Pasišventę Vašingtono narų aljanso (WSA) narai nusipelno pagyrimo dėl savo ambicijų gilumo ir platumo. Jų paskelbta misija tapo surasti ir nuimti pusę milijono transporto priemonių padangų, kurios, jų nuomone, buvo paliktos jų rytiniuose Ramiojo vandenyno vandenyse – daugiausia 160 km ilgio Puget Sound Sališo jūroje.
Taip atsitinka, kad dauguma šių padangų buvo ne tik išmestos į jūrą kaip šiukšlės, bet nuo 1970-ųjų buvo teigiama, kad jos įneša toliaregišką indėlį į jūros aplinką – suteikdamos saugias buveines jūros gyvybei.
Taip pat skaitykite: „8,000 m gylyje radome seniai uždraustų teršalų“
„Prieš penkiasdešimt metų tūkstančius padangų dėti ant dugno kaip dirbtinį rifą atrodė puiki idėja! WSA viceprezidentas Randy Williamsas sakė „Divernet“. Išėjęs į pensiją JAV pakrančių apsaugos tarnybos jūrų mokslo technikas Williamsas ir šiandien tebėra dirbantis mokslo naras.
„Mūsų valstybė tai padarė, nežinodama pasekmių“, – sako jis apie Vašingtoną. „Praėjus penkiems dešimtmečiams, žinome, kad tai buvo bloga idėja, bet tada tai buvo įprasta praktika. Florida, Guamas ir Kalifornija visi darė tą patį“.
Nors laivų nuolaužos, akmuo ar betonas gali sukurti aplinkai nekenksmingus rifus, iš gumos ir plastiko pagamintos padangos po vandeniu suyra ir susidaro mikrodalelės ir toksiškos cheminės medžiagos. Tikėtina, kad tos jūrų gyvūnijos rūšys, augančios ant padangų, apsinuodys. Analizė rodo, kad jie sugeria sunkiuosius metalus, tokius kaip švinas ir cinkas, kurie išsiplauna iš padangų.
WSA veikia per savanorių narų paslaugas ir visuomenės aukas. Neseniai finansuojama iš Vašingtono valstijos ekologijos departamento dotacijos, ji ką tik baigė antrus sistemingų paieškų metus, siekiant nustatyti visų Puget Sound padangų rifų padėtis, naudojant sonaru skenuojančius tyrimo laivus.
„Radome daug daugiau padangų ryšulių, nei tikėjomės“, – sako Williamsas. Komanda taip pat rado atskirų padangų, išsibarsčiusių dideliuose jūros dugno plotuose. „Bėgant metams daugelis senų ryšulių subyrėjo – Puget Sound srovės gali būti gana stiprios“, – aiškina jis ir priduria, kad nors padangos buvo panardintos daugelį dešimtmečių, jos „vis dar nerodo daug gyvybės.
„Dabar Vašingtono valstija mums davė leidimą pašalinti padangas iš dviejų konkrečių vietų De Moine: Saltwater State Park ir Redondo, ir mes planuojame jas pašalinti 2023 m. pradžioje“, – sako Williamsas. "Tai pradžia!"
Siekdama tęsti savo Puget Sound padangų rifų šalinimo projektą, WSA dabar turi sutartinį partnerį įmonėje Pakrantės stebėjimas ir tyrimai, priklausantis ir valdomas Benui Grineriui.
„Specializuota Beno valtis yra nuostabi, su neįtikėtinu šoninio skenavimo sonaru, kelių dažnių ir kelių spindulių tyrimo galimybėmis“, – sako Williamsas. „Be to, mes naudojame du ROV su integruotu skenuojančiu sonaru, ir visa tai susieta su labai tiksliu GPS padėties nustatymu.
Williamsas pagerbia WSA prezidento Jimo Trasko ir Randi Weinstein, WSA iždininko, atsidavimą. Kadangi ji yra Williamso žmona, galima tikėtis, kad jų vienodai skambantys vardai sukels komišką painiavą, tačiau jis sako, kad ji „atlieka puikų darbą, kad ši programa būtų finansiškai teisinga ir siaura“.
WSA pritraukia savanorius narus iš vietinių nardymo klubų ir centrų, taip pat užsakomųjų laivų operatorius, norinčius bendradarbiauti įgyvendinant savo projektus, ir ji didžiuojasi savo pasiekimais, kurie dabar apima 30 metų. Didžiąją laiko dalį nariai praleido dirbdami su vietos valdžios institucijomis, kad sukurtų saugų prieglobstį jūrų gyvybei, sukurdami daugybę povandeninių parkų ir vykdydami nuolaužų paieškos projektus, tačiau jie taip pat turi ankstesnės padangų šalinimo patirties.
Vienas iš pavyzdžių buvo partnerystė su Pierce apygardos Metro Parks ir Nisqually Tribal Nation, kuri vykdė komercinį nardymą.mokymas operaciją ir „atliko didžiąją dalį sunkiųjų darbų“, nes WSA narams pavyko nuimti daugiau nei 3,000 padangų iš po žvejybos prieplaukos Tacomoje.
„Mes gyvename ypatingoje vietoje, bet nors Puget Sound ir Salish jūra yra puikūs, per daugelį metų su jais buvo elgiamasi per daug“, – sako Williamsas. “WSA turi tikslą pakeisti kai kurias iš tų klaidų ir padaryti ją daug geresne nardymo vieta.
Taip pat „Divernet“: Narai atsako į epinį valymo skambutį, Supratę narai mokės, kad taptų ekologiški, PADI narai padeda perimti plastiką