skaičius?
- Denio/paplūdimio rankšluosčiai?
- Fotoaparatas ir kompiuteris patalpas?
- Nemokama (ar atsarginė) nardymo įranga?
NARDAVIMAS
- Divemaster'ių skaičius?
- Nardymų skaičius per dieną, ar bendras kelionės laikas?
- Nardymo grafikas – pirmojo ir paskutinio, naktinio nardymo laikas?
- Nitroksas?
- Vieno, bičiulio ar grupinio nardymo politika?
- RIB, švelnus ar tiesioginis nardymas laive?
- Kopėčios konkursuose/RIB?
- Geriausias ypatingų renginių sezonas?
MAISTAS IR GĖRIMAI
- Ar virėjas gali patenkinti vegetarus, bet kokius medicininius ar alergiškus apribojimus?
- Įtraukti gaivieji gėrimai?
- Įtraukė kietuosius gėrimus?
Extras
- Ar įskaičiuotas pervežimas į oro uostą?
- Jūrų parko ar uosto mokesčiai?
- Ar yra papildomų mokesčių?
